8

102

 WYKRYWANIE ZBYT NISKIEGO 

CIŚNIENIA W OGUMIENIU 

 Czujniki  kontrolują  ciśnienie  w  ogu-

mieniu podczas jazdy i w razie niepra-

widłowości włączają sygnał alarmowy.  

  Kontrola ciśnienia 

 Przy  włączonym  zapłonie, 

samochód zatrzymany od co 

najmniej 15 minut, po pozio-

mie  oleju  silnika,  kontrolka 

zapala  się  na  ekranie  w  ze-

stawie wskaźników, aby poinformować 

Państwa, że system jest w trakcie po-

miaru ciśnienia powietrza w oponach.  

  Ciśnienie OK 

 Kontrolka zapala się na ekra-

nie  w  zestawie  wskaźników, 

jeżeli wszystkie wartości zmie-

rzonego ciśnienia powietrza w 

oponach są prawidłowe. 

 Jeżeli  kontrolka  nie  pojawia  się,  na-

leży  skontaktować  się  z  ASO  SIECI 

 PEUGEOT .  

  Opona przebita 

 Po  zapaleniu  się  tej  kon-

trolki  i  pojawieniu  się  syg-

nału 

dźwiękowego 

oraz 

komunikatu  pokazującemu 

dane  koło  na  wyświetlaczu 

wielofunkcyjnym  zapala  się  kontrolka 

 

"STOP" . 

 W takim przypadku należy natychmiast 

się  zatrzymać,  unikając  gwałtownych 

manewrów kierownicą i hamulcami. 

 Należy  wymienić  uszkodzone  koło 

(przebite  lub  bardzo  słabo  napompo-

wane)  i  jak  najszybciej  skontrolować 

ciśnienie w oponach.  

  

Uwaga  :   komunikat  ten  jest 

wyświetlany również, gdy koło 

jest zdemontowane, w trakcie 

naprawy lub, gdy zamontowa-

ne jest koło(a) nie posiadające czujni-

ka ciśnienia w oponie. 

 Wszystkie  naprawy,  jak  np. 

wymiana  opony  na  kole,  po-

siadającym  ten  system,  mu-

szą  być  wykonywane  przez 

ASO SIECI  PEUGEOT . 

 Jeżeli  po  zmianie  opony,  używają 

Państwo koła niewykrywalnego przez 

samochód, należy przeprowadzić rei-

nicjalizację systemu przez ASO SIECI  

PEUGEOT . 

 System wykrywania zbyt niskiego ciś-

nienia w oponach jest jedynie pomocą 

przy prowadzeniu i nie zastępuje kon-

troli, ani nie zwalnia kierowcy od odpo-

wiedzialności. 

 System  ten  nie  zwalnia  od  obowiąz-

ku  regularnej  kontroli  ciśnienia  opon 

(patrz  tabliczka  informacyjna  produ-

centa),  zapewniającej  optymalnie  dy-

namiczne  zachowanie  się  pojazdu, 

a  także  zapobiega  przedwczesne-

mu zużyciu się opon, zwłaszcza przy 

ostrym prowadzeniu (duże przeciąże-

nia, zwiększona prędkość). 

 Kontrola  ciśnienia  opon  powinna  być 

wykonywana  na  zimno,  co  najmniej 

raz  w  miesiącu.  Należy  sprawdzać 

ciśnienie w kole zapasowym. 

 Praca  systemu  może  być  chwilowo 

zakłócona  przez  inne  fale  radioelek-

tryczne o podobnej częstotliwości.   

  Niskie ciśnienie 

 Zapaleniu  kontrolki  towarzy-

szy  sygnał  dźwiękowy  oraz 

informacja  wskazująca  od-

powiednie  koło  na  ekranie 

wielofunkcyjnym. 

 Jeżeli  kontrolka  zapali  się,  należy 

jak  najszybciej  sprawdzić  ciśnienie  w 

oponach.  

  Czujnik(i) nie wykryty(e) lub 

uszkodzony(e) 

 Zapaleniu  kontrolki  towarzy-

szy  sygnał  dźwiękowy  oraz 

komunikat  na  wyświetlaczu 

wielofunkcyjnym  oznacza-

jący, że jedno lub więcej kół 

nie  jest  kontrolowane  lub  usterka  sy-

stemu. 

 Skontaktować  się  z  ASO  SIECI 

 PEUGEOT  w celu wymiany uszkodzo-

nego lub uszkodzonych czujników.