Audi A6 C6: Odblokowanie ukrytego serwisowego menu MMI
2G
Odblokowując ukryte menu w MMI uzyskujemy dostęp do szeregu informacji i ustawień takich jak
aktywacja wskazania napięcia akumulatora, wskazanie poziomu oleju, wskazanie siły sygnału
radiowego, zmiana ekranu powitalnego i wiele innych.
1. Potrzebne narzędzia
•
Interface VAG-COM lub VCDS wraz z oprogramowaniem
2. Ostrzeżenie!
Przeprowadzenie tej modyfikacji w niewłaściwy sposób może spowodować trwałe uszkodzenie
samochodu, a nawet jego unieruchomienie.
Wykonujesz tą modyfikacje na własne ryzyko!
Mr-Fix! nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów.
3. Czy aktualizacja jest możliwa?
Aby przeprowadzić aktualizację Twoje auto musi być wyposażone w sprawny system Audi MMI
2G. Nie może to być MMI Basic lub MMI 3G.
Nie wiesz jak rozpoznać wersję MMI? Sprawdź tutaj!
4. Przygotowanie
Aby podpiąć interface należy zlokalizować złącze diagnostyczne. Znajduje się ono pod kolumną
kierownicy, zaraz nad pedałami.
Zapłon należy włączyć dopiero po podpięciu interfaca’u.
5. Procedura
1. Wejść w moduł [07 - Control Head]
2. Przejść do [Adaptacja - 10], kanał 8
3. Zmienić wartość z 0 na 1
Modyfikacja zostanie wprowadzona po ponownym uruchomieniu systemu MMI.
Resetowanie systemu MMI odbywa się poprzez jednoczesne wciśnięcie klawiszy na konsoli
centralnej:
•
SETUP
•
Potwierdzenie (wciśnięcie centralnego pokrętła)
•
Górny prawy przycisk przy pokrętle
System MMI zostanie ponownie uruchomiony w momencie puszczenia wszystkich trzech klawiszy.
MMI 2G: Opis ukrytego zielonego menu
W ukrytym menu można doszukać się kilku ciekawych opcji, dzięki którym np. MMI zyska nową
funkcjonalność albo zmienimy kodowania niektórych modułów bez użycia interfejsu
diagnostycznego, gdyż zmiany wielu pozycji tego menu mają odbicie w kodowaniu i adaptacji
podzespołów. Opis został wykonany na podstawie wersji oprogramowania 5570.
Działy:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
MMI
•
SETTINGS
Wiele z tych funkcji ma odbicie w kodowaniu modułu 07. Możemy tutaj się doszukać m.in.
opóźnień przejścia w tryb standby,
•
Standby Timer
•
MMI-Off 1 Timer
•
MMI-Off 2 Timer
•
Transport Timer
•
Powerdown Timer
•
Startup Screen Time 1
•
Startup Screen Time 2
•
open Lenses Timer
•
Close Lenses Timer
•
Longpress On/Off Timer
•
Mute button active
•
TCU aktiv
•
On/Off test mode
•
FP ignorieren
•
Component protection
•
Prod. flag active
•
Dummy FFS
•
New FFS
•
Helligkeit
•
TV/DVD wahrend Fahrt
•
Watchdog-test
•
Presentation Trigger
•
WDTask
•
Time setting activated
•
Switch on min. ent.
•
Switch on max. ent.
•
Switch on min. SDS
•
Switch on max. SDS
•
Switch on min. navig.
•
Switch on max. navig.
•
Switch on min. telephone
•
Switch on max. telephone
•
Switch on min. TA
•
Switch on max. TA
•
SWDL manuell
– prawdopodobnie pozwala na wgranie oprogramowania niezależnie
od tego czy na płycie jest nowsza wersja
•
SWDL ignore Region/VMC
– prawdopodobnie pozwala na wgranie
oprogramowania niezależnie od ustawień regionalnych sterownika.
•
Disable Eeprom Update
•
Directory
•
Band fast switch
•
Start Bootloader
•
TFFS
Katalog plików generowanych przez MMI w czasie rzeczywistym. Znajdują się tutaj m.in.
logi wybranych podzespołów, ostatnie stacje radiowe, raporty z przeprowadzonych
aktualizacji.
