background image

10

i

i

151

INFORMACJE PRAKTYCZNE

     HOLOWANIE PRZYCZEPY, 

PRZYCZEPY KEMPINGOWEJ ... 

 Państwa pojazd został zaprojektowany 

przede wszystkim do transportu osób i 

bagaży, może być jednak używany rów-

nież do holowania przyczepy. 

  Rozmieszczenie ładunków 
    

  Należy tak rozłożyć ładunki na przy-

czepie,  aby  najcięższe  przedmioty 

znajdowały się możliwie najbliżej osi 

i aby nacisk na główkę haka był zbli-

żony do maksymalnego, dopuszczal-

nego nacisku, jednak nie większy.  

 Gęstość  powietrza  maleje  wraz  ze 

wzrostem wysokości, zmniejszając tym 

samym moc silnika. Należy zmniejszyć 

maksymalny dopuszczalny ciężar przy-

czepy o 10% i postępować tak przy każ-

dych następnych 1000 metrach. 

 Należy  zapoznać  się  z  rozdziałem 

"Dane  techniczne",  gdzie  znajdują  się 

ciężary i masy przyczep, dopuszczalne 

dla danego pojazdu.  

 W  każdym  wypadku  należy  zwracać 

szczególną uwagę na temperaturę pły-

nu chłodniczego. 

  Wiatr boczny 
    

  Uwzględnić zwiększoną wrażliwość 

pojazdu na wiatr boczny.   

  Chłodzenie 
 Holowanie przyczepy po zboczach po-

woduje zwiększenie temperatury płynu 

chłodniczego. 

 Wentylator  napędzany  jest  elektrycz-

nie, jego zdolność chłodzenia nie zale-

ży więc od obrotów silnika. 

    

  W  celu  zmniejszenia  obrotów  silni-

ka,  należy  zredukować  prędkość 

pojazdu.  

  Hamulce 
 Podczas holowania przyczepy, wydłuża 

się droga hamowania.  

  Opony 
    

  Sprawdzać  ciśnienie  w  oponach 

holującego  pojazdu  i  przyczepy 

przestrzegając przy tym zalecanych 

wartości.   

  Oświetlenie 
    

  Sprawdzić światła i kierunkowskazy 

w przyczepie.  

 Pomoc w parkowaniu tyłem zosta-

nie  wyłączona  automatycznie  w 

przypadku  zastosowania  oryginal-

nych haków PEUGEOT.   

    

  W razie zapalenia się syg-

nalizatora  alarmowego  lub 

kontrolki  

STOP , należy za-

trzymać  pojazd  i  możliwie 

najszybciej wyłączyć silnik.   

  Urządzenie  przystosowane  do  podłą-

czenia  przyczepy  lub  przyczepy  kem-

pingowej  z  sygnalizacją  i  dodatkowym 

oświetleniem. 

  Porady dotyczące jazdy 

 Zaleca  się  stosowanie  haków  ho-

lowniczych  i  wiązek  elektrycznych 

produkcji  PEUGEOT,  które  posia-

dają  homologację  i  są  zgodne  z 

koncepcją  Waszego  samochodu 

oraz ich montowanie w ASO SIECI 

PEUGEOT. 

 W  przypadku  montażu  zesta-

wu  poza  ASO  SIECI  PEUGEOT, 

montaż  musi  być  bezwzględnie 

przeprowadzony  z  użyciem  wiązki 

elektrycznej  znajdującej  się  z  tyłu 

pojazdu,  zgodnie  z  zaleceniami 

producenta. 

 Jazda  z  przyczepą  poddaje  holujący 

pojazd zwiększonym obciążeniom i wy-

maga od kierowcy szczególnej uwagi.  

 Maksymalny, dopuszczalny ciężar przy-

czepy przy dłuższej jeździe po zboczach 

zależy od ich nachylenia i temperatury 

otoczenia.