TPM Magda doc


Magdalena Luty

Wydział: Metale Nieżelazne Kraków, dn. 24.04.05

Kierunek: Metalurgia

Rok: III

Grupa: II

TPM - Total Productivity Maintenance

TPM - (Total Productivity Maintenance określane również jako Total Productive Maintenance) - Kompleksowe Zarządzanie Sprawnością Urządzeń. Metoda TPM narodziła się w Japonii jako twórcze rozwinięcie systemu prewencyjnego utrzymania maszyn i urządzeń. Nadrzędnym celem była redukcja strat związanych z funkcjonowaniem maszyn i urządzeń.

Współczesne przedsiębiorstwo jest poddawane znacznym naciskom zewnętrznym i

wewnętrznym. Z jednej strony jest to nieustanny wzrost kosztów wytwarzania wynikający ze

zwiększonych kosztów energii, materiałów, siły roboczej; z drugiej strony nasilenie

konkurencji, wzrost wymagań klientów i rynku. Niepewność, jaką niosą ze sobą kurczące się

rynki oraz chwiejno kapitału sprawia, że współczesne przedsiębiorstwo musi szybko

zareagować na potrzeby rynku.

Metoda TPM może być stosowana w dowolnym przedsiębiorstwie produkcyjnym,

może ona działać na podstawie istniejącego systemu informatycznego, a ogólny koszt jej

poprawnego przeprowadzenia jest rekompensowany przez korzyści, jakie można uzyskać.

Komputeryzacja systemu zapewnienia jakości winna być tak realizowana, aby

wprowadzane konfiguracje sprzętowe stwarzały w przyszłości możliwość łatwego

wprzęgania do całego systemu informatycznego przedsiębiorstwa. Współczesną strategię

Komputeryzacji w inżynierii jakości można rozważać w odniesieniu do:

- działań rozwojowych,

- działań produkcyjnych,

- zarządzania,

- zintegrowanych systemów przyszłościowych.

Filozofia metody TPM

Postęp techniczny umożliwia zaprojektowanie systemów obniżających koszty obsługi

Eksploatacyjnej obiektów wraz z poprawieniem ich charakterystyki operacyjnej. Są to zwykle

współpracujące z komputerem urządzenia umożliwiające wykrywanie niezdatności obiektów,

Zanim dojdzie do poważnych następstw, a nawet zniszczeń. Zmiany pewnych czynników

wskazują często na zmiany stanu technicznego wyposażenia, mogą na czas ostrzec przed

nadchodzącym uszkodzeniem. Podejście to, nazywane prewencyjnym, można pożytecznie

stosować z profilaktyką naprawczą. W rzeczywistej działalności naprawczej komputery są

stosowane do:

- planowania obsługi eksploatacyjnej,

- kontroli finansowej obsługiwania,

- sterowania zapasami części wymiennych,

- zbierania i analizy danych niezawodnościowych i o charakterze uszkodzeń,

- zastosowania badań operacyjnych do modelowania zagadnień obsługi eksploatacyjnej.

Nowoczesne zarządzanie obsługiwaniem to o wiele więcej niż dokonywanie napraw i

konserwacji sprzętu. Perspektywa widzenia gospodarki naprawczej musi zostać rozszerzona

w kierunku długofalowych aspektów działania całkowitego systemu zapewnienia jakości oraz

obsługi klienta.

Zdolność przetrwania całej organizacji zależy od efektywnych strategii obsługiwania i

skutecznych sposobów wprowadzania ich w życie. Celami obsługi eksploatacyjnej są:

umożliwienie osiągnięcie pożądanej jakości wyrobów, maksymalizowanie ekonomicznego

okresu użytkowania wyposażenia produkcyjnego wraz z utrzymaniem warunków bezpiecznej

eksploatacji i maksymalizacji ich zdolności produkcyjnych oraz minimalizacja kosztów

produkcji przez zapewnienie nielicznych przerw w procesie produkcji. Osiągnięcie wyżej

wymienionych celów możliwe jest przez zastosowanie metody TPM.

Total Productive Maintentance (TPM) ma za zadanie zmienić sposób zarządzania

systemem technicznym. Aby to osiągnąć, należy:

- zmienić „maszyny”, aby były bardziej: niezawodne, konserwowane, łatwiejsze w dostępie,

bardziej zrozumiałe i „żywotne”;

- zmienić zachowanie osób wobec maszyn, realizuje to zasadę: „prewencja lepsza od

leczenia”;

- zmienić organizację - w przyszłości oznacza to nowe role dla utrzymania ruchu i jego

pracowników oraz większe pełnomocnictwa.

