EKONOMIKA I ORGANIZACJA TRANSPORTU

Temat: POLITYKA TRANSPORTOWA UE

Pytania testowe cz. V

1. Formalnie rozpoczęcie funkcjonowania wspólnego rynku transportowego w Unii Europejskiej datuje się na:

1. 25 marca 1957 r., wraz z podpisaniem traktatu ustanawiającego EWG

2. 1 stycznia 1993 r., wraz z ustanowieniem jednolitego rynku europejskiego

3. 1 grudnia 2009 r., wraz z wejściem w życie Traktatu z Lizbony

1. W ramach tworzenia zrównoważonego europejskiego systemu transportowego do działań zmierzających do racjonalizacji zapotrzebowania na usługi transportowe zalicza się:

1. rozwój transportu kombinowanego

2. lokalizację działalności produkcyjnej w wydzielonych strefach obszarów zurbanizowanych

3. budowę centrów logistycznych

1. Przesunięcie pracy przewozowej w kierunku proekologicznych rodzajów transportu oznacza:

1. ograniczenie transportu kolejowego na rzecz samochodowego i wodnego

2. ograniczenie transportu wodnego na rzecz kolejowego i samochodowego

3. ograniczenie transportu samochodowego na rzecz kolejowego i wodnego

1. Wdrożenie dostępnych i przyjaznych środowisku technologii i technik w transporcie oznacza:

1. zwalczanie emisji zanieczyszczeń

2. ograniczenie wykorzystania biopaliw

3. dekoncentrację strumieni ładunków

1. Do zauważalnych efektów wspólnej polityki transportowej UE w przewozach pasażerskich można zaliczyć:

1. zmniejszoną mobilność Europejczyków

2. wyższą jakość usług transportowych

3. wyższe ceny biletów