background image

                       

 

 

MATERIAŁY 

 

 
 
 

PROJEKTOWANIE DRÓG 

SAMOCHODOWYCH 

 

 

Rysunek techniczny przepustu 

 

 

  rysunki konstrukcyjne: 

o

  przekrój przez przepust 

o

  rzut z góry 

o

  wylot przepustu  

o

  rzut fundamentu 

o

  wykonanie zasypki 

 

  skala 1 : 50, szczegóły konstrukcyjne 1 : 20 

  rysunek techniczny – do wykonania przepustu na budowie – zwymiarowany zgodnie z 

zasadami rysunku technicznego wraz z detalami, rz

ę

dne wysoko

ś

ciowe 

  usytuowanie  pod  k

ą

tem  zgodnie  z  przebiegiem  płyn

ą

cej  wody  (mi

ę

dzy  najni

ż

szymi 

punktami: przyj

ąć

 inne ni

ż

 90˚) 

  pochylenie podłu

ż

ne przepustu zgodne z przyj

ę

tym do oblicze

ń

 

  ograniczenia pochylenia przepustu: 

o

  minimalne pochylenie – 0.5% 

o

  maksymalne pochylenie – 5.0% 

  posadowienie w gruncie rodzimym na fundamencie (pospółka, stabilizacja cementem) 

  skrzydełka 

ś

cian  czołowych  dostosowane  do  odchylenia  przepustu  od  osi  jezdni,  w 

przypadku  przepustu  usytuowanego  pod  k

ą

tem  do  osi  drogi  innym  ni

ż

  prosty  nie  s

ą

 

symetryczne 

  dla przepustów wielootworowych min. odległo

ść

 mi

ę

dzy dwoma przepustami – 50 cm 

background image

                       

 

 

 

  długo

ść

 przepustu dobiera

ć

 do długo

ś

ci prefabrykatu, korekta pochylenia skarp 

  Minimalna 

ś

rednica  przepustu 

Φ

  (kołowego)  lub  wysoko

ść

  h  (p.  skrzynkowy)  s

ą

 

zale

ż

ne od klasy technicznej drogi i długo

ś

ci przepustu: 

przepusty owalne i kołowe 

klasa techniczna drogi 

maksymalna długo

ść

 przepustu 

A, S 

Φ

 100 cm 

L < 30 m 

Φ

 100 cm 

GP, G 

Φ

 80 cm 

L < 20 m 

Φ

 80 cm 

Z, L, D 

Φ

 60 cm 

L < 10 m 

Φ

 60 cm 

przepusty skrzynkowe 

L < 20 m 

L, D 

h > 80 cm 

L < 20 m 

Z, G, GP, A, S 

h > 100 cm 

L > 20 m 

h > 120 cm 

 

  wyniesienie konstrukcyjne 

ś

rodka przepustu podczas budowy 

  umocnienie nasypów, wylotu, umocnienie dna rowu 

  odprowadzenie wody do urz

ą

dze

ń

 ochrony 

ś

rodowiska 

  urz

ą

dzenia bezpiecze

ń

stwa ruchu – zastosowanie barier ochronnych 

 
Sposób wykonania zasypki: 
 
 

 

 
 
 

background image

                       

 

 

 
 
Przekrój przez przepust: 
 
 

 

 
 

Przekrój przez 

ś

ciank

ę

 czołow

ą

 
 
 

 

 

 
 
 
 
 
 
 

background image

                       

 

 

 
 
Widok 

ś

ciany czołowej: 

 
 

 

 
 
 
 
 
Przekrój podłu

ż

ny przepustu usytuowanego uko

ś

nie do osi jezdni: 

 

 

 

 
 
 
 

 
 
 
 

background image

                       

 

 

 
 
Rzut z góry przepustu usytuowanego uko

ś

nie do osi jezdni: