Stromlaufplan
Ausgabe 11.97
Sicherungshalter:
15 A
10 A
25 A
20 A
30 A
Sicherungsfarben
–
–
–
–
–
grün
weiß
blau
rot
gelb
Sicherungen im Sicherungshalter werden ab
Sicherungsplatz 23 im Stromlaufplan mit 223
bezeichnet.
1
3
6
10
14
18
22
2
4
7
11
15
19
23
5
9
13
17
21
8
12
16
20
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
A97–0022
5A –
beige
2
3
8–fach Relaisträger:
19
21
1
A97–0026
8
7
6
5
4
3
2
14
24
15
16
17
13
12
11
10
9
23
22
21
19
18
20
1
Relaisplatzbelegung :
– Relais für Kühlerlüfternachlauf
– Sicherung für Kühlerlüfter
– Sicherung für Kühlerlüfter (Relaisspule)
– Relais für 1. Lüfterstufe
– Relais für 2. Lüfterstufe
13–fach Relaisträger:
Relaisplatzbelegung :
A97–0024
7
8
9
10
11
12
13
1
2
3
4
5
6
14
15
16
17
18
– Relais für Magnetkupplung
(auf beliebig freien Relaisplatz
stecken)
Audi A4
Nr. 8
Klimaanlage mit automatischer Regelung (nicht für 2,7l–Biturbo, 195kW, 6–Zylinder)
ab Modelljahr 1998
31
X
15
30
31
X
15
30
97–19354
2
3
4
5
1
6
7
8
9
F
54
127
0,5
br
3/31
1/St.2
2/St.1
18
F
V
7
M
–
+
127
4,0
br
J
6/85
4/86
138
2/30
8/87
1
*
J
248
N
39
2/30
J
26
8/87
3
6/85
42
S
40A
4,0
ro
1
30
2
19
2,5
ro/bl
1/30
J
101
4/85
2
0,5
sw/ge
51
S
5A
1
2
75x
0,5
sw/ro
21
F
0,5
ro/ws
A
71
0,5
ro/ws
2,5
ro/bl
*
0,5
sw/ro
4,0
ro/bl
2,5
ro/ws
0,5
br/sw
4,0
ro/sw
0,5
ro/gn
21
T
10p
/8
0,5
ro/ws
*
0,5
ws/ge
*
2,5
ro/gn
*
4,0
ro/sw
T
10p
/5
0,5
ws/ge
*
T
10/2
0,5
ws/ge
0,5
br/gn
0,5
ro/gn
127
44
4,0
br
217
J
31
T
10p
/4
T
10v
/9
24
0,5
ro/gn
0,5
ro/gn
0,5
ro/gn
**
2
127
0,5
br
3
4
0,5
ro/gn
127
0,5
br
1
0,5
br/gn
F
54
F
18
4/86
2/87
3/86
10
**
*
**
**
**
**
**
**
*
**
*
**
*
**
**
31
3/12
0,35
ws/ge
J
248
**
**
*
**
0,5
ro/gn
**
*
J
399
***
11
12
13
Stromlaufplan
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li
= lila
ge = gelb
Ausgabe 11.97
Audi A4
Nr. 8/1
Klimaanlage mit automatischer Regelung (nicht für
2,7l–Biturbo, 195kW, 6–Zylinder)
F
– Bremslichtschalter
F18 – Thermoschalter für Lüfter für Kühlmittel
F54 – Thermoschalter für Lüfter für Kühlmittel
J26 – Relais für Lüfter für Kühlmittel
J101 – Relais für 2. Stufe für Lüfter für Kühlmittel
J138 – Relais für Kühlerlüfternachlauf
J217 – Steuergerät für autom. Getriebe
J248 – Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage
J399 – Steuergerät für Einspritzpumpe
N39 – Vorwiderstand für Lüfter für Kühlmittel
S42 – Einzelsicherung für Lüfter für Kühlmittel
S51 – Sicherung für Kühlerlüfter Relaisspule
T10 – Steckverbindung, 10–fach, braun, Kupplungs–
station E–Box, Wasserkasten
T10p – Steckverbindung, 10–fach, grau, Steckerstation
links, A–Säule
T10v – Steckverbindung, 10–fach, rot, Steckerstation
rechts, A–Säule
V7
– Lüfter für Kühlmittel
44
– Massepunkt, Säule A – links, unten
127
– Masseverbindung –1–, im Leitungsstrang
Klimakompressor
A71
– Verbindung (86), im Schalttafelleitungsstrang
*
– nur bei Motorkennbuchstaben AFN und AFB
**
– nur bei Motorkennbuchstabe AFN
*** – nur bei Motorkennbuchstabe AFB
**** – nur bei 4–Gang–Automatikgetriebe für Diesel–
motoren
31
X
15
30
31
X
15
30
97–19355
14
15
16
18
19
20
21
22
