background image

Dziennik  Urzędowy

MINISTERSTWA  KOLEI  ŻELAZNYCH

WARSZAWA 

N e  

8

d.  20  maja  1924  r.

SP IS  RZECZY:  38.  R o z p o r z ą d z e n i e   Ministra  Kolei  Ż e la z n y c h   z  dn.  29/1V  1924  r.  N°  III  P.  498/24 

d o   w s zy s tk ich   Dyrekcji  P o ls k i c h   K ole i  P a ń s t w o w y c h   w  s p r a w ie   u j e d n o s t a j ­
n i e n i a   s łu ż b y   taryfow ej.  —  .39.  R o z p o r z ą d z e n i e   Ministra  Kole i  Ż e la z n y c h 
 
z  dn.  30/1V  1924  r.  N°  VI.  7251/20/24  d o   w s z y s t k ic h   Dy rek cji  P o ls k ich   K ole i 
P a ń s t w o w y c h ,   w  sp ra w ie ,  o d w o ł a n i a   z l e c e n i a   d o z o r u   n a d   k o tła m i,  p o d l e -  
g l e m i   Ministerstwu  Kolei  Ż e la z n y c h ,  l e c z   n i e e k s p l o a t o w a n e m i   b e z p o ś r e d n i o  
p rzez  M in is terst w o,  w y d a n e g o   W a r s z a w s k ie m u   i  P o z n a ń s k i e m u   S t o w a rz y ­

s z e n i u   d o z o r u   k otiów .  —  40.  R o z p o r z ą d z e n i e   Ministra  Kole i  Ż e la z n y c h  

z  dn.  12/1V  1924  r.  Ks  I.  5143/2/24  d o   Dyrekcji  K ole i  P a ń s t w o w y c h   w  W ar ­
s z a w i e ,   w  R a d o m iu   i  W iln ie   w  sp r a w ie   ry cza łt ó w   na  wyjazdy.  Z a w i a d o m i e n i a : 
 
W  D y r ek cja c h   Kolei  P a ń s t w o w y c h .  

M ia n o w a n ia . 

P r z e n i e n i e s i e n i a   w  s ta n  

s p o c z y n k u .   Z akaz  przyj ęc ia.  U n ie w a ż n i e n i a .

38.

ROZPORZąDZENIE

M in istra   K o le i  Ż e la z n y c h   z  dn.  29/IV  1924  r. 

JSTs 

III.  p.  498/24  d o   w s z y ­

s tk ic h   D y r e k c ji  P o ls k ic h   K o le i  P a ń s tw o w y c h   w   s p r a w ie   u je d n o s t a j­

n ie n ia   s łu ż b y   t a r y fo w e j.

Ministerstwo  Kolei  Żelaznych  zatwierdza  uchwalę  IX  Zjazdu  Dyr. Wydz. 

Przewozowo-Taryfowych,  odbytego  w  Krakowie  w  dniach  17,  18  i  19 stycznia 
1924  r.  w  sprawie  Zjazdów  Nacz.  Wydz.  Handlowo-Taryfowych,  Zjazdów 
Nacz.  Wydz.  Eksploatac.,  oraz  Zjazdów  Wspólnych  z  tem  jednak  zastrze­

żeniem,  że  zwołanie  Zjazdu  Wspólnego  wymaga  poprzedniego  zatwier­
dzenia  Ministerstwa  Kolei  Żelaznych.

Zjazdy  Wspólne  mogą  zwoływać  Dyrekcje  przewodniczące  obydwóch 

wyżej  wspomnianych  Zjazdów  po  wzajemnem  porozumieniu  się  w  tym 

względzie.  Dyrekcja,  mająca  zamiar  zwołać  Zjazd  Wspólny,  ma  przedłożyć 

Ministerstwu  Kolei  Żelaznych  przedtem  porządek  dzienny,  który  powinien 
dokładnie  uzasadnić  potrzebę  takiego  Zjazdu  z  wnioskiem  na  zezwolenie 

zwołania  go.

