USŁUGI  

TRANSPORTOWE, 

SPEDYCYJNE I 

LOGISTYCZNE

Pojęcie usługi 

 

Usługami są wszelkie czynności związane 

bezpośrednio lub pośrednio z zaspokajaniem 

potrzeb ludzkich, ale nie służące bezpośrednio 

do produkowania przedmiotów.

Bardziej szczegółowym i trafnym z punktu 

widzenia ekonomicznego jest przedstawienie 

usługi, jako podejmowanego na zlecenie, 

intencjonalnego świadczenia pracy.

Przedmiotem usługi jest wobec tego 

zamierzone świadczenie pracy, do którego 

dochodzi w wyniku złożenia zlecenia przez 

osobę zainteresowaną.

 

CECHY USŁUG 

• niematerialność, 
• nierozdzielność usługi z osobą 

wykonawcy, 

• nierozdzielność procesów 

wytwarzania i konsumpcji,

• różnorodność,
• nietrwałość,
• niemożność nabycia prawa własności.

NIEMATERIALNOŚĆ

     usługi nie mogą być magazynowane,
     nie można chronić usług przez patenty,
     nie można bezpośrednio pokazywać usług w ramach 

aktywizacji

     sprzedaży,
     trudno znaleźć podstawę do kształtowania cen innych niż 

ceny usług

     konkurencyjnych,
     trudno poddać próbie i wstępnej ocenie projekt usługi,
     często wartość usług jest niemożliwa do oceny przez 

konsumenta prze jej

     zakupem.
 
 

NIEROZDZIELNOŚĆ USŁUGI 

Z OSOBĄ WYKONAWCY

 
    jest wymagana obecność wykonawcy,
    występuje ograniczona skala 

działalności,

    dominuje forma sprzedaży 

bezpośredniej,

    ocena nabywanej usługi zależy od 

umiejętności i kwalifikacji usługodawcy.

 

 NIEROZDZIELNOŚĆ 

PROCESÓW 

 WYTWARZANIA I KONSUMPCJI 

 

• Brak możliwości istnienia usługi poza 

procesem jej świadczenia ma istotne 

konsekwencje z punktu widzenia 

konsumpcji usług. Musi ona mianowicie 

odbywać się zarówno w czasie, jak i 

miejscu świadczenia usługi. Oznacza 

to, że nabywca występuje w procesie 

wytwarzania usługi. Z tej cechy 

wynika, że usługi mają rozproszony 

charakter i trudno jest wytwarzać je w 

skoncentrowany sposób.

RÓŻNORODNOŚĆ 

 
   Usługi różnią się w zależności od 

miejsca, czasu wytwarzania, 

umiejętności i indywidualnych 

predyspozycji osób świadczących 

usługi itp. Różnorodność usług 

znacznie ogranicza możliwości ich 

standaryzacji oraz kontroli 

poziomu ich jakości. 

 

NIETRWAŁOŚĆ 

 
    Nietrwałość usług oznacza, że nie można 

ich magazynować (co wyklucza 

podejmowanie produkcji na zapas), a 

ciągłość sprzedaży w takiej sytuacji 

wymaga spełnienia zupełnie innych 

warunków niż przy oferowaniu produktów 

materialnych (np. magazynowanie 

środków świadczenia usług ze względu na 

wahania popytu na usługi).

 

NIEMOŻNOŚĆ NABYCIA 

PRAWA WŁASNOŚCI

 
    Brak możliwości wzięcia usługi 

w posiadanie, jedynie nabywca 
ma dostęp do danej czynności 
usługowej.

USŁUGA PRZEWOZOWA

    Usługę przewozową należy 

traktować jako usługę podstawową, 
polegającą tylko i wyłącznie na 
wykonaniu przewozu na trasie źródło 
– cel, z ograniczonym zakresem 
doradztwa, która dotyczyć może np. 
w przewozach międzynarodowych 
najkorzystniejszej bazy dostawy (np. 
według INCOTERMS).

