background image

ã 

Scania CV AB 2001, Sweden

1 711 289

18:01-10

Wydanie  2

pl

Szyba przednia

Górna szyba przednia w modelach 

Front Line

Opis czynności

112 393

background image

2

ã

 Scania CV AB 2001, Sweden

18:01-10

Spis treści

Szyba przednia

Wymontowanie....................................................... 3
Zamontowanie........................................................ 4
Uszczelnienie szyby przedniej .............................. 8

Górna szyba przednia w modelach 
Front Line

Wymontowanie....................................................... 9
Zamontowanie...................................................... 11

Spis treści

background image

18:01-10

ã

 Scania CV AB 2001, Sweden

3

Szyba przednia

Do wykonania czynności potrzebne są 
przynajmniej dwie osoby. Szyba jest duża i 
ciężka. Do stawania przed kabiną należy użyć 
wysokiego stołu warsztatowego. Ułatwi to 
pracę.

Wymontowanie

1

Zdjąć zewnętrzną osłonę 
przeciwsłoneczną.

2

Kabiny typu P i R: Otworzyć osłony 
narożne kabiny i opuścić górną część 
przedniej atrapy. Wymontować osłony z 
tworzywa sztucznego.

Kabina T: Otworzyć maskę silnika i 
wymontować przedłużenia maski (patrz 
rysunek).

Przedłużenia maski w kabinie typu T

112 532

3

Odłączyć wycieraczki szyby przedniej i 
przekręcić w dół ramiona wycieraczek.

4

Dwie osoby: Stanąć przed kabiną pojazdu 
w takim miejscu, aby pomóc wyjąć szybę 
przednią z zewnętrznej strony.

5

Jedna osoba: Zająć miejsce w kabinie w 
fotelu i nogami wypchnąć szybę od 
wewnątrz. Należy rozpocząć wypychanie 
szyby w jednym z jej górnych rogów.

6

Usunąć gumową uszczelkę. Sprawdzić, czy 
nie jest uszkodzona i czy będzie można ją 
ponownie wykorzystać.

Szyba przednia

background image

4

ã

 Scania CV AB 2001, Sweden

18:01-10

Zamontowanie

1

Położyć szybę stroną zewnętrzną do dołu.

2

Założyć uszczelkę na szybę. Uważać, aby założyć 
rogi uszczelki dokładnie na rogi szyby. 
Sprawdzić, czy uszczelka jest prawidłowo 
założona w rogach.

Wskazówka: Założyć uszczelkę w taki sposób, aby 
jej długa krawędź znajdowała się po wewnętrznej 
stronie szyby i wzdłuż jej dolnego brzegu!

3

Nałożyć środek uszczelniający 336 864 po 
wewnętrznej stronie między szybą a uszczelką. 
Patrz rysunek.

Wskazówka: Użyć minimalnie 70 ml, maksymalnie 
90 ml masy uszczelniającej na jeden pojazd!

1

Długa krawędź taśmy po 
wewnętrznej stronie szyby i wzdłuż 
jej dolnego brzegu

2

Masa uszczelniająca

4

Założyć linkę o długości około 10 m, wewnątrz 
uszczelki w następujący sposób:

Rozpocząć od środka jednej z krótkich krawędzi 
szyby i kontynuować wzdłuż długiej krawędzi. 
Pozostawić około 40 cm linki zwisające poza 
uszczelką.

Założyć linkę wokół wszystkich krawędzi szyby. 
Założyć linkę podwójnie wzdłuż dolnej 
krawędzi, aż do środka krótkiej krawędzi, 1. 
Pozostawić około 40 cm linki zwisające wzdłuż 
krawędzi szyby.

Szyba przednia

background image

18:01-10

ã

 Scania CV AB 2001, Sweden

5

5

Nałożyć grubą warstwę smaru 
zabezpieczającego przed rdzewieniem, 
np. Dinitrol 4411, wzdłuż ramy w 
miejscach, gdzie przylegać będzie szyba. 
Smar ułatwia montaż szyby i zabezpiecza 
przed rdzewieniem.

