background image

© 

Scania CV AB

1999

1

Technical 

information

04

TI 04-99 11 17 GT/T/B

pl

Wydanie 2 1999 12 03

(948)

Uszczelniona obudowa koła zamachowego i 

sprzęgła

Opis

Dotychczas zdarzały się przypadki 
zacierania się lub nadmiernego zużycia 
łożysk wyciskowych. Mała trwałość łożysk 
wyciskowych oraz wycieki z siłownika suwu 
wzdłużnego w modelach serii 4  mogą być 
spowodowane przedostawaniem się do nich 
brudu i wilgoci. Brud i wilgoć mogą się 
łatwo przedostawać do obudowy łożyska 
lub obudowy koła zamachowego przez 
otwory w tych elementach.

Czynności zaradcze

Z tego powodu począwszy od podwozi o 
następujących numerach zaczęto montować 
nową, uszczelnioną obudowę sprzęgła:

D9

Scania Södertälje

1 252 503

Scania Zwolle

4 417 223

Scania Angers

9 044 689

Scania Latin America

DC11/D12

Scania Södertälje

1 245 828

Scania Zwolle

4 403 609

Scania Angers

9 037 912

Scania Latin America

D14

Scania Södertälje

1 238 642

Scania Zwolle

4 408 570

Scania Angers

9 040 439

Scania Latin America

Ważne informacje

1.

W niektórych przypadkach założenie 
nitów z zewnątrz jest niemożliwe, z 
powodu ograniczonego dostępu do 
obudowy sprzęgła od strony podwozia. 
Uszczelnienie należy wówczas wykonać 
od środka. Pociąga to za sobą 
konieczność wymontowania koła 
zamachowego.

2.

Gumową pokrywkę zabezpieczającą 
1 379  923 i osłonę gumową1 308 453 
należy przykleić za pomocą kleju 
poliuretanowego tego samego typu, 
jakiego użyto do przyklejenia szyby 
przedniej.

3.

Należy również uszczelnić wszelkie inne 
otwory w obudowie sprzęgła, o których 
nie wspomniano powyżej. Do 
uszczelniania użyć silikonu.

4.

Przed przystąpieniem do uszczelniania 
dokładnie oczyścić wnętrze obudowy.

DSC 11 74/75

Scania Södertälje

1 249 056

Scania Zwolle

4 410 215

Scania Angers

9 041 245

Scania Latin America

background image

2

© 

Scania CV AB

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

116 484

116 485

116 486

116 483

Opis czynności serwisowych

Ważne!  Przed założeniem gumowej 
pokrywki zabezpieczającej 1 379 923 lub 
osłony gumowej 1 308 453 należy je 
posmarować klejem poliuretanowym. W 
przeciwnym wypadku uszczelnienie nie 
będzie pełne. Należy ściśle przestrzegać 
podanych instrukcji.

Wskazówka: Podczas klejenia wyżej 
wymienionych elementów gumowych 
sprzęgło i skrzynia biegów muszą być 
zamontowane w pojeździe. W przeciwnym 
wypadku pokrywka zabezpieczająca i 
osłona gumowa uniemożliwią swobodne 
obracanie się dźwigni sprzęgła, utrudniając 
zamontowanie skrzyni biegów.

1.

Starannie oczyścić stykające się 
powierzchnie za pomocą aktywatora.

2.

Następnie pokryć je powłoką gruntową i 
poczekać na jej wyschnięcie.

3.

Po wyschnięciu nałożonej powłoki 
powierzchnie kontaktowe posmarować 
klejem. Założyć osłonę gumową.

4.

Postępując w identyczny sposób, 
przykleić gumową pokrywkę 
zabezpieczającą 1 379 923.

background image

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

© 

Scania CV AB

3

1 379 923

(1x)

116 473

116 474

1 379 923 (1x)

1 - Dotyczy modelu L113 z silnikiem 
Scania DSC11

Obudowa koła zamachowego z częściami o 
numerach 1 336 680 i 391 733.

-  Założyć gumową pokrywkę 

zabezpieczającą 1 379 923.

-  Usunąć pokrywkę 440 481 i założyć 

stalową pokrywkę zabezpieczającą 
16 022, mocując ją za pomocą śrub 
812 997.