 
    Usługa spedycyjna w swej podstawowej 

formie polega na organizacji procesu 

przewozowego jego ubezpieczeniu, 

przygotowaniu potrzebnej dokumentacji, 

jak  również  na obsłudze celnej. Może być 

wykonywana bez bazy w postaci sieci 

własnych terminali. Definiowana jest jako 

jedna lub kilka czynności spedycyjnych, 

które są realizowane na rzecz jednego 

klienta w ramach jednej umowy spedycji, 

czyli jednego zlecenia spedycyjnego. 

Bardziej zaawansowane usługi świadczone 

są przez spedytorów konsolidatorów.

USŁUGA SPEDYCYJNA 

USŁUGI LOGISTYCZNE

 

Współczesne przedsiębiorstwa coraz częściej 

decydują się na zlecanie wykonania poszczególnych 

czynności 

z zakresu logistyki podmiotom zewnętrznym. Usługi 

świadczone w ramach tego typu współpracy 

nazywane są usługami logistycznymi. 

      Za jedną z przyczyn wyodrębnienia się usługi 

logistycznej jako samodzielnego produktu 

zakupywanego na rynku uważa się powstanie i 

ogromny wzrost zainteresowania nowoczesnymi 

koncepcjami zarządzania, takimi jak: 

     Lean Management, 
     TQM, 
     outsourcing. 
 

Lean Management

    „Wyszczuplone zarządzanie”, to jedna z 

głównych koncepcji zarządzania związanych z 

rozwojem i wzrostem znaczenia logistyki pod 

koniec XX wieku. Najważniejsze założenia Lean 

Management to:

• redukcja zbędnych funkcji w przedsiębiorstwie,

• tworzenie prostych i przejrzystych struktur,

• przeniesienie jak największej liczby zadań 

i odpowiedzialności na pracowników 

wytwarzających rzeczywistą wartość w firmie,

• koncentracja firmy na działaniach, w których 

uzyskuje ona najwyższe korzyści skali i korzysta 

w największym stopniu z krzywej doświadczenia.

 

Outsourcing 

    Outsourcing jest określany między innymi jako 

„strategiczny wybór metody funkcjonowania na 

rynku”, orientacja strategiczna, czy też metoda 

restrukturyzacji działalności gospodarczej.
Literatura przedmiotu wymienia szereg zalet 

outsourcingu: 

    redukcja kosztów poprzez lepsze wykorzystanie 

zasobów rzeczowych, ludzkich, finansowych 

i informacyjnych, usprawnienie przepływu 

strumieni logistycznych oraz uzyskanie efektu 

synergii 

w działaniach operatora logistycznego,

    (punktualność oraz niezawodność 

świadczonych usług),

     możliwość poprawa jakości obsługi oraz 

oszczędność czasu wykorzystania 

potencjału usługodawców (zaplecze 

logistyczne, sprzęt, oprogramowanie) 

i uniknięcie poprzez to wydatków na ten cel 

we własnym zakresie,

     zastępowanie niektórych kosztów o 

charakterze stałym lub względnie stałym 

kosztami zmiennymi (np. koszty 

zaciągnięcia kredytu na zakup jednostek 

taborowych zastąpione mogą być przez 

koszty kupna obcych usług 

transportowych).

KORZYŚCI I WADY 

KONCEPCJI

 

Do grupy korzyści strategicznych 

zaliczyć można:

    zwiększenie poziomu obsługi klienta,
    rosnącą konkurencyjność w 

łańcuchach dostaw,

    możliwość wejścia na nowe rynki,
    większą elastyczność w stosunku do 

zmieniających się warunków otoczenia

 

Najczęściej wymieniane wady tej 
koncepcji to:

    uzależnienie się od decyzji wykonawcy, 

operatora,

    utrata kontroli nad niektórymi 

procesami, np. nad systemem 
dystrybucji,

    zmniejszanie się kontaktu z klientem,
    mniejszy wpływ na obsługę klienta,
    zagrożenia związane z błędnym i 

spowolnionym obiegiem informacji.

