Wskaźniki niezawodności

Zdatność i trwałość

Zdatność to znaczy poprawność pracy. Prawdopodobieństwo poprawnej pracy- jest to prawdopodobieństwo zdażenia, że w przedziale czasu (0, t> obiekt się nie uszkodzi.

R*=

n(t)- liczba obiektów, która w przedziale czasu (0,t> nie uległa uszkodzeniu,

n- liczba badanych obiektów liczebność próby.

Prawdopodobieństwo niezdatności jest to prawd. , że w przedziale czasu (0, t> obiekt uszkodzi się.

P*(t)=

m(t)- liczba obiektów, która w przedziale czasu (0,t) uległa uszkodzeniu.

Trwałość obiektu jako średni czas poprawnej pracy do wystąpienia uszkodzenia

Θ= E(t)=

Θ*=

t_i- czas w którym nastąpiło uszkodzenie i-tego obiektu,

n- liczność probki

Oczekiwany czas poprawnej pracy do uszkodzenia- wartość oczekiwanej zmiennej losowej opisującej czas poprawnej pracy do chwili pierwszego uszkodzenia. Charakterystyka nieuszkadzalności.

Oczekiwany czas pracy między uszkodzeniami- wartość oczekiwanej zmiennej losowej opisującej czas między dwoma kolejnymi uszkodzeniami.

Jntensywność uszkodzeń- jest to warunkowa gęstość rozkładu prawdopodobieństwa powstania uszkodzenia w chwilki ,,t'' pod warunkiem, że do tej chwili samochód pracował bez uszkodzenia.

λ(t)=
λ(t)=

n(t)- liczba obiektów, która nie uległa uszkodzeniu

Δt- rozpatrywana chwila czasu ,,t''

Parametr strumienia uszkodzeń- gęstość rozkładu prawdop. powst. uszkodzenia obiektu naprawialnego określona dla rozpatrywanej chwili czasu.

Oczekiwany (kalendarzowy) czas ekspl. - jest to wartość oczekiwana zmiennej losowej opisującej przedział czasu od chwili rozp. ekspl. do chwili osiągnięcia stanu granicznego.

Oczekiwany zasób pracy- wartość oczekiwanej zm. losowej opisująca ilość pracy jaką może wykonać obiekt od chwili rozp. pracy do stanu granicznego.

Wskaźniki dotyczące naprawy

Prawdopodobieństwo naprawy- jest to prawd., że w przedziale czasu (0,t> obiekt zostanie naprawiony.

Oczekiwany czas naprawy- to wartość oczekiwanej zm. losowej opisująca czas od chwili rozp. naprawy do chwili przywrócenia samochodowi stanu zdatności

Oczekiwany czas oczekiwania na naprawę- wartość oczekiwanej zm. losowej opisującej prawd. czasu od chwili powst. uszkodzenia do chwili zozpoczęcia naprawy.

Oczekiwany czas lokalizacji uszkodzenia- wartość oczekiwanej zm. losowej opisującej przedział czasu od chwili stwierdzenia uszkodzenia do chwili jego lokalizacji.

Oczekiwany czas profilaktyki- wartość opisująca czas trwania profilaktyki.

Wskaźniki dotyczące przechowywania lub transportu

Oczekiwany czas przechowywania- jest to wartość oczekiwana zm. losowej opisującej przedział czasu utrzymania obiektu w stanie zdatności podczas przechowywania,

Prawdopodobieństwo przechowywania- jest to prawd. zdarzenia, że w trakcie przechowywania w określonych warunkach samochód nie uszkodzi się w przedziale czasu (0,t), odporność na przechowywanie,

γ% czas przechowywania- jest to kwantyl rzędu 1-
zm. losowej opisujący czas przechowywania samochodu do chwili wystąpienia uszkodzenia.

Inne wskaźniki

Wskaźnik gotowości- wsp. gotowości jest to prawdopodobieństwo zdażenia, że obiekt będzie w stanie zdatności w dowolnie wybranej chwili z okresu eksp.

Wsk. gotowości operacyjnej- jest to współ. prawd. zdarzenia, że obiekt będący w stanie zdatności w dowolnej chwili ,,t'' okresu eksp. będzie się jeszcze znajdował w tym stanie przez jeszcze określony czas

Wsk. wykorzystania techn.- jest to prawd. zdarzenia, że w dowolnej chwili okresu ekspl. obiekt znajduje się w stanie zdatności i wykonuje zadanie do którego jest przeznaczony.

1

---