Cele TPM to:

- zredukowanie kosztów związanych z postojami nieprzewidzianymi z powodu usterek;

- zredukowanie globalnych kosztów inwestycji dzięki przedłużeniu życia roboczego

urządzeń;

- zredukowanie jednostkowych kosztów produktu dzięki lepszemu wykorzystaniu maszyn;

- poprawienie stabilności procesu produkcyjnego - proces pod kontrolą jest gwarancją jakości

produktu i jego mniejszych kosztów.

Do niewymiernych celów TPM należy: autonomiczne zarządzanie urządzeniem przez

pracownika obsługującego, większe zaangażowanie w cele firmy, wzrost zaufania

pracowników do samych siebie poprzez działania poprawy, przyjemne otoczenie miejsca

pracy oraz wzrost bezpieczeństwa pracowników.

Wprowadzenie metody TPM wymaga zaangażowania całej firmy oraz monitorowania

procesu zmiany i ewentualnej korekty. Styl utrzymania ruchu propagowany przez TPM to

działania planowane, podejmowane w razie awarii oraz działania prewencyjne. Operatywne

cele TPM to:

- zredukowanie istoty przyczyny awarii;

- zredukowanie częstotliwości pojawiania się przyczyny awarii;

- zredukowanie wzrostu stresu pracownika, wynikłego z awarii;

- nauczenie się rozpoznawania i eliminowania przyczyn przed pojawieniem się awarii;

- zredukowanie całkowitych kosztów zabiegu (łatwo utrzymania);

- zwiększenie wytrzymałości komponentu (Robust Design).

Wyżej wymienione cele i działania mają na celu poprawcze utrzymanie ruchu, a w

perspektywie poprawy wydajności. Ważnym efektem powyższych działań jest wpływ na

strukturę strat podczas operacji produkcji; w istotny sposób straty te są minimalizowane.

Metoda TPM, aby była skuteczna, musi zostać zrozumiana i zaakceptowana przez całą załogę

przedsiębiorstwa, zarówno kierowniczą jak i produkcyjną. Niezbędnym elementem wdrażania

TPM są szkolenia. Na wstępie przeprowadza się szkolenie mające na celu zapoznanie

pracowników z metodą, jej celami, sposobem realizacji. Główną rolę odgrywa tutaj lider

grupy, który koordynuje późniejsze działania grupy. Pierwsze szkolenie organizowane jest dla

dyrekcji firmy. Przedstawia się na min cele TPM, sposoby modernizacji organizacji w

zakładzie, podstawowe zasady TPM. Szkolenie to można rozdzielić na dwa; ogólny czas

poświęcony temu szkoleniu powinien wynosi 2,5 godziny. Następnie z metodą TPM należy

zapoznać resztę załogi.

Należy przedstawić główne działania TPM, etapy samodzielnej konserwacji,

przykłady z innych przedsiębiorstw (najlepiej w postaci filmu), zadania grupy TPM, sposób

prezentacji danych na tablicy TPM. Ogólny czas tego etapu szkolenia winien wynosi 6

godzin, powinien być on rozłożony na kilka szkoleń tematycznych.

Kolejne szkolenia przeprowadza się systematycznie na miejscu pracy. W czasie

odprawy na początku postoju linii należy zawsze przypominać zamierzone do osiągnięcia

cele, odczytywać wskaźniki na tabeli, omawiać bieżące problemy. Szkolenia te prowadzi lider

grupy lub referent zmiany roboczej.

Wszystkie działania w metodzie TPM prowadzone przez grupę, etap, na którym grupa

się znajduje z realizacji filozofii TPM, uzyskane wskaźniki oraz bieżące problemy grupy

prezentowane są na „Tablicy TPM”. Jest to narzędzie zarządzania wzrokowego. Ma za

zadanie komunikować w celu: przekazywania pewności, ukierunkowania zachowań,

przekazywania przekonań oraz ożywiania zaufania pracowników do zmian.

Sekwencja faz operacyjnych TPM

1. Przygotowanie.

Celem tej fazy jest umieszczenie TPM w ramach projektów ukierunkowanych na odzyskanie

wydajności produkcyjnej poprzez przyjęcie odpowiedzialności przez management zakładowy

w stosunku do:

- celów,

- sposobów,

- zaangażowania ekonomicznego,

- zaangażowania zasobów.

Zintegrowanie projektu TPM w powiązaniu ze strategią rozwojową systemu

produkcyjnego w optyce „fabryki zintegrowanej” następuje poprzez:

- połączone określenie celów i działań niezbędnych do uzyskania danych wyników (np.

obniżenie kosztów produkcji o 20%);

- powiązania z planami jakościowymi;

- analiza powodzenia lub porażki bieżących i minionych programów poprawy;

- działalność typu benchmarking ukierunkowana na doświadczenia, które odniosły sukces.

2. Plan operacyjny.

Celem fazy drugiej jest stworzenie ogólnego programu realizacji TPM. Aby ten cel osiągnąć

należy określić i powiązań miedzy sobą:

- zakładowe cele dotyczące poprawy (wymierne);

- role i mechanizmy działania;

- strukturę organizacyjną (komitet TPM);

- pierwszy, doświadczalny obszar wzorcowy dla TPM;

- cele dotyczące poprawy dla obszarów wzorcowych;

- system przyswajania wiedzy;

- system obliczania i rozpoznawania kosztów.

3. Wprowadzenie.

Celem jest komunikat informujący poszczególnych pracowników przedsiębiorstwa, tj.

dyrektorów, kierowników, robotników, związki zakładowe, przedstawiający:

- cele, które należy osiągnąć poprzez TPM;

- metody działania;

- system mierzenia wyników;

- zaangażowane osoby;

- pierwsze zaangażowane obszary;

- strukturę organizacyjną stanowiącą odniesienie.

4. Początek.

W fazie czwartej głównym celem jest operacyjne rozpoczęcie działań w pierwszych

obszarach wzorcowych. W celu rozpoczęcia działań należy:

- określić osoby, które powinny być zaangażowane;

- zdefiniować metody komunikacji;

- zorganizować udział wszystkich odniesień organizacyjnych w pracach TPM;

- poinformować i „poświadczyć” podając przykłady managementu zakładowego, że

przedsiębiorstwo jest zainteresowane projektem TPM;

- zdefiniować i poinformować o terminach „przystanków TPM”;

- zorganizować szkolenie osób (powinno być przeprowadzane w pobliżu maszyn);

- określić system zarządzania wzrokowego (tabele TPM);

- udostępnić niezbędny materiał podlegający zużyciu (ubrania robocze, rękawice) .

5. Kontrola operacyjna.

Na tym etapie należy skontrolować skuteczność uprzednio określonych metod

organizacyjnych. Po upływie około 1 - 2 miesięcy od rozpoczęcia pierwszych działań TPM,

skierowanych na obszary wzorcowe, należy sprawdzić:

- zorganizowanie działań TPM przez pracowników (np. przestoje linii);

- „reżyserię organizacyjną” wykonaną przez czynniki ułatwiające;

- zaangażowanie pomocy organizacyjnych;

- jasność, przejrzystość systemu zarządzania wzrokowego (tabele TPM);

- metody komunikacji.

6. Definicja modelu - zarządzania, czyli określenie modelu, za pomocą którego należy

zarządzać działaniami TPM w jego różnych obszarach.

Po wykonaniu weryfikacji operacyjnej działań TPM, określa się kolejność

powiązanych ze sobą czynności, których celem jest umożliwienie stopniowego rozszerzania

programu TPM na różne obszary wydziałów produkcyjnych. Wzorzec powinien być ciągle

weryfikowany i ewentualnie korygowany z wykorzystaniem codziennych doświadczeń. W

następnej kolejności przedstawia się przykład modelu zarządzania dla działań TPM na

wydziale.

7. Rozszerzanie - rozpowszechnienie projektu TPM w całej fabryce poprzez:

- zgodne z celami planu określenie programu rozszerzania TPM;

- sprawdzenie zgodności z planami produkcyjnymi;

- skoordynowanie działania TPM w taki sposób, aby umożliwić zaangażowanie

wyznaczonych pomocy organizacyjnych (metody, urządzenia);

- rozszerzenie systemu wskaźników, które mogą potwierdzić wydajność oraz ciągłą i

rozpowszechnioną poprawą;

- w świetle osiągniętych wyników określenie ponownie dla całego zakładu nowych celów

dotyczących poprawy.

