plik

B = Obwód niskiego ci nienia paliwa (podci nienie)
C = Uk ad wysokiego ci nienia paliwa

Rysunek : B1HP1U0D

Nazewnictwo

Oznaczenie

Numer cz ci na schematach

elektrycznych

Powrót paliwa z wtryskiwacza diesla do zbiornika

paliwa

1 do 4

Wtryskiwacze silnika diesla (elektro-hydrauliczny)

1131 - 1132 - 1133 - 1134

Ch odnica paliwa

Zbiornik paliwa

Czujnik obecno ci wody w oleju nap dowym (w
zale no ci od wersji)

4050

Filtr paliwa + odstojnik wody w paliwie

Pompa paliwowa wysokiego ci nienia

Czujnik temperatury paliwa

1221

Wspólny kolektor wysokiego ci nienia zasilania
wtryskiwaczy

Czujnik wysokiego ci nienia paliwa

1321

czna pompa zasysaj ca paliwo

Trójnik rozga ny ("T")

czka 4-dro na (3 wej cia; 1 wyj cie)

Dysza upustowa

Zawór upustowy

Dysza przep ywowa

Pompa przet aczaj ca

Page 2 of 9

207 (A7) - B1HA96P0 - Funkcja : Zasilanie paliwem (BOSCH EDC 16 C34)

2011-10-19

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B1HA96P0&refaff=B1HA96P0&parent=...

Cechy szczególne :

Dysza upustowa (16) umo liwia szybki odp yw paliwa z kolektora ci nieniowego zasilania
wtryskiwaczy w chwili szybkiego "zdj cia stopy z gazu"
Dysza przep ywowa (18) ogranicza dop yw paliwa do pompy przet aczaj cej (19) w zakresie
wysokich obrotów silnika
Obwód podci nieniowy zasilania paliwem : Zasysanie przez pomp przet aczaj

zespolon z

pomp paliwow wysokiego ci nienia
Funkcja podgrzewania paliwa wbudowana w filtr paliwa
Detektor wody w oleju nap dowym (4050) (w zale no ci od miejsca przeznaczenia)

2. Opis ogólny

Regulator przep ywu (wydatku) paliwa

1208 albo 1277

Rysunek : B1BP2Z5D

Oznaczenie

Cecha szczególna

Wylot paliwa z filtra oleju nap dowego do trójnika
rozga nego

Wylot paliwa do zbiornika paliwa

Ko cówka koloru zielonego : ? 8 mm

Wlot paliwa w kierunku filtra paliwa

Ko cówka koloru bia ego : ? 10 mm

Wlot paliwa do pompy przet aczaj cej

Pompa przet aczaj ca jest zespolona z

pomp paliwow wysokiego ci nienia

Wylot paliwa z pompy wysokiego ci nienia do

kolektora ci nieniowego zasilania wtryskiwaczy

Wylot paliwa z pompy wysokiego ci nienia do

zbiornika paliwa

Wlot paliwa do filtra paliwa

Page 3 of 9

207 (A7) - B1HA96P0 - Funkcja : Zasilanie paliwem (BOSCH EDC 16 C34)

2011-10-19

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B1HA96P0&refaff=B1HA96P0&parent=...

3. Filtr paliwa

3.1. Rola

Rola filtra paliwa :

Filtrowanie paliwa
Oddzielanie wody
Wykrywanie wody w oleju nap dowym (informacja odbierana przez kalkulator silnika) (*)

Podgrzewanie paliwa

(*) W zale no ci od wersji.

3.2. Opis

(21) Podgrzewacz paliwa (2 stykowe).

"j" Elementy po czeniowe czujnika obecno ci wody w paliwie (3 stykowe).
Kierunek przep ywu paliwa (zgodnie ze strza ).
Podgrzewacz paliwa (21) (elektryczny).
"h" Wlot paliwa (z czka zatrzaskowa).
"b" Wylot paliwa (do pompy paliwowej wysokiego ci nienia) (z czka zatrzaskowa).
Filtr paliwa :

Cz stotliwo wymiany (patrz operacje ogólne)
ODPOWIETRZANIE (patrz operacje ogólne)
Maksymalny przep yw przez filtr : 120 l/h
Zawór recyrkulacji 25° ± 5° (zamkni ty), 15° ± 5° (otwarty)
Filtr podci nieniowy : Poni ej 400 mbar

UWAGA : Filtr paliwa musi by wymieniony w ca ci.

UWAGA : Filtr paliwa wyposa ony w detektor wody w paliwie (opcjonalny, tylko dla krajów
"egzotycznych").

Rysunek : B1HP1U1C

Page 4 of 9

207 (A7) - B1HA96P0 - Funkcja : Zasilanie paliwem (BOSCH EDC 16 C34)

2011-10-19

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B1HA96P0&refaff=B1HA96P0&parent=...

4. Podgrzewacz paliwa (elektryczny) (1276)

4.1. Rola

Podgrzewacz paliwa ( 21) doprowadza paliwo do temperatury roboczej.

4.2. Opis

Podgrzewacz paliwa ( 21) podgrzewa paliwo dop ywaj ce ze zbiornika paliwa.
Podgrzewacz paliwa (21) sk ada si z rezystancji (wbudowanej w filtr paliwa).
Paliwo przep ywa wokó rezystancji.
Taka droga pozwala na optymalne rozprowadzenie ciep a.

Regulacj temperatury zapewnia termostat.

4.3. Szczególne w ciwo ci elektryczne

Regulacja autonomiczna (tak samo czujnik CTN).
Maksymalna moc : 150 W.

4.4. Zabudowa

Zabudowa : Wbudowany w filtr paliwa.

5. Pompa paliwowa wysokiego ci nienia

5.1. Opis

Rysunek : B1HP1U2D

Nazewnictwo

Oznaczenie

Numer cz ci na schematach

elektrycznych

Zawór upustowy

Dysza przep ywowa

Page 5 of 9

207 (A7) - B1HA96P0 - Funkcja : Zasilanie paliwem (BOSCH EDC 16 C34)

2011-10-19

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B1HA96P0&refaff=B1HA96P0&parent=...

Rola pompy wysokiego ci nienia paliwa :

Wytwarzanie wysokiego ci nienia paliwa
Zasila wtryskiwacze diesla z kolektora ci nieniowego ("common rail")

Pompa paliwowa wysokiego ci nienia jest nap dzana paskiem nap du rozrz du.

UWAGA : Pompa paliwowa wysokiego ci nienia nie jest pomp rozrz dcz i nie wymaga ustawiania.

UWAGA : Cz

wysokiego ci nienia pompy paliwowej jest jednocz ciowa i zawiera 3 elementy co

120°.

5.2. Faza dzia ania

Kalkulator silnika kontroluje ci nienie oleju nap dowego w kolektorze ci nieniowym zasilania
wtryskiwaczy, w p tli zamkni tej przez czujnik ci nienia paliwa.
Kalkulator steruj cy silnikiem wykorzystuje regulator przep ywu paliwa do regulacji ci nienia w kolektorze
ci nieniowym zasilania wtryskiwaczy.
Kalkulator steruj cy silnikiem steruje regulatorem przep ywu wysy aj c modulowane nat enie kszta tu
RCO.

Je eli sygna RCO jest ma y, regulator przep ywu paliwa przepuszcza du ilo paliwa w kierunku pompy
paliwowej wysokiego ci nienia.
Je eli sygna RCO jest du y, regulator przep ywu paliwa przepuszcza ma ilo paliwa w kierunku pompy
paliwowej wysokiego ci nienia.

UWAGA : RCO = cykliczny stosunek otwarcia.

UWAGA : Regulator przep ywu paliwa jest otwarty gdy nie jest sterowany przez kalkulator steruj cy
silnikiem.

6. Zawór upustowy

Rola zaworu upustowego ( 17) :

Odgazowanie pompy paliwowej wysokiego ci nienia
Smarowanie wewn trzne pompy paliwowej wysokiego ci nienia
Regulator ci nienia na wlocie regulatora przep ywu

UWAGA : Niedozwolone s jakiekolwiek operacje obs ugowo-naprawcze w odniesieniu do zaworu
upustowego.

7. Pompa przet aczaj ca (zasilanie wst pne)

7.1. Rola

Rola pompy przet aczaj cej :

Pompa przet aczaj ca

Regulator przep ywu (wydatku) paliwa

1208 albo 1277

Wlot paliwa do pompy przet aczaj cej

Wylot paliwa z pompy wysokiego ci nienia do kolektora
ci nieniowego zasilania wtryskiwaczy

Wylot paliwa z pompy wysokiego ci nienia do zbiornika
paliwa

Page 6 of 9

207 (A7) - B1HA96P0 - Funkcja : Zasilanie paliwem (BOSCH EDC 16 C34)

2011-10-19

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B1HA96P0&refaff=B1HA96P0&parent=...

Pompowanie paliwa ze zbiornika paliwa
Zasilanie pompy paliwowej wysokiego ci nienia

Smarowanie i ch odzenie pompy paliwowej wysokiego ci nienia

7.2. Opis

Pompa przet aczaj ca (zasilanie wst pne) jest z bat pomp wyporow .
Podci nienie zawiera si pomi dzy 0,5 i 1 bar gdy paliwo dop ywa do pompy przet aczaj cej.

Ci nienie paliwa na wyj ciu z pompy przet aczaj cej w kierunku pompy paliwowej wysokiego ci nienia
zmienia si w funkcji obrotów silnika (mi dzy 4,5 i 6 bara).

UWAGA : Dokonywanie jakichkolwiek napraw pompy paliwowej wysokiego ci nienia jest zabronione.

8. Regulator przep ywu (wydatku) paliwa

Regulator przep ywu paliwa ( 20) reguluje przep yw paliwa pomi dzy pomp przet aczaj

i pomp

paliwow wysokiego ci nienia.
Regulacja przep ywu na wlocie pompy paliwowej wysokiego ci nienia powoduje spr enie koniecznej

ilo ci paliwa, danej przez kalkulator steruj cy silnikiem.
Rola regulatora przep ywu paliwa :

Zmniejszenie nagrzewania si paliwa
Zmniejszenie mocy pobieranej przez pomp paliwow wysokiego ci nienia

9. Wspólny kolektor wysokiego ci nienia zasilania wtryskiwaczy

9.1. Opis

(12) Czujnik wysokiego ci nienia paliwa.
"k" Dop yw paliwa pod wysokim ci nieniem.

9.2. Rola

Rola kolektora ci nieniowego ("common rail") :

Zmagazynowa ilo paliwa konieczn dla silnika, bez wzgl du na stopie jego obci enia

Rysunek : B1HP1U3C

Page 7 of 9

207 (A7) - B1HA96P0 - Funkcja : Zasilanie paliwem (BOSCH EDC 16 C34)

2011-10-19

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B1HA96P0&refaff=B1HA96P0&parent=...

umi pulsacje wytwarzane przez wtryskiwacze

czy elementy uk adu wysokiego ci nienia

Elementy po czone z kolektorem ci nieniowym :

Paliwowe przewody zasilaj ce wysokiego ci nienia

Przewody zasilania wtryskiwaczy diesla
Czujnik wysokiego ci nienia paliwa

9.3. Zabudowa

Kolektor ci nieniowy zasilania wtryskiwaczy umieszczony pomi dzy pomp wysokiego ci nienia i

wtryskiwaczami diesla, zamontowany jest na tylnej powierzchni kad uba silnika.

10. Wtryskiwacze silnika diesla (1131, 1132, 1133, 1134)

10.1. Rola

Wtryskiwacze diesla wtryskuj paliwo niezb dne do funkcjonowania silnika.

Bezpo redni wtrysk paliwa do komór w koronach t oków poprawia sprawno silnika.
Paliwo mo e by wtryskiwane w nast puj cych przypadkach :

Wtrysk wst pny

ówny wtrysk

Wtrysk wtórny (zaostrzone wymagania odno nie czysto ci spalin)

UWAGA : Wtrysk dodatkowy nie jest obecnie stosowany.

10.2. Opis

Rysunek : B1HP1U4D

Nazewnictwo

Page 8 of 9

207 (A7) - B1HA96P0 - Funkcja : Zasilanie paliwem (BOSCH EDC 16 C34)

2011-10-19

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B1HA96P0&refaff=B1HA96P0&parent=...

11. Ch odnica paliwa

11.1. Rola

Pompa wysokiego ci nienia d awi paliwo, co powoduje wzrost temperatury paliwa.
Ch odnica paliwa ch odzi paliwo podczas powrotu do zbiornika.

11.2. Opis

Ch odnica paliwa ma posta w ownicy metalowej, która u atwia wymian ciep a pomi dzy paliwem i
powietrzem.

11.3. Zabudowa

(22) Ch odnica paliwa.
Ch odnica paliwa zamocowana jest pod nadwoziem.

Oznaczenie

Numer cz ci na schematach
elektrycznych

Czujnik wysokiego ci nienia paliwa

1321

Regulator przep ywu (wydatku) paliwa

1208 albo 1277

Wlot paliwa do pompy przet aczaj cej

Wylot paliwa z pompy wysokiego ci nienia do kolektora
ci nieniowego zasilania wtryskiwaczy

Wylot paliwa z pompy wysokiego ci nienia do zbiornika
paliwa

Rysunek : B1HP1VQC

Page 9 of 9

207 (A7) - B1HA96P0 - Funkcja : Zasilanie paliwem (BOSCH EDC 16 C34)

2011-10-19

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B1HA96P0&refaff=B1HA96P0&parent=...