6

Nałożyć masę uszczelniającą 336 864 na 
wystające na zewnątrz połączenia na 
końcach profili dachu.

7

Nałożyć wałeczek masy uszczelniającej, 
nr. części  336 864, pod panel, ok. 3 mm 
od górnej krawędzi. Wygładzić masę 
uszczelniającą wzdłuż przednich i 
tylnych krawędzi, tak by wypełniała 
wszelkie nierówności między uszczelką a 
ramą.

8

Nałożyć również masę uszczelniającą, nr. 
części  336 864, pomiędzy dolną krawędź 
panelu na słupku drzwi i oznaczenie na 
panelu. To samo z drugiej strony.

Szyba przednia

background image

6

ã

 Scania CV AB 2001, Sweden

18:01-10

Wskazówka: Procedury 9 i 10 wymagają 3 
osób!

9

Ułożyć szybę centralnie między 
słupkami kabiny, 1. Upewnij się, że 
wolne końce linki zwisają wewnątrz 
pojazdu.

Wskazówka: Upewnij się, że szyba została 
włożona najpierw dolną krawędzią, zanim 
wciśniesz na miejsce górną krawędź!

1

112 373

10

Docisnąć szybę do ramy. Założyć 
uszczelkę, pociągając jeden koniec linki 
od środka kabiny. Rozpocząć od tego 
końca linki, który został założony w 
uszczelce jako ostatni. Ciągnąć linkę 
wzdłuż dolnej krawędzi, aż do środka 
krótkiej krawędzi. Podczas usuwania 
linki uderzać miękkim gumowym 
młotkiem z zewnętrznej strony.

Teraz pociągnąć drugi koniec linki w 
kierunku środka przeciwnej krótkiej 
krawędzi. Podczas usuwania linki 
uderzać ostrożnie miękkim gumowym 
młotkiem z zewnętrznej strony. Przed 
całkowitym usunięciem linki z górnej 
krawędzi sprawdzić, czy szyba znajduje 
się w prawidłowym położeniu w dolnej 
krawędzi.

Szyba przednia

background image

18:01-10

ã

 Scania CV AB 2001, Sweden

7

11

Użyć narzędzia o zakrzywionej 
końcówce do naciągnięcia uszczelki po 
zewnętrznej stronie słupków kabiny. 
Stukać miękkim gumowym młotkiem 
wzdłuż szyby, aby uszczelka i szyba 
ostatecznie znalazły się w prawidłowym 
położeniu montażowym w ramie.

112 4

89

WSKAZÓWKA! Jako narzędzia z 
zakrzywioną końcówką można użyć 
śrubokrętu. Jego końcówkę trzeba zagiąć 
pod kątem nieco ponad 90 stopni i 
zeszlifować ostre krawędzie!

112 488

Wskazówka: Na koniec ostrożnie sprawdzić, 
czy uszczelka jest prawidłowo zamontowana 
wokół całej krawędzi szyby!

Szyba przednia

background image

8

ã

 Scania CV AB 2001, Sweden

18:01-10

Uszczelnienie szyby przedniej

Spotykamy się z dwoma typami nieszczelności 
wokół szyby przedniej.

1

Przecieki między szybą a uszczelką. W takim 
wypadku można zaobserwować krople wody i 
wilgoci na górnej powierzchni uszczelki od 
strony wnętrza kabiny.

Nałożyć masę uszczelniającą 1, nr. części 
336 864, między szybę a uszczelkę na zewnątrz 
szyby.

2

Przecieki między uszczelką a ramą. W takim 
wypadku woda występuje głównie pod 
uszczelką szyby i na belce odszraniacza.

Uzupełnij uszczelnienie, patrz czynności 6, 7 i 8 
w części Zamontowanie.

Przy powtarzających się przeciekach można 
umieścić odpowiedni obiekt, np. plastikową 
rurkę, między ramą a uszczelką, aby zbierająca 
się tam woda mogła spłynąć.