Zakresy metody TPM

1. Autonomiczne utrzymanie ruchu.

Autonomiczne utrzymanie ruchu jest to część utrzymania ruchu wykonywana przez

pracowników produkcji. Przed rozpoczęciem działalności należy określić skład grupy TPM,

cele i wskaźniki monitorowania głównych strat technicznych i jakościowych. Jeśli nie są

znane, należy rozpocząć monitorowanie wyżej wymienionych strat, a następnie określić

Pareto strat.

2. Specjalistyczne utrzymanie ruchu.

Specjalistyczne utrzymanie ruchu to prewencja i utrzymanie ruchu należące do

specjalistów, np. mechaników, elektroników. Należą tutaj czynności, które wymagają

fachowej wiedzy lub są bardzo pracochłonne.

Specjalistyczne utrzymanie ruchu zajmuje się także tworzeniem i aktualizacją

informatycznych baz danych na temat utrzymania ruchu w całym przedsiębiorstwie. Do

podsystemów poprawy specjalistycznego utrzymania ruchu należą:

- system stylów utrzymania ruchu;

- standaryzacja metod utrzymania ruchu;

- system informatyczny dla utrzymania ruchu;

- system zarządzania materiałami utrzymania ruchu;

Techniki poprawy wydajności urządzeń w TPM

1. Metoda pojedynczej części.

2. Metoda SMED.

3. Techniki niezawodności:

- Diagram Ishikawy i FTA

- FMEA

4. POKA YOKA.

5. Analiza P - M.

Podejście do pojedynczego detalu to metoda, według której każda wada powstaje z winy

jakiegoś komponentu. Cechy charakterystyczne metody to:

- uwaga skoncentrowana na zapobieganiu wadom;

- podstawowa logika;

- praca zespołowa;

- zbieranie informacji;

- dotyczy wszystkich komponentów krytycznych;

- działania korygujące w stosunku do wszelkich wykonywanych czynności: produkcja

komponentu, jego odbiór kontrolny, utrzymanie ruchu urządzenia, inspekcja

urządzenia, itd.

Metoda SMED ( ang. Single Minute Exchange of Die), czyli przezbrojenie wykonane w

ciągu jednocyfrowej ilości minuty, czyli podejście technologiczne do jednej partii poprzez

skrócenie czasu przezbrajania. Rodzaje czynności:

- przezbrajanie wewnętrzne - powinno być wykonywane przy zatrzymanej

maszynie, (np. zakładanie tłoczników);

- przezbrajanie zewnętrzne - może być wykonywane podczas pracy maszyny, (np.

odbieranie i dostarczanie tłoczników do magazynu).

Koncepcyjne etapy poprawy według metody SMED:

Faza wstępna - nie ma żadnego zróżnicowania pomiędzy dwoma rodzajami przezbrajania.

Faza pierwsza - zastosowanie pierwszego prawa SMED: oddzielić czynności przezbrajania

wewnętrznego od zewnętrznego.

Faza druga - zastosowanie drugiego prawa SMED: przesunąć wszystkie możliwe czynności

z przezbrajania wewnętrznego na przezbrajanie zewnętrzne.

Faza trzecia - poprawiać ograniczając maksymalnie zarówno czynności przezbrajania

wewnętrznego jak i zewnętrznego.

Wykres przyczynowo skutkowy Ishikawy to diagram używany do ilustrowania związków

przyczynowo- skutkowych. Jest to technika, która pozwala wytypować i pogrupować

znaczące czynniki albo przyczyny wpływające na założony skutek. Technika ta polega na

wykorzystywaniu wiedzy ekspertów, operatorów i zatrudnionych pracowników dla

sporządzenia diagramu, który porządkuje wiedzę o specyficznym, ściśle sprecyzowanym

problemie i nadaje jej przejrzystą strukturę.

Diagram ten znany jest jako diagram Ishikawy lub „diagram rybiej ości”. Głowa rybiej

ości oznacza cel, jaki mamy osiągnąć, a przyczyny, które przeszkadzają bądź pomagają go

osiągnąć są pogrupowane w grupy wzajemnych powiązań.

Etapy konstruowania diagramu Ishikawy:

- wyraźne określenie skutku;

- określenie celu;

- zbudowanie diagramu strukturalnego.

FTA - (ang. Fault Tree Analiysis) analiza według drzewa usterek.

