background image

Bezpieczeństwo

90 -

01-07-2005

91

Bezpieczeństwo -

01-07-2005

PASY 

BEZPIECZEŃSTWA

Regulacja wysokości przednich 

pasów bezpieczeństwa :
F

 w  celu  opuszczenia  punktu  mo-

cowania pasa, ścisnąć zaczep 

przesunąć mocowanie w dół.

F

 w  celu  podniesienia  punktu  mo-

cowania, przesunąć zaczep 

do 

góry.

Kontrola zapięcia przedniego 

pasa bezpieczeństwa

Po

 włączeniu zapłonu, jeżeli pasa-

żer  na  przednim  siedzeniu  nie  za-

pnie pasów, a prędkość samochodu 

będzie 

poniżej  20  km/h,  zapali  się 

kontrolka pasów bezpieczeństwa.

Kontrolka zgaśnie po zapięciu odpo-

wiednich pasów bezpieczeństwa.

Jeżeli  prędkość  samochodu  wzro-

śnie 

powyżej  20  km/h,  kontrolka 

pasów bezpieczeństwa zacznie mi-

gać, włączy się sygnał dźwiękowy, a 

na ekranie wielofunkcyjnym wyświe-

tli  się  komunikat  informujący  o  nie 

zapiętym pasie bezpieczeństwa.

Uwaga: torba lub zwierzę znajdujące 

się na przednim siedzeniu pasażera 

może  spowodować  zapalenie  się 

kontrolki.

Sygnał  dźwiękowy  wyłączy  się,  a 

kontrolka zgaśnie po zapięciu odpo-

wiednich pasów bezpieczeństwa.

Jeżeli w ciągu dwóch minut nie zosta-

nie podjęta żadna czynność, migająca 

kontrolka zapali się na stałe, a sygnał 

dźwiękowy  wyłączy  się.  Wszystkie 

alarmy  zostaną  wyłączone  po  otwo-

rzeniu drzwi lub wyłączeniu silnika.

Przednie pirotechniczne pasy 

bezpieczeństwa z ogranicznikiem 

napięcia 

W przypadku silnego zderzenia, układ 

napinania  pirotechnicznego  momen-

talnie napina pasy i dociska je do ciała 

pasażerów.

Pasy bezpieczeństwa z napinaczem 

są  aktywne,  gdy  włączony  jest  za-

płon.

Ogranicznik  napięcia  zmniejsza  siłę 

docisku  pasów  do  ciała  pasażerów 

podczas wypadku.

Tylne pasy bezpieczeństwa

Tylne miejsca wyposażone są w trzy 

bezwładnościowe  pasy  bezpieczeń-

stwa, o trzech punktach mocowania i 

jednego nawijacza każdego pasa. 

Tylne boczne siedzenia wyposażone 

są w ogranicznik siły napięcia i mogą 

być wyposażone w nawijacz z napi-

naczem pirotechnicznym.

Przed pochyleniem oparcia, należy 

pociągnąć pasek i umieścić sprzączkę 

pasa bezpieczeństwa w blokadzie. Ta 

czynność umożliwi prawidłowe położe-

nie pasa, podczas odchylania tylnego 

oparcia.

Aby zapiąć pasy bezpieczeństwa
F

  Rozwinąć pas, a następnie zatrza-

snąć jego klamrę w zamku.

Aby odpiąć pasy bezpieczeństwa
F

 Należy wcisnąć przycisk na zam-

ku blokującym.

background image

Bezpieczeństwo

92 -

01-07-2005

93

Bezpieczeństwo -

01-07-2005

Bez  względu  na  zajmowane 

siedzenie  w  samochodzie, 

należy bezwzględnie zapinać 

pasy bezpieczeństwa, nawet 

w przypadku krótkich przejazdów.

Nie należy obracać klamry pasa, po-

nieważ może to spowodować niepra-

widłowe działanie.

Jeżeli  siedzenia  wyposażone  są 

w  podłokietniki*,  dolna  część  pasa 

powinna  przechodzić  pod  podłokiet-

nikiem.

Przed i po użyciu pasa, należy upew-

nić się czy jest prawidłowo zwinięty.

Aby pas bezpieczeństwa spełniał swo-

je zadanie:

-  powinien  być  napięty  jak  najbliżej 

ciała,

-  powinien być wykorzystywany przez 

jedną osobę dorosłą,

-  nie  może  być  przedziurawiony  lub 

poszarpany,

-  nie może być skręcony,

-  nie może być przerabiany.

Pas  bezpieczeństwa  należy  czyścić 

za pomocą wody z dodatkiem mydła 

lub środka do czyszczenia materiału, 

sprzedawanego w ASO PEUGEOT.

Po  złożeniu  oparcia  lub  przesunię-

ciu  tylnej  kanapy,  należy  sprawdzić 

czy pas jest prawidłowo ustawiony i 

zwinięty.

Zalecenia  dotyczące  fotelików  dzie-

cięcych:

- używać  odpowiednich  fotelików 

dziecięcych,  w  przypadku  dzieci 

poniżej 12 roku życia, nie większe-

go niż 150 cm.

-  nie należy używać prowadnicy pasa* 

w  przypadku  montowania  fotelika 

dziecięcego.

W zależności od rodzaju i siły ude-

rzenia, mechanizm pirotechniczny 

może  uruchomić  się  wcześniej  i 

niezależnie od wyzwolenia poduszek 

powietrznych.

W każdym przypadku, zapali się kon-

trolka poduszki powietrznej.

Po  zderzeniu,  należy  sprawdzić,  a 

w  razie  konieczności  wymienić  sys-

tem  pasów  bezpieczeństwa  w  ASO 

PEUGEOT.

*  Zależnie od modelu.