Wiadomości ogólne, studium rolnicze, Mechanizacja, Układ chłodzenia silnika


Wiadomości ogólne

W czasie pracy silnika spalinowego w jego cylindrach wywiązuje się znaczna ilość ciepła, z którego tylko 25÷38% jest zamieniane na pracę użyteczną. Reszta ciepła mogłaby spowodować przegrzanie się silnika, gdyby nie była odprowadza­na na zewnątrz wraz z gazami spalinowymi oraz gdyby nie były stosowane urządzenia do chłodzenia części silnika. Dlatego silnik musi mieć układ chłodze­nia, który utrzymuje temperaturę wszystkich części w określonych granicach. Prawidłowe działanie układu chłodzenia jest warunkiem osiągnięcia przez silnik optymalnych parametrów pracy. W razie braku chłodzenia temperatura elementów stykających się z czynnikiem roboczym silnika wzrosłaby do ponad 1000°C. Stan taki doprowadziłby do zniszczenia silnika z powodu:

zmniejszenia wytrzymałości materiałów stosowanych na tłoki, zawory, głowicę itp.,

spalania oleju w silniku i pogorszenia warunków smarowania,

nadmiernej rozszerzalności cieplnej materiału, głównie tłoka i unieruchomienia silnika,

zniszczenia uszczelnień silnika.

Zbyt wysoka temperatura silnika powoduje jednocześnie obniżenie jego para­metrów pracy ze względu na:

nadmierne nagrzewanie świeżego ładunku i spadek stopnia napełnienia cylindra, . wzrost prawdopodobieństwa wystąpienia spalania stukowego lub zapłonu po­wierzchniowego.

Chłodzenie silnika nie powinno być jednak zbyt intensywne, gdyż powoduje to:

spadek sprawności ogólnej,

wzrost lepkości oleju (zwiększone tarcie),

osiadanie kropelek paliwa na zimnych ściankach cylindra, co pogarsza właściwości smarne oleju,

obniżenie temperatury świeżego ładunku wpływające negatywnie na tworzenie mieszanki w silnikach benzynowych i samozapłon w silnikach wysokoprężnych (wzrost zanieczyszczeń w spalinach).

W silnikach spalinowych są stosowane dwa sposoby chłodzenia:

. pośrednie, w którym czynnikiem chłodzącym jest ciecz przenosząca ciepło

z elementów silnika do chłodnicy, gdzie przekazuje je do powietrza atmo­sferycznego;

bezpośrednie polegające na bezpośrednim chłodzeniu elementów silnika przez omywający je strumień powietrza.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Porównywanie układów chłodzenia pośredniego i bezpośredniego, studium rolnicze, Mechanizacja, Układ
Chłodzenie pośrednie, studium rolnicze, Mechanizacja, Układ chłodzenia silnika
Układ chłodzenia silnika spalinowego
RE i ETPC wiadomosci ogolne
Wiadomosci ogolne
0 Wiadomości ogólne dotyczące samochodu
& NA PLAŻOWICZA, Ratownictwo WOPR + Nurkowanie, Wiadomości ogólne i profilaktyka
01 Wiadomości ogólne o systemie elektroenergetycznym
Układ chłodzenia
Cyd wiadomości ogólne
0 Wiadomości ogólne
energetyka wodna, Wiadomości ogólne
Alkohole, tiole, fenole i etery wiadomosci ogolne id 58092
Maści - wiadomości ogólne, FARMACJA, TPL
Wiadomości ogólne o przedsiębiorcach
I Wiadomości ogólne

więcej podobnych podstron