•
GAU_ERR.DAT
•
IRC DIRECTORY
•
IRC/Timer.log
•
IRC/OnOff.log
•
IRC/AudioMas.log
•
IRC/Keyboard.log
•
IRC/Panel.log
•
IRC/Misc.log
•
IRC/LVDS.log
•
IRC/Memory.log
•
IRC/Watchdog.log
•
MEDNAMES.DAT
•
HTMLBO.INI
•
DBVERS.DAT
•
DBFILE.DAT
•
HTMDAB3.INI
•
HTMLBT.INI
•
MAPCONT0.DAT
•
MAPCONT1.DAT
•
MAPCONT2.DAT
•
MAPCONT3.DAT
•
MAPCONT4.DAT
•
HTMLMAN.INI
•
SCREENS DIRECTORY
•
SCREENS/Screen1.z
•
SCREENS/Screen3.z
•
SCREENS/Screen0.yim
•
SCREENS/Screen2.z
•
SCREENS/Screen4.z
•
SCREENS/YimOk.txt
•
ROUTEACT.DAT
•
ST2LST00.DAT
•
MD2LST00
•
ST2LST01.DAT
•
MD2LST01.DAT
•
ST2LST02.DAT
•
MD2LST02.DAT
•
ST2LST03.DAT
•
MD2LST03.DAT
•
ST2LST04.DAT
•
MD2LST04.DAT
•
SDSSERNR.DAT
•
GDD.DAT
•
TopDests5.dat
•
CITYHIST.DAT
•
MP3CDS DIRECTORY
•
MP3CDS/MP3CDIdx.dat
•
MP3CDS/MP3CD001
•
MP3CDS/MP3CD000
•
O_tvlist
•
O_tunlst
•
LogSWDL DIRECTORY
•
LogSWDL/1 DIR
•
LogSWDL/APPCOUNT.txt
•
LogSWDL/2 DIR
•
LogSWDL/3 DIR
•
LogSWDL/4 DIR
•
E1Data.z
•
EPatchB.z
•
E2Data.z
•
EWriteB.z
TUNER
•
Tuner Settings
•
Tuner Pl-Codes anzeigen
•
Show TIM length
•
Tuner SBC Mode
•
Tuner RText Speed Limit
•
DAB – DataSrv Speed Limit
•
DAB DynamicRangeCtrl
•
Show DAB Quality Level
– pokazuje siłę sygnału odbieranego przez cyfrowy tuner
•
DAB ClearLearn active
•
DAB – Show full labels – prawdopodobnie pozwala na wyświetlanie pełnych etykiet
stacji.
•
FM InputGainOffset
•
DAB InputGainOffset
•
DVBT – Full Screen Timer
•
Tuner Device Info
•
Nazwa stacji
– Etykieta RDS
•
TP
– status komunikatów informacji drogowych
•
Freq
– częstotliwość aktualnie odbieranej stacji
•
Strg
– siła sygnału
•
Qual
– jakość sygnału w jednostce hexadecymalnej. Prawdopodobnie w tym miejscu
widać jakość sygnałów tej samej stacji z różnych odbrioników, dzięki czemu tuner
przestawia się na „lepszą” częstotliwość.
•
Region Code Settings
Tutaj możemy zmienić cod regionu, dzięki czemu tuner będzie działał w innych zakresach
częstotliwości. Kodowanie zmienia się, gdy samochód był przeznaczony np. na rynek
amerykański. Widać górną i dolną granicę częstotliwości oraz minimalny skok między
częstotliwościami.
•
DAB Tuner Quality
Prawdopodobnie w tym miejscu są wyświetlane szczegóły odbioru bieżącego cyfrowego
przekazu dźwięku.
•
EID
•
SID
•
Sync
•
Freq
•
FIC
•
MSC
•
EECC
•
SCID
•
Mute
•
Label
•
Qual
•
DAB Tuner Pl-list
•
DAB BER Test Mode
•
DAB – Factory settings
Prawdopodobnie przywraca tuner do ustawień fabrycznych.
COMBI
•
Maneuverauswahl
•
TP2.0 Connection state
•
INFO
Prawdopodobnie szczegóły techniczne ekranu MMI lub sterownika MMI.
•
Devide ID
•
Manufacturer
•
Project
•
SW-year
•
SW-week
•
Audi prod.
•
Country var.
•
Language
•
Interf. Vrs.
•
Frame vrs.
•
Bitmap vrs.
•
Colour de…
•
Combi var.
•
TEST UNIT
•
Scenarios
– wybór scenariusza do testu
•
Start route guidance
– prawdopodobnie rozpoczęcie testu
•
Audi music interface synchro
TELEPHONE
•
FBLOCKS
Prawdopodobnie jest to lista poleceń jakie jesteśmy w stanie wysłać do telefonu.
•
NotificationCheck
•
SourceInfo
•
SourceActivity
•
SourceName
•
SourceConnect
•
SinkInfo
•
ConnectTo
•
SyncDatainfo
•
SinkRouting
•
PhoneEnable
•
unknown (203)
•
DialNumber
•
unknown
•
unknown
•
unknown (256)
•
CallInfo
•
unknown (25b)
•
CallHold
•
CallDeflection
•
CallBarring
•
unknown
•
RestoreFactorySettings
•
unknown
•
NetworkoperatorSelection
•
Bluetootch device list
•
BTA debug FBlock
VEHICLE
NAVIGATION
•
GPS Daten
•
Sat
– ilość połączonych satelit
•
Fix
– status triangulacji
•
Date
– data według danych z GPS
•
Time
– czas według danych z GPS
•
E/W
– współrzędne geograficzne
•
N/S
– współrzędne geograficzne
•
HDop
•
VDop
•
Height
– wysokość nad poziomem morza
•
Alm
•
Heading – prawdopodobnie kierunek ruchu pojazdu
•
Speed
– prędkość pojazdu według danych z GPS
•
AC-Line Speller
•
Sensorik Daten
•
Wheel1 – prawdopodobnie ilość obrotów koła pojazdu na podstawie czujnika ABS
•
Wheel2
•
Wheel3
•
Wheel4
•
Rear
•
Gyro
– prawdopodobnie odczyt z żyroskopu
•
Sat
– ilość połączonych satelit
•
Fix
– status triangulacji
•
Date
– data według danych z GPS
•
Time
– czas według danych z GPS
•
Versionen
•
Spell Match Test
•
Best Match Test
•
Position input
•
Navig. status monitor off
•
Radius not displayed – może mieć związek z rozmiarem opon/obwodem kół
•
Debug Output
•
Details of manouevre
•
enable GeoPos Input
•
ZFTest OFF
DIAG SETTINGS
•
HU Codierung
Kodowanie modułu 07.
•
Model Code
– kod pojazdu. Np. dla Q7 jest to AU716.
•
Karosserie
– rodzaj nadwozia. Dzięki temu wyświetlana jest poprawna miniaturka
pojazdu np. w ustawieniach wysokości zawieszenia. Odpowiednik kodowania
modułu 07 w pozycji x?xxx.
•
LangCode
– kod języka. Odpowiednik kodowania modułu 07 w pozycji xxx??.
•
MuteLine
– wyciszanie dźwięku w pojazdach specjalnych. Odpowiednik kodowania
modułu 07 w pozycji xx?xx.
•
Standby-Bild
– ekran powitalny MMI. Odpowiednik kodowania modułu 07 w
pozycji ?xxxx.
•
AVANT
•
Accept changes
– potwierdzenie zmian
•
APK 0×01, 0x0B, 0x0C
Adaptacje sterownika 07.
•
ACC
– aktywacja tempomatu z radarem. Odpowiednik adaptacji modułu 07, kanał 1,
wartość 1.
•
Interior lighting (extended)
– aktywacja dodatkowego oświetlenia wewnątrz pojazdu.
Odpowiednik adaptacji modułu 07, kanał 1, wartość 2.
•
APS (front)
– aktywacja czujników parkowania z przodu pojazdu. Odpowiednik
adaptacji modułu 07, kanał 1, wartość 4.
•
APS (rear)
– aktywacja czujników parkowania z tyłu pojazdu. Odpowiednik
adaptacji modułu 07, kanał 1, wartość 8.
•
Tyre pressure
– aktywacja systemu kontroli ciśnienia w oponach. Odpowiednik
adaptacji modułu 07, kanał 1, wartość 16.
•
Sun roof
– aktywacja szyberdachu. Odpowiednik adaptacji modułu 07, kanał 1,
wartość 32.
•
Air suspension
– aktywacja adaptacyjnego zawieszenia. Odpowiednik adaptacji
modułu 07, kanał 1, wartość 64.
•
Reserved
•
Rain sensor
– aktywacja czujnika deszczu. Odpowiednik adaptacji modułu 07, kanał
1, wartość 256.
•
Fingerprint
•
Seat memory (front)
– aktywacja przednich foteli z pamięcią. Odpowiednik adaptacji
modułu 07, kanał 1, wartość 1024.
•
Sear memory (rear)
– aktywacja tylnych foteli z pamięcią. Odpowiednik adaptacji
modułu 07, kanał 1, wartość 2048.
•
MFL
– aktywacja kierownicy wielofunkcyjnej. Odpowiednik adaptacji modułu 07,
kanał 1, wartość 4096.
•
SWA
– aktywacja asystenta zmiany pasa (Lane Change Assistant). Odpowiednik
adaptacji modułu 07, kanał 1, wartość 8192.
•
LDW
– aktywacja asystenta utrzymania pasa (Lane Holding Assistant).
Odpowiednik adaptacji modułu 07, kanał 1, wartość 16384.
•
RVC
– aktywacja kamery cofania. Odpowiednik adaptacji modułu 07, kanał 1,
wartość 32768.
•
Owner’s Manual
– aktywacja cyfrowej instrukcji użytkownika. Odpowiednik
adaptacji modułu 07, kanał 11, wartość 1.
•
neuer FPI
•
FM/AM Schalter
– aktywacja wygodnego przełączania źródeł. Odpowiednik
adaptacji modułu 07, kanał 11, wartość 4.
•
APS
•
Bordcomputer
– aktywacja DIS. Odpowiednik adaptacji modułu 07, kanał 11,
wartość 16.
•
Air condition
– aktywacja podglądu climatornic’a na ekranie MMI. Odpowiednik
adaptacji modułu 07, kanał 11, wartość 32.
•
Auxiliary heating – aktywacja dodatkowej nagrzewnicy. Odpowiednik adaptacji
modułu 07, kanał 11, wartość 64.
•
Charisma
•
Stereo Aux In
– aktywacja źródła AUX. Odpowiednik adaptacji modułu 07, kanał 11,
wartość 256.
•
No V threshold CAR
•
No V threshold TV
•
RC-AirConditioning
•
Telephone make
•
Accept changes
– potwierdzenie zmian.
•
APK 0×14, 0×15
•
APS Timer
•
APS Threshold
•
Accept changes
– potwierdzenie zmian.
•
APK 0x0D
Ta część prawodopodobnie dotyczy sposobu komunikacji między poszczególnymi
podzespołami.
•
All to BAP
•
All to CDEF
•
Aircon/Heater
•
APS/OPS
•
ACC/AWV
•
Trip Computer
•
SIA
•
Clock
•
Interior lighting (extended)
•
Exterior light
•
Wiper
•
Central locking
•
Seat Memory
•
RDK
•
Air suspension
•
Accept changes
– potwierdzenie zmian.
•
Car Menus Maske
Kilka adaptacji modułu 07 oraz aktywacje opcji wyświetlanych w menu CAR.
•
Linkslenker
– pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego (kierownica po lewej
stronie). Odpowiednik adaptacji modułu 07, kanał 2, wartość 1.
•
VIN
– udostępnianie numeru nadwozia. Odpowiednik adaptacji modułu 07, kanał 2,
wartość 2.
•
Avant
– odpowiednik adaptacji modułu 07, kanał 2, wartość 4.
•
Olstand
– odczyt poziomu oleju przez MMI (działa tylko w silnikach z zaślepką
zamiast bagnetu). Odpowiednik adaptacji modułu 07, kanał 2, wartość 8.
•
DAB Slideshow
– aktywacja transmisji video cyfrowego radia. Odpowiednik
adaptacji modułu 07, kanał 2, wartość 16.
•
Battery Level
– odczyt poziomu naładowania akumulatora przez MMI. Odpowiednik
adaptacji modułu 07, kanał 2, wartość 32.
•
ACC
– pokazuje ustawienia aktywnego tempomatu.
•
Ambientebeleuchtung
– pokazuje ustawienia oświetlenia wnętrza.
•
APS
– pokazuje ustawienia czujników parkowania.
