Materiały opracowane w ramach programu:

BIZNES

MIĘDZYNARODOWY

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

SYLLABUS

1. Dlaczego narody handlują ze sobą?

Teorie wymiany międzynarodowej.

2. Handel zagraniczny. Definicje

podstawowe.

3. Pośrednicy w obrocie

międzynarodowym.

4. Organizacja obrotu. INCOTERMS

2000.

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

LITERATURA

POMOCNICZA

1. Międzynarodowe stosunki gospodarcze: praca zbiorowa /

pod red. Adama Budnikowskiego, Elżbiety Kaweckiej-
Wyrzykowskiej. - Warszawa : Polskie Wydaw. Ekonomiczne,
2000

2. Międzynarodowe stosunki ekonomiczne / Mieczysław

Puławski, Paweł Bożyk, Józef Misala. - Warszawa : Polskie
Wydaw. Ekonomiczne, 1998

3. Marketing narodów : strategiczne podejście do

budowania bogactwa narodowego/ Philip Kotler, Somkid
Jatusripitak, Suvit Maesincee ; przeł. Michał Patkaniowski. -
Kraków : Wydaw. PSB, 1999

4. Międzynarodowe stosunki gospodarcze : teoria i

polityka / Paul R. Krugman, Maurice Obstfeld ; tł. i oprac.
Stanisław Ładyka. - Warszawa : Wydaw. Naukowe PWN, 1997

5. Handel zagraniczny. Organizacja i technika. / Jan

Rymarczyk; PWE. Warszawa 1996.

Materiały opracowane w ramach programu:

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Teorie wymiany

międzynarodowej

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Merkantylizm
Teoria kosztów absolutnych
Teoria kosztów komparatywnych
Teoria Heckshera-Ohlina
Międzynarodowy cykl życia produktu

Dlaczego narody handlują ze
sobą?

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Merkantylizm

Jedna z pierwszych doktryn ekonomicznych

(od 1550 do 1800)

Bogactwo narodu mierzone jest ilością

posiadanych kruszców (głównie złota).

 zasada podstawowa - gromadzenie kruszców,

eksploatacja kolonii

 kruszce są dobrem ograniczonym: jeżeli jedne

kraje je zyskują – inne tracą.

Rządy stosują wysokie cła ochronne
Francja i Japonia to współczesne przykłady

krajów „neomerkantylistycznych”

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Teoria kosztów absolutnych

Autor: Adam Smith Bogactwo Narodów
Kraj eksportuje te towary, w których

produkcji jest bardziej wydajny niż

inne kraje (ma niższe koszty produkcji)

Podstawowy czynnik produkcji - praca

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Teoria kosztów komparatywnych

Autor: David Ricardo w roku 1817
Kraje odnoszą korzyści z handlu,

chociaż nie mają niższych koszów
produkcji (tzn. przewagi absolutnej)

Kraj eksportuje te towary, w

których produkcji jest relatywnie
bardziej wydajny niż inne kraje (ma
niższe koszty produkcji)

Podstawowy czynnik produkcji -

praca

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Teoria Heckschera-Ohlina

Różnice w posiadanych zasobach czynników

produkcji

Uwzględnia również pozostałe czynniki

produkcji: kapitał i ziemię

Kraj eksportuje towary, które wymagają

zużycia większej ilości tego czynnika
produkcji, którego kraj posiada najwięcej

Nie uwzględnia:

kosztów transportu
preferencji konsumentów
różnic w dostępnych technologiach

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Teoria oparta na marketingowym pojęciu

cyklu życia produktu

Wejście na
rynek

Wzrost

Dojrzałość Spadek

S

p

rz

e

d

a

ż

Czas

Międzynarodowy cykl życia produktu

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

czas

Sprzedaż
krajowa

Produkcja w
kraju

Eksport

Import

Eksport z kraju

Produkcja

zagraniczna

Konkurencja

zagraniczna

Konkurencja z

importem

Międzynarodowy cykl życia produktu

S

p

rz

e

d

a

ż

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Nowsze Teorie

Ekonomika skali/Krzywa doświadczenia
Teoria nakładających się popytów (Lindler)
Teoria przewagi konkurencyjnej narodów

