N

O W O C Z E S N Y

 

T

E C H N I K

 

D

E N T Y S T Y C Z N Y

12

I N F O R M A C J E  

Z

 

P T T D

W maju przyszłego roku Augustów 
będzie gościć uczestników jubileuszu 
25-lecia PTTD. W poprzednim wydaniu 
„NTD” rozpoczęliśmy cykl artykułów 
poświęconych programowi jubileuszo-
wej sesji. Będą one publikowane w kolej-
nych wydaniach pisma. Niech staną się 
zachętą do udziału w tej uroczystości.

T

URYSTYCZNYCH

 

ATRAKCJI

 

CIĄG

 

DALSZY

 

Wracając z sanktuarium w Studzie-
nicznej, znajdziemy się na szlaku wod-
nym Kanału Augustowskiego. Wypada, 
wręcz należy kilka zdań poświęcić tej 
unikalnej wodnej budowli.

Kanał zastał zbudowany w latach 

1824-1839 przez wojska inżynieryjne 
Królestwa Polskiego, które realizowały 
projekt ppłk. Ignacego Prądzyńskiego 
(późniejszego generała). Kanał miał 
łączyć Wisłę przez Narew, Biebrzę, 
z Niemnem, a dalej od Niemna z Bałty-
kiem. Idea budowy kanału nawiązywa-
ła do koncepcji króla Stefana Batorego, 
który chciał uczynić z Narwi, Biebrzy 
i Niemna szlak wodny.

Przy budowie kanału okresami praco-

wało 6-7 tysięcy osób. Byli to ludzie róż-
nych narodowości oraz okoliczni chłopi, 
którzy w zamian za pracę przy budowie 
kanału otrzymywali wolność (stąd np. 
nazwa jednej ze śluz „Swoboda”).

Kanał Augustowski ma 18 śluz, z cze-

go w Polsce jest 14, 9 z nich zachowało 
się w niezmienionym kształcie do dziś. 
Umożliwiają one połączenia różnych 
poziomów zbiorników wodnych do 101 
m na całej jego długości.

Nawet tak bardzo powierzchowna 

informacja o kanale daje nam obraz 

Władysław Maranda*

Na Jubileusz

PTTD

skali tego przedsięwzięcia, ówczesnego 
wysokiego poziomu myśli i wiedzy iży-
nieryjno-technicznej. Niektóre z nich, 
jak chociażby skład i proporcje stoso-
wanego spoiwa budowlanego, które 
przez ponad 150 lat opierało się różnym 
zmianom klimatycznym, do niedawna 
stanowiły zagadkę.

Opuszczając przepiękne i otoczone 

niezmąconą ciszą Jezioro Studzienicz-
ne, wpływamy do śluzy w Przewięzi. 
Obserwujemy jeszcze raz proces otwie-
rania i zamykania wrót, wyrównywania, 
w tym wypadku obniżania się poziomu 
wody w śluzie do 1 m i majestatycznie 
wpływamy na Jezioro Białe.

C

ZAS

 

POKRZEPIĆ

 

CIAŁO

 

Nadszedł czas na pokrzepienie ciała 
tym bardziej, że organizatorzy przy-
gotowali regionalne potrawy, bo nic 
tak na statku nie smakuje jak smaczna 
rybka popijana małym co nieco. Przy 
dźwiękach stonowanej muzyki zbli-
żamy się do końca naszej wodnej wę-
drówki.

Jeszcze na rzece Netcie oglądamy 

przepięknie wykonane bulwary, któ-
re stanowią jedną z wielu atrakcji dla 
przebywających w Augustowie tury-
stów. Tymi bulwarami, po opuszczeniu 
statków, będziemy wracać do naszych 
ośrodków, podziwiając niejako z drugiej 
strony, od lądu, pokonany przed chwilą 
szlak wodny. Na początku tej trasy mi-
niemy ogromny kamień z umieszczo-
ną na nim tablicą, że bulwary zostały 
sfinansowane z budżetu Unii Europej-
skiej. 



*Wiceprezes Zarządu Głównego PTTD

} rqnrzlhzvslhudmŒf|

rovnlhrzdu}|vwzr

hfkqln¥zhqw|vw|f}q|fk

zËÓÊÓurnx

rqwdnw|}

r¸hqdoruf}|n

suh}hv

ÊÓñËÐÌov}w|qâxoÝdjlhoor¡vndÌÌðÌÏ

whoÝðid{ÑÒÎËÏÑÒÐÌâwhoÝnrpÝÏÓËÐÑÍÏÑÊ

hñpdloÞelxurĀswwgÝrujÝsoâ

er}hqdioruf}|nĀzsÝso

zzzÝswwgÝrujÝso

gg}ld |

}f}hflqósuh}hvzddghu

whoÝÒÊÍÏÊÎÐÐÐâwhoÝnrpÝÏÓÎÓÑÐÒÑÒ

gd¡vnósuh}hvr¸hqdoruf}|n

whoÝðid{ÑÒÎËÏÑÒÐÌâwhoÝnrpÝÏÓËÐÑÍÏÑÊ

;¥g¶ósuh}hvdqrmflhfkrzvnl

whoÝnrpÝÏÓÐÒÑÌÊÒÊ

r}qd¡ósuh}hv}hv dzduflqrzvnl

whoÝÏÊÑÌÓÎÎÎÏâwhoÝnrpÝÎÓËÓÐÒÓÊÐ

duv}dzdósuh}hvdqqdrqhudñlnxovnd

whoÝËËÐËËÊÒËÓâwhoÝnrpÝÏÓÍÐÒÒÐÌÑ

˜g}lqósuh}hvhdwdduf}dn

whoÝÌËÐÏÊÒÒÊÑ

gg}ld rgodvnlósuh}hvgzdug|peru

whoÝÑÎÐÍÏÑÌÒÐâwhoÝnrpÝÏÓÌÒËÏÒÓÊ

passion vision innovation