background image

92 

 

 
 

 

 
 
© Hella Polska Sp. z o.o. 

31.07.2005 

92

 

 
 

Porady techniczne 

 

Ford Escort z poduszką powietrzną i na-
pinaczem pasów bezpieczeństwa, pro-
dukowany od 01.02.1995 do 01.01.1997 

Zapala się lampka kontrolna 

poduszki powietrznej. 

 

 
Powyższą usterkę powoduje za wysoki opór we wtyczce 
łączącej wiązkę kabli poduszki powietrznej / napinacza 
pasów bezpieczeństwa z główną wiązką przewodów. 
Sposobem rozwiązania problemu jest zamontowanie nowej 
wtyczki. Czynności: 

- Odłączyć akumulator i odczekać co najmniej dwie mi-

nuty przed podjęciem dalszych prac. 

-  W pojazdach wyprodukowanych po 01.08.1996 

uszkodzona żółta wtyczka zamontowana jest po stro-
nie kierowcy. W starszych samochodach wtyczka ta 
znajduje się po stronie pasażera, u góry, obok modułu 
sterującego silnika.   

- Wymontować tapicerkę boczną z przedniej przestrzeni 

dla nóg. 

- Wyjąć żółtą wtyczkę, rozłączyć połączenie. 
- Odczepić wiązkę na takim odcinku, żeby można było 

przylutować nową wtyczkę. 

- Zdjąć izolację z wiązki i odpowiednio rozdzielić kable. 

Wiązka po naprawie z nową wtyczką musi być dokład-
nie tak długa, jak ze starą wtyczką! 

- Odizolować końce kabli. 
- Połączyć kabel nowej wtyczki z wiązką przy pomocy 

łączników do lutowania CWT (nr kat. 8KW 744 888-
003). Zwracać uwagę na kolory przewodów. 

- Złączyć przewody i zamocować je opaskami. 

Zamontować pozostałe części w odwrotnej kolejności. 

Wykasować pamięć błędów.

 

 

Porady techniczn