Szyba przednia

background image

18:01-10

ã

 Scania CV AB 2001, Sweden

9

Górna szyba przednia w modelach Front 
Line

Wymontowanie

Zaleca się wycięcie szyby przedniej za 
pomocą pneumatycznego wycinaka. Można 
także użyć specjalnego noża lub drutu do 
wycinania szyb. W takich przypadkach 
konieczne jest jednak usunięcie wielu 
elementów wykończenia wnętrza kabiny. 
Większe jest także ryzyko uszkodzenia 
lakieru. Dwie ostatnie metody nie zostały 
więc opisane w niniejszej broszurze.

1

Zdjąć oświetlenie płyty dachu.

111 548

2

Przeciąć klej wokół szyby przedniej za 
pomocą uniwersalnego noża. Ułatwi to 
dostęp dla przecinaka pneumatycznego.

111 540

Górna szyba przednia w modelach Front Line

background image

10

ã

 Scania CV AB 2001, Sweden

18:01-10

3

Używając pneumatycznego wycinaka 
wyciąć szybę przednią. Należy 
zastosować ostrze w kształcie litery U.

1

Klej

2

Szyba

3

Ostrze w kształcie U

4

Pneumatyczny wycinak

1 2

3 4

112 494

4

Wyczyścić ostrze noża.

5

Rozpocząć cięcie od górnej krawędzi 
szyby. Jest to miejsce, w którym 
najłatwiej włożyć ostrze noża, a także 
punkt, gdzie istnieje najmniejsze ryzyko 
dostania się ostrza pomiędzy dwie 
warstwy szkła.

111 538

Górna szyba przednia w modelach Front Line

background image

18:01-10

ã

 Scania CV AB 2001, Sweden

11

Zamontowanie

1

Wyczyścić nóż uniwersalny.

2

Odciąć wszystkie pozostałości kleju z 
ramy szyby przedniej. Pozostawić 
warstwę grubości 1 mm jako podłoże dla 
nowej warstwy kleju. Za pomocą 
odkurzacza oczyścić krawędź szyby z 
pozostałych luźnych drobin kleju.

3

Jeżeli wykorzystywane są uchwyty do 
podnoszenia szyb, przyczepić je do 
nowej szyby przedniej.

4

Umieścić nową szybę równo w środku 
otworu.

WAŻNE! 

Szyba musi być prawidłowo 

ułożona, aby zapewnić odpowiednią 
odległość między krawędziami szyby i ramy.

Przykleić szybę w odpowiedniej pozycji 
czterema kawałkami taśmy. Odciąć 
kawałki taśmy. Zostaną one użyte jako 
znaczniki równego umieszczenia szyby.

112 27

8

5

Oczyścić krawędzie szyby środkiem 
487 619. Odczekać 5 minut.

6

Nanieść klej 487 617 wzdłuż krawędzi 
szyby. Klej nie zawiera izocyjanianów, 
nie ma też silnego zapachu.

Podczas nakładania kleju na krawędzi 
nie mogą pozostać przerwy. 
Zamontować szybę w ciągu 15 minut.

111 547

Górna szyba przednia w modelach Front Line

background image

12

ã

 Scania CV AB 2001, Sweden

18:01-10

7

Umieścić szybę w prawidłowym 
położeniu, tak aby kawałki taśmy były 
odpowiednio ułożone. Taśma, 1. Zdjąć 
uchwyty do podnoszenia szyby, jeżeli 
były wykorzystane.

111 544

1

8

Przykleić taśmę maskującą wokół ramy 
szyby i wypełnić przerwę klejem.

111 539

9

Wygładzić wałek kleju drewnianą 
szpachelką. Szpachelka powinna być 
dobrze namoczona w wodzie z 
dodatkiem mydła.

10

Usunąć taśmę maskującą.

11

Ponownie zamontować oświetlenie płyty 
dachu.

Górna szyba przednia w modelach Front Line