(Porter)

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Teoria nakładających się popytów

(Lindler)

Koncentruje się na dobrach

wytworzonych

Handel odbywa się pomiędzy krajami

o zbliżonym poziomie PKB per capita
(tzn. w przeliczeniu na 1 obywatela)

Podobieństwo struktur popytu

(nakładanie się wzorców popytu)

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Teoria przewagi konkurencyjnej

narodów (Porter)

Cztery czynniki przewagi konkurencyjnej

struktura popytu
zasoby czynników produkcji
gałęzie przemysłu
strategie firm, struktura rynku,

konkurencja na rynku

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Ograniczenia handlu

Towary o znaczeniu obronnym
Rozwijające się, zaawansowane

gałęzie przemysłu

Ochrona miejsc pracy w kraju
Działania odwetowe
Dumping
Subsydiowanie eksportu

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Rodzaje ograniczeń

Bariery taryfowe (cła)

Od wartości (ad valorem)
Od ilości (ad spetiem)
kombinowane

Opłaty wewnętrzne

Podatek VAT
Podatek importowy /

eksportowy

Akcyza

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Ilościowe

Ograniczenia importu / eksportu,
Dobrowolne ograniczenia eksportu (VER)
Umowy kompensacyjne (np. offset)

Nieilościowe

Subsydia eksportowe
Normy techniczne i fitosanitarne

Ograniczenia
pozataryfowe

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Rozwój gospodarczy

świata

Kraje rozwinięte
Kraje nowouprzemysłowione
Kraje rozwijające się

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Kraje rozwinięte

Państwa Europy Zachodniej
Stany Zjednoczone
Japonia
Australia
Nowa Zelandia
Kanada

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Kraje nowouprzemysłowione

Brazylia
Meksyk
Malezja
Tajlandia
Chile

Korea Płd.
Tajwan
Hong Kong
Singapur

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

PKB/capita jako wskaźnik rozwoju

Szeroko stosowany do analiz porównawczych
Wartość PKB może być jedynie oszacowana
Niektóre składniki PKB nie są rejestrowane
Nie uwzględnia wymiany barterowej
Nieścisłości mogą wynikać z różnic kursowych
Zakłada równomierny rozkład dochodów
Jest agregatem kilku innych wskaźników

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Cechy krajów rozwijających się

PKB/capita niższe od $2,000

rocznie

Nierównomierny rozkład dochodu
Dualizm technologiczny
Rolnictwo dominującą dziedziną

gospodarki

Mało wydajne rolnictwo
Duża stopa bezrobocia

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Słaba opieka zdrowotna
Wysoki analfabetyzm
Wysoki przyrost naturalny
Mała dywersyfikacja produkcji i eksportu

(jeden lub kilka produktów dominujących)

Trudne warunki topograficzne
Niska stopa oszczędności
Niestabilność polityczna

Cechy krajów rozwijających się – cd.

Materiały opracowane w ramach programu:

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Handel zagraniczny -

definicje

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

HANDEL ZAGRANICZNY to odpłatna
wymiana towarów
lub usług z partnerami mającymi swoją
siedzibę poza
granicą celną państwa.

Import to przywóz towarów z zagranicy na
rynek wewnętrzny oraz przyjęcie usług
zagranicznych.

Export to wywóz za granicę towarów
krajowych lub świadczenie usług
cudzoziemcom.

Handel tranzytowy to obrót towarowy gdzie
firma realizująca transakcję nie znajduje się
ani w kraju importera ani eksportera

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

HANDEL ZAGRANICZNY obejmuje:
•export i import,
•przepływ kapitału,
•obroty majątkowo-kredytowe,
•obrót dobrami niematerialnymi,
•zobowiązania wynikłe z ruchu ludności,
•obrót uszlachetniający i reparacyjny
•obrót licencjami i know-how
•franchising i leasing
•transakcje wiązane, kompensacyjne (np. offset)
•transakcje barterowe (towar za towar)
•obrót projektami inwestycyjnymi (pod klucz,

konsorcja)
•bezpośrednie inwestycje zagraniczne

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

EWOLUCJA POSTAW I STRATEGII EKSPORTOWYCH PRZEDSIĘBIORSTW

OPERACJE
KRAJOWE

Aktywne
dążenie do
działań
eksportowych

Sposób prowadzenia
operacji
eksportowych

Formy
zaangażowania

Ilość
krajów

Stopień podobieństwa
rynku

duże

jeden

małe

wiele

zleca

pasywnie

aktywnie samodzielnie

eksport - import

Joint-venture

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Eksport bezpośredni

-wykazuje rosnącą tendencję

•niższe koszty transakcyjne,

•dobra inwestycyjne,

•bezpośredni kontakt z klientem,

•dobra znajomość rynku,

•własna akwizycja lub własny dział eksportu,

•dłuższa droga zbytu,

•własny magazyn wysyłkowy, własny serwis i magazyn części,

•wzrost zaangażowania kapitału,

•często finansowany przez długoterminowy kredyt,

•wysokie ryzyko kredytowe

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Eksport pośredni

- producent eksportuje za pomocą firmy
eksportowej,
która obsługuje rynek zagraniczny
- stosowany najczęściej w obrocie dobrami
konsumpcyjnymi

- może także obejmować nieregularne dostawy
oraz przy
produktach seryjnych

•producent sprzedaje wyroby w kraju

•dystrybucja poprzez PHZ

•pośrednicy specjalizują się w produktach

•wymóg przekazania praw do sprzedaży

•preferowany przez średnie przedsiębiorstwa

•producent nie tworzy własnej sieci sprzedaży

•nie angażuje kapitału producenta w sieć
dystrybucji

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Import bezpośredni

-wykazuje tendencje rosnącą,

-dotyczy szczególnie surowców i prefabrykatów

•dysponowanie przez długi czas dużym zapasem

•nieprzerwany przepływ materiałów

•bezpośredni kontakt z dostawcą

•wymaga orientacji na rynku

•własna akwizycja

•własny magazyn importowy

•ryzyko transportowe importera

•większe zaangażowanie kapitału

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Import pośredni

-stosowany do importu nieregularnego, niewielkich
partii
towaru, PHZ kupuje hurtowo, umożliwia
uszlachetnianie
w magazynie importera.

-w Polsce obowiązywał państwowy monopol handlu

zagranicznego

•rozproszony z wielu krajów

•znajomość rynku przez importera

•korzystne ceny

•brak problemu poszukiwania źródeł zaopatrzenia

•stała gotowość dostaw

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Formy handlu na rynkach zorganizowanych

•targi - UFI Paryż

•giełdy - towarowe, surowcowe, zbożowe: Chicago,
metale: Londyn, paliwa: Amsterdam

•giełdy frachtów - Londyn, Nowy Jork, Hamburg

•giełdy ubezpieczeń - Loyds of London

•aukcje – wełny: Australia, kauczuk: Kalkuta, konie: Janów Podl.

•przetargi publiczne: Bank Światowy, Unia Europejska

•wolne obszary celne -
- wolne porty - Hamburg, Brema, Kopenhaga,Sztokholm
- strefy wolnocłowe - Barcelona, Kadyks
- strefy wolnego handlu - Singapur, Hong-Kong
- sklepy wolnocłowe (duty free)

Materiały opracowane w ramach programu:

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

INCOTERMS 2000

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

INCOTERMS 2000
IN ternational CO mmercial TERMS

Międzynarodowe warunki dostawy (uzanse),
klauzule kontraktowe, mające zastosowanie
wyłącznie do umowy sprzedaży. Dotyczą stosunków
handlowych pomiędzy sprzedającym, a kupującym.
Zostały opracowane po raz pierwszy w 1936 roku,
przez Międzynarodową Izbę Handlową w
Paryżu, w celu ujednolicenia interpretacji terminów
handlowych. Do dziś ukazało się 6 nowych wydań
Incoterms.
Obecnie jest to 13 formuł podzielonych na 4 grupy:
E – terms - EXW
F – terms - FCA , FAS, FOB
C – terms - CFR, CIF, CPT, CIP
D – terms - DAF, DES, DEQ, DDU, DDP

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

EXW - Ex Works

Z zakładu (...oznaczone miejsce) 
Zastosowanie: wszystkie rodzaje transportu

Sprzedający:

 

- postawienie towaru do dyspozycji kupującego w swoim

magazynie,
 - towar musi być należycie wyodrębniony w miejscu postawienia
go
kupującemu.