•
Pre view
•
Lane assist
– pokazuje ustawienia asystenta utrzymywania pasa ruchu.
•
Side assist
– pokazuje ustawienia asystenta zmiany pasa ruchu.
•
Aussenbeleuchtung
– pokazuje ustawienia świateł zewnętrznych.
•
Batterie
•
Fenster
•
Klima
•
Kombi
•
Reifen
– pokazuje ustawienia czujników ciśnienia w oponach.
•
Scheibenwischer
– pokazuje ustawienia wycieraczek.
•
Service intervall
– pokazuje czas i odległość do wezwania do serwisu.
•
Sitzeinstellung
– pokazuje ustawienia foteli.
•
Zentralverriegelung
– pokazuje ustawienia centralnego zamka.
•
Compas
•
Charisma
– pokazuje ustawienia systemu Audi Drive Select.
•
Accept changes
– potwierdzenie zmian.
•
Car View Optionen
Warunki wyświetlania odpowiednich opcji, czy które pozycje w menu CAR mają być
aktywne po zatrzymaniu pojazdu, które w trakcie ruchu…
•
ACC
– (Adaptive Cruise Control) ustawienia aktywnego tempomatu
•
Ambiente
– ustawienia dodatkowego oświetlenie kabiny
•
APS
– (Audi Parking System)
•
Aussenbe
•
Batterie
– stan naładowania akumulatora
•
VIN
– numer VIN pojazdu
•
Fenster
•
Klima
•
Kombi
•
Olstand
– poziom oleju
•
Reifen
•
Scheibenwischer
•
Sitz
•
ZV
•
Fingerprint
•
Air suspension
– ustawienia zawieszenia pneumatycznego
•
benutzer
•
owner’s Manual
– instrukcja użytkownika
•
Service
•
SWA
•
LDW
•
RVC
•
AWV
•
Compas
– kompas
•
Charisma
•
RKA+
•
Accept changes
DIRECTORY
Ten dział dotyczy bazy kontaktów.
•
Fill with sample data
– wypełnienie bazy kontaktów przykładowymi danymi.
•
Test run
– test działania bazy.
AMI Fast Scrolling
Ustawienia związane z przewijaniem list utworów na urządzeniach podpiętych do Audi Music
Interface.
•
Enable Fastscrolling
•
FS-Steps
•
FS-Steps-Continue
•
FS-Idle-Timer
•
FS-Activate-Timer
•
FS-Continue-Timer
Audi A6 C6: Aktywacja wskazania naładowania akumulatora
w MMI 2G
Dzięki tej zmianie, będziemy mieli dostęp do wskazania poziomu naładowania akumulatora w
menu [CAR] w zakładce [SYSTEMS].
1. Potrzebne narzędzia
•
Brak
2. Ostrzeżenie!
Wykonujesz tą modyfikacje na własne ryzyko!
Mr-Fix! nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów.
3. Czy aktualizacja jest możliwa?
Ta modyfikacja jest możliwa jedynie z samochodach z systemem MMI 2G z odblokowanym menu
serwisowym.
Nie wiesz jak rozpoznać wersję MMI? Sprawdź tutaj!
4. Przygotowanie
W Twoim samochodzie musi być odblokowane menu serwisowe (
Aby podpiąć interface należy zlokalizować złącze diagnostyczne. Znajduje się ono pod kolumną
kierownicy, zaraz nad pedałami.
Zapłon należy włączyć dopiero po podpięciu interfaca’u.
5. Procedura
1. Wkładamy kluczyk do stacyjki i uruchamiamy system MMI.
2. Naciskamy i przytrzymujemy klawisze [CAR] oraz [SETUP] przez 5 sekund.
3. Po przejściu do menu serwisowego wybieramy [DIAG SETTING], następnie [Car Menus
Maske].
4. Odszukujemy pozycję [BATTERY LEVEL] i zaznaczamy ją.
5. Zjeżdżamy na koniec listy, gdzie naciskamy na [Accept Changes].
6. Wychodzimy z menu serwisowego przez kilkukrotne naciśnięcie przycisku [RETURN].
Od tego momentu w menu [CAR] w zakładce [SYSTEMS] będzie można sprawdzić stopień
naładowania akumulatora.
Audi A6 C6: Aktywacja wskazania poziomu oleju w MMI 2G
Dzięki tej zmianie, będziemy mieli dostęp do wskazania poziomu oleju w menu [CAR] >
[SYSTEMS].
