6’ BADANIE DYNAMIKI RUCHU OBROTOWEGO BRYŁY SZTYWNEJ
Cel:
Zapoznanie się z dynamiką ruchu obrotowego.
Sprawdzenie II zasady dynamiki dla ruchu obrotowego.
Wyznaczenie momentu bezwładności bryły sztywnej i momentu sił tarcia.
Pytania kontrolne:
Zdefiniować wielkości charakterystyczne dla ruchu obrotowego (położenie kątowe, prędkość kątowa, przyspieszenie kątowe, moment bezwładności, moment siły, moment pędu).
droga kątowa | jest to kąt zakreślony przez promień wodzący punktu ciała | α |
prędkość kątowa | Jest wielkością której miarą jest iloraz przebytej drogi kątowej do czasu, w którym ta droga została przebyta | prędkość kątowa średnia
prędkość kątowa chwilowa
|
Przyspieszenie kątowe | Jest wielkością której miarą, jest iloraz przyrostu prędkości kątowej do czasu, w którym przyrost ten nastąpił | Przyspieszenie kątowe średnie
Przyspieszenie kątowe chwilowe
|
Moment bezwładności | Wielkość charakteryzująca bezwładność ciała stosowana przy opisie ruchu obrotowego Moment bezwładności I bryły względem danej osi nazywamy sumę iloczynów mas poszczególnych punktów bryły i kwadratów ich odległości od danej osi. W przypadku bryły o ciągłym rozkładzie masy, dzielimy ją na nieskończenie małe części i sumowanie w poszczególnym wzorze zastępujemy całkowaniem Moment bezwładności ciała o tej samej masie i tym samym promieniu zależy od jego kształtu. Moment bezwładności ciała można wyrazić wzorem |
|
Moment pędu | Moment pędu bryły obracającej się wokół osi jest sumą momentów pędów wszystkich jego punktów Moment pędu bryły równy jest iloczynowi jej prędkości kątowej ω i momentowi bezwładności I Wektor momentu pędu jest skierowany zgodnie z osią obrotu, jego wartość bezwzględna wynosi: |
L
L= rmV = mr2ω |
Moment siły | Moment siły względem punktu 0 nazywamy iloczynem wektorowym wektora wodzącego $\overrightarrow{r}$ (łączącego punkt 0 z początkiem wektora $\overrightarrow{F})$ i wektora siły $\overrightarrow{F}$ Moment siły nazywany jest też momentem obrotowym zgodnie z definicją iloczynu wektorowego wartość ta wynosi: |
|
II zasada dynamiki dla ruchu postępowego i obrotowego.
DYNAMIKA ruch postępowy | |
---|---|
Przyspieszenie jakie nadaje niezrównoważona siła F ciału o masie m jest wprost proporcjonalne do tej siły, a odwrotnie proporcjonalne do masy ciała. Siła działająca na ciało o masie m związana z danym oddziaływaniem równa jest iloczynowi masy ciała i przyspieszenia nadawanemu ciału przez to oddziaływanie |
Wypadkowy moment sił działających na bryłę sztywną jest równy iloczynowi momentów bezwładności i przyspieszenia kątowego |
$$\overrightarrow{\mathbf{F}}\mathbf{= \ ma}$$ |
$$\overrightarrow{\mathbf{M}_{}}\mathbf{= \ I\varepsilon}$$ |
Kierunek i zwrot wektora przyspieszenia jest taki sam jak kierunek i zwrot wektora siły. | |
Siła związana z jakimś oddziaływaniem jest równa szybkości zmiany pędu ciała wywołanej przez to oddziaływanie. | Wypadkowy moment się działających na bryłę jest równy szybkości zmiany momentu pędu bryły sztywnej |
$$F = \ \frac{\text{dp}}{\text{dt}}$$ |
$$M = \ \frac{\text{dL}}{\text{dt}}$$ |
Podsumowanie Siła jest miarą przyspieszenia nadawanego swobodnemu ciału. lub Siła jest równa szybkości zmiany pędu. |
Od czego zależy wartość wypadkowego momentu siły działającego na bęben tarczy wykorzystywanej w ćwiczeniu?
