Test II etapu

Olimpiady Techniki Samochodowej 2002

Brąz jest stopem:

 miedzi z cynkiem

 miedzi z cyną

 miedzi z ołowiem

 miedzi z aluminium

Do połączeń nierozłącznych zaliczamy:

 połączenia gwintowe

 połączenia wielowypustowe

 połączenia nitowane

 połączenia wielokarbowe

Parownik urządzenia klimatyzacyjnego w samochodzie jest umieszczony:

 przy nagrzewnicy

 przy chłodnicy silnika

 przy sprężarce klimatyzacji

 za wentylatorem chłodnicy

Symbol “70” w oznaczeniu opony 175/70 R 13 oznacza:

 wysokość przekroju poprzecznego w mm

 szerokość przekroju poprzecznego w mm

 wskaźnik wysokości przekroju poprzecznego w %

 wskaźnik szerokości przekroju poprzecznego w %

Łożysko przedstawione na rysunku to łożysko:

 kulkowe dwurzędowe

 kulkowe dwurzędowe skośne

 kulkowe dwurzędowe skośne zakryte

 kulkowe dwurzędowe skośne dzielone

Silnik krokowy w samochodzie jest stosowany do:

 regulacji prędkości pracy wycieraczki

 blokowania drzwi

 regulacji luzu zaworów silnika

 regulacji biegu jałowego silnika

Ulepszanie cieplne to:

 hartowanie i wysokie odpuszczanie

 hartowanie i średnie odpuszczanie

 hartowanie i niskie odpuszczanie

 hartowanie i studzenie na powietrzu

Maksymalna owalność średnicy zewnętrznej nowego tłoka silnika samochodu osobowego nie powinna przekraczać:

 0,1 mm

 0,015 mm

 0,03 mm

 0,045 mm

Katalizator trójfunkcyjny służy do redukcji w spalinach następujących związków:

 CO2, H2O, SO4

 CO, NOx, CH

 CO2, NOx, CH

 CO, SO4, CH

W zasobnikowym układzie wtryskowym (Common Rail) pompa wysokiego ciśnienia jest pompą:

 promieniową tłoczkową

 promieniową zębatą

 promieniową wirnikową

 osiową tłoczkową

Silumin to stop:

 aluminium z cyną

 cynku z magnezem

 aluminium z krzemem

 krzemu z cyną

Połączenie tarczy sprzęgła z wałkiem sprzęgłowym to połączenie:

 wielowypustowe

 gwintowe

 wielokarbowe

 klinowe

Stopień sprężania to stosunek:

 objętości skokowej cylindra do objętości komory sprężania

 objętości komory sprężania do objętości całkowitej cylindra

 objętości komory sprężania do objętości skokowej cylindra

 objętości całkowitej cylindra do objętości komory sprężania

Przeciętne ugięcie prawidłowo naciągniętego paska klinowego napędu prądnicy lub pompy cieczy chłodzącej pod naciskiem 100 N silnika samochodu osobowego (jeżeli dokumentacja pojazdu nie stanowi inaczej) powinno wynosić:

 0...5 mm

 5...10 mm

 10...15 mm

 15...20 mm

ASR to skrót oznaczający układ:

 stabilizujący tor jazdy

 wspomagający siłę nacisku na pedał hamulca

 zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania

 zapobiegający poślizgowi kół podczas przyspieszania

Prąd do zasilania kanałowej sieciowej lampy przenośnej powinien mieć napięcie:

 12 V

 24 V

 110 V

 220 V

Kąt pochylenia koła to kąt zawarty pomiędzy:

 płaszczyzną symetrii koła i płaszczyzną prostopadłą do nawierzchni

 płaszczyzną symetrii koła i płaszczyzną równoległą do nawierzchni

 płaszczyzną symetrii koła i prostą prostopadłą do osi piasty koła

 płaszczyzną symetrii koła i osią piasty koła

Podstawowym warunkiem bezpiecznej pracy pod samochodem uniesionym za pomocą przenośnego podnośnika hydraulicznego jest:

 odłączenie akumulatora

 ustawienie dźwigni zmiany biegów w położeniu luzu

 ustawienie podstawek pod punktami podparcia podwozia

 zwolnienie dźwigni hamulca awaryjnego

W czterocylindrowym silniku czterosuwowym o pojemności 1200 cm3 objętość komory sprężania wynosi 30 cm3. Ile wynosi stopień sprężania tego silnika?

