Budowa Dróg i Autostrad
PROJEKT
(rampa przechyłkowa)
mgr inż. Dawid Ryś
Pokój nr 55 GG
Budowa Dróg i Autostrad
PROJEKT
(rampa przechyłkowa)
mgr inż. Dawid Ryś
Pokój nr 55 GG
5 listopada 2010
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
2
WPROWADZENIE
Krzywa przejściowa służy również do zmiany pochylenia
poprzecznego jezdni od występującego na prostej
(najczęściej przekrój daszkowy – dla dróg jednojezdniowych)
do występującego na łuku (spadek jednostronny).
5 listopada 2010
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
3
WPROWADZENIE
Na dalszym rysunku przedstawiono przykład rampy
przechyłkowej zmieniającej pochylenie poprzeczne z 2% do
5%, wykonanej na krzywej przejściowej o długości 200 m
5 listopada 2010
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
4
RAMPA PRZECHYŁKOWA
5 listopada 2010
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
5
WPROWADZENIE
W opisie technicznym do projektu należy wykonać
schematyczny rysunek rampy przechyłkowej dla wybranej
krzywej przejściowej i obliczyć kilometraże punktów
charakterystycznych.
Na planie sytuacyjnym należy zaznaczyć kilometraże
punktów charakterystycznych dla wszystkich krzywych
przejściowych.