UMOCNIENIE

UDAROWE METALI

Artur Bugajski

Krzysztof Busch

gr1

Co to jest umocnienie ? ? ?

Umocnienie – inaczej wzmacnianie – zwiększenie
wytrzymałości warstwy wierzchniej metalu, polegające na zmianie
jej własności mechanicznych pod wpływem zgniotu plastycznego
na zimno, zachodzącego głównie w czasie nagniatania lub w
czasie eksploatowania głównie pod wpływem tarcia.

Umocnienie wyraża się zmianą własności fizycznych i
chemicznych jak również mechanicznych ( wzrostem twardości,
wytrzymałość zmęczeniowej, granicy plastyczności, zmniejszeniem
udarności i wydłużenia, wzrostem odporności na zużycie
tribologiczne i często zmniejszeniem odporności na korozję).

Istota Umacniania udarowego

Umacnianie udarowe realizuje się w wyniku wywierania nacisku
impulsowego,

miejscowego

poprzez

wykorzystanie

energii

kinetycznej narzędzia nagniatającego w postaci odpowiednio
przygotowanego ciała stałego (kluki metalowe, ceramiczne, szklane),
ciekłego (drobne krople z ewentualna zawiesiną drobniejszych
cząstek stałych) lub też gazowego (występuje w postaci fali
uderzeniowej)

Schemat kulowania mechanicznego na płytce testowej Almena

Rodzaje Umacniania udarowego

Kierunki rozwoju umacniania udarowego

Najczęściej stosowane są metody:
1) młotkowanie,
2) kulowanie mechaniczne ( pneumatyczne i odśrodkowe ),
3) kulowanie laserowe,

Kulowanie mechaniczne jest najczęściej stosowane.
Kluowanie laserowe stosowane jest w przemyśle ( nie zbyt
szeroko ) w USA.

Wyniki pracy kulowania laserowej i mechanicznego są bardzo
podobne. Rozwój tych metod zostanie ukierunkowany na:

* umacnianie materiałów nie plastycznych,
* kojarzenie metod umacniania udarowego mechanicznego i
laserowego z innymi technologiami w areologii,

Wgłębienia powstające w wyniku poddawania powierzchni
warstwy wierzchniej uderzeniom cząstek stałym lub fali
uderzeniowej mogą służyć jako zasobniki oleju.

Udarowe nagniatanie kształtujące



Udarowe nagniatanie kształtujące – zwane również
kształtowaniem udarowym – stosowane jest głównie do
nadawania kształtów przestrzennych przedmiotom
cienkim i wielkim (np. blachy, lub blachy z
wzmocnieniami ), przy jednoczesnym nieznacznym ich
umocnieniu.

Stosowane jest rzadko, głównie w dużych
przedsiębiorstwach koncernów samochodowych i lotniczych.

Literatura:

1.Burakowski T, Inżyniera Materiałowa s. 146-152
2.https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-
xpf1/v/t34.0-
12/10322892_856339117751721_1620417793_n.jpg?
oh=0240211d9f10897d23da8cd940631e43&oe=54C91BB
7&__gda__=1422416359_8f24eeb14a7365b6d2e89e830f1
ffd38
3.http://zasoby1.open.agh.edu.pl/dydaktyka/obliczenia_inz
ynierskie/c_symulacja_procesow_przerobki/ppm/zjawiska/1.
html