background image

ã 

Scania CV AB 2002, Sweden

1 710 082

13:00-11

Wydanie 3

pl

AM820 i AM920

Regulacja kątów kół

07

0285

background image

2

ã

 Scania CV AB 2002, Sweden

13:00-11

Ustawienie kół

Ustawianie zbieżności kół

1

Zmierz wszystkie kąty kół zgodnie z 
instrukcją w Podręczniku warsztatowym, 
grupa 13 Regulacja kątów kół, działanie i 
opis czynności. Sprawdź, czy wartości 
pochylenia kół i kąta wyprzedzenia 
sworznia zwrotnicy są w granicach 
tolerancji, zanim przystąpisz do regulacji 
zbieżności.

2

Wyreguluj zbieżność zgodnie ze 
schematem.

W przypadku osi nowszego typu kąt 
pochylenia kół z prawej i z lewej strony może 
się różnić. Zapobiega to nierównemu 
zużywaniu opon wskutek pochylenia 
nawierzchni drogi. Osie nowszego typu mają 
ograniczniki skrętu z przodu i z tyłu na osi. 
Ta sama oś może więc być montowana w 
pojazdach z kierownicą z prawej i z lewej 
strony.

Ustawienie kół

background image

13:00-11

ã

 Scania CV AB 2002, Sweden

3

Wartości kontrolne

Pojazd nieobciążony

Całkowicie obciążony pojazd

Wartości w nawiasach dotyczą pojazdów 
6X2Z i 8X2Z.

Różnica w wyprzedzeniu sworznia 
zwrotnicy pomiędzy stroną lewą i prawą nie 
może przekraczać 0,5 stopnia.

Kąt pochylenia kół 1 i 2 zależy od typu osi.

Poniższe informacje dotyczą osi 
starszego typu do numerów podwozi 
1274980, 4459913 i 9064982 włącznie.

Kąt pochylenia kół jest  jednakowy po 
obu stronach. Użyj kąta pochylenia kół 
1 dla obu stron.

Poniższe informacje dotyczą osi 
nowszego typu od numerów podwozi 
1274980, 4459914, 9064983 i 3530892 
włącznie.

Kąt pochylenia jest  różny dla różnych 
stron pojazdu. Użyj kąta pochylenia kół 
1 dla strony z przekładnią kierowniczą. 
Użyj kąta pochylenia kół 2 dla strony 
bez przekładni kierowniczej.

Min.

 Nom

Maks.

Kąt pochylenia kół 1 0,1 stopni

0,5 stopni

0,9 stopni

Kąt pochylenia kół 2 -0,4 stopni

0,0 stopni

0,4 stopni

Kąt wyprzedzenia 
sworznia zwrotnicy

1,0 stopni (0,5 stopnie)

2,25 stopni (2,0 stopnia)

3,5 stopni (3,5 stopnia)

Min.

Nom

Maks.

Kąt pochylenia kół 1 -0,2 stopni

0,2 stopni

0,6 stopni

Kąt pochylenia kół 2 -0,7 stopni

-0,3 stopni

0,1 stopni

Kąt wyprzedzenia 
sworznia zwrotnicy

1,5 stopni (3,0 stopnie)

2,25 stopni (3,75 stopnia) 3,0 stopni (4,5 stopnia)

Mogą zdarzyć się odchylenia od podanych 
granicznych numerów podwozi.

KPI dla kąta pochylenia kół 1 = 
5,25 +/- 0,25 stopni

KPI dla kąta pochylenia kół 2 = 
5,75 +/- 0,25 stopni

Ustawienie kół

background image

4

ã

 Scania CV AB 2002, Sweden

13:00-11

Schemat pokazuje, jak zbieżność może 
różnić się w zależności od obciążenia danej 
osi. Schemat może służyć do ustawienia 
zbieżności niezależnie od obciążenia 
pojazdu.

Dopuszczalne wartości graniczne znajdują 
się w ramach szarego obszaru.

Wskazówka: Obciążona oś przesuwa się w 
kierunku zbieżności.

1

Określ obciążenie osi.

2

Sprawdź na schemacie, które wartości 
zbieżności i rozbieżności mają 
zastosowanie dla określonego 
obciążenia. Wyreguluj do odpowiedniej 
wartości.

Schemat pokazuje jaką wartość zbieżności/ 
rozbieżności należy ustawić, zależnie od 
obciążenia osi pojazdu.

Ustawienie kół


Document Outline