Charakterystykę turbiny możemy opracować na podstawie analizy termodynamicznej pary w czasie drogi przepływu przez tą turbinę. Podstawową jednostką maszyny przepływowej jest stopień. Stopień składa się z wieńca nieruchomego (kierownica, jak nazwa wskazuje służy ona do kierowania strumienia pary) i z wieńca ruchomego (wirnik). W każdym z wieńców są utworzone kanały międzyłopatkowe, rodzaj kanału międzyłopatkowego zależy od zadania jakie pełni maszyna.

Wykres i-s turbiny akcyjnej

H_s – izentropowy spadek entalpii w stopniu

H^k - izentropowy spadek entalpii w kierownicy

H^w - izentropowy spadek entalpii w wirniku

Wykres i-s turbiny reakcyjnej

Część energii cieplnej rozpręża się w kanale ruchomym, a pozostała część w kanale nieruchomy, więc kanały międzyłopatkowe kierownicy i wirnika muszą mieć charakter dyszy.

$$\rho = \frac{H^{w}}{H_{s}}\ $$

H_sρ = H^w

dla turbiny reakcyjnej

H^k =  H_s −  H^w = (1 −  ρ)H_sH_s = (i₀−i_2s) ≈ (i₀−i_1s) +  (i₁ − i_2s)

$$\eta = \frac{h_{u}}{H_{s}}$$

Praca obwodowa uwzględnia 3 grupy strat

dwie straty łopatkowe (kierownicze i wirnikowe)

h_u = H_s − (h_wyl + Δh_d + Δh_l)

$$c_{1s} = \sqrt{2H^{k} + c_{0}^{2}} = \left( \mathbf{H}^{\mathbf{k}}\mathbf{=}\mathbf{H}_{\mathbf{s}} \right) = \ \sqrt{2\left( i_{1} - i_{2s} \right) + c_{0}^{2}}$$

Wyznaczenie prędkości pary na wypływie
dla turbiny reakcyjnej

$$w_{2s} = \sqrt{2H^{w} + w_{1}^{2}}$$