23
E
87
C11
C14
D9
A4
10p/2
T
7
0,5
br/sw
0,5
br/sw
D16
225
30A
225a
S
2,5
sw
225
4
J
126
2
3
0,35
br/gn
2,5
sw/bl
57
C3
A
65
25
56
A
74
0,35
sw/ws
0,35
sw/bl
1,5
sw/ro
0,35
br
6
1
M
M
1
2
V
42
V
2
5a
5
5
10A
S
S3/15
A
2
0,5
sw
C16
0,35
gn/sw
4,0
sw/bl
1,0
sw/ro
135
4,0
br
0,35
sw/bl
0,35
sw/bl
4,0
sw/bl
10,0
sw/ge
75x
0,35
sw/ro
17
D15
135
1,5
br
D14
135
1,5
br
Stromlaufplan
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li
= lila
ge = gelb
Ausgabe 03.98
Audi A4
Nr. 8/2
Klimaanlage mit automatischer Regelung (nicht für
2,7l–Biturbo, 195kW, 6–Zylinder)
E87 – Bedienungs– und Anzeigeeinheit für
Klimaanlage
J126 – Steuergerät für Frischluftgebläse
T10p – Steckverbindung, 10–fach, grau, Steckerstation
links, A–Säule
V2
– Frischluftgebläse
V42 – Gebläse für Temperaturfühler
135
– Masseverbindung –2–, im Schalttafelleitungs–
strang
A2
– Plusverbindung (15), im
Schalttafelleitungsstrang
A65
– Verbindung (75a, digitale Klimaanlage), im
Schalttafelleitungsstrang
A74
– Verbindung (15a, Sicherung 5), im Schalttafel–
leitungsstrang
31
X
15
30
31
X
15
30
97–19356
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
4c/3
C2
C6
F
129
127
0,5
br
0,5
br
4c/2
T
1
2
4
3
A
45
0,35
gn/bl
0,35
br/bl
13
17
10p
/6
T
4c/4
T
T
0,5
br/bl
0,5
br/bl
0,5
sw/bl
0,5
br/ws
0,5
ro/gn
10p
/10
T
0,35
sw/bl
218
J
T32/24
T32/15
4
K
135
0,35
br
T32a
/11
T32/11
T32a
/30
T32a
/12
T32/20
T32/25
B13
A
91
0,35
gn
A5
0,35
gr/bl
C4
A
60
0,35
ws/bl
A11
A
79
0,35
bl/li
C7
A
19
0,35
gr/bl
A1
A
76
0,35
gn/li
B1
A
73
0,35
br/ge
0,35
gn/bl
0,35
gn
0,35
ws/bl
0,35
bl/li
0,35
gr/bl
0,35
gn/bl
0,35
br/ge
218
J
87
E
A
4
0,35
gr/ge
*
189
J
5
*
4c/1
T
0,5
ro/gn
Stromlaufplan
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li
= lila
ge = gelb
Ausgabe 03.98
Audi A4
Nr. 8/3
Klimaanlage mit automatischer Regelung (nicht für
2,7l–Biturbo, 195kW, 6–Zylinder)
E87 – Bedienungs– und Anzeigeeinheit für
Klimaanlage
F129 – Druckschalter für Klimaanlage
J189 – Autochecksystem
J218 – Kombi–Prozessor im Schalttafeleinsatz
K4
– Kontrollampe für Standlicht
T4c – Steckverbindung, 4–fach, rot, im Motorraum
vorn links
T10p – Steckverbindung, 10–fach, blau, Steckerstation
links, A–Säule
T32 – Steckverbindung, 32–fach, blau, am Schalttafel–
einsatz
T32a – Steckverbindung, 32–fach, grün, am Schalttafel–
einsatz
127
– Masseverbindung –1–, im Leitungsstrang
Klimakompressor
135
– Masseverbindung –2–, im Schalttafelleitungs–
strang
A4
– Plusverbindung (58b), im Schalttafelleitungs–
strang
A19
– Verbindung (58d), im Schalttafelleitungsstrang
A45
– Verbindung (Drehzahlsignal), im Schalttafel–
leitungsstrang
A60
– Verbindung (Geschwindigkeitssignal), im Schalt–
tafelleitungsstrang
A73
– Verbindung (Außentemperaturanzeige), im
Schalttafelleitungsstrang
A76
– Verbindung (K–Diagnoseleitung), im Schalttafel–
leitungsstrang
A79
– Verbindung (Heißleuchtenschalter), im Schalt–
tafelleitungsstrang
A91
– Verbindung (Signal für Schalttafeleinsatz), im
Schalttafeleinsatz
*
– nur bei Autochecksystem
31
X
15
30
31
X
15
30
97–19357
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
