KOMPLET chwytak

Politechnika Śląska

Wydział: Mechaniczny Technologiczny

Kierunek: Automatyka i Robotyka

Semestr: IV

PODSTAWY KONSTRUKCJI MASZYN

Projekt typoszeregu chwytaków

Grupa 2

Paweł Sowiński


Wstęp

Podstawowymi zespołami funkcjonalnymi chwytaka są: układ napędowy, układ przeniesienia napędu i układ wykonawczy. W układzie napędowym zostaje wytworzona siła która jest przekazywana na końcówki chwytne. Układ wykonawczy może być wyposażony
w sztywne, elastyczne lub sprężyste końcówki.

Chwytaki w procesie manipulacji realizują trzy podstawowe zadania

Podział chwytaków ze względu na:

  1. sposób trzymania obiektu

  1. Rodzaj napędu

Najczęściej spotykane sposoby przeniesienia napędu stosowane w chwytakach to:

Ogromna różnorodność obiektów manipulacji sprawiła, że chwytaki są obecnie najbardziej zróżnicowanym konstrukcyjnie zespołem maszyny. Na prawidłowe uchwycenie obiektu ma wpływ wiele czynników takich jak:

-masa

-położenie środka ciężkości

-moment bezwładności

-odporność na naprężenia zewnętrzne

-kształt i parametry geometryczne

Przykładowe chwytaki:

a).dwupalcowy b.przyssawkowy c.trójpalcowy

Założenia:

  1. Opis istoty działania

Opracować konstrukcję układu chwytaka realizującego 3 ruchy elementarne:

  1. Dane sytuacyjne

  2. Dane ilościowe

  1. Dane charakterystyczne

D=33-68[ mm]
h=15-40 [mm]

  1. Promień manipulatora R=1300[ mm]

  2. Prędkość kątowa ramienia ω=1[ m/s]

  3. Tworzywo: miedź

Możliwe rozwiązania konstrukcyjne i optymalizacja:

K1 - maksymalna zwartość konstrukcji chwytaka
K2 - minimalna masa
K3 - minimalna liczba elementów
K4 - maksymalna liczba elementów dobieranych
K5 - prostota montażu
K6 - prostota montażu kiści robota
K7 - zapewnienie prostoliniowości ruchu końcówek chwytaka
K8 - stabilna charakterystyka statyczna, przemieszczeniowa i siłowa
K9 - stabilność lub wzrost siły przy wzroście średnicy przemieszczenia obiektu
K10 – koszt

-- K 1 K 2 K 3 K4 K 5 K 6 K 7 K 8 K 9 K 10 ΣΚi
K 1 -- 1 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 1 7
K 2 0 -- 0.5 0.5 0.5 0.5 0 1 0 0 3
K 3 0.5 0.5 -- 0.5 1 1 0.5 0 0.5 0 4.5
K 4 0.5 0.5 0.5 -- 1 1 1 0 0.5 0.5 5.5
K 5 0.5 0.5 0 0 -- 1 0.5 0.5 0.5 0.5 4
K 6 0.5 0.5 0 0 0 -- 0.5 0 0 0.5 2
K 7 0 1 0.5 0 0.5 0.5 -- 0 0 1 3.5
K 8 0 0 1 1 0.5 1 1 -- 0.5 1 6
K 9 0 1 0.5 0.5 0.5 1 1 0.5 -- 1 6
K10 0 1 1 0.5 0.5 0.5 0 0 0 -- 3.5
w1 w2 w3 w4 w5 w6 w7 w8 w9 w10 w.id
K1 1 3 2 1 1 3 2 1 3 3 3
K2 2 1 1 1 2 1 1 2 2 1 3
K3 3 2 3 2 2 2 1 2 2 2 3
K4 2 1 2 2 1 2 1 2 1 2 3
K5 2 3 3 2 1 1 1 3 1 1 3
K6 1 3 3 1 2 2 2 2 2 2 3
K7 2 2 3 3 2 2 2 1 2 1 3
K8 1 3 1 1 2 1 2 2 2 2 3
K9 2 2 3 3 2 1 2 1 1 3 3
K10 1 2 1 1 3 2 2 2 3 1 3
z 76 100.5 97,5 78 77 78 73 77.5 85 89 135
d 56% 74% 72% 58% 57% 58% 54% 57% 63% 66% 100%

Obliczenia:

Skład chemiczny i gęstość specjalnych stopów miedzi do przeróbki plastycznej (wg PN-92/H-87060)
H[mm]
15
22
29
35
40

Mmax = 1205,72 [g] = 1,20572[kg]

Mmin = 106,48 [g] = 0,10648 [kg]

  1. Siła uchwytu w ruchu pionowym

Przyjmuje współczynnik tarcia oraz przyspieszenie ap = 1[m/s2]

Rys.1 Rozkład sił

T- siła tarcia

G - siła ciężkości

Fb- siła bezwładności

Do obliczeń przyjmuje Mmax

G=g *M = 9.81[m/s2] *1.20572[kg] = 11.83 [N]

Fb=a*M = 1[m/s2] *1.20572[kg] = 1.21 [N]

Zakładając współczynnik bezpieczeństwa n=2

Fch1 N=18.63*2 = 37.26[N]

  1. Siła uchwytu w ruchu obrotowym

Siła odśrodkowa

Siła bezwładności (przyjmuje przyspieszenie ao= 1 [m/s2]

Siła ciężkości

Siła wypadkowa

Współczynnik bezpieczeństwa n=2

*N=Fw

---------------------------------- Siła uchwytu
Ruch pionowy 37.26[N]
Ruch obrotowy 34.26[N]

a=0.040[m]

b=0.030[m]

c=0.040[m]

d=0.020[m]

l=0.120 [m]

y=0.074 [m]

Dobrano siłownik pneumatyczny producenta FESTO model: ADVU-25-25-P-A
- Tłok ∅: 25[mm]
- Skok: 25 [mm]

- Zakończenie tłoczyska: M10

- Siła dla ciśnienia 6bar przy wysuwaniu/ cofaniu: 295/245 [N]

Dobór przekroju ramion:

Wyznaczenie siły Rb która spowoduje w punkcie „B” siłę Fch na końcu palca chwytnego - punkt „A”

D

B

Mg

Fch=0,5*37.26 [N] l=0.12 [m] c=0.04 [m]

ΣMD = -Rb·c+Fch·(l-c)=0 ⇒ Rb= 37.26 [N]

Maksymalny moment gnący wystąpi w punkcie D

Mgmax = 37.26[N]*0.04[m] = 1.4904 [Nm]

Obliczanie na podstawie Mgmax przekroju palca chwytnego w warunku wytrzymałości na zginanie.

Wyznaczanie przekroju palca nr. 2

C

α

Mg

B

a=0.04[m]

Fb =Rb/sinα ⇒ Fb = 52.23 [N]

Mgmax = 52.23[N]*0.04[m] = 2.0895 [Nm]

F Rf

b

Fs E

C RC

b=0.030[m]

Rf =Rc =1/2Fs

Maksymalny moment gnący wystąpi w punkcie E, wyniesie on ¼*Fs*b ⇒

⇒ Mgmax = ¼*149.1[N]*0.030[m] = 1.118 [Nm]

Dobieram dla każdego ramienia przekrój 5x5 [mm]

Obliczanie wymiarów sworznia:

W celu zwiększenia bezpieczeństwa z normy dobieram sworzeń o średnicy większej, równej 3[mm]

Typoszereg dla pokrywy

Model Szerokość A Szerokość B Rozstaw Śrub Rozstaw śrub od krawędzi a b c
A0 25 64 57 9 3 7 17
A1 33 72 63 16 6 13 28
A2 40 80 74 23 8 18 39
Podstawowy 55 95 84 34 12 25 47
A3 64 105 93 40 15 31 56
A4 76 117 105 46 18 39 70

Wnioski:

Rozwiązanie zadania - zaprojektowania chwytaka mogącego przenosić obiekty o zróżnicowanej masie i wymiarach, najłatwiej było rozwiązać dzięki poznanemu na wykładzie PKM procesu projektowo-konstrukcyjnego. Zaczynając od formalizacji potrzeby, poprzez koncypowanie i utworzenie pola możliwych rozwiązań uzyskaliśmy 10 możliwych konstrukcji chwytaka, kolejny przeprowadzany etap procesu projektowo-konstrukcyjnego mianowicie optymalizacja wyłonił najlepszą ze względu na dobrane kryteria postać konstrukcyjną.

