Roboty transportowe

Transport (od łacińskiego słowa transpono –
przestawiam) to przewóz ludzi i
ładunków różnego rodzaju środkami lokomocji.

 

W gospodarce współczesnej w zależności od
zastosowanych

środków

wyróżnia

się

trzy

podstawowe technologię transportowe:

 technologia uniwersalna – posługująca się środkami
umożliwiająca
przewożenie wszelkiego rodzaju ładunków np.
przewożenie ładunków
samochodem skrzyniowym; (prefabrykat, żwir i skrzynkę
piwa),

 technologia specjalizowana posługująca się środkami
transportu
dostosowanymi do określonego rodzaju ładunków
(przewóz cementu
luzem za pomocą cementowozu),

 technologia zunifikowana w której środki transportu są
dostosowane
do przewozu specjalnych pojemników – kontenerów
załadowanych
różnymi materiałami w celowy sposób kompletowanymi w
zależności
od miejsca i czasu dostawy

Roboty transportowe w budownictwie są bardzo
istotnym elementem procesów wznoszenia budowli
warto tu przypomnieć, że przeciętnie przy
wznoszeniu budynków mieszkalnych dla
wzniesienia 1 m

2

powierzchni użytkowej należy w

zależności

od

zastosowanych

rozwiązań

technicznych dostarczyć 1800 - 2400 kg materiałów i
wyrobów. Koszt transportu wynosi
w budownictwie mieszkaniowym około 30-35%
kosztu całkowitego, a pracochłonność transportu 60-
70% pracochłonności całkowitej.

Ładunki w budownictwie są bardzo różnorodne i ze
względu na ich podatność transportowo podzielono je
na następujące grupy:

 materiały sypkie (żwir, piasek, pospółka),
 materiały sproszkowane (cement luzem, wapno mielone,
mączki kamienne),
 materiały zbrylone (gruz budowlany, odłamki skał,
odspojona zmarznięta ziemia),
 materiały kawałkowe (sztukowe) (cegła, pustaki,
dachówka),
 materiały dłużycowe (dłużyca drewniana, rury, stal
zbrojeniowa w prętach),
 prefabrykaty wielkowymiarowe,
 materiały wykończeniowe (farby i lakiery różnie
pakowane, wykładziny armatura instalacyjna),
 materiały plastyczne (mieszanka betonowa, płynny asfalt,
zaprawy),
 maszyny budowlane i wyposażenie technologiczne.

Cele transportu budowlanego to:

 dowiezienie na plac budowy i stanowisko
robocze odpowiednich materiałów i sprzętu,

 wywiezienie z placu budowy i stanowisk
roboczych
odpadków produkcyjnych i zbędnej ziemi.

Najczęściej

występującymi

kryteriami

podziału

transportu są:

 kierunek przemieszczania: transport poziomy,
pionowy i ukośny,

 odległość przemieszczania: transport daleki i
bliski,

 stosunek odbywającego się ruchu do placu
budowy: transport wewnętrzny i zewnętrzny.

Cele transportu budowlanego to:

 dowiezienie na plac budowy i stanowisko
robocze
odpowiednich materiałów i sprzętu,
 wywiezienie z placu budowy i stanowisk
roboczych
odpadków produkcyjnych i zbędnej ziemi.

Najczęściej

występującymi

kryteriami

podziału

transportu są:

 kierunek przemieszczania: transport poziomy,
pionowy
i ukośny,
 odległość przemieszczania: transport daleki i
bliski,
 stosunek odbywającego się ruchu do placu
budowy: transport
wewnętrzny i zewnętrzny.

DEFINICJA TECHNOLOGII

1. Technologia jest to nauka dotycząca metod

wytwarzania

lub przetwarzania surowców, materiałów i

wyrobów

integrująca w technikę odpowiednie

elementy nauk

organizacji, zarządzania i ekonomii.

2. Technologia to przyjęta lub proponowana

metoda

wytwarzania lub przetwarzania surowców,

materiałów

i wyrobów.

