Demontaż deski rozdzielczej / zestawu wskaźników w Felicji

opracował: MisiekWAW i Zbyszek Figiel

Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl

1

Demontaż deski rozdzielczej / zestawu wskaźników w Felicji

1.

Zdjąć zaślepki z prawego zestawu wyłączników (fot. 1 i 2).

Demontaż deski rozdzielczej / zestawu wskaźników w Felicji

opracował: MisiekWAW i Zbyszek Figiel

Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl

2

2.

Zdjąć osłonę pokrętła nawiewu głównego (fot. 3).

3.

Zdjąć prawą zaślepkę z lewego zestawu wyłączników (fot. 4).

Demontaż deski rozdzielczej / zestawu wskaźników w Felicji

opracował: MisiekWAW i Zbyszek Figiel

Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl

3

4.

Wyjąć komputer pokładowy lub jego zaślepkę (fot. 5) i odkręcić 5 krzyżowych

blachowkrętów.

5.

Wysunąć lekko deskę rozdzielczą i zdjąć wtyki kabli podłączonych do wyłączników.

Demontaż deski rozdzielczej / zestawu wskaźników w Felicji

opracował: MisiekWAW i Zbyszek Figiel

Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl

4

6.

Wsunąć rękę pomiędzy wysunięty zestaw wskaźników a deskę:

- odpiąć wiązki przewodów od zestawu wskaźników

- odpiąć linkę prędkościomierza od zestawu wskaźników (budowę zapięcie linki

prędkościomierze widać na tej fotce:

7.

Odpiąć wtyki kabli prawego zestawu wyłączników.

Demontaż deski rozdzielczej / zestawu wskaźników w Felicji

opracował: MisiekWAW i Zbyszek Figiel

Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl

5

8.

Odpiąć dwie druciane zapinki na górze zestawu wskaźników, najlepiej widać je na tej fotce,

ponieważ jest ona wykonana po zdjęciu zestawu wskaźników:

9.

Wyjąć zestaw wskaźników.

Uwaga na gumową uszczelkę pomiędzy zestawem wskaźników i deską rozdzielczą oraz

gumowe podkładki szyby plastikowej.

Demontaż deski rozdzielczej / zestawu wskaźników w Felicji

opracował: MisiekWAW i Zbyszek Figiel

Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl

6

Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.
1. Wpiąć wiązki przewodów do zestawu wskaźników. Kolory wtyków odpowiadają kolorom gniazd.
2. Zapiąć dwie zapinki druciane mocujące zestaw wskaźników do deski rozdzielczej (uwaga na
gumowe podkładki).
3. Wsunąć częściowo deskę rozdzielczą i założyć wtyki kabli przełączników wg kolorów:
a) światła postojowe - wtyk żółty,
b) światła mijania - wtyk niebieski,
c) ogrzewanie tylnej szyby - wtyk zielony,
d) światła p/mgielne przód - wtyk szary,
e) światło p/mgielne tył - wtyk niebieski,
f) światła awaryjne - wtyk żółty.
g) podpiąć linkę prędkościomierza
4. Przykręcić deskę rozdzielczą.
5. Założyć zaślepki.

Metoda alternatywna podesłana przez kolegę dejsona, przydatna szczególnie dla tych którym nijak się
nie będą chciały zmieścić dłonie w szczelinę za zestawem wskaźników:

1.

Odpiąć dwie druciane zapinki

2.

Wyciągnąć wskaźniki z deski (ramki) i po odłożeniu ramki na bok włożyć wskaźniki w głąb
deski.

3.

Dzięki temu łatwo odpiąć linkę i wszystkie złączki samego zestawu wskaźników Montaż w
ten sam sposób tylko przy odwrotnej kolejności. Wprawdzie wymagało samozaparcia, ale
udało się i co najważniejsze, nie przeszkadzały łapy jak bochny. Musiałem tylko uważać na te
białe grzybki od dołu wskaźników, żeby ich nie urwać przy montażu.

Przy wymianie żarówek zestawu wskaźników należy pamiętać, że do oświetlenia wskaźników
(szybkościomierz, obrotomierz, wskaźnik temperatury wody, wskaźnik paliwa) stosowane są żarówki
beztrzonkowe 2W/12V (4 szt.), a do wskaźników - żarówki beztrzonkowe 1,2W/12V (w pełnej wersji
18 szt.).

opracował: MisiekWAW & Zbyszek Figiel Special thx to dejson