Pojęcie usługi logistycznej

 

Usługa logistyczna to świadczenie polegające 

na dostarczeniu właściwemu klientowi, 

właściwego produktu, we właściwym czasie, 

po odpowiadającej mu cenie, przy 

zachowaniu odpowiedniego poziomu tej 

usługi. Takie ujęcie usługi logistycznej bazuje 

na podstawowych wymaganiach stawianych 

firmom 3PLThird Party Logistics, które muszą 

spełnić zgodnie z założeniami logistyki 

(definicja 7W).

     Usługa logistyczna jest więc wynikiem 

żądania oraz oczekiwań klienta. 

    Usługa logistyczna jest to zorganizowane 

przez firmę zewnętrzną transportowanie i 

magazynowanie produktów logistycznych 

wraz z pełną obsługą formalno – prawną.

    Usługi logistyczne to usługi wnoszące 

wartość dodaną, zaawansowane technologie 

informacyjne, ekspertyzy logistyczne, 

zaawansowane usługi składowania, 

pakowania 

i przepakowywania, montaż, konfigurowanie, 

naprawy 

i kontrole jakościowe, złożone usługi 

administracyjne (wnoszenie opłat celnych, 

fakturowanie w imieniu klienta, 

przyjmowanie zamówień, itp.). 

USŁUGA LOGISTYCZNA 

    Usługa logistyczna obejmuje, obok czynności 

transportowo-spedycyjnych, usługi terminalowe, 
począwszy od cross-dockingu, przez magazynowanie, 
po kompletację (w tym pobieranie i pakowanie) oraz 
czynności uszlachetniające: metkowanie, polonizacja, 
re-packing, foliowa-nie, drobne naprawy, tworzenie 
zestawów promocyjnych i inne (zwanych czasami co-
packingiem). Ponadto firmy logistyczne zarządzają 
często stanem zapasów swoich klientów, podejmują 
się kompleksowej obsługi dystrybucji czy doradztwa 
logistycznego – sięgającego dalej niż tylko wybór 
trasy przewozu lub bazy dostawy. Podstawą 
tworzenia usługi logistycznej jest posiadanie 
rozległej sieci informatycznej, która może być w 
różnych konfiguracjach powiązana z siecią klienta.

CECHY USŁUG 

LOGISTYCZNYCH 

 

    Usługa logistyczna cechuje się 

następującymi właściwościami:

    odejściem od typowo wtórnego popytu na 

tę usługę, podczas gdy usługa 

transportowa świadczona jest w wyniku 

powstania wtórnego popytu na nią,

    cena usługi logistycznej jest funkcją cen 

magazynowania, transportu i procesu 

obsługi klienta,

    usługa logistyczna podnosi nie tylko 

wartość towaru, ale także konkurencyjność 

na rynkach międzynarodowych

.

 

CELE USŁUG 

LOGISTYCZNYCH 

 

 
     Zasadniczymi celami świadczenia usług 

logistycznych są: 

     bieżące wyrównywanie skutków sezonowości 

popytu na produkty logistyczne drogą 

zawierania kontraktów z producentami, 

dotyczącymi gromadzenia i obsługi zapasów 

w magazynach regionalnych o 

niewykorzystanej pojemności składowej;

     udoskonalenie rozmieszczenia infrastruktury 

logistycznej przez zróżnicowanie lokalizacji 

baz magazynowych;

    redukowanie kosztów transportu przez 

wykorzystywanie transportu 

multimodalnego, intermodalnego lub 

bimodalnego; 

    wprowadzenie nowych produktów na 

rynek drogą testowania popytu, poprzez 

szybkie

    dostarczenie małych partii produktu, 

jednocześnie w wielu punktach sprzedaży, 

w krótkim czasie. Ta forma usług 

logistycznych stanowi alternatywę dla 

dużych, kapitałochłonnych kampanii 

reklamowych, organizowanych przez 

producentów.

 

RODZAJE USŁUG 

LOGISTYCZNYCH

   Literatura przedmiotu wyróżnia 

zgodnie cztery grupy rodzajowe 
usług logistycznych. Są to 
kolejno usługi:

    fizyczne,
    serwisowe,
    informacyjne,
    finansowe.

Usługi fizyczne, określane też mianem 

podstawowych, czyli wszystkie które 

związane są 

z przewozem i składowaniem, 

obejmują m.in.: transport, 

składowanie, dystrybucję, 

konfekcjonowanie, konsolidację 

i dekonsolidację, obsługę dostaw w 

systemie just in time, obsługę 

procesów zaopatrzeniowych, przewozy 

specjalne, obsługę utylizacji odpadów. 

To na bazie usług z tej właśnie grupy 

budowane są zintegrowane pakiety 

logistyczne

    Do grupy usług serwisowych 

(dodatkowych) zalicza się: 
realizację zamówień, doradztwo 
logistyczne, inwentaryzację 
zapasów, kontrolę jakości, 
czynności reparacyjne, promocję 
sprzedaży, metkowanie towarów, 
a także inne czynności.

 

Usługi informacyjne, jak np.: 

zarządzanie zapasami, okresowe 

sporządzanie statystyk i zestawień 

liczbowych (np. o charakterze 

kontrolnym), przetwarzanie danych. 

Zaznacza się, że usługi informacyjne 

nie zawsze mają bezpośredni związek 

z procesami transportowymi. Są one 

grupą charakteryzującą się 

najszybszą absorpcją innowacji 

informatycznych czy też 

telekomunikacyjnych

    Usługi o charakterze finansowym. 

Jest to najnowszy produkt na rynku 

usług logistycznych. Początkiem tego 

typu usług była pomoc w zakresie 

ubezpieczeń transportowych. Obecnie 

wymienić można 

w tej grupie usługi związane z 

prowadzeniem rachunkowości, 

factoring lub wstępne finansowanie 

transakcji.

 

USŁUGODAWCA 

LOGISTYCZNY 

   Usługodawcę logistycznego 

można zdefiniować jako dostawcę 
zewnętrznego, który wykonuje 
wszystkie lub część funkcji 
logistycznych firmy (np. firmy 
świadczące usługi transportowe, 
magazynowe, dystrybucyjne, 
finansowe itd.).

LOGISTYKA 

KONTRAKTOWA 

 
     Pojęcie logistyki kontraktowej określa model 

biznesowy, który opiera się na współpracy 

pomiędzy producentem a usługodawcą 

logistycznym, polegający na podziale funkcji 

pomiędzy obiema stronami. Firma produkcyjna 

koncentruje się na działalności podstawowej, 

czyli na wytwarzaniu produktów i poszukiwaniu 

możliwości ich unowocześnienia, przekazując 

firmie logistycznej większość funkcji nie 

związanych bezpośrednio z produkcją, w 

szczególności: składowanie, część montażu 

końcowego, komisjonowanie, pakowanie, 

etykietowanie, rachunkowość, transport, 

dystrybucję (do centrów logistycznych, hurtowni 

czy do klientów ostatecznych), obsługę zwrotów 

towarów i rachunków oraz ściąganie należności.

 

PAKIET USŁUG 

LOGISTYCZNYCH 

 
     Funkcje dyspozycyjne: 
     doradztwo, analizy, planowanie, organizacja,
     wybór środka transportu, trasy, taryfy,
     zawieranie umów przewozowych,
     kontrola przewozów.
 
     Funkcje transportowe:
     realizacja transportu pierwotnego (dalekiego) 

– krajowego i międzynarodowego,

     realizacja transportu wtórnego (bliskiego, 

lokalnego).

 

 
   
    Funkcje dyspozycyjne: 
    doradztwo, analizy, planowanie, 

organizacja,

    wybór środka transportu, trasy, taryfy,
    zawieranie umów przewozowych,
    kontrola przewozów.
 
    Funkcje transportowe:
    realizacja transportu pierwotnego 

(dalekiego) – krajowego i 

międzynarodowego,

    realizacja transportu wtórnego (bliskiego, 

lokalnego).

 

 
    Funkcje związane z pakowaniem:
    doradztwo i wybór opakowania 

transportowego,

    pakowanie i rozpakowywanie,
    znakowanie.
 
    Funkcje informacyjne: 
    obsługa zamówień, tworzenie i 

obsługa łańcuchów 

informacyjnych.