Wypadkowy moment siły działający na tarczę zależy od: siły grawitacji, siły tarcia w łożysku siłę naprężenia linki
Od czego zależy wartość momentu bezwładności tarczy?
Moment bezwładności tarczy zależy od masy i kwadratu odległości od środka tarczy.
Jak zależy kąt obrotu od czasu w ruchu obrotowym jednostajnie przyspieszonym?
Jeżeli prędkość kątowa punktu poruszającego się po okręgu nie zmienia się, to ruch nazywamy ruchem jednostajnym po okręgu.
W takim ruchu prędkość liniowa oczywiście też się nie zmienia.
W ruchu jednostajnym po okręgu przyspieszenie (jako wektor) nie jest równe zero, mimo że wartość prędkości nie zmienia się. Z dwóch składowych przyspieszenia: stycznej i normalnej tylko jedna ma wartość zero. składowa styczna (zmieniająca wartość prędkości) ma wartość zero
składowa normalna (zmieniająca kierunek prędkości) jest niezerowa
Jest tak, ponieważ kierunek prędkości ulega ciągłej zmianie - prędkość musi być ciągle zakrzywiana do środka okręgu. Z ruchem jednostajnym po okręgu związana jest stała wartość przyspieszenia nazywanego przyspieszeniem dośrodkowym.
Przebieg pomiarów:
4 Obciążniki:
Czas średni:
17,11
13,49
11,43
9,19
Kąt obortu 12 ∏ => 37,68
Przyspieszenie kątowe
Α=1/2 𝜺t2
𝜺=2*37,68/17,11=0,257
𝜺2=0,414
𝜺3=0,577
𝜺4=0,192
Napięcie linki
N=m(g-𝜺r)
N1 = 0,0503 (9,81-0,257*0,0117)=0,493
N2 =0,493
N3 =0,990
N4 =0,989
Moment siły
MN=r*N
MN1= 0,017*0,493-0,00577
MN2= 0,00828
MN3= 0,1158
MN4= 0,01662
Moment bezwładności
I=∑mr2
I1= 0,0503*0,01172 =6,89 * 10-6
I2= 14,2* 10-6
I3= 13,83* 10-6
I4= 21,50* 10-6
Ci ężar ciężarków
Q=g*m
Q1=0,0503 *9,81=0,493
Q1=0,493
Q1=0,991
Q1=0,991
8 Obciążników:
Czas średni:
18,86
14,57
12,48
10,23
Kąt obortu 12 ∏ = 37,68
Przyspieszenie kątowe
α=1/2 𝜺t2
𝜺=0,210
𝜺2=0,359
𝜺3=0,484
𝜺4=0,720
Napięcie linki
N=m(g-𝜺r)
N1 = 0,0506 (9,81-0,210*0,0117)=0,493
N2 =0,496
N3 =0,993
N4 =0,983
Moment siły
MN=r*N
MN1= 0,017*0,493=5,77*10-3
MN2= 8,33*10-3
MN3= 11,62*10-3
MN4= 16,68*10-3
Moment bezwładności
I=∑mr2
I1= 0,0506*0,01172 =6,93 * 10-6
I2= 14,28* 10-6
I3= 13,87* 10-6
I4= 28,59* 10-6
Ci ężar ciężarków
Q=g*m
Q1=0,0506 *9,81=0,496
Q1=0,496
Q1=0,994
Q1=0,994
5’ Wnioski
Zadanie polegało na zapoznaniu się z dynamiką ruchu obrotowego, sprawdzenie II zasady dynamiki dla ruchu obrotowego oraz wyznaczenie momentu bezwładności bryły sztywnej i momentu sił tarcia.
Bryłą sztywną jest ciało, które nie deformuje się pod wpływem działających na nią sił.
Moment bezwładności wzrasta wraz ze wzrostem obciążenia znajdującego się na tarczy co prowadzi do zwiększeni prędkości kątowej
Czas obrotu jest dłuższy im większe jest obciążenie tarczy
Przeprowadzone doświadczenie pozwoliło zobrazować II zasadę dynamiki Newtona i udowodnić że przyspieszenie kątowe jest wprost proporcjonalne do wartości wypadkowego momentu siły Mw, a odwrotnie proporcjonalne do momentu bezwładności bryły I, wyznaczonego względem tej osi.