2a - Dotyczy pojazdów serii 3 z 11-
litrowym silnikiem typu DN/DS/ DSC/
DTC i ręczną skrzynią biegów bez 
przemiennika momentu obrotowego.

Obudowa koła zamachowego z częściami 
o numerach 1 385 483, 335 498, 1 318 077, 
364 121, 338 007, 1 342 831, 1 336 133, 
389 138.

-  Założyć dwie gumowe pokrywki 

zabezpieczające 1 379 923.

-  K113: Usunąć pokrywkę 440 481 i 

założyć stalową pokrywkę 
zabezpieczającą 16 022, mocując ją za 
pomocą śrub 812 997.

-  T, R i F113: Założyć stalową pokrywkę 

zabezpieczającą 16 022 i przykręcić ją za 
pomocą śrub 812 997.

2b - Dotyczy pojazdów serii 4 z 
silnikiem DSC14, o numerach seryjnych 
od  4 111 314 (SSN) i 5 357 463 (SSS) do  
4 117 469 (SSN) i 4 117 470 (SAN).

Obudowa koła zamachowego z częścią 
nr 1 384 874

- Założyć dwie gumowe pokrywki 
zabezpieczające 1 379 923.

background image

4

© 

Scania CV AB

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

3a - Dotyczy pojazdów serii 3 z 
silnikiem DSC 12 06 (tylko w 
wersji na Meksyk)

Obudowa koła zamachowego z częściami 
o numerach 1 363 968 i 1 372 197.

3b - Dotyczy pojazdów serii 4 z 
silnikiem 12-litrowym  (400 i 420 HP) i 
ręczną skrzynią biegów

Obudowa koła zamachowego z częściami 
o numerach 1 372 197, 1 369 257, 1362 516, 
1345 639, 1409 868, 1 404 825, 1386 956, 1374 
699 i 1363 968.

-  T/R/K/P: Usunąć pokrywę 

zabezpieczającą z tworzywa sztucznego 
1 361 479 i założyć pokrywę gumową 
1 427 527.

-  Założyć stalowe pokrywki 

zabezpieczające 1 423 440 i 1 423 620, 
mocując je za pomocą nitów z 
otworkiem 809 736.

-  Założyć gumową pokrywkę 

zabezpieczającą 1 423 446.

-  Założyć nakrywkę 1 429 017.

4 - Dotyczy pojazdów serii 4 z 
silnikiem 12-litrowym (360 HP) i ręczną 
skrzynią biegów

Obudowa koła zamachowego z częścią 
numer 1404 461

-  T/R/K/P: Usunąć pokrywkę z tworzywa 

sztucznego 1  361 479 i założyć gumową 
pokrywkę zabezpieczającą 1 427 527.

-  Założyć gumową pokrywkę 

zabezpieczającą 1 423 446.

-  Założyć zaślepkę 1 347 329, mocując ją 

za pomocą śruby 812  989.

-  Założyć stalowe pokrywki 

zabezpieczające 1 423 440 i 1 423 620, 
mocując je za pomocą nitów 809  736.

-  Założyć gumową nakrywkę 1 429 017.

112 332

1 429 017 (8x)

112 333

1 429 017 (8x)

background image

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

© 

Scania CV AB

5

1 428 360 (1x)

1 379 923 (1x)

116 475

1 428 360 (1x)

116 476

1 379 923 (1x)

5 - Dotyczy pojazdów serii 4 (P, R, F, L) z 
silnikiem D9 i ręczną skrzynią biegów

Obudowa koła zamachowego z częściami o 
numerach 1 369 269, 1 369 272, 1 398 005, 
1 421 290 i 1 398 413.

-  Założyć gumową pokrywkę 

zabezpieczającą 1 379  923. Założyć 
stalową pokrywkę zabezpieczającą 1 428 

360, mocując ją za pomocą 

nitów 809 736.

-  Założyć gumową pokrywkę 

zabezpieczającą 1 423 446.

-  Założyć stalową pokrywkę 

zabezpieczającą 16 022, mocując ją za 
pomocą śrub 812 997.

6 - Dotyczy modelu F94 z 
ręczną skrzynią biegów

Obudowa koła zamachowego z częścią 
nr 1 369 271.

-  Założyć gumową pokrywkę 

zabezpieczającą 1 379 923. Założyć 
stalową pokrywkę zabezpieczającą 
1 428 360, mocując ją za pomocą 
nitów 809 736.

-  Założyć gumową pokrywkę 

zabezpieczającą 1 423 446.

-  Założyć dwie zaślepki 1  347 329 i 

przykręcić dwie śruby wieńcowe 812 989.

-  Założyć stalową pokrywkę 

zabezpieczającą 16 022, mocując ją za 
pomocą śrub 812 997.

background image

6

© 

Scania CV AB

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

1 379 923 (1x)

116 477

1 379 923 (1x)

1 379 923 (1x)

116 478

1 379 923 (1x)

7 - Dotyczy pojazdów serii 3 z silnikiem 
D14 i ręczną skrzynią biegów

Obudowa koła zamachowego z częściami o 
numerach 1 390 390 i 259 098.

-  Założyć stalową pokrywkę 

zabezpieczającą 1 423 442, mocując ją za 
pomocą nitów 809 736.

-  Założyć stalową pokrywkę 

zabezpieczającą 16 022, mocując ją za 
pomocą śrub 812 997.

8 - Dotyczy pojazdów serii 3 z silnikiem 
D9 i ręczną skrzynią biegów

Obudowa koła zamachowego z częściami o 
numerach  1 374 729 i 386 746.

-  Założyć stalowe pokrywki 

zabezpieczające 1 423 441 i 1 423 439, 
mocując je za pomocą nitów 809 736.

-  Założyć stalową pokrywkę 

zabezpieczającą 16 022, mocując ją za 
pomocą śrub 812 997.

background image

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

© 

Scania CV AB

7

1 379 923 (1x)

1 379 923 (1x)

116 479

1 379 923 (1x)

116 480

9 - Dotyczy pojazdów serii 4 z silnikiem 
typu DSC 14  o numerach seryjnych 
zaczynających się od 41175569 (SNA), 
411570 (SNL), 5357463 (SSS) i 
3193583 (SLA) bez przemiennika 
momentu obrotowego

Obudowa koła zamachowego z częścią nr 1 

388 967.

-  Założyć stalowe pokrywki 

zabezpieczające 1 423 443 i 1 423 621, 
korzystając z nitów 809 736.

-  Założyć gumową pokrywkę 

zabezpieczającą 1 4234 46.

10 - Dotyczy pojazdów serii 4 z 
14-litrowym silnikiem o numerach 
seryjnych od 5 553 391, do 5 556 162 
włącznie i bez przemiennika momentu 
obrotowego

Obudowa koła zamachowego z 
częścią nr 1341 174

-  Założyć stalową pokrywkę 

zabezpieczającą 1 423 439, mocując ją za 
pomocą nitów 809 736.

-  Założyć gumową pokrywkę 

zabezpieczającą 1  379 923.

11 - Dotyczy pojazdów serii 4 z 
14-litrowym silnikiem o numerach 
seryjnych zaczynających się od 5 556 

163 i bez przemiennika momentu 

obrotowego

Obudowa koła zamachowego z częścią 
nr 1 370 226

-  Założyć stalowe pokrywki 

zabezpieczające 1 423 439 i 1 423 447, za 
pomocą nitów 809 736.

-  Założyć gumową pokrywkę 1 423 446 i 

gumową pokrywkę zabezpieczającą 
1 379 923.

111 595

background image

8

© 

Scania CV AB

TI 04-99 11 17 GT/T/B pl

116 481

1 308 453 (1x)

1 397 161 (1x)

12 - Dotyczy obudowy sprzęgła w 
pojazdach serii 3 i 4

-  T/R/F/P: Usunąć pokrywkę z tworzywa 

sztucznego 208 198 i założyć gumową 
pokrywkę zabezpieczającą 1 379 922.

-  K/L:Usunąć rurę kołnierzową 470 311, 

wąż 445 663 i obejmę 445 662, a 
następnie założyć gumową pokrywkę 
zabezpieczającą 1 379  922.

-  Przykleić osłonę gumową 1 308 453.

13 - Dotyczy obudowy sprzęgła w 
pojazdach serii 3 i 4 (EK 330/340 i 620/
640)

-  Usunąć stalową pokrywkę 

zabezpieczającą 1 328 589 i założyć 
pokrywkę 1 424 794.

111 598