 9

 10

 11

 12

Źródło światła reflektora o symbolu D2 oznacza:

 laserową lampę wyładowczą

 ksenonową lampę wyładowczą

 żarówkę dwużarnikową halogenową

 żarówkę dwużarnikową zwykłą

Przeciętny czas upływający od uderzenia samochodu w przeszkodę do pełnego otwarcia poduszki powietrznej wynosi:

 0,5 s

 0,05 s

 0,005 s

 0,0005 s

Trzykanałowy układ przeciwblokujący ABS:

 zawiera dwa czujniki prędkości i działa na trzy koła

 zawiera dwa czujniki prędkości i działa na cztery koła

 zawiera trzy czujniki prędkości i działa na trzy koła

 zawiera trzy czujniki prędkości i działa na cztery koła

Podstawowym zadaniem koła zamachowego w silniku samochodu osobowego jest:

 obracanie wału korbowego za pomocą rozrusznika

 umożliwienie przenoszenia napędu z silnika poprzez sprzęgło na skrzynkę biegów

 ograniczenie nierównomierności pracy silnika

 wyrównoważenie układu tłokowo-korbowego

Tak zwane mokre tuleje cylindrów stosowane w silnikach to:

 tuleje chłodzone przez bezpośredni kontakt z cieczą

 tuleje montowane do kadłuba z użyciem oleju

 tuleje wykonane z płynnego żeliwa

 tuleje z zalewanymi wkładkami

W samochodzie FIAT 126 z zapłonem bezrozdzielaczowym wał korbowy obraca się z prędkością 2000 obr/min. Z jaką prędkością obrotową obraca się wówczas wałek z krzywkami w aparacie zapłonowym?

 500 obr/min

 1000 obr/min

 2000 obr/min

 4000 obr/min

Zawory w głowicy należy regulować, gdy silnik:

 jest zimny (ma temperaturę poniżej 10^oC)

 jest ciepły (ma temperaturę 10-25^oC)

 jest gorący (ma temperaturę powyżej 25^oC)

 osiągnął temperaturę określoną przez jego producenta

Podczas pobierania prądu z akumulatora następuje w nim reakcja chemiczna, w wyniku której powstaje:

 kwas siarkowy

 woda

 wodór

 siarkowodór

Stosowana w układach wylotowych przed katalizatorem sonda lambda mierzy ilość tlenu w spalinach i przesyła sygnał do urządzenia sterującego silnika o pośrednim wtrysku benzyny w celu:

 zwiększenia mocy silnika

 zasilania silnika mieszanką stechiometryczną

 zmniejszenia zużycia paliwa

 sprawdzenia działania katalizatora

Samochód poruszający się na biegu bezpośrednim rozwija prędkość 100 km/h przy prędkości obrotowej silnika 3000 obr/min. Kierowca włączył nadbieg o przełożeniu i = 0,8 i utrzymał prędkość jazdy. Zmieniona prędkość obrotowa silnika będzie wynosiła:

 2400 obr/min

 2600 obr/min

 2850 obr/min

 3750 obr/min

Azotowanie polega na nasyceniu warstwy wierzchniej przedmiotu azotem w celu nadania wysokiej twardości:

 czopom wałów korbowych współpracujących z panewkami

 panewkom łożysk wału korbowego

 prowadnicom zaworów

 sworzniom tłokowym

Jeśli podczas jazdy w zestawie wskaźników zaświeci się lampka kontrolna ładowania akumulatora, oznacza to najprawdopodobniej, że:

 przepalił się bezpiecznik obwodu ładowania

 nastąpiło zwarcie do masy w uzwojeniu stojana

 nastąpiło zwarcie jednej lub kilku diod alternatora

 pękł pasek klinowy

Hydrauliczny wyprzęgnik sprzęgła jest zasilany z:

 obwodu wspomagania układu kierowniczego

 obwodu wspomagania układu hamulcowego

 obwodu hydraulicznego układu hamulcowego

 obwodu hydraulicznego automatycznej skrzynki przekładniowej

Moc silnika samochodu osobowego wynosi 100 kW, a straty mocy w układzie przeniesienia napędu 10 kW. Sprawność mechaniczna tego układu napędowego wynosi:

 0,1

 0,5

 0,9

 1,0

Wyłącznik kick-down występuje w:

 układzie sterowania sprzęgła

 układzie hamulcowym wyposażonym w ABS

 układzie kierowniczym ze wspomaganiem elektrycznym

 układzie sterowania automatycznej skrzyni biegów

Samochód hamuje na nawierzchni o współczynniku przyczepności µ = 0,6. Zakładając, że przyspieszenie ziemskie g = 10 m/s2, największa wartość opóźnienia hamowania, które może osiągnąć ten pojazd, wynosi:

 0,06 m/s2

 0,6 m/s2

 3 m/s2

 6 m/s2

Jeżeli moc żarówki reflektora wynosi 50 W, a prąd płynący przez żarnik ma wartość

5 A, to rezystancja żarnika wynosi:

 2 W

 4 W

 5 W

 10 W

Zwiększając rozmiar opony i powodując wzrost jej promienia sprawimy, że:

 zwiększy się prędkość pojazdu i zmniejszy moment obrotowy doprowadzony do kół

 zmniejszy się prędkość pojazdu i zmniejszy moment obrotowy doprowadzony do kół

 prędkość pojazdu i moment obrotowy doprowadzony do kół nie ulegną zmianie

 zwiększy się prędkość pojazdu i zwiększy się moment obrotowy doprowadzony do kół

Przełożenie trzeciego biegu ma wartość 1,12, a przełożenie pierwszego biegu 3,36. Jaki będzie procentowy stosunek prędkości jazdy samochodem na trzecim biegu w porównaniu z jazdą na pierwszym biegu przy tej samej prędkości obrotowej silnika:

 150%

 200%

 250%

 300%

---