Rusztowania, Inżynier, ! Mechanizacja robót budowlanych


Rusztowania elewacyjne (fasadowe)

Przeznaczone głównie do wykonywania prac przy elewacjach obiektów (tynkowanie, malowanie, montaż elementów fasad, konserwacja elewacji itp.), wykorzystywane również do prac murarskich i montażowych. Zapewniają równoczesny dostęp do dużych powierzchni ścian. Elementy rusztowań elewacyjnych często są podstawą systemów umożliwiających zarusztowanie bardziej skomplikowanych obiektów. Maksymalna wysokość rusztowań w rozwiązaniach typowych (bez konieczności wykonywania dodatkowych obliczeń statycznych) to 30-60 m, długość jest praktycznie nieograniczona, najpopularniejsze szerokości podestu roboczego to 0,75 i 1,1 m. Rusztowania elewacyjne generalnie wymagają kotwienia do zarusztowywanego obiektu.
Jaki wybrać system?
Nasza oferta.

Rusztowania przejezdne (wieżowe)

Można je przesuwać bez konieczności rozkładania na elementy składowe. Umożliwiają dostęp do jednego punktu lub małego obszaru konstrukcji, a następnie szybkie przesunięcie rusztowania w inne miejsce. Przeznaczone głównie do prac montażowych i konserwatorskich. U większości producentów rusztowania przejezdne są w większym lub mniejszym stopniu kompatybilne z rusztowaniami elewacyjnymi lub modułowymi (np. po zmontowaniu elementów konstrukcyjnych rusztowania elewacyjnego na podstawie jezdnej otrzymujemy rusztowanie przejezdne). Maksymalna wysokość rusztowań w rozwiązaniach typowych to 12-18 m, wymiary podestu roboczego to najczęściej: szerokość: 0,75 i 1,5 m i długość 1,5; 2,0; 2,5 i 3,0 m. W określonych warunkach kotwienie rusztowań przejezdnych nie jest wymagane.
Nasza oferta.

Rusztowanie modułowe

Podstawowym elementem konstrukcyjnym rusztowań modułowych jest stojak łączony z innymi elementami konstrukcyjnymi w stałych punktach (węzłach), rozmieszczonych powtarzalnie w regularnych odstępach. Są rusztowaniami najbardziej wszechstronnymi, o największych możliwościach, umożliwiają szybkie i ekonomiczne zarusztowanie konstrukcji o nietypowych kształtach (np. wszelkiego rodzaju obiektów przemysłowych) oraz wykonanie rusztowań przestrzennych, podwieszanych i wielu innych.
Nasza oferta.

Rusztowania warszawskie

Ustawiane na kołach są właściwie odmianą rusztowań przejezdnych i posiadają większość ich zalet. W wersji bez kół często traktowane są jako rusztowania pomocnicze. Ich zaletą jest bardzo prosty i szybki montaż, wadą brak możliwości tworzenia zestawów o większych wymiarach. Rusztowania warszawskie są chyba najpopularniejszymi rusztowaniami na polskich budowach, szczególnie tych mniejszych. Na pewno nie należą do najnowszych rozwiązań technicznych, jednak ze względu na prostotę konstrukcji, trwałość, popularność i niewysoką cenę są wciąż powszechnie stosowane. Wysokość maksymalna rusztowania to 12-15 m, wymiary podestu: 1,58 x 1,58 m lub 1,58 x 1,0 m.
Nasza oferta.

Rusztowanie wiszące

Rusztowania zawieszone na linach zamocowanych na wysięgnikach, które z kolei mocowane są na dachu lub wyższych kondygnacjach budowli. Przeznaczone głównie do wykonywania prac przy elewacjach obiektów (tynkowanie, malowanie, konserwacja elewacji itp.) Zapewniają jednoczesny dostęp jedynie do niewielkiego fragmentu konstrukcji. Ograniczone możliwości zastosowania przy konstrukcjach o bardziej skomplikowanych kształtach. W pewnych sytuacjach zastosowanie rusztowania wiszącego może być jednak najwygodniejsze np. rusztowanie filarów mostu nad przeszkodą wodną.

Rusztowania masztowe

Przeznaczenie podobne jak rusztowań elewacyjnych. Rusztowanie składa się z ze stalowego masztu po którym pionowo przemieszcza się platforma robocza. Rusztowanie stosunkowo drogie, ale pozwalające na znaczną oszczędność czasu.

Rusztowania ramowe

Obecnie stosowane rusztowania elewacyjne i przejezdne to najczęściej rusztowania ramowe. Pionowym elementem konstrukcyjnym rusztowania są ramy wykonane z rur stalowych lub aluminiowych. Ich zaletą jest szybki montaż, wadą utrudnione konstruowanie rusztowań o bardziej skomplikowanych kształtach.

Rusztowania rurowe

Coraz rzadziej stosowane, pionowym elementem konstrukcyjnym rusztowania są rury stalowe. Cała konstrukcja rusztowania składa się z rur połączonych sprzęgłami (złączami). Wadą tych rusztowań jest czasochłonny montaż, zaletą duże możliwości konstruowania rusztowań o bardziej skomplikowanych kształtach, łatwość dokładnego "dopasowania" rusztowania do konstrukcji i stosunkowo niska cena.

Ramowe czy rurowe?

Jeżeli chcesz mieć możliwość elastycznego kształtowania rusztowań, a rusztowania modułowe są dla Ciebie za drogie, pomyśl o rusztowaniach rurowych. Jednak pamiętaj, że obecnie są one coraz rzadziej stosowane a ich podstawowa wadą jest bardzo czasochłonny montaż. Jeżeli zależy Ci na szybkim i prostym montażu, wybierz rusztowanie ramowe.