Kupujący:

- przejęcie gestii transportowej,
 - załadunek towaru w miejscu odbioru na środek transportu,
 - odprawa celna towaru,
 - organizacja transportu,
 - ponosi pełne ryzyko utraty lub uszkodzenia towaru od momentu
postawienia go do jego dyspozycji przez sprzedającego

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

FCA   Free Carrier
franco przewoźnik (...oznaczone miejsce)

Zastosowanie: wszystkie rodzaje transportu

Sprzedający:

 

- dostarczenie towaru przewoźnikowi lub spedytorowi w

wyznaczonym
przez kupującego miejscu i terminie,
 - załadunek towaru na środek transportu tylko wtedy gdy odbiór
towaru
odbywa się w magazynie sprzedającego,
 - odprawa celna towaru.

Kupujący:

- rozładunek towaru dostarczonego przez kupującego do terminalu
przewoźnika lub spedytora,
 - przejęcie gestii transportowej,
 - załadunek towaru na następny środek transportu,
 - organizacja transportu.

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

FAS   Free Alongside Ship

franco wzdłuż burty statku (...oznaczony port załadunku)

Zastosowanie: tylko w transporcie morskim i wodnym
śródlądowym

Sprzedający:

 

- dostarczenie towaru w oznaczonym porcie załadunku wzdłuż

burty statku,
 - odprawa celna towaru.

Kupujący:

- poinformowanie sprzedającego o nazwie statku, porcie
załadunku
i terminie dostawy do portu.
 - przejęcie gestii transportowej, - załadunek towaru na burtę
statku,
 - organizacja

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

FOB   Free On Board

franco statek (...oznaczony port załadunku )
Zastosowanie: tylko w transporcie morskim i wodnym
śródlądowym

Sprzedający:

 

- dostarczenie towaru w uzgodnionym dniu i porcie załadunku na

pokład statku,
 - odprawa celna towaru.

Kupujący:

- poinformowanie sprzedającego o nazwie statku, porcie
załadunku
i terminie załadunku na statek,
 - przejęcie gestii transportowej od momentu przekroczenia przez
towar
linii nadburcia statku,
 - organizacja transportu morskiego

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

CFR   Cost and Freight

koszt i fracht (...oznaczony port przeznaczenia )
Zastosowanie: tylko w transporcie morskim i wodnym
śródlądowym

Sprzedający:

 

- posiada gestię transportową,

 - dostarczenie towaru kupującemu do określonego portu
przeznaczenia,
 - pokrywa koszty załadunku na statek oraz fracht morski,
 - odprawa celna towaru,
 - ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru do momentu gdy
towar
przeszedł linię nadburcia statku w porcie załadunku,

Kupujący:

- ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru od momentu
przekroczenia przez niego linii nadburcia statku w porcie
załadunku,

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

CIF   Cost, Insurance and Freight

koszt, ubezpieczenie i fracht (...oznaczony port przeznaczenia)
Zastosowanie: tylko w transporcie morskim i wodnym
śródlądowym

Sprzedający:

 

- posiada gestię transportową,

 - dostarczenie towaru kupującemu do określonego portu
przeznaczenia,
 - pokrywa koszty załadunku na statek oraz fracht morski,
 - odprawa celna towaru,
 - ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru do momentu gdy
towar przeszedł linię nadburcia statku w porcie załadunku,
 - ubezpiecza towar oraz przekazuje kupującemu dowód zawarcia
umowy ubezpieczeniowej.

