188 

 

 
 

 

 

© Hella Polska Sp. z o.o. 

10.08.2006 

188-1

 

 
 

Porady techniczne 

 

Audi 

A4 (8D, 8E) + A6 (4B) + A8 (4D) 

Rocznik: do 01.08.2000 

Silnik: wszystkie

 

Ubytek płynu chłodzącego / silnik 

przerywa 

 

 
Jeśli w powyższych pojazdach silnik przerywa względnie 
gaśnie to przyczyną usterki może być uszkodzony czujnik 
poziomu płynu chłodzącego. W wyniku nieszczelności 
czujnika zamontowanego na zbiorniku wyrównawczym płyn 
chłodzący może dostawać się wzdłuż wiązki przewodów do 
sterownika silnika wzgl. do skrzynki elektrycznej. Nieszczelny 
czujnik pozostawia wyraźne ślady wycieków płynu w 
obudowie wtyku i należy go wymienić razem z klamrą 
mocującą. Nie mogą być ponownie użyte stare klamry 
metalowe. Nowe klamry wykonywane są obecnie z tworzywa 
sztucznego. Jeśli płyn dostał się do sterownika silnika to 
powinien być on wymieniony razem z wiązką przewodów. 
Przy wyszukiwaniu usterek należy szczególnie zwracać 
uwagę na korozję na łącznikach wtykowych. Zmodyfikowane 
fabrycznie czujniki stosowane są od poniższych numerów 
podwozi: 
 

• 4B1N 

101000 

• 4D1N 

002800 

• 8D1A 

114000 

• 8E1A 

022000 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

Porady technicz

ne