PODROZDZIAŁ 20.40.00

MYCIE I CZYSZCZENIE

INFORMACJE OGÓLNE

1. W celu oczyszczenia powierzchni śmigłowca z pyłu, kurzu, błota itp. stosuje się mycie za pomocą:

a) roztworu ciepłej wody z dodatkiem 3% mydła technicznego,

b) roztworu wody z dodatkiem emulsoru RN (w proporcji 1 l wody (1 quarter) na 40 ÷ 60g emulsoru.

2. Wyżej wymienione środki nanosi się za pomocą szczotki z miękkim włosiem lub szmaty bawełnianej.

Po umyciu wytrzeć do sucha miękkimi szmatami.

3. Dla oczyszczenia i odtłuszczenia powierzchni stosuje się:

a) benzynę z dodatkiem domieszki antystatycznej w ilości 1 ÷ 3% denaturatu.

4. Wyżej wymieniony środek nanosi się szmatami bawełnianymi.

5. Po umyciu w benzynie należy części powierzchni suszyć w temperaturze otoczenia przez 10 ÷ 15 minut.

6. Mycie w benzynie przeprowadzić w pomieszczeniach wentylowanych lub na świeżym powietrzu.

7. Zabrania się do mycia w benzynie używać szmat syntetycznych oraz wiaderek z tworzyw sztucznych.

8. Do mycia i czyszczenia nie stosować benzyn etylizowanych, tylko ekstrakcyjne lub nieetylizowane i koniecznie z domieszką antystatyczną.

9. Zespoły, podzespoły, które zawierają części filcowe, gumowe, z tworzyw sztucznych lub łożyska należy myć szmatką lekko zwilżoną w benzynie (powierzchnie metalowe), aby w/w części nie uległy zniszczeniu i nie nastąpiło wypłukanie smaru eksploatacyjnego w łożyskach.

10. Beznzyna jest środkiem łotwopalnym. Zabrania się myć w pobliżu źródeł ciepła lub ognia oraz zbliżać z ogniem podczas mycia benzyną.

11. Miejsca zanieczyszczone elektrolitem lub żrącymi chemikaliami przemyć wodą i wytrzeć do sucha.

12. Powierzchnie pokryte lodem lub śniegiem odmuchać ciepłym powietrzem o temperaturze 323K (+50C) (122F)) i wytrzeć do sucha miękkimi szmatami.

13. Oszronione lub oblodzone powierzchnie szyb oczyścić za pomocą szmatki zwilżonej w spirytusie etylowym.

Strona pozostawiona celowo

MYCIE I CZYSZCZENIE

TECHNOLOGIA OBSŁUGI

Wykaz kart technologicznych

Tytuł karty Nr karty

Mycie i czyszczenie łopat 20.40-1

KARTA TECHNOLOGICZNA Nr 20.40-1			Na stronach 1
Rodzaj pracy: MYCIE I CZYSZCZENIE ŁOPAT			Pracochłonność (rob./godz.)
Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)			Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
1. Pył z powierzchni łopat usunąć czystą miękką szmatą. 2. Tłuste plamy zmyć czystą szmatą zwilżoną w nieetylizowanej benzynie i wytrzeć do sucha czystą szmatą. 3. Lód i śnieg usunąć odmuchując łopaty ciepłym powietrzem o temperaturze max. 333K (+60C) (140F), a następnie wytrzeć czystą szmatą. 4. Zanieczyszczenia innego rodzaju zmyć szmatą umoczoną (i wyciśniętą) w 3% roztworze mydła technicznego. Po zmyciu zanieczyszczeń łopatę wytrzeć czystą szmatą do sucha. Szczególną uwagę zwrócić na usunięcie wilgoci w strefie klejenia instalacji przeciwoblodzeniowej. UWAGA: 1. Podczas mycia i oczyszczania łopat zabrania się usuwać brud, lód, plamy oleju i lakieru przez zeskrobywanie i zdrapywanie metalowymi szczotkami i skrobakami itp. 2. Zabrania się łopaty przemywać różnego rodzaju rozpuszczal-nikami i zmywaczami.
Aparatura kontrolno-sprawdzająca	Narzędzia i urządzenia	Materiały pomocnicze
		Benzyna - patrz Podrozdz.12.40.00, pkt 13 Mydło techniczne- patrz Podrozdz.12.40.00, pkt 33 Szmatki bawełniane

---