Następny krok procesu czyli konstruowanie okazał się najbardziej złożony, należało wykazać się wiedzą z wytrzymałości materiałów w celu zapewnienia odpowiedniej wytrzymałości na zginanie oraz ścinanie projektowanych elementów, wiedza z podstaw mechaniki pomogła przy wyznaczeniu siły potrzebnej do uchwycenia obiektu (uwzględniając różne czynniki zewnętrzne: siłę tarcia, bezwładności i odśrodkową) wymaganą siłę siłownika oraz jego skok wyznaczono z zależności trygonometrycznych

Ostatni krok czyli zapis konstrukcji okazał się najbardziej czasochłonny oraz interesujący, dzięki rysunkowi złożeniowemu który jest bardzo czytelną formą przedstawienia konstrukcji osoba która nie brała udziału w konstruowaniu w łatwy sposób może zrozumieć istotę działania, a rysunki wykonawcze pozwalają na odczyt wymiarów poszczególnych elementów oraz ich wytworzenie.

Rozwiązania konstrukcyjne powierzonego zadnia mogły być różnorakie, zależne zarówno od warunków w jakich ma pracować chwytak, dostępnych materiałów i środków a przede wszystkim od inwencji twórczej projektanta. Podczas projektowania zrozumiałem jak ważne jest minimalizacja masy elementów – powoduje to zmniejszenie potrzebnej energii a co za tym idzie zmniejszenie kosztów zarówno produkcji jak i użytkowania. Zrozumiałem również że, tworzenie typoszeregu środka technicznego jest bardzo istotne poprzez zmiany geometryczne oraz ewentualne drobne zmiany konstrukcyjne możemy w prosty sposób wykorzystując tą samą postać konstrukcyjną zapewnić (na przykładzie chwytaka) manipulacje obiektów niewielkich po bardzo duże o znaczącej masie przez co stajemy się bardziej konkurencyjni na rynku.

Dzięki poznaniu podstaw projektowania, uważam że projektowanie ze wspomaganiu komputerowym stanie się teraz dla mnie bardziej zrozumiałe a co za tym idzie – łatwiejsze.

Literatura:

G.Kost „Podstawy robotyki i budowy robotów”

R.Zdanowicz „Robotyzacja procesów wytwarzania”

Dobrzański Tadeusz „Rysunek techniczny maszynowy”

A.Rutkowski „Części maszyn”

Normy: M-83001, M-82001, M-82302,M-82153

www.robotyka.com

www.geomatic.com.pl

www.festo.com

www.gimatic.com


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
KOMPLET chwytak, Automatyka i Robotyka, Semestr 4, Podstawy konstrukcji maszyn, projekt chwytaka
KOMPLEKSY POLAKOW wykl 29 03 2012
pytania nowe komplet
zwiazki kompleksowe 2
8 kompleksy
W19 kompleksonometria, wska«niki i krzywe miareczkowania kompleks i
Bliskowschodni kompleks bezpieczeństwa Przyczyny destabilizacji w regionie
Kompleksowa ocena geriatryczna
Komplementarnosc
Kompleksowa rozgrzewka z pilkam Nieznany
Kompleksowa rozgrzewka z pilkam Nieznany (2)
ModulIII cz3 kompleksy i osady Nieznany
CHRAPEK,podstawy robotyki, Urz dzenia chwytaj ce i g owice technologiczne robotów przemys owych cz 2
Metody kompleksowego zarządzania jakością karty kontrolne
dok po wypadku komplet, polec pow
transport zywnosci, Transport Polsl Katowice, 5 semestr, TPD, Komplet
Procedury check in i check out oraz kompleksowa obsługa, powtórki do egzaminów

więcej podobnych podstron