3

60

 MOCOWANIA "ISOFIX" 

 Samochód  posiada  homologację  we-

dług 

 nowych przepisów  ISOFIX. 

 Siedzenia *  tylne wyposażone są w od-

powiednie mocowania ISOFIX. 

 Dotyczy to trzech pierścieniu dla każ-

dego siedzenia: 

 System mocowania ISOFIX zapewnia 

pewny, solidny i szybki montaż fotelika 

dziecięcego w samochodzie. 

  

Foteliki dziecięce ISOFIX  wyposażo-

ne są w dwa zamki, które łatwo moco-

wane są na pierścieniach dolnych 

 A . 

 Niektóre posiadają również 

 górny pa-

sek  który łączy się z pierścieniem gór-

nym 

 B . 

   -   dwa  pierścienie  dolne 

  A ,  umiesz-

czone  między  oparciem  a  siedzi-

skiem fotela samochodu, 

  *   Zależnie od wersji.  

  -   jednego  pierścienia  górnego 

  B , 

zwanego 

  TOP  TETHER ,  umiesz-

czonego za oparciem fotela w do-

lej części.  

 Aby  zaczepić  ten  pasek,  na-

leży  podnieść  zagłówek  fo-

tela  samochodu,  przełożyć 

zaczep  miedzy  trzpieniami. 

Przymocować  zaczep  do  pierścienia 

górnego 

 B , a następnie napiąć górny 

pasek. 

 Nieprawidłowa instalacja fote-

lika  dziecięcego  w  samocho-

dzie nie zapewnia bezpieczeń-

stwa  dziecka  w  przypadku 

kolizji. 

 Aby  zapoznać  się  z  gamą  fotelików 

dziecięcych  ISOFIX,  które  mogą  być 

instalowane w Państwa samochodzie, 

należy  zapoznać  się  z  tabelą  podsu-

mowującą  rozmieszczenie  fotelików 

dziecięcych ISOFIX. 

3

61

   FOTELIK DZIECIĘCY ISOFIX ZALECANY PRZEZ  PEUGEOT  I DOSTOSOWANY DO PAŃSTWA POJAZDU 

 Ten fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniach nie wyposażonych w mocowania ISOFIX. 

 W takim przypadku, obowiązkowe jest zapięcie pasa bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania. 

  

Podczas instalacji fotelika dziecięcego, należy przestrzegać wskazówek dotyczących montażu zawartych w 

instrukcji montażu producenta fotelika.    

   

RÖMER Duo Plus ISOFIX   (rozmiar  B1 )  

   

Grupa 1 : od 9 do   18 kg   

    

  Instaluje się przodem do kierunku jazdy.  

Wyposażony w górny pas przypinany do górnego pierścienia ISOFIX,   

zwany TOP TETHER.  

Trzy pochylenia kadłuba: pozycja siedząca, półleżąca i leżąca.  

3

 TABELA PODSUMOWUJĄCA 

USTAWIENIE FOTELIKÓW 

 TABELA PODSUMOWUJĄCA 

 TABELA PODSUMOWUJĄCA 
DZIECIĘCYCH ISOFIX 

  

IUF :  siedzenie dostosowane do fote-

lika dziecięcego 

 I sofi x  U niwersalnego 

( 

F ) "Przodem do kierunku jazdy" z gór-

nym pasem "Top Tether". 

  

IL-SU  :   siedzenie  dostosowane  do 

fotelika  dziecięcego 

  I sofi x  ( S )  Pół  

U niwersalnego,  "Przodem  do  kierun-

ku jazdy" z podporą, Tyłem do kierun-

ku jazdy" lub nosidełka z podporą lub 

górnym pasem "Top Tether". 

  

X :  siedzenie nie dostosowane do in-

stalacji fotelika dziecięcego ISOFIX w 

podanym zakresie wagi. 

 Zgodnie z ustawodawstwem europej-

skim 

 ECE 16 , poniższa tabela przed-

stawia  możliwości  instalacji  fotelików 

dziecięcych  ISOFIX  na  siedzeniach 

wyposażonych w mocowania ISOFIX. 

