172
4.2. Polecana liczba śrub:
4.2.1 - o średnicy dx nx — (Af+7V) /(200 ^300);
^ 4 (liczba całkowita, parzysta), gdzie Mf N - wymiary podstawy reduktora, mm
(13.3-13.5);
4.2.2 - o średnicy d2 n2 - dwie śruby na każde łożysko (rys. 13.1.4a).
W przypadku zbliżenia pokryw bocznych między węzłami łożyskowymi montuje się jedna śruba (rys. 13.1.4b) z możliwym ścięciem kołnierza pokrywy (rys. 13.1.4c);
4.2.3 - o średnicy d2 n3 - dobiera się w taki sposób,
żeby odległość między śrubami nie przewyższała
L-(12+15)d3 mm;
4.2.4 - o średnicy dĄ nĄ (tabl. 13.1.1);
4.2.5 - o średnicy d5 n5 (tabl. 14.1.2).
Otwory pod śruby dx,5 oznacza się d0tw 1-5.
Wymiary otworów i pogłębień pod łby śrub (tabl. 13.7.1).
4.3. Szerokości łączonych kołnierzy, mm (rys. 13.1.2, (rys. 13.1.5):
4.3.1 -dlaśruby dx spfe+ż^mm (rys. 13.6.la,c);
4.3.2 - dla śruby d2 s2=ó+x+k2+5,mm (rys. 13.6.lf);
4.3.3 - dla śruby d3 s3=Ó+x+k3, mm (rys. 13.6.1h).
Wymiary lr,.3=f(</i_3) (tabl. 13.1.2); x (tabl. 13.2.4). Wymiary złącz śrubowych oraz miejsc rozmieszczenia śrub (13.7).
5. POKRYWY BOCZNE NAKŁADANE I WKŁADANE (rys. 13.1.3, tabl. 13.1.1).
6. INNE ELEMENTY CZĘŚCI KORPUSOWYCH
6.1. Kołki stożkowe (2 szt.) (rys. 13.6.1k,l).
6.2. Wzniosy osi wałów A, mm (tabl. 13.8.7).
6.3. Wymiary ścięć powierzchni „korpus-pokrywa" dla osadzenia łożysk (rys. 13.1.1 A):
c = 1,0 mm - dla D ponad 47 mm do 100 mm; c = 1,6 mm - dla D ponad 100 mm do 240 mm; c - 2,5 mm - dla D ponad 240 mm do 400 mm.
6.4. Wymiary przejść odlewniczych x, yf r, mm (tabl.
13.2.4, rys. 13.2.2).
6.5. Pochylenia odlewnicze - (3^5)° promienie odlewnicze- r = (3^5) mm (tabl. 13.2.2, tabl. 13.2.3).
6.6. Oprzyrządowanie reduktorów (14.1).
Tabl. 13.1.1. Podstawowe wymiary pokryw bocznych, mm
D |
dt śruba |
n4 liczba śrub |
Ai |
ól | ||
Pokrywy nakładane |
ponad 40 do 62 |
M6 |
4 |
6 |
5 | |
ponad 62 do 95 ponad 95 do 145 |
M8 M10 |
4 6 |
8 10 |
6 7 | ||
ponad 145 do 220 |
M12 |
6 |
12 |
8 | ||
DX=D + 2,5 d4 D2=D]+ 2,0 Ćą | ||||||
Pokrywy wkładane |
. |
L- 6^8 (D^lOO) ^ /. = 8-h 10(D> 100) c =0,5 L | ||||
Dt=\, 250+10 |
Rys. 13.1.4. Rozmieszczenie śrub łączących korpus
z pokrywą obok łożysk:
a) dwie śruby na każde łożysko;
b) jedna śruba między łożyskami;
c) jedna śruba ze ścięciem kołnierza pokrywy
Pokrywo przelotowa
Wymiary otworów w pokrywach dla wejściowych (wyjściowych) odcinków wotów z wmontowaniem uszczelnień (10. 1. 1)
Pokrywa nieprzelotowa
b)
"T~ii | |
\ | |
I |
- ^ |
oł |
62
Rys. 13.1.5. Szerokość łączonych kołnierzy
Rys. 13.1.3. Pokrywy boczne: a) nakładane; b) wkładane
(Projektowanie pokryw -13.11)
Tabl. 13.1.2. Wymiary dla wyznaczenia szerokości
kołnierzy, mm
d |
M6 M8 M10 M12 |
M16 M20 M24 M30 M36 M42M48 | |||||||||
Śruby |
k |
20 |
24 |
28 |
33 |
40 |
48 |
55 |
67 |
79 |
92 106 |
c |
11 |
13 |
15 |
18 |
21 |
25 |
28 |
34 |
41 |
50 56 | |
& |
k |
15 |
19 |
23 |
27 |
35 |
43 |
51 |
_ _ | ||
I |
c |
8 |
10 |
12 |
14 |
17 |
22 |
26 |
- |
- |
- |