Technical
information
ã
Scania CV AB 2001-06
1 (3)
1
122
820
11
TI 11-01 06 21 B
pl
Regulacja włącznika ciśnieniowego w układzie
hydraulicznym sterowania przegubem
Dotyczy autobusów przegubowych 4-ej serii
z blokiem 4 zaworowym w układzie
hydraulicznym.
Podstawa
Zdarzyły się przypadki, że w niskich tempe-
raturach zewnętrznych (-5 °C lub mniej),
układ sterowania przegubem sygnalizował
zbyt niskie ciśnienie (poniżej 4 barów)
w układzie hydraulicznym. Zapalała się
lampka ostrzegawcza sterowania przegu-
bem i układ sterowania przegubem
przełączał się w tryb pracy awaryjnej, co po-
wodowało wyłączenie funkcji amortyzującej
i ograniczenie momentu obrotowego silnika
o ok. 40%.
Rozwiązanie produkcyjne
Nowy włącznik ciśnieniowy o ciśnieniu
załączenia 3 bary został wdrożony do pro-
dukcji od następujących numerów podwozi:
Części
* Niedostępny jako część zamienna. Patrz rubryka Rozwiązanie
serwisowe.
Scania Katrineholm
1 837 974
Scania Ameryka Łacińska
Nie dotyczy
Oznaczenie
Część
wycofana
Część
wprowadzona
Włącznik
ciśnieniowy
1 430 680
(4,0 bary)
1 490 645
*
(3,0 bary)
1
Lokalizacja włącznika ciśnieniowego
2 (3)
ã
Scania CV AB
TI 11-01 06 21 B pl
Rozwiązanie serwisowe
Wyreguluj ciśnienie załączenia włącznika
ciśnieniowego według opisu czynności ro-
boczych. Użyj pompy ręcznej, np. 639 974 ze
złączką wkrętną 82 336 lub przystawki do
napełniania 99 355 ze złączką wkrętną
82 335 i manometru ze skalą do 10 barów.
Uwaga! Temperatura oleju podczas regu-
lacji powinna wynosić ok. +20 °C.
Autobus musi stać prosto.
Opis czynności
1.
Zdemontuj wewnętrzne miechy i płytę
podłogową według Podręcznika Warsz-
tatowego 11:10 -51 Przegub i układ
sterowania przegubem, Opis działania i
czynności roboczych z diagnostyką.
2.
Podłącz pompę i manometr do obu pr-
zyłączy na bloku zaworów.
Manometr
1
Przyłącze pompy.
2
Przyłącze manometru.
Opis czynności
1.
Zdemontuj wewnętrzne miechy i płytę
podłogową według Podręcznika Warsz-
tatowego 11:10-51 Przegub i układ ste-
rowania przegubem, Opis działania i
czynności roboczych z diagnostyką.
2.
Podłącz pompę i manometr do obu
przyłączy na bloku zaworów.
TI 11-01 06 21 B pl
ã
Scania CV AB
3 (3)
122
82
3
1
10
8
6
4
2
-30
-20
-10
0
10
20
30
P
res
sur
e
(Ba
r)
Temp (C)
0
3.
Wyreguluj wartość ciśnienia w układzie
hydraulicznym na 3 -0/+0,2 bara.
4.
Włącz kluczykiem w stacyjce zasilanie i
podłącz manometr do włącznika ciśnie-
niowego na bloku zaworów. Multimetr
powinien wskazywać teraz 24 V.
5.
Odkręć śrubę blokującą na włączniku
ciśnieniowym i wyreguluj włącznik tak,
aby multimetr wskazywał 0 V (przekrę-
caj w kierunku przeciwnym do wskazó-
wek zegara). Dokręć śrubę blokującą.
6.
Napełnij układ hydrauliczny do 7 barów
używając pompy.
7.
Zamontuj z powrotem wewnętrzne
miechy i płytę podłogową według
Podręcznika Warsztatowego 11:10-51.
Krzywa wartości ciśnienia w układzie hydraulicznym
1
Śruba blokująca na włączniku
ciśnieniowym