Jest to metoda analityczna służąca wyszukiwaniu przyczyn usterek danego produktu

gotowego poprzez wsteczne określenie przebiegu usterki, zgodnie z wykresem w kształcie

drzewa. Należy postawić sobie pytanie: „co jest przyczyną usterki”. W wyniku takiej analizy

określony zostanie ten element, który spowodował powstanie wady.

Metoda FMEA - (ang. Failure Mode and Effect Analysis) to analiza przyczyn i skutków

możliwych błędów, wykorzystywana do zapobiegania i niwelowania skutków wad, jakie

mogą wystąpić w procesach konstrukcyjnych i wytwórczych. FMEA jest metodą wykrywania

możliwych błędów i ich skutków wpływających na jakość. Metoda FMEA spełnia podobną

funkcję jak analiza Pareto. Metoda FMEA umożliwia wykorzystanie doświadczenia i wiedzy

pracowników z działu marketingu, projektowania, technologii produkcji w celu

zidentyfikowania obszarów występowania potencjalnych problemów i błędów oraz w celu

stymulowania działań redukujących te problemy. Metoda ta jest stosowana głównie w

gałęziach o specjalnych wymaganiach bezpieczeństwa, np. przemysł motoryzacyjny.

Cele metody FMEA są również zgodne z zasadą ciągłego doskonalenia (Kaizen), gdyż

pozwala poddawać zarówno wyrób jak i proces kolejnym analizom, a następnie na podstawie

uzyskanych wyników, wprowadzać poprawki i nowe rozwiązania, skutecznie eliminujące

źródło wad.

Linie operacyjne POKA YOKA to przeciwdziałanie wystąpieniu błędów podczas produkcji, a

w przypadku ich pojawienia się - szybkie przeciwdziałanie. Obecność usterek, zarówno, jeśli

mogłyby nastąpić (przewidywane) lub już nastąpiły (stwierdzone), powinna spowodować trzy

możliwe działania:

Wskaźniki TPM

Wskaźnik gotowości(ang.Availability) jest udziałem procentowym czasu, w którym linia produkcyjna faktycznie pracuje do optymalnego czasu jej pracy. Wskaźnik ten prezentuje przede wszystkim straty związane z utratą czasu na linii produkcyjnej, nie uwzględnia on jednak krótkich przestojów oraz ograniczenia prędkości, dlatego stosuje się wskaźnik wydajności.

Wskaźnik wydajności(ang.Performance) jest to stosunek ilości rzeczywiście wytwarzanych produktów do ilości, jaką można by było wyprodukować w idealnych warunkach, tj. przy osiągnięciu nominalnej prędkości i braku krótkich przestojów. Jest to wskaźnik liczony w sposób wynikowy. Chcąc uwzględnić również wpływ wybrakowanych produktów, stosuje się jeszcze jeden wskaźnik, jakości.

Wskaźnik jakości(ang.Quality) jest to stosunek ilości produktów zgodnych z ich specyfikacją do faktycznie wytwarzanych. Odzwierciedla on, w jakim stopniu fabryka produkuje wyroby spełniające wymogi konsumenta, wytwarzając produkty pełnowartościowe.

Wskaźnik całkowitej efektywności maszyn i urządzeń(ang. OEE -Overall Equipment Effectiveness) odzwierciedla straty w postaci iloczynu wskaźników gotowości, wydajności i jakości. Jest to wskaźnik syntetyczny, który powoduje, że każdy z czynników iloczynu jest istotny, przez co wpływa na całkowitą ocenę efektywności linii produkcyjnej.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
magda doc
mass Magda doc
ćwJ1 magda doc
magda teorie socjologiczne doc
CZASOPISMIENNICTWO Magda Zawadzka doc
Puławy Magda Zawadzka doc
magda priv doc
Zabawy+Przyjemne+i+Pożyteczne+ +Magda+Zawadzka doc
europejski system energetyczny doc
KLASA 1 POZIOM ROZSZERZONY doc Nieznany
5 M1 OsowskiM BalaR ZAD5 doc
Opis zawodu Hostessa, Opis-stanowiska-pracy-DOC
Messerschmitt Me-262, DOC
Opis zawodu Robotnik gospodarczy, Opis-stanowiska-pracy-DOC
Opis zawodu Położna, Opis-stanowiska-pracy-DOC
Opis zawodu Przetwórca ryb, Opis-stanowiska-pracy-DOC

więcej podobnych podstron