SPRAWDZENIE : UKŁAD ZASILANIA POWIETRZEM

DIESEL TURBO DW12TED4

PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości (patrz broszura : ZALECENIA - ŚRODKI
OSTROŻNOŚCI).

1. Oprzyrządowanie zalecane

[ 1] pompa ręczna ciśnieniowo-podciśnieniowa typu FACOM DA 16.

2. Sprawdzenie

PILNE : Przestrzegać zasad bezpieczeństwa i czystości właściwych dla silników diesla z układem wtryskowym
wysokiego ciśnienia (HDI).

Rysunek : E5-P09EC

Page 1 of 3

C5 - B1HD0VP0 - Sprawdzenie : Układ zasilania powietrzem

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HD0VP0&refaff=B1HD0VP0

2.1. pompa próżniowa

Podłączyć przyrząd [ 1] do pompy próżniowej (3).
Ponownie uruchomić silnik.
Wartość podciśnienia musi wynosić 0,8 barów przy 780 obr/min.

2.2. Elektrozawór regulacji ciśnienia turbodoładowania

Podłączyć przyrząd [ 1] w rozgałęzieniu pomiędzy zaworem elektromagnetycznym (2) i zaworem (1).

Rysunek : B1HP1ARP

Porównać wskazane wartości z wartościami z poniższej tabeli

Obroty silnika

Wartość podciśnienia

Page 2 of 3

C5 - B1HD0VP0 - Sprawdzenie : Układ zasilania powietrzem

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HD0VP0&refaff=B1HD0VP0

2.3. Zawór regulacyjny ciśnienia doładowania

Podłączyć przyrząd [ 1] do zaworu (1) (przewód (rurka) oznakowany kolorem szarym).
Wytworzyć podciśnienie około 0,8 barów Pręt "a" musi się przemieścić o 12 ± 2 mm.

2.4. Elektrozawór sterujący "Swirl"

Podłączyć przyrząd [ 1] w rozgałęzieniu pomiędzy zaworem elektromagnetycznym (4) i mieszkiem sterującym
"Swirl" (5).

2.5. Mieszek sterujący "Swirl"

Podłączyć przyrząd [ 1] do mieszka sterującego "Swirl" (5).
Wytworzyć podciśnienie około 0,6 barów Sworzeń (6) musi dojść do oporu, w "b".

780 obr/min

0,6 bara

4000 obr/min

0,25 bara

Porównać wskazane wartości z wartościami z poniższej tabeli

Obroty silnika

Wartość podciśnienia

780 obr/min

0 bara

4000 obr/min

0,6 bara

Page 3 of 3

C5 - B1HD0VP0 - Sprawdzenie : Układ zasilania powietrzem

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HD0VP0&refaff=B1HD0VP0