Wymiana regulatora i mostka w delco Vb 2.0

WYMIANA REGULATORA I MOSTKA PROSTOWNICZEGO ALTERNATOR DELCO

Zaczynamy od demontażu puszki filtra powietrza i całego dolotu do przepustnicy

Demontujemy drążek reakcyjny wraz z łapa klucz 17mm

Demontujemy koło i odkręcamy osłone 3 śruby od dołu i jedna z przodu 8mm

Poluzowujemy pasek klinowy napinaczem klucz 15mm i obracamy w kierunku ruchów wskazówek
zegara

Odkręcamy alternator i uchwyty alternatora śruby torxE12 i odkręcamy dolny uchwyt E15 jeżeli nie
można wyjąc śruby co mocuje alternator do uchwytu ja nie mogłem jej wysunąd była włożona od strony
rozrządu, odkręcamy kable od alternatora 8mm,13mm i wyciągamy go góra

Po odkręceniu obudowy torxE5 odkręcamy szczotki E5 i ściągamy do góry są połączone na wsuwkę z
regulatorem potem odkręcamy regulator i mostek E5 śruba izolowana przykręca regulator i mostek
żeby potem nie zamienid z inną ,odlutowujemy mostek od uzwojeo duża lutownica (transformatorowa
nie dała rady)

nastawiamy na mierniku na mierzeniu diód i każda ma mied ok 550 OM i przewodzid w jednym kierunku
potem składamy wszystko w odwrotnej kolejności odpalamy samochód i mierzymy napięcie ma mied ok
14,5V życzę powodzenia i mam nadzieje że komuś to pomogło

Opracował ozi