AKADEMIA TECHNICZNO-ROLNICZA

w BYDGOSZCZY

WYDZIAŁ MECHANICZNY

Laboratorium Obrabiarek.

Ćwiczenie nr 6.

Temat: Paszportyzacja obrabiarek.

Studium: mgr

Grupa: A

Semestr: VII

Rok 1998/99

Skład zespołu:

Borek Wojciech

Ciechacki Krzysztof

Hoppe Władysław

Łojewski Błażej

Nowak Krzysztof

Suszek Jacek

Syndoman Rafał

Wrzesiński Piotr

Wiadomości wstępne:

Paszportem obrabiarki nazywamy jest zbiór informacji o danej obrabiarce. Jest on sporządzony i aktualizowany przez służbę Głównego Mechanika przedsiębiorstwa.

Najczęściej paszport zawiera następujące pozycje:

- dane o przedsiębiorstwie;

- nazwę, numer fabryczny i inwentarzowy obrabiarki;

- dane o sporządzającym paszport;

- spis kart paszportu;

- dane ewidencyjne;

- dane techniczne;

- schemat;

- wyposażenie;

- instrukcję obsługi;

- instrukcję smarowania;

- normatywy naprawcze;

- wykazy części (osprzęt elektryczny, łożyska, części szybko zużywające się );

- wykaz dokumentacji;

- dane o montażu i uruchomieniu;

- protokół odbioru;

Dane z paszportu potrzebne przy projektowaniu procesu technologicznego zawiera karta maszynowa.

Schemat kinematyczny wiertarki 2H135.

Obliczanie prędkości obrotowych i posuwowych.

a) Prędkości obrotowe:

n₁=1542.857 [obr/min]

n₂=192.857 [obr/min]

n₃=2160 [obr/min]

n₄=270 [obr/min]

n₅=3024 [obr/min]

n₆=378 [obr/min]

n₇=551.02 [obr/min]

n₈=68.877 [obr/min]

n₉=771.428 [obr/min]

n₁₀=96.428 [obr/min]

n₁₁=1080 [obr/min]

n₁₂=135 [obr/min]

b) Prędkości posuwowe (dla jednej prędkości obrotowej np. pierwszej wartości ):

n₁=0.718

n₂=0.718

n₃=0.518

n₄=2.019

n₅=2.019

n₇=5.68

n₈=5.68

n₉=4.102

Wnioski:

Celem przeprowadzonego ćwiczenia było zapoznanie się ze sposobem dokonywania paszportyzacji obrabiarki w zakładach produkcyjnych. Dzięki wykonanemu przez nas paszportowi zebraliśmy informacje na temat podstawowych mechanizmów obrabiarki ,którą w naszym wypadku była wiertarka kadłubowa 2H135. Prędkości obrotowe jakie otrzymaliśmy po analizie schematu kinematycznego obrabiarki nie odpowiadały podanym na tabliczce informacyjnej obrabiarki. Mogło to być spowodowane nie odpowiednim zaprojektowaniem skrzynki przekładniowej być może z pominięciem korekcji odchyłek prędkości rzeczywistej od zakładanej. Dodatkowo dwie prędkości obrotowe (2160 i 3024min^-1) nie miały choćby przybliżonego odpowiednika wśród prędkości zadanych. Być może jest to spowodowane zmianami w skrzynce przełożeń obrabiarki dokonanymi przez producenta bądź użytkownika.

Jeśli chodzi o prędkości posuwowe odpowiadają one założonym przez producenta tylko w dwóch wypadkach tzn. 0,518 i 0,718. Inne prędkości posuwowe znacznie przekraczają wartości podane przez producenta.

---