Urządzeniem  ' 

wodnictwem  Zjazdów  zajmują  się  Dyrekcje,  obrane 

w  tym  celu  przez  stai^rh  uczestników  Zjazdu  na  pewien  czas  np.  na  prze­

ciąg  jednego  roku.  Wnioski 

kwestje,  mające  być  przedmiotem  narady, 

zgłasza  się  do  Dyrekcji  Przewodniczącej  odpowiednio  umotywowanem  pis­

mem,  którego  odpis  należy  równocześnie  przesłać  wszystkim  innym  Dyrek­

cjom,  oraz  Ministerstwu  Kolei  Żelaznych  do  wiadomości. 

Ministerstwo

background image

110

Dziennik  urzędowy.

N°  8.

Kolei  Żelaznych  zastrzega  sobie  również  prawo  przekazywania  poszczegól­
nych  spraw  do  rozpatrzenia  na  Zjazdach.

Dyrekcje  przewodniczące  zwołują,  stosownie  do  ilości  i  nagłości  zgło­

szeń  Zjazdy,  pod  których  obrady  powinny  wejść  wszystkie  sprawy,  zgłoszone 

na  dwa  tygodnie  przed  terminem  zwołania  Zjazdów.  O  terminach  Zjazdów 

przewodniczące  Dyrekcje  zawiadamiają  Ministerstwo  Kolei  Żelaznych,  przed­
kładające  porządek  dzienny  obrad.

W  Zjazdach  mogą  zasadniczo  brać  udział  tylko  naczelnicy,  wzgl.  za­

stępcy  Nacz.  Wydziałów.  W  wyjątkowych  jednak  razach,  np.  z  okazji  oma­
wiania  b.  obszernych  lub  skomplikowanych  kwestyj,  może  Naczelnikowi,
 

wzgl.  jego  zastępcy,  towarzyszyć  na  Zjazdy  urzędnik  dyrekcyjny,  któremu 
powierzono  bezpośrednie  załatwienie  sprawy.

Rozpatrywanie  spraw,  objętych  porządkiem  dziennym,  odbywa  się  na 

plenarnych  posiedzeniach  Zjazdu,  a  decyzja  zapada  większością  głosów.

Zjazdom  przysługuje  prawo  wyłaniać  komisje  do  rozpatrywania  spraw 

ważniejszych  i  bardziej  zawiłych.

Protokuły  obrad  Zjazdów  należy.w  przeciągu  7  dni  po  ukończeniu 

Zjazdu  przedstawić  Ministerstwu  Kolei  Żelaznych  wraz  z  zapadłymi  uchwa­

łami,  a  to  osobno  uchwały  co  do  spraw,  które  wykraczają  poza  kompe­

tencję  Dyrekcji  i  podlegają  zatem  zatwierdzeniu  Ministerstwa  Kolei  Żelaz­

nych.  Te  ostatnie  uchwały. wchodzą  w  życie  dopiero  po  zatwierdzeniu  ich 

przez  Ministerstwo  Kolei  Żelaznych;  pierwsze  zaś  wchodzą  w  życie,  jeżeli 

uchwała  sama  nie  ustanawia  terminu  późniejszego,  po  upływie 

20

  dni,  licząc 

od  dnia  ukończenia  Zjazdu,  jeżeli  Ministerstwo  Kolei  Żelaznych  wyraźnie 

uchwały  takiej  nie  zniesie  lub  nie  poleci  wstrzymać  jej  zastosowania.

Wobec  powyższego  Ministerstwo  Kolei  Żelaznych  poleca  Dyrekcjom 

zwołać  w jaknajkrótszym  terminie  pierwsze  Zjazdy  celem  wypracowania  szcze­

gółowych  regulaminów  Zjazdów  na  wyżej  przytoczonych  zasadach.

Regulaminy  te  należy  przedłożyć  Ministerstwu  Kolei  Żelaznych  do  za­

twierdzenia.