Kupujący:

- ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru od momentu
przekroczenia przez niego linii nadburcia statku w porcie
załadunku,

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

CPT Carriage Paid To...

przewoźne zapłacone do (...oznaczone miejsce przeznaczenia)
Zastosowanie: wszystkie rodzaje transportu z kombinowanym
włącznie

Sprzedający:

- posiada gestię transportową do określonego miejsca
przeznaczenia,
 - zawiera umowę na przewóz towaru i opłaca jego koszty,
 - odprawa celna towaru,
 - ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru do momentu
przekazania
go przewoźnikowi,

Kupujący:

- ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru od momentu
od momentu gdy towar został przekazany pierwszemu
przewoźnikowi

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

CIP  Carriage and Insurance Paid To...

przewoźne i ubezpieczenie opłacone do (... oznaczone miejsce
przeznaczenia )
Zastosowanie: wszystkie rodzaje transportu z kombinowanym
włącznie

Sprzedający:

- posiada gestię transportową do określonego miejsca
przeznaczenia,
 - zawiera umowę na przewóz towaru i opłaca jego koszty,
 - odprawa celna towaru,
 - ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru do momentu
przekazania
go przewoźnikowi,
 - ubezpiecza towar i opłaca składkę ubezpieczeniową (minimalny
zakres
pokrycia ryzyka )

Kupujący:

- ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru od momentu
od momentu gdy towar został przekazany pierwszemu
przewoźnikowi

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

DAF  Delivered at Frontier...

dostarczone na granicę – (...oznaczone miejsce )

Zastosowanie: we wszystkich rodzajach transportu (przede
wszystkim
w transporcie kolejowym i samochodowym)

Sprzedający:

- postawienie towaru do dyspozycji kupującego na środku

transportu
w określonym miejscu dostawy na granicy.
 - zawiera umowę na przewóz towaru i opłaca jego koszty,
 - odprawa celna towaru.

Kupujący:

- ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru od momentu gdy
towar
został postawiony do jego dyspozycji w oznaczonym miejscu
dostawy
na granicy

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

DES   Delivered Ex Ship...

franco statek (... oznaczony port przeznaczenia )

Zastosowanie: tylko w transporcie morskim i wodnym
śródlądowym

Sprzedający:

- posiada gestię transportową do określonego miejsca

przeznaczenia,
 - zawiera umowę na przewóz towaru i opłaca jego koszty,
 - odprawa celna towaru,
 - ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru do momentu
przekazania
go przewoźnikowi,

Kupujący:

- ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru od momentu gdy
towar
został postawiony do jego dyspozycji na statku w porcie
rozładunku.

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

DEQ   Delivered Ex Quay...

dostarczone nabrzeże (...oznaczony port przeznaczenia )

Zastosowanie: tylko w transporcie morskim i wodnym
śródlądowym

Sprzedający:

- posiada gestię transportową do określonego miejsca

przeznaczenia,
 - zawiera umowę na przewóz towaru i opłaca jego koszty,
 - odprawa celna towaru,

Kupujący:

- ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru od momentu gdy
towar
został postawiony do jego dyspozycji na nabrzeżu w oznaczonym
porcie przeznaczenia,

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

DDU  Delivered Duty Unpaid...

dostarczone, cło nie opłacone (...oznaczone miejsce
przeznaczenia)

Zastosowanie: wszystkie rodzaje transportu

Sprzedający:

- posiada gestię transportową do określonego miejsca

przeznaczenia,
 - zawiera umowę na przewóz towaru i opłaca jego koszty,
 - odprawa celna towaru, 

Kupujący:

- ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru od momentu gdy
towar
został postawiony do jego dyspozycji w oznaczonym miejscu
przeznaczenia.

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

DDP  Delivered Duty Paid...

dostarczone, cło opłacone (...oznaczone miejsce przeznaczenia)

Zastosowanie: wszystkie rodzaje transportu

Sprzedający:

- posiada gestię transportową do określonego miejsca
przeznaczenia,
- zawiera umowę na przewóz towaru i opłaca jego koszty (w tym

koszty

cła, podatków i innych opłat związanych z eksportem, tranzytem
i importem),
- odprawa celna towaru

Kupujący:

- ponosi ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru od momentu gdy

towar

został postawiony do jego dyspozycji w oznaczonym miejscu
przeznaczenia.