 W  przypadku  uniwersalnych  i  pół-

uniwersalnych  fotelików  dziecięcych 

ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX foteli-

ka dziecięcego, określona literą 

 A, B, 

B1, C, D, E, F, G , jest umieszczona na 

foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX. 

   

Waga dziecka  / orientacyjny wiek  

  

   

Poniżej 10 kg 

(grupa 0)   

Do ≈ 6 miesiąca  

   

Poniżej 10 kg 

(grupa 0)   

 

Poniżej 13 kg 

(grupa 0+)   

Do ≈ 1 roku do  

   

Od 9 do 18 kg (grupa 1)   

Od 1 do ≈ 3 roku  

   

Typ fotelika dziecięcego 

ISOFIX   

   

Gondola   

   

"tyłem do kierunku 

jazdy"   

   

"tyłem do kierunku 

jazdy"   

   

"przodem do 

kierunku jazdy"   

   

Klasa rozmiaru ISOFIX   

   

F   

   

G   

   

C   

   

D   

   

E   

   

C   

   

D   

   

A   

   

B   

   

B1   

   

Foteliki dziecięce ISOFIX 

uniwersalne i 

pół-uniwersalne, mogące 

być instalowane na tylnych 

siedzeniach   

   

X   

   

IL-SU   

   

IL-SU   

   

X   

   

IUF   

 

IL-SU   

3

63

 PORADY DOTYCZĄCE 

FOTELIKÓW 

 PORADY DOTYCZĄCE 

 PORADY DOTYCZĄCE 
DZIECIĘCYCH 

 Dzieci poniżej 10 roku życia, nie mogą 

być przewożone na przednim siedze-

niu  pasażera  w  położeniu  "przodem 

do kierunku jazdy", chyba że tylne sie-

dzenia są już zajęte przez inne dzieci 

lub gdy tylne siedzenia nie nadają się 

do użytku lub są zdemontowane. 

 Należy wyłączyć poduszkę powietrzną 

pasażera * , w momencie instalacji fote-

lika dziecięcego na przednim siedzeniu 

w położeniu "tyłem do kierunku jazdy". 

 W innym przypadku, dziecko narażo-

ne by było na poważne obrażenia cia-

ła lub śmierć w momencie rozwinięcia 

się poduszki powietrznej.  

 Dla  zachowania  bezpieczeństwa,  na-

leży pamiętać by: 

   -   nie  zostawiać  dziecka/dzieci  bez 

opieki w samochodzie, 

  -   dziecka  lub  zwierzęcia  w  samo-

chodzie  na  słońcu,  przy  zamknię-

tych szybach, 

  -   kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz 

samochodu.  

 Aby  ochronić  młodsze  dzieci  od  pro-

mieni słonecznych, należy wyposażyć 

szyby w żaluzje boczne.   

  *   Zależnie od kraju przeznaczenia.  

 Nieprawidłowa  instalacja  fotelika  dzie-

cięcego w samochodzie nie gwarantuje 

bezpieczeństwa  dziecka  w  przypadku 

kolizji. 

 Należy  zapiąć  pasy  bezpieczeństwa 

lub pasy fotelika dziecięcego  

ograni-

czając  maksymalnie  luz   względem 

ciała dziecka nawet   w przypadku krót-

kich przejazdów. 

 Przy  prawidłowo  zainstalowanym  fo-

teliku  "przodem  do  kierunku  jazdy", 

oparcie fotelika powinno przylegać do 

oparcia  fotela  nie  dotykając  przy  tym 

zagłówka. 

 W  przypadku  demontażu  zagłówka, 

należy  go  schować  lub  zabezpieczyć 

w  taki  sposób,  by  w  sytuacji  nagłego 

hamowania, nie stwarzał zagrożenia. 

  Instalacja podstawki 

podwyższającej 

 Część  piersiowa  pasa  bezpieczeń-

stwa  powinna  spoczywać  na  ramio-

nach dziecka, nie dotykając szyi. 

 Należy upewnić się, że część brzusz-

na pasa bezpieczeństwa spoczywa na 

udach dziecka. 

  PEUGEOT   zaleca  stosowanie  pod-

stawek podwyższających wraz z opar-

ciem,  wyposażonych  w  prowadnicę 

pasa na poziomie ramion.