background image

ONDA 424 

  Wszystkie połączenie powinny byd zgodne jak na załączonym  schemacie poniżej. 
  Nie wolno używad kabli telefonicznych 
  Należy  podłączyd główne zasilanie ~230 V po podłączeniu wszystkich pozostałych urządzeo 

oraz sprawdzeniu ich poprawności instalacji 

  Do podłączenia napędu należy użyd przewodów o średnicy 1,5 mm2 
  Zasilanie – 230 V 50 Hz prąd zmienny jednofazowy – do podłączenia zgodnie z wymogami 

należy użyd potrójnego przewodu o średnicy 1,5mm2 z uziemieniem  poprzez bezpiecznik 
różnicowy 6A o progu 30 mA    

  Nie należy podłączad innych lamp ostrzegawczych niż polecane przez producenta, 

niestosownie się do tego może byd przyczyną poważnego uszkodzenia systemu. 

 

1.  Napęd ONDA 424 
2.  Centrala sterująca ( zabudowana) 
3.  Fotokomórki 
4.  Czytnik zbliżeniowy, czytnik kart, panel kodowy ( opcja) 
5.  Lampa ostrzegawcza 
6.  Antena 
7.  Pilot 433,92MHz 
8.  Listwa bezpieczeostwa 
9.  Główny bezpiecznik 

Silnik i en koder podłączone są przy pomocy 5-pinowego złącza 

 

 

background image

 

Sposób podłączenia fotokomórek – jak na diagramie powyżej. 
Jeżeli nie instalujemy fotokomórek należy założyd zworkę w centralce pomiędzy 5-9 
Czytnik zbliżeniowy, czytnik kart, panel kodowy ( opcja) – (NO) – wejścia w centralce 5-11 
Przycisk STOP – (NC) – wejścia w centralce 5-8 lub zworka 
Wyłącznik kraocowy jest podłączony do centrali przez producenta jeżeli chcemy zmienid kierunek 
ruchu należy zamienid przewody pomiędzy 6 i 7 oraz zworki zgodnie z diagramem poniżej. 
 

 

S1 – przełącznik – manualne/automatyczne 
TR1 – potencjometr do ustawienia czasu pauzy poprzedzającego automatyczne zamknięcie 
TR2 - potencjometr do ustawienia momentu obrotowego  
TRA – transformator 
F1 – bezpiecznik 3,15A 
Zasilanie LED- wskazuje podłączenie zasilania 
Migająca LED- miga identycznie jak lampa ostrzegawcza oraz służy do informacji podczas programowania. 

 

background image

Terminal 

Funkcja 

Ustawienie 

1-2 

Lampa ostrzegawcza 

24 V 

+ TX i RX zasilanie 

+ 24 V 

- TX zasilanie 

GND 

- RX i wspólny dla urządzeo 

zabezpieczających  

GND 

6* 

Kraocówka - zamykanie 

Normalnie zamknięty 

7* 

Kraocówka - otwieranie 

Normalnie zamknięty 

STOP 

Normalnie zamknięty 

Fotokomórki wejście sterujące 

Normalnie zamknięty 

10 

START 

Normalnie otwarty 

11 

START – krok po kroku  

Normalnie otwarty 

12 i 13 

Antena 

 

 

*  zamiana połączenia 6 i 7 w przypadku zmiany kierunku otwieranie – zamykanie bramy 

SPRAWDZENIE KIERUNKU DZAIAŁANIA BRAMY 

 

 

Zwolnid napęd przy pomocy kluczyka , przesunąd skrzydło bramy do połowy otwarcia i ponownie 
zablokowad kluczykiem, delikatnie przesunąd bramę do momentu zaskoczenia przekładni. 

 

Włączyd zasilanie 

 

Przekręcid potencjometr TR2 zgodnie z ruchem wskazówek zegara do kooca. UWAGA : należy 
zachowad ostrożnośd aby osoby postronne nie znalazły się w obrębie działania bramy. Po wykonaniu 
procedury samo uczącej należy ustawid TR2 jak opisano w dalszej części instrukcji. 

 

Ustawid przełącznik S1 w pozycję MANUAL 

 

Użyd żółtego przycisku do zamknięcia bramy funkcja DEAD MAN 

 

Jeżeli brama otwiera się a nie zamyka w przypadku naciśnięcia przycisku żółtego należy zmienid 
polaryzację:  

o   Wyłączyd zasilanie sieciowe oraz odłączyd ze slotu karty akumulator ( opcja) 
o   Zmienid pozycję zworek jak na schemacie ( zmiana kierunku ruchu) 
o  Zamienid połączenia 6 i 7 
o  Podłączyd  akumulator   

Przełączyd przełącznik S1 w tryb AUTOMATYCZNY po zakooczeniu tej procedury 

 

PROGRAMOWANIE PILOTA 

 

 

Brama powinna byd w pozycji zamkniętej 

 

Ustawid przełącznik S1 w pozycji AUTOMATYCZNEJ 

 

Nacisnąd przycisk CZERWONY – LED zapali się 

 

Nacisnąd dowolny przycisk na pilocie ( ten przycisk zostanie przypisany do funkcji START krok po kroku) 

 

LED błyśnie 2 razy informując o zapisaniu pilota w pamięci, pojedynczy błysk informuję, że ten pilot był 
już przypisany wcześniej 

 

Programowanie przycisku START /FURTKA – nacisnąd inny przycisk na pilocie niż ten który wcześniej 
programowaliśmy. ( należy pamiętad o zaprogramowaniu napędu i przeprowadzeniu funkcji samo 
uczenia aby zaprogramowad tą funkcję )  
 

background image

SAMOUCZENIE NAPĘDU - PROGRAMOWANIE 

 

Aby zminimalizowad ryzyko nie należy używad mechanicznych odbojników jako kraocowych stopów bramy ale 
należy użyd oryginalnych załączonych elektromechanicznych kraocówek. 

