Instrukcja jest Mojego autorstwa.
Wszelkie prawa do tekstu i zdjęć zastrzeżone.
Zabrania się rozpowszechniania tej instrukcji
osobom trzecim za opłatą.
Instrukcja powstała z myślą o osobach które

posiadają Fiat-a Cinquecento.

Jest to wersja

BEZPŁATNA

Witam!
W poniższym manualu postaram się możliwie jak najdokładniej opisać demontaż
tablicy rozdzielczej np. w celu malowania/pokrycia tapicerką. Zaoszczędzimy w
ten sposób dużo czasu i przy okazji unikniemy niepotrzebnego stresu.

------------------------------***--------------------------

==>ODŁĄCZAMY AKUMULATOR!!!<==

1) W pierwszej kolejności delikatnie podważamy zaślepki przy zegarku
elektronicznym i wykręcamy śrubki imbusowe trzymające daszek licznika.

2) Odkręcamy cztery śrubki
krzyżakowe mocujące licznik do
deski. Odpinamy trzy kostki
elektryczne oraz linkę
prędkościomierza.

3) Wykręcamy zegarek elektroniczny, przełączniki, panele dmuchawy i
nagrzewnicy, boczne kratki nawiewu i ssanie [gałkę z nakrętką].
Odłączone wiązki przewodów w miarę możliwości znaczymy np. podpisaną
papierową taśmą. Jeśli samochód został wyposażony w głośniki to postępujemy
w sposób analogiczny jak w przypadku przełączników.

4) Ściągamy obudowę kolumny kierownicy.

5) Kolejno wykręcamy wszystkie wkręty mocujące deskę rozdzielczą do
nadwozia. [Klucz nasadkowy 10 mm] + śrubka imbusowa środkowego
mocowania deski znajdująca się nad półką.

6) Odkręcamy wkręty krzyżakowe mocujące wiązki przewodów do tunelu
nadmuchu ciepłego powietrza na szybę.

7) Wyciągamy deskę z nadwozia. W celu ułatwienia wyżej opisanych czynności
wskazany jest demontaż koła kierownicy. W tym celu podważamy wkrętakiem
klakson [uważając na znajdujące się wewnątrz sprężynki], odkręcamy nakrętkę
[klucz 24 mm] i szarpiemy kierownicą do siebie.

*Manual powstał w oparciu o Instrukcję Napraw ASO jak i doświadczenia własne
Autora.

Pozdrawiam