1. Potrzebne narzędzia
•
Brak
2. Ostrzeżenie!
Wykonujesz tą modyfikacje na własne ryzyko!
Mr-Fix! nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów.
3. Czy aktualizacja jest możliwa?
Ta modyfikacja jest możliwa jedynie z samochodach z systemem MMI 2G z odblokowanym menu
serwisowym.
Nie wiesz jak rozpoznać wersję MMI? Sprawdź tutaj!
Nie wszystkie silniki są wyposażone w czujnik poziomu oleju wspierający podgląd w MMI.
Samochody wyposażone w czujnik poziomu oleju nie posiadają tradycyjnego bagnetu pod maską, a
jedynie zaślepkę.
Ta modyfikacja jest przeznaczona dla osób, u których wskazanie zniknęło po aktualizacji
oprogramowania.
4. Przygotowanie
W Twoim samochodzie musi być odblokowane menu serwisowe (
ukrytego serwisowego menu MMI 2G
Aby podpiąć interface należy zlokalizować złącze diagnostyczne. Znajduje się ono pod kolumną
kierownicy, zaraz nad pedałami.
Zapłon należy włączyć dopiero po podpięciu interfaca’u.
5. Procedura
1. Wkładamy kluczyk do stacyjki i uruchamiamy system MMI.
2. Naciskamy i przytrzymujemy klawisze [CAR] oraz [SETUP] przez 5 sekund.
3. Po przejściu do menu serwisowego wybieramy [DIAG SETTING], następnie [Car Menus
Maske].
4. Odszukujemy pozycję [Olstand] i zaznaczamy ją.
5. Zjeżdżamy na koniec listy, gdzie naciskamy na [Accept Changes].
Od tego momentu w menu [CAR] będzie można sprawdzić aktualny poziom olej
Audi A6 C6: Zmiana ekranu powitalnego MMI 2G
Ta procedura pokazuje w jaki sposób możemy dostosować ekran powitalny do modelu samochodu
w jakim system MMI jest zainstalowany.
1. Potrzebne narzędzia
•
Brak
2. Ostrzeżenie!
Przeprowadzenie tej modyfikacji w niewłaściwy sposób może spowodować trwałe uszkodzenie
samochodu, a nawet jego unieruchomienie.
Wykonujesz tą modyfikacje na własne ryzyko!
mr-fix.pl nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów.
3. Czy operacja jest możliwa?
Aby przeprowadzić aktualizację Twoje auto musi być wyposażone w sprawny system Audi MMI
2G. Nie może to być MMI Basic lub MMI 3G.
Nie wiesz jak rozpoznać wersję MMI? Sprawdź tutaj!
MMI 2G musi mieć wersję oprogramowania 5570.
Audi Q7: Aktualizacja oprogramowania układu MMI 2G do wersji 5570
4. Przygotowanie
W Twoim samochodzie musi być odblokowane menu serwisowe.
5. Procedura
1. Władamy kluczyk do stacyjki i uruchamiamy system MMI.
2. Naciskamy i przytrzymujemy klawisze [CAR] oraz [SETUP] przez 5 sekund.
3. Po otwarciu menu serwisowego przechodzimy do [DIAG SETTINGS], następnie do [HU
CODIERUNG], następnie do [STANDBY-BILD].
4. Wybieramy jedną z opcji: 0 – standardowy obrazek MMI, 1 – S6, 2 – S5, 3 – RS6, 4 – RS.
Modyfikacja zostanie wprowadzona po ponownym uruchomieniu systemu MMI.
Resetowanie systemu MMI odbywa się poprzez jednoczesne wciśnięcie klawiszy na konsoli
centralnej:
•
SETUP
•
Potwierdzenie (wciśnięcie centralnego pokrętła)
•
Górny prawy przycisk przy pokrętle
System MMI zostanie ponownie uruchomiony w momencie puszczenia wszystkich trzech klawiszy.
Audi A6 C6: Odblokowanie ukrytego serwisowego menu MMI
3G
Odblokowując ukryte menu w MMI uzyskujemy dostęp do szeregu informacji i ustawień takich jak
aktywacja wskazania napięcia akumulatora, wskazanie poziomu oleju, wskazanie siły