W celu zbadania zachowania się silnika należy wykonac charakterystyki obciążeniowe przedstawiające przebieg wybranych parametrow przy stalej prędkości obrotowej silnika
Tabela ; gora ge Ne prawo gen1 gen2 gen3
Charakterystyki reulacyjne sa wykonywane w celu okreslenia sposobu regulacji silnika przez dobor odpowiednichelementow ukladuzasilania i sterowania np. wielkości dysz gaznika
Tabela gora stopien zadymienia na dole M dopuszczalny stopien zadymienia n1 n2 n3
Przykladem wykorzystania charakterystyki regulacyjnej jest ograniczenie zadymienia spalin w silniku ZS silniki te przy nadmiernych dawkach paliwa zaczynaja wydzielac sadze . aby nie dopuścić do tego zjawiska ogranicza się maksymalna dawke paliwa za pomoca ogranicznika skoku pompy dozującej
W celu zbadania zachowania się silnika należy wykonac charakterystyki obciążeniowe przedstawiające przebieg wybranych parametrow przy stalej prędkości obrotowej silnika
Tabela ; gora ge Ne prawo gen1 gen2 gen3
Charakterystyki reulacyjne sa wykonywane w celu okreslenia sposobu regulacji silnika przez dobor odpowiednichelementow ukladuzasilania i sterowania np. wielkości dysz gaznika
Tabela gora stopien zadymienia na dole M dopuszczalny stopien zadymienia n1 n2 n3
Przykladem wykorzystania charakterystyki regulacyjnej jest ograniczenie zadymienia spalin w silniku ZS silniki te przy nadmiernych dawkach paliwa zaczynaja wydzielac sadze . aby nie dopuścić do tego zjawiska ogranicza się maksymalna dawke paliwa za pomoca ogranicznika skoku pompy dozującej
Polaczenia czesci stosowane w przemysle maszynowym dzielimy na rozłączne i nierozłączne
Rozliczne dzieli na
Spoczynkowe np. srobowe
Ruchowe np. wielowypustowe
Rnierozlaczne dzielimy na spoczynkowe
Nierozłączne ruchowe np. nitowane
Do polaczen kształtowych zaliczamy polaczenia
Wpustowe
Klinowe
Wielowypustowe
Kolkowe
Sworzniowe
Polaczenie kolkowe to polaczenia pośrednie spoczynkowe elementem łączącym jest klin które ma 2 powierznie robocze
Plaske i walcowe
Polaczenia kolkowe dzielimy na wzdłużne . poprzeczne . nastawne
W celu zbadania zachowania się silnika należy wykonac charakterystyki obciążeniowe przedstawiające przebieg wybranych parametrow przy stalej prędkości obrotowej silnika
Tabela ; gora ge Ne prawo gen1 gen2 gen3
Charakterystyki reulacyjne sa wykonywane w celu okreslenia sposobu regulacji silnika przez dobor odpowiednichelementow ukladuzasilania i sterowania np. wielkości dysz gaznika
Tabela gora stopien zadymienia na dole M dopuszczalny stopien zadymienia n1 n2 n3
Przykladem wykorzystania charakterystyki regulacyjnej jest ograniczenie zadymienia spalin w silniku ZS silniki te przy nadmiernych dawkach paliwa zaczynaja wydzielac sadze . aby nie dopuścić do tego zjawiska ogranicza się maksymalna dawke paliwa za pomoca ogranicznika skoku pompy dozującej
Polaczenia czesci stosowane w przemysle maszynowym dzielimy na rozłączne i nierozłączne
Rozliczne dzieli na
Spoczynkowe np. srobowe
Ruchowe np. wielowypustowe
Rnierozlaczne dzielimy na spoczynkowe
Nierozłączne ruchowe np. nitowane
Do polaczen kształtowych zaliczamy polaczenia
Wpustowe
Klinowe
Wielowypustowe
Kolkowe
Sworzniowe
Polaczenie kolkowe to polaczenia pośrednie spoczynkowe elementem łączącym jest klin które ma 2 powierznie robocze
Plaske i walcowe
Polaczenia kolkowe dzielimy na wzdłużne . poprzeczne . nastawne
Polaczenia czesci stosowane w przemysle maszynowym dzielimy na rozłączne i nierozłączne
Rozliczne dzieli na
Spoczynkowe np. srobowe
Ruchowe np. wielowypustowe
Rnierozlaczne dzielimy na spoczynkowe
Nierozłączne ruchowe np. nitowane
Do polaczen kształtowych zaliczamy polaczenia
Wpustowe
Klinowe
Wielowypustowe
Kolkowe
Sworzniowe
Polaczenie kolkowe to polaczenia pośrednie spoczynkowe elementem łączącym jest klin które ma 2 powierznie robocze
Plaske i walcowe
Polaczenia kolkowe dzielimy na wzdłużne . poprzeczne . nastawne