a1
A2
E
87
113
G
V
71
M
D5
B17
D13
6 4
2
3
1
0,35
br/ws
0,35
ro/ge
A
64
J
217
0,35
sw/ge
0,35
sw/gr
C12
0,35
sw/gr
0,35
sw/gr
*
*
92
G
V
68
M
M
114
G
V
85
M
112
G
V
70
2
4
6
3
2
4
6
3
B9
D12
D4
D3
D11
A12
B10
A9
1
2
6
4
C8
D2
B8
D10
0,35
br/ws
0,35
br/ws
0,35
ws/ge
0,35
gr/ws
0,35
ge
0,35
br/ws
0,35
ge/ws
0,35
gr/ro
0,35
ws/li
0,35
ws/ro
0,35
gr/ge
0,35
ge/bl
0,35
br/ws
0,35
ro/ge
A
67
39
0,35
ro/ge
3
1
0,35
ws/li
0,35
gr
0,35
ws/gr
10/6
T
0,35
sw/ge
0,35
sw/ge
***
50
37
***
**
1
0,35
br/ws
A
58
0,35
ro/ge
0,35
ro/ge
0,35
ro/ge
10/8
T
Stromlaufplan
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li
= lila
ge = gelb
Ausgabe 11.98
Audi A4
Nr. 8/4
Klimaanlage mit automatischer Regelung (nicht für
2,7l–Biturbo, 195kW, 6–Zylinder)
E87 – Bedienungs– und Anzeigeeinheit für
Klimaanlage
G92 – Potentiometer – Stellmotor für
Temperaturklappe
G112 – Potentiometer – Stellmotor für Zentralklappe
G113 – Potentiometer – Stellmotor für für Staudruck–
klappe
G114 – Potentiometer – Stellmotor für
Fußraum/Defrostklappe
J217 – Steuergerät für Automatikgetriebe
T10 – Steckverbindung, 10–fach, braun, Kupplungsta–
tion E–Box, Wasserkasten
V68 – Stellmotor für Temperaturklappe
V70 – Stellmotor für Zentralklappe
V71 – Stellmotor für Staudruckklappe
V85 – Stellmotor für Fußraum– /Defrostklappe
A58
– Verbindung (5 Volt), im Schalttafelleitungsstrang
A64
– Verbindung (Drehzahlanhebung), im Schaltta–
felleitungsstrang
A67
– Verbindung (Analogmasse, digitale Klimaanlage),
im Schalttafelleitungsstrang
*
– nur bei Automatikgetriebe
**
– nur bei 4–Zylinder–Motoren
*** – siehe gültige Motorvariante
31
X
15
30
31
X
15
30
97–19358
48
49
50
51
52
53
54
55
56
a1
57
E
87
B18
A10
0,35
gn/br
J
4/86
6/85
44
2/30
8/87
14
2,5
sw/bl
0,35
sw/bl
18
10p/1
25
N
2,5
gn/ge
D8
T
1d
T
17
G
T
10p
/9
2b/2
T
0,5
br/ge
A8
0,35
br/ge
10p/7
T
0,35
br/ws
2b/1
T
56
G
2
1
0,35
bl/sw
38
0,35
br/ws
0,5
br/ws
2
3
0,35
ws/gn
107
G
A
67
2,5
gn/ge
0,35
br/ws
0,35
br/ws
B5
192
G
2
1
0,35
br/ge
0,35
br/ws
B6
191
G
2
1
0,35
br/ro
0,35
br/ws
A7
89
G
2
1
0,35
br/gn
0,35
br/ws
*
Stromlaufplan
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li
= lila
ge = gelb
Ausgabe 11.97
Audi A4
Nr. 8/5
Klimaanlage mit automatischer Regelung (nicht für
2,7l–Biturbo, 195kW, 6–Zylinder)
E87 – Bedienungs– und Anzeigeeinheit für
Klimaanlage
G17 – Temperaturfühler für Außentemperatur
G56 – Temperaturfühler – Schalttafel
G89 – Temperaturfühler – Frischluftansaugkanal
G107 – Fotosensor für Sonneneinstrahlung
G191 – Geber für Ausströmtemperatur, mitte
G192 – Geber für Ausströmtemperatur, Fußraum
J44 – Relais für Magnetkupplung
N25 – Magnetkupplung für Klimaanlage
T1d – Steckverbindung, 1–fach, grün, Nähe
Kompressor
T2b – Steckverbindung, 2–fach, schwarz, im
Motorraum vorne
T10 – Steckverbindung, 10–fach, braun,
Kupplungsstation E–Box, Wasserkasten
T10p – Steckverbindung, 10–fach, grau, Steckerstation
links, A–Säule
A67
– Verbindung (Analogmasse, digitale Klimaanlage),
im Schalttafelleitungsstrang
*
– auf beliebig freien Relaisplatz stecken