Ramowe czy modułowe?

Jeżeli chcemy mieć możliwość elastycznego kształtowania siatki rusztowań, często pracujemy przy obiektach o skomplikowanych kształtach (np. obiekty przemysłowe, sakralne) pomyślmy o rusztowaniach modułowych. Montaż jest bardziej czasochłonny i skomplikowany niż rusztowań ramowych, jednak uniwersalność rusztowania modułowego rekompensuje tę wadę z nawiązką. Obecnie podstawową wadą tego typu rusztowań jest wysoka cena (ok. 20-40% wyższe od cen rusztowań ramowych), więc jeżeli pracujemy przy obiektach o nieskomplikowanych kształtach i zależy nam na szybkim i prostym montażu, wybierzmy tańsze rusztowania ramowe.

A może wiszące?

Przy nieskomplikowanych obiektach, przy pracach konserwacyjnych (np. mycie elewacji) można zdecydować się na rusztowania wiszące. Ich wada to mała uniwersalność.

Aluminiowe czy stalowe?

Zalety rusztowań aluminiowych to oczywiście ich stosunkowo niewielki ciężar, a co za tym idzie łatwość montażu i możliwość ustawiania tam gdzie rusztowanie stalowe może być za ciężkie np: na dachach, słabych stropach itp. Wady to wysoka cena (70-100% wyższa niż rusztowań stalowych), większa podatność na uszkodzenia mechaniczne i zwiększone ryzyko kradzieży. O ile rusztowania przejezdne wykonane z aluminium można polecać każdemu ze względu na ich "poręczność", to rusztowania aluminiowe elewacyjne tylko komuś, kto naprawdę tego potrzebuje.

Kupić czy wynająć?

Przeciętnie miesięczny czynsz za wynajem rusztowań wynosi ok. 6-8,5% ich wartości, co oznacza, że zakup rusztowań zwróci się po ok. 350-500 dniach użytkowania. Należy jednak pamiętać, że w zdecydowanej większości przypadków rusztowania użytkowane są w naszych warunkach klimatycznych przez maksymalnie 240-280 dni w roku.

Przy rozważaniach na ten temat należy wziąć pod uwagę fakt, że kupując rusztowania musimy ponosić koszty ich magazynowania, konserwacji i napraw. Musimy również ponieść koszty szkolenia pracowników montujących rusztowania. Ponadto, jeżeli dysponujemy niewielką ilością rusztowań, zawsze pewna ich część pozostanie niewykorzystana ze względu na sposób ich konstrukcji (np. do zbudowania rusztowania elewacyjnego wysokiego o małej szerokości potrzebujemy innego zestawu elementów, niż do zbudowania rusztowania szerokiego o małej wysokości), czasami zachodzi potrzeba wykorzystania nietypowych elementów konstrukcyjnych (np. dˇwigary kratowe, konsole itp.), których zakup może być nie opłacalny ze względu na to, że są rzadziej stosowane. Firmy zajmujące się wynajmem rusztowań dysponują dużą ilością sprzętu, co pozwala im na bardziej efektywne nim gospodarowanie. Natomiast my, kupując rusztowania, skazujemy się na ciągłe dokupywanie (lub dopożyczanie) potrzebnych nam w danej chwili elementów.

Należy pamiętać również o tym, że czynsz za wynajem rusztowań stanowi bezpośrednio koszt działalności firmy, natomiast w wypadku ich zakupu amortyzacja, w myśl polskich przepisów podatkowych, trwa pięć lat.

Podsumowując: zakup rusztowań jest opłacalny jeżeli mamy gwarancję pełnego ich wykorzystania i wyszkolony w ich montażu personel. W przeciwnym wypadku korzystniejsza będzie dzierżawa.

Trochę inaczej wygląda sprawa rusztowań warszawskich: opłaca się je kupić jeżeli będziemy pracować na nich przez co najmniej 100 dni.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Normy i przepisy w odniesieniu do rusztowań, Inżynier, ! Mechanizacja robót budowlanych
bledy, Inżynier, ! Mechanizacja robót budowlanych
elewacyjne, Inżynier, ! Mechanizacja robót budowlanych
warszawskie, Inżynier, ! Mechanizacja robót budowlanych
ceresit2, Inżynier, ! Mechanizacja robót budowlanych
jeden, Inżynier, ! Mechanizacja robót budowlanych
RAMOWE, Inżynier, ! Mechanizacja robót budowlanych
sciana warstwy, Inżynier, ! Mechanizacja robót budowlanych
bledy1, Inżynier, ! Mechanizacja robót budowlanych
ceresit3, Inżynier, ! Mechanizacja robót budowlanych
DROG KRYT1, Inżynieria środowiska, Inżynieria środowiska 1, Organizacje robót budowlanych (pieron2)
[14.10.2014] Technologia i organizacja robót budowlanych-pytania SN B, KONSTRUKCJE BUDOWLANE I INŻY
Projektowanie robót budowlanych w obiektach zabytkowych
egz TRB I 2009 c, Politechnika Poznańska, Budownictwo, Technologia Robót Budowlanych, Zaliczenie wyk
TRB - Zabezpieczenie konstrukcji, Budownictwo S1, Semestr IV, Technologia robót budowlanych, Pomoc
07 05 Materialy wybuchowe do robot budowlanychid 7042
14 02 Maszyny do robot budowlanychid 15607
TRB - Wymagania dla materiałów, Budownictwo S1, Semestr IV, Technologia robót budowlanych, Pomoc
TECHNOLOGIA ROBÓT BUDOWLANYCH(1)

więcej podobnych podstron