Materiały opracowane w ramach programu:

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Pośrednicy w obrocie

międzynarodowym

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Pośrednicy działający na własny rachunek i we
własnym imieniu

•koszty, ryzyko, zysk, strata na koszt pośrednika

•pośrednicy tacy sprzedają dalej towar
dystrybutorom - dealerom

•typowo stosowane w handlu samochodami,
sprzętem
gospodarstwa domowego

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Pośrednicy działający na cudzy rachunek

•zysk lub strata mocodawcy, prowizja dla
pośrednika

•mogą działać w cudzym imieniu:
- bezpośrednie przeniesienie praw i obowiązków na
mocodawcę: przedstawiciel, agent, cif-agent,
makler

•mogą działać we własnym imieniu
- pośrednie przeniesienie praw i obowiązków na
mocodawcę: komisant, konsygnator

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Agent zagraniczny

granica

informacja rynkowa

umowa agencyjna

EKSPORTER AGENT ODBIORCY

magazyn wysyłkowy
targi, wystawy
obsługa klientów

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Cif - agent

- jest szczególnym rodzajem agenta: zawiera umowy z więcej
niż jednym zleceniodawcą, wobec których zachowuje
niezależność.

- Cif - agent realizuje transakcje na warunkach dostawy CIF;
ma pełnomocnictwo w tym zakresie i ustala koszty CIF na
własną odpowiedzialność

- dostawy realizowane są przeważnie do importerów;
nie utrzymuje kontaktów z końcowymi odbiorcami.

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Schemat transakcji z udziałem cif
- agenta

granica

eksporter 1

umowy

agencyjne

eksporter 2

eksporter 3

dostawa na warunkach CIF

Cif -

agent

I

m

p

o

r
t

e

r

z

y

K

l
i

e

n

c

i

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Komisant i konsygnator

Umowa komisowa polega na tym, że przyjmujący
zlecenie tj. komisant podejmuje się transakcji
kupna
lub sprzedaży w imieniu w imieniu własnym, ale
na rachunek zleceniodawcy czyli komitenta.

Sprzedaż komisowa może być prowadzona ze
składu
konsygnacyjnego na podstawie umowy
konsygnacyjnej.
Konsygnator (odpowiednik komitenta) zleca
konsygnatariuszowi (odpowiednik komisanta)
sprzedaż towaru ze składu zwanego składem
konsygnacyjnym.

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Transakcja komisowa

prowizja komisowa i zwrot poniesionych kosztów

umowa komisu z ustaloną zakup w
minimalną ceną sprzedaży w imieniu
własnym

zawiadomienie o wykonaniu

zlecenia

rozliczenie
informacja o kontrahencie

GRANICA prawo
zastawu

eksporter

komitent

komisant

importer

kontrahent

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Transakcja konsygnacyjna

umowa konsygnacyjna

umowa komisu + składu sprzedaż w
imieniu

własnym

możliwość

wyboru / sprawdzenia

GRANICA

Komitent

Konsygnator

Komisant

Konsygnatariusz

Importer

kontrahent

Skład

konsygnacyjny

konsygnatora lub

konsygnatariusza

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Dystrybutor - dealer

GRANICA

umowa sprzedaż
dystrybucyjna na własny
rachunek

(wyłączność i we własnym
sprzedaży) imieniu

Producent

eksporter

Dystrybutor

importer

K

l
i

e

n

c

i

Skład towarów

sieć handlowa

BIZNES MIĘDZYNARODOWY

Specjalni pośrednicy

COMPRADOR - rodzaj maklera w imporcie i eksporcie
w Azji Południowo-Wschodniej

BROKER - makler działający na giełdzie londyńskiej
pośredniczący pomiędzy klientem i jobberem

JOBBER/DEALER - działa na giełdzie wyłącznie
na własny rachunek. W HZ kupiec okazjonalny.

DYSTRYBUTOR - w USA hurtownik

KONSULTANT - consulting engineer - doradca
prowadzący biuro inżynierskie/konstrukcyjne