2.6. Konstrukcja nawierzchni:

Dane:

Struktura ruchu pojazdów ciężkich:

- samochody ciężarowe bez przyczep N₁ = 380

- samochody ciężarowe z przyczepami N₂ = 280

-autobusy N₃ = 66

Poziom swobodnego zwierciadła wody:

- nasypy poniżej 0,4m

- wykopy poniżej 0,4m

Rodzaj gruntu: piasek pylasty

Pobocze nieutwardzone

Wyznaczenie osi obliczeniowych do kategorii ruchu:

L = (N₁ ∙ r₁ + N₂ ∙ r₂ + N₃ ∙ r₃) ∙ f₁

f₁ = 0,50 – dwa pasy ruchu na drodze jednojezdniowej

r₁ = 0,109

r₂ = 1,950

r₃ = 0,594

L = (380 ∙ 0,109 + 280∙ 1,950 + 66 ∙ 0,594) ∙ 0,5 = 313,31 osi/pas/dobę

L = 313,31 osi/pas/dobę → KR3

Ustalenie warunków gruntowo-wodnych:

Wykopy → DOBRE

Nasypy → DOBRE

Grupa nośności podłoża: G3

Warstwy nawierzchni:

1. Warstwa ścieralna z SMA 5cm

2. Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 8 cm

3. Podbudowa z betonu asfaltowego 10 cm

4. Podbudowa z kruszywa stabilizowanego 20 cm

5. Warstwa gruntu ze spojonego cementem 15cm