MATERIAŁY

PROJEKTOWANIE DRÓG

SAMOCHODOWYCH

Rysunek techniczny przepustu

•

rysunki konstrukcyjne:

o

przekrój przez przepust

o

rzut z góry

o

wylot przepustu

o

rzut fundamentu

o

wykonanie zasypki

•

skala 1 : 50, szczegóły konstrukcyjne 1 : 20

•

rysunek techniczny – do wykonania przepustu na budowie – zwymiarowany zgodnie z

zasadami rysunku technicznego wraz z detalami, rz

ę

dne wysoko

ś

ciowe

•

usytuowanie pod k

ą

tem zgodnie z przebiegiem płyn

ą

cej wody (mi

ę

dzy najni

ż

szymi

punktami: przyj

ąć

inne ni

ż

90˚)

•

pochylenie podłu

ż

ne przepustu zgodne z przyj

ę

tym do oblicze

ń

•

ograniczenia pochylenia przepustu:

o

minimalne pochylenie – 0.5%

o

maksymalne pochylenie – 5.0%

•

posadowienie w gruncie rodzimym na fundamencie (pospółka, stabilizacja cementem)

•

skrzydełka

ś

cian czołowych dostosowane do odchylenia przepustu od osi jezdni, w

przypadku przepustu usytuowanego pod k

ą

tem do osi drogi innym ni

ż

prosty nie s

ą

symetryczne

•

dla przepustów wielootworowych min. odległo

ść

mi

ę

dzy dwoma przepustami – 50 cm

•

długo

ść

przepustu dobiera

ć

do długo

ś

ci prefabrykatu, korekta pochylenia skarp

•

Minimalna

ś

rednica przepustu

Φ

(kołowego) lub wysoko

ść

h (p. skrzynkowy) s

ą

zale

ż

ne od klasy technicznej drogi i długo

ś

ci przepustu:

przepusty owalne i kołowe

klasa techniczna drogi

maksymalna długo

ść

przepustu

A, S

Φ

100 cm

L < 30 m

Φ

100 cm

GP, G

Φ

80 cm

L < 20 m

Φ

80 cm

Z, L, D

Φ

60 cm

L < 10 m

Φ

60 cm

przepusty skrzynkowe

L < 20 m

L, D

h > 80 cm

L < 20 m

Z, G, GP, A, S

h > 100 cm

L > 20 m

h > 120 cm

•

wyniesienie konstrukcyjne

ś

rodka przepustu podczas budowy

•

umocnienie nasypów, wylotu, umocnienie dna rowu

•

odprowadzenie wody do urz

ą

dze

ń

ochrony

ś

rodowiska

•

urz

ą

dzenia bezpiecze

ń

stwa ruchu – zastosowanie barier ochronnych

Sposób wykonania zasypki:

Przekrój przez przepust:

Przekrój przez

ś

ciank

ę

czołow

ą

:

Widok

ś

ciany czołowej:

Przekrój podłu

ż

ny przepustu usytuowanego uko

ś

nie do osi jezdni:

Rzut z góry przepustu usytuowanego uko

ś

nie do osi jezdni: