1

PRZEKŁADNIE PASOWE

Rodzaje pasów

płaski

klinowy

okrągły

RODZAJE PRZEKŁADNI PASOWYCH

2

RODZAJE PRZEKŁADNI PASOWYCH

SPOSOBY NAPINANIA PASÓW

za pomocą rolki

przez przesuw podstawy silnika

przez odchylanie podstawy silnika

3

GEOMETRIA PRZEKŁADNI PASOWEJ

O

2

O

1

d

1

d

2

n

1

n

2

a

γ

γ

γ

α

1

α

2

Kąty opasania

2

1

γ

−

π

=

α

2

2

γ

+

π

=

α

przy czym

arcsin

1

2

a

d

d

−

=

γ

Długość pasa

(

) (

)

cos

2

1

2

2

1

2

d

d

d

d

a

L

−

γ

+

+

+

γ

=

π

)

Odległość osi

(

) (

)

γ

−

γ

+

+

−

=

π

cos

2

1

2

2

1

2

d

d

d

d

L

a

)

SIŁY W PRZEKŁADNI PASOWEJ

O

1

Q

Q

e

a

d

1

d

2

n

1

n

2

θ

γ

S

c

S

b

S

b

S

c

Koło
napędzające

Koło napędzane

Cięgno bierne

Cięgno czynne

O

2

Siła użyteczna

-

b

c

u

S

S

S

=

Moc przekładni

u

v

S

N

=

lub

kW

,

100

19

1

1

u

n

d

S

N

=

kW

,

100

19

2

2

u

n

d

S

N

=

Siła obciążająca wał

2

cos

2

b

c

2

b

2

c

γ

+

+

=

S

S

S

S

Q

tg

tg

b

c

b

c

γ

+

−

=

Θ

S

S

S

S

sin

Θ

=

a

e

4

SIŁY W PRZEKŁADNI PASOWEJ

Wzór Eulera

e

b

c

µα

S

S

=

KINEMATYKA PRZEKŁADNI PASOWEJ

Poślizg

c

b

c

v

v

v

−

=

ξ

5

KINEMATYKA PRZEKŁADNI PASOWEJ

Jak napiąć pasy ?

1

e

1

e

+

−

=

µα

µα

ϕ

Sprawność

1

ξ

η

−

=

5

.

0

u

o

ϕ

S

S

=

ϕ

- współczynnik napędu

Wartości graniczne:

ϕ

gr

=0.4-0.6 pasy płaskie

ϕ

gr

=0.5-0.7 pasy klinowe

WYTRZYMAŁOŚĆ PASÓW

α

αα

α

2

α

αα

α

2p

α

αα

α

1p

α

αα

α

1

g1

v

c

max

σ

σ

σ

σ

+

+

=

6

WYTRZYMAŁOŚĆ PASÓW

Naprężenia wywołane siłą odśrodkową

d

d

α

γ

R

A

g

m

w

=

Masa elementarna

2

d

sin

2

d

α

v

F

Q

=

Siła odśrodkowa

d

d

α

v

F

Q

≈

v

A

F

v

≈

σ

Naprężenia

2

2

v

m

N

10

v

10













=

w

γ

σ

POZORNY WSPÓŁCZYNNIK TARCIA

2

sin

'

α

µ

=

µ

α/2

α/2

N'

H

N