Badanie trojfazowego silnika klatkowego

POLITECHNIKA POZNAŃSKA

INSTYTUT ELEKTROTECHNIKI I ELEKTRONIKI PRZEMYSŁOWEJ

Zakład mechatroniki i maszyn elektrycznych

Laboratorium maszyn elektrycznych w automatyce i robotyce

Rok akad. 2007/2008
Wydział Elektryczny
Studia dzienne
Automatyka i robotyka
Grupa A1
UWAGI:
  1. PRZEBIEG ĆWICZENIA

Schemat pomiarowy:

Dane znamionowe silnika:

U=220/380 V

I=1,45/0,84 A

P=0,25 kW

n=885 obr/min

f=50 Hz

  1. Wyznaczenie charakterystyk mechanicznych dla napięcia zasilającego
    u1=un, u1=0,8un, u1=0,6un oraz częstotliwości napięcia zasilającego f1=fn.

Napięcie znamionowe
Lp.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
0,8 napięcia znamionowego
Lp.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
0,6 napięcia znamionowego
Lp.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
40 Hz
Lp.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
25 Hz
Lp.
1.
2.
3.
4.
5.
  1. WNIOSKI:

Obserwując powyższe wyniki pomiarów, oraz wykreślone na ich podstawie charakterystyki możemy łatwo zauważyć, iż pomiary zostały dokonane błędnie. Głównym błędem jest wynik pomiaru mocy. Początkowo mieliśmy zastosować układ Arona, jednakże zgodnie z zaleceniem prowadzącego ćwiczenia zastosowaliśmy jeden watomierz włączony pomiędzy przewód zerowy (połączenie gwiazdy) oraz pierwszą fazę. Moc elektryczna wyszła dużo mniejsza aniżeli oczekiwana. Sprawność silnika zgodnie z prostą zależnością mocy wyjściowej (mechanicznej) do mocy wejściowej (elektrycznej) wyszła powyżej 100%. Najwyższą sprawnością, która nam wyszła jest 170%. Można by przyjąć, że pomiary są poprawne przy zastosowaniu falownika i zmniejszeniu częstotliwości do 25Hz. Sprawność w tym przypadku jest mniejsza niż 100% gdyż wynosi 95%, jednakże jest to także bardzo duża wartość.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Badanie trójfazowego silnika klatkowego
Badanie właściwości dynamicznych i rozruchowych trójfazowego silnika klatkowego, SGGW TRiL, Elektrot
Badanie właściwości dynamicznych i rozruchowych trójfazowego silnika klatkowego(1), SGGW TRiL, Elekt
Badanie trójfazowego silnika asynchronicznego klatkowego
Badanie trójfazowego silnika asynchronicznego klatkowego(1), SGGW TRiL, Elektrotechnika Tril Sggw
Badanie trójfazowego silnika indukcyjnego pierscieniowego
Badanie 3-fazowego silnika klatkowego, Polibuda, IV semestr, SEM IV, Maszyny Elektryczne. Laboratori
dane znamionowe, Szkoła, Politechnika 1- 5 sem, chomikuj, 4 sem (graviora), Badanie trójfazowego sil
Badanie silnika indukcyjnego pierścieniowego - i, Szkoła, Politechnika 1- 5 sem, chomikuj, 4 sem (gr
Ćwiczenie 9 - Badanie asynchronicznego silnika klatkoweg o, UTP-ATR, Elektrotechnika i elektronika
Badanie silnika indukcyjnego pierścieniowego - e, Szkoła, Politechnika 1- 5 sem, chomikuj, 4 sem (gr
Badanie silnika indukcyjnego pierścieniowego - d, Szkoła, Politechnika 1- 5 sem, chomikuj, 4 sem (gr
Badanie trójfazowego silnika elektrycznego zasilanego przez?lownik
Badanie 3 – fazowego silnika indukcyjnego pierścieniowego yogi, Szkoła, Politechnika 1- 5 sem, chomi
Badanie 3 fazowego silnika klatkowego gwiazda trojkat
Badanie 3 fazowego silnika klatkowego gwiazda trojkat
Badanie silnika klatkowegoNASZE

więcej podobnych podstron