Ministerstwo  zaznacza  jednocześnie,  że  wydatki,  wynikające  z  powoła­

nia  do  życia  Zjazdów,  powinny  być  pokrywane  całkowicie  w  granicach, 

przyznanych  Dyrekcjom  kredytów.

Minister:

(—)  Tyszka

39.

ROZPORZĄDZENIE

M in istra   K o le i  Ż e la z n y c h   z  dn.  30/IV  1924  r.  Na  VI.  7251/20/24  d o  

w s z y s t k ic h   D y re k c ji  P o ls k ic h   K o le i  P a ń s tw o w y c h ,  w   s p r a w ie   o d w o ­

ła n ia   z le c e n ia   d o z o ru   n ad   k o tła m i,  p o d le g łe m i  M in in is te rs tw u   K o le i 
Ż e la z n y c h ,  le c z   n ie e k s p lo a t o w a n e m i  b e z p o ś r e d n io   p rz e z   M in is te r ­

s t w o ,  w y d a n e g o   W a r s z a w s k ie m u   i  P o z n a ń s k ie m u   S t o w a r z y s z e n iu

d o z o ru   k o tłó w .

Rozporządzenie  Ministra  Kolei  Żelaznych  z  dnia  28  sierpnia  1923  r. 

<D.  U.  R.  P.  Ne  99  z  dnia  5. X.  1923,  poz.  783)  w. sprawie  wykonywania  do­

zoru  nad  kotłami,  podległemi  Ministerstwu  Kolei  Żelaznych,  lecz  nieeksploa­

towanemi  bezpośrednio  przez  Ministerstwo,  z  dniem  1  lipca  1924  r.  —  od­
wołuje  się.

Zamiast  Warszawskiego  i  Poznańskiego  Stowarzyszenia  dozoru  nad 

kotłami  dozór  ten  od  powyższego  terminu  będą  dokonywać  odnośne  Dy­

rekcje  Kolei  Państwowych.

Minister:

(—) 

Tyszka

background image

N°  8.

Dziennik  urzędowy.

111

40.

ROZPORZĄDZENIE

M inistra  K olei  Ż elazn ych   z  dn.  12/1V  1924  r.  Na  I.  5143/2/24  do  Dyrekcji 

K olei  P ań stw ow ych   w  W arszaw ie,  Radom iu  i  W ilnie  w  spraw ie  ry­

cza łtó w   na  w yjazdy.

Ministerstwo  Kolei  Żelaznych  ustala  stawki  ryczałtów  na  wyjazdy  pra­

cowników  kolejowych,  na  kolejach  w ą sk o to ro w y ch ,  określone  w  rozporzą­

dzeniu  Ministerstwa  Kolei  Żelaznych  z  dnia  21  grudnia  1923  r.  Na  1. 

19197/2/23  począwszy  od   1  grudnia  1923  r.  jak  następuje:

W  ka tegorji 

k o le i  w ą s k o ­

to r o w y ch

Ilo ś ć

p u n k t ó w

1

Dla  inspektorów  zarządzających  kole­

jami 

..................................................

I

140

miesięczn.

11

  i  III

120

»

2

„  kierowników  działu 

drogowego

i  m e c h a n i c z n e g o .........................

i

140

n

11

120

3

  rewizorów  r u c h u ..............................

1

150

n

11

130

n

III

100

n

4

„  kontrolerów  bi l etów. . . . . .

I

150

n

*

II  i  lii

130

n

5

„  mechaników  telefonów 

. . . .

120

n

Kwotę  ryczałtu  otrzymuje  się  przez  pomnożenie  liczby  punktów  przez 

mnożną  ustaloną  na dany  miesiąc  na  mocy  art.  5  ustawy  z  dnia  9 października
1923  r.  o  uposażeniu  funkcjonarjuszów  państwowych  i  wojska  (Dz.  Ust.  R.
 