DEFINICJE:

Proces

produkcyjny

-

całokształt

operacji

czynności i ruchów roboczych związanych z
wytworzeniem produktu jego części lub
elementu składowego.

Proces technologiczny - proces produkcyjny
obejmujący metodycznie wszelkie operacje robocze
powodujące przemiany fizyczne i chemiczne
produktu jego części lub elementu składowego.

Proces budowlany - zespół technologicznie
powiązanych ze sobą operacji roboczych
dokonywanych na placu budowy lub zapleczu
niezbędnych do realizacji budowli lub jej części.

Procesy budowlane dzieli się wg różnych kryteriów
ale w naszych rozważaniach zapoznamy się tylko z
podziałem na procesy proste i procesy złożone.

Proces budowlany prosty - jest to proces składający się z
powiązanych technologicznie ze sobą operacji roboczych
wykonywanych przez robotników jednego
zawodu,

względnie

maszynę

jednoczynnościową

(Przykładem może tu być wykonanie zbrojenia belki
żelbetowej).

Proces budowlany złożony - jest to proces budowlany,
składający się z różnych prostych procesów
roboczych

ściśle

powiązanych

technologicznie

i

organizacyjnie i mający na celu wytworzenie określonego
elementu budowli (Przykładem może tu być wytworzenie
belki żelbetowej, która składa się z następujących
procesów prostych: ustawienie deskowania, montaż
zbrojenia, ułożenie mieszanki betonowej i
rozdeskowanie).

PROCESY TECHNOLOGICZNE - CZĘŚCI
SKŁADOWE:

Operacja

robocza

jest

to

organizacyjnie

niepodzielna

i

jednorodna

pod

względem

technologicznym

część

procesu

budowlanego

charakteryzująca się:

 niezmiennym składem robotników,

 używaniem tych samych narzędzi,

 wbudowaniem jednego rodzaju materiału,
półfabrykatu itp.
(Przykładowo, cięcie stali zbrojeniowej, montaż
szkieletu
zbrojeniowego itp.).

Czynność robocza - jest to zespół ruchów
stanowiących odrębne działanie charakteryzujące się
ścisłym określonym zadaniem i będące na
ogół fragmentem operacji roboczej (Przykładowo
może to być: odmierzanie długości pręta do
przecięcia, przenoszenie pręta o odmierzonej
długości , przecięcie pręta nożycami itp.).
Ruch roboczy jest to najmniejszy fragment działania
produkcyjnego, przy którym następuje dotknięcie
przez robotnika urządzenia, narzędzia, elementu
budowli lub prefabrykatu ich
przesunięcie lub obrót.

Definicja i charakterystyka inżynierii produkcji
budowlanej
 
Inżynieria produkcji budowlanej jest to system
wiedzy, zbiór informacji o potrzebnych działaniach
niezbędnych do przekształcenia
istniejącego

stanu

wydzielonego

środowiska

człowieka w stan zaproponowany przez inżynierię
projektowania budowlanego.

Przedmiotem tego interdyscyplinarnego systemu
wiedzy jest projektowanie, przygotowanie oraz
sterowanie

przebiegiem

procesów

produkcji

materiałów, półfabrykatów i wyrobów dla
budownictwa, procesów realizacji wszelkiego rodzaju
obiektów budowlanych i inżynierskich oraz ich
eksploatacji i utrzymania, a ponadto
zarządzanie przedsiębiorstwami produkcyjnymi
i budowlano-montażowymi wraz z
projektowaniem i eksploatacją zakładów zaplecza
produkcyjnego i usługowego oraz całokształtem
menedżerskiej działalności na rynku inwestycyjno-
budowlanym.

Inżynieria produkcji budowlanej w swojej strukturze
składa się z trzech podsystemów wiedzy:



inżynierii

działalności

produkcyjnej

(management),


inżynierii

procesów

produkcyjnych

(budowlanych),
 inżynieria materiałów budowlanych.

Ogólny model struktury budownictwa (wg prof. Kazimierza

Cieszyńskiego)