 

Ustawid przełącznik S1  w pozycję MANUAL 

 

Przesunąd bramę w pozycję zamkniętą * aż pokryje się z  kraocówką, jeżeli wykonane jest to 
poprawnie LED błyśnie 1 raz, a kraocówka wyda dźwięk kliknięcia ** 

 

Przesunąd bramę do pożądanej pozycji otwarcia * aż pokryje się z kraocówką, jeżeli wykonane jest to 
poprawnie LED błyśnie 2 razy, a kraocówka wyda dźwięk kliknięcia ** 

 

Przesuo bramę do pośredniej pozycji i zablokuj napęd , 

delikatnie przesunąd bramę do momentu 

zaskoczenia przekładni. 

 

Ustawid przełącznik S1 w pozycję AUTOMATYCZNA

 

 

Nacisnąd i puścid przycisk NIEBIESKI

 

 

Lampa ostrzegawcza i LED zapalą się

 

 

Brama zamknie się i otworzy, na dystansie pomiędzy kraocówkami ( podczas tego cyklu zostaje 
zapamiętana droga skrzydła bramy)

 

 

Brama zamknie się i otworzy ponownie ( podczas tego syklu zostanie zapamiętana siła )

 

 

 Jeżeli procedura przebiegła pomyślnie LED błyśnie – 2 razy długi błysk , jeżeli nie 3 razy krótki błysk ( w 
takim wypadku należy powtórzyd procedurę 1-6) 

 

Podczas w/w cyklu nie należy w żaden sposób zakłócad działania bramy oraz wszystkie osoby 
powinny znajdowad się w z dala od toru ruchu skrzydła. 

INFO: 

 * w trybie manualnym do przesunięcia skrzydła można użyd przycisku NIEBIESKI do otwarcia 
Żółty do zamknięcia , alternatywnie można użyd kluczyka zwalniającego napęd 
** 1 błysk zamknięta – wyłącznik kraocowy ‘zaskoczył” 2 błyski  -otwarta - wyłącznik kraocowy 
‘zaskoczył” 

Po zakooczeniu procedury samouczącej należy ustawid potencjometr maksymalnego momentu 
obrotowego patrz poniżej. 

 

SAMOUCZENIE NAPĘDU – FUNKCJA FURTKA 

 

Podczas wykonywania tej funkcji brama musi byd zamknięta i procedura samo nauki zakooczona 

 

S1 ustawiony jest w pozycji AUTOMATYCZNEJ, nacisnąd przycisk START na pilocie ( lub użyd komendy 
START krok po kroku ) brama zacznie się otwierad 

 

Kiedy skrzydło bramy otworzy się na pożądaną szerokośd nacisnąd przycisk żółty – brama zatrzyma się, 
samo uczenie funkcji furtka zakooczone 

 

 

background image

REGULACJA MAKSYMALNEGO MOMENTU OBROTOWEGO 

 

Potencjometr TR2 umożliwia ustawienie czułości wykrywania 
przeszkód . 

Zwiększanie momentu obrotowego/ zmniejszanie czułości 
odbywa się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. 

Jeżeli potencjometr jest ustawiony w pozycji maksymalnej 
wykrywanie przeszkód jest wyłączone – napęd działa z pełna 
siłą  w tym wypadku LED świeci światłem ciągłym podobnie 

jak lampa ostrzegawcza– ( niezbędne może okazad się zastosowanie dodatkowych akcesoria 
zabezpieczających – listwa bezpieczeostwa, dodatkowe fotokomórki itp.) 

 

SPRAWDZENIE DZIAŁANIA WYŁĄCZNIKA KRAŃCOWEGO 

 

 W celu sprawdzenia czy metalowe wyłącznik kraocowe montowane an listwie zębatej są na 
prawidłowych pozycjach należy zwrócid uwagę na LED w centralce - 1 błysk zamknięta – wyłącznik 
kraocowy ‘zaskoczył” wydając dźwięk kliknięcia 2 błyski  -otwarta - wyłącznik kraocowy ‘zaskoczył” ” 
wydając dźwięk kliknięcia. 

Dodatkowo należy podczas otwierania bramy ręcznie przesunąd wyłącznik kraocowy ( wystający 
przełącznik sprężynujący z napędu ONDA 424) zgodnie z ruchem wskazówek zegara – brama powinna 
się zatrzymad jeżeli to nie nastąpi należy spróbowad przesunąd go w przeciwnym kierunku jeżeli w 
tym wypadku brama zatrzyma się należy zmienid kolejnośd przewodów wyłącznika kraocowego 
podłączonego do centrali – patrz wyżej. 

POTENCJOMETR PAUZY 

 

potencjometr TR1 służy do 

ustawiania czasu pauzy po którym brama 
w trybie automatycznym zamknie się ( 
od 3 sek do 3 min ) 

 

Jeżeli TR1 jest ustawiony 

skrajnie do kooca zgodnie z ruchem 
wskazówek zegara – funkcja 
autozamykania jest wyłączona 

 

Jeżeli TR1 jest ustawiony do 

skrajnie do kooca przeciwnie do ruchu 
wskazówek zegara – brama zamyka się 

automatycznie po przecięciu wiązki podczerwieni emitowanej  przez fotokomórki.