Bezpieczeństwo
90 -
01-07-2005
91
Bezpieczeństwo -
01-07-2005
Usterka działania
W przypadku usterki systemu, zapala
się kontrolka oraz włącza się sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT
w celu sprawdzenia systemów
Kontrolka w
zestawie
wskaźników.
Kontrolka w
zestawie
wskaźników.
System ESP zapewnia zwięk-
szone bezpieczeństwo przy
normalnej jeździe, ale nie
powinien zachęcać kierowcy
do ponoszenia dodatkowego ryzyka
(opóźnione hamowanie) lub do jazdy
ze zbyt dużą prędkością.
Funkcjonowanie systemu jest zapew-
nione przy poszanowaniu zaleceń
producenta, dotyczących kół (opony
i felgi), elementów hamujących, ele-
mentów elektronicznych oraz procedur
montażu i napraw sieci PEUGEOT.
Po zderzeniu sprawdzić systemy w
ASO PEUGEOT.
SYSTEM ZAPOBIEGAJĄCY
BLOKADZIE KÓŁ (ABS)
Układ ABS zwiększa stateczność i ła-
twość prowadzenia Waszego pojazdu
podczas hamowania, w szczególności
na złej lub śliskiej nawierzchni.
System włącza się automatycznie w
momencie pojawienia się niebezpie-
czeństwa zablokowania kół.
Normalne działanie systemu ABS
objawia się lekkimi drganiami pedału
hamulca.
W przypadku hamowania awaryjne-
go, należy mocno nacisnąć pedał
hamulca i nie zwalniać nacisku.
Uwaga : w przypadku zmiany kół
(opon i felg), zwrócić uwagę, aby po-
siadały one homologację.
Oznacza to usterkę systemu
ABS.
Zapala się również na ekra-
nie w zestawie wskaźników.
Stałe palenie się po przekroczeniu
10 km/h, oznacza usterkę systemu
ABS.
Pomimo tego, samochód zachowuje
właściwości klasycznego hamowa-
nia ze wspomaganiem.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
SYSTEM WSPOMAGANIA
AWARYJNEGO HAMOWANIA
System ten umożliwia, w nagłych przy-
padkach, szybsze osiągnięcie optymal-
nego ciśnienia w układzie hamowania
i tym samym skrócenie drogi hamowa-
nia.
Włącza się on w zależności od prędko-
ści wciśnięcia pedału hamulca. Obja-
wia się to zmniejszeniem oporu pedału
i wzrostem skuteczności hamowania.