P.  Na  116,  poz.  924)  a  mianowicie  za  grudzień  1923  r.  przez  mnożną  w  kwo­

cie  64.380  m k ,  za  styczeń  1924  r.  w  kwocie  165.109  mk.,  za  luty  1924  r. 
w  kwocie  509.064  mk.,  za  marzec  1924  r.  w  kwocie  657.609  mk.,  za  kwiecień

1924  r.  w  kwocie  623.200  mk.

Dopłatę  wedle  art.  5  zdanie  przedostatnie  wymienionej  ustawy  stosuje 

się  przy  obliczaniu  wspomnianych  ryczałtów  od  dnia  16  danego  miesiąca.

Minister:

( —)  Tyszka

Z A W I A D O M I E N I   fl.

W  D yrekćjach  K olei  P ań stw ow ych  

M ianow anie.

Inż.  Kasperowicz  Konrad  —  Dyrektorem  Wydziału  Elektrotechnicznego 

Dyrekcji  Lolei  Państwowych  w  Warszawie.

L.  T.  492/24.

background image

112

Dziennik  urzędowy.

N°  8.

P rzen iesien ia   w  stan   sp oczyn k u .

Maziarski  Stanisław,  rendant  Kasy  Głównej  Dyrekcji  Kolei  Państwo­

wych  w  Poznaniu  z  dniem  1  maja  1924  r.

L.  I.  2431/I.D/24.

Zakaz  przyjęcia.

Zabrania  się  przyjmować  do  służby:

1)  Iljasiewicza  vel  Iljaszewicza,  b.  adwokata  z  gubernji  Połtawskiej,  który

w  roku  1920  pełnił  w  Zarządzie  Cywilnym  Ziem  Wołynia  i  Frontu 
Podolskiego  obowiązki  Nadleśniczego  w  Nadleśnictwie  Kosto-

polskiem,

2)  Seneżaka  Jana,  b.  austrjackiego  starszego  oficjanta  kancelaryjnego,
3)  Dr.  Bilińskiego  Józefa,  b.  austrjackiego  komisarza  powiatowego,
4)  Inż.  Gartholda  Kazimierza,  zamieszkałego  w  Brodnicy  w Województwie

Pomorskiem,

5)  Tokarskiego  Jana,  radjotelegrafisty  w  Min.  Spraw  Wojskowych

6

)  Klinga  Ernesta,  pom.  naczelnika  Urzędu  Skarbowego  podatków  i  Opłat

skarbowych  w  Nowogródku,

7)  Duszyńskiego  Antoniego,  b.  kontraktowego  pracownika  Wydziału  VI.

Wielkopolskiej  Izby  Skarbowej,

8

)  Płochowczyka  Feliksa,  kontraktowego  gońca  Kuratorjum  Okręgu  Szkol­

nego  Warszawskiego,

9)  Kasprzyckiego  Stefana,  kontraktowego  pracownika  X  stopnia  służb.

10)  Sułka  Leona,  b.  prow.  urzędnika  legalizacyjnego  w  Głównym  Urzędzie

Miar.

W  razie  zaś,  gdyby  który  z  powyższych  został  już  przyjęty,  należy  go 

bezzwłocznie  zwolnić  ze  służby.

Ni'  T.  563/24.

U n iew a żn ien ia.

Unieważnia  się  bilety  okresowe  bezimienne  N°N°  570  kl.  II  ej  i  885  kl.  1-ej 

wydane  przez  Ministerstwo  Kolei  Żelaznych  na  przejazd  w  obrębie  wszyst­
kich  Dyrekcji  Kolei  Państwowych  z  terminem  do  31  grudnia  1924  r.

Pierwszy  opiewa  na  „urzędnika  Dyrekcji  Kolei  Państwowych  w  Gdań­

sku",  drugi  na  .urzędnika  Dyrekcji  Kolei  Państwowych  w  Warszawie”.

Poleca  się  wydać  odpowiednie  zarządzenie  służbie  pociągowej  i  rewi­

zyjnej.

Na  I.  4607/2/24.

T ło c z o n o   w  D r u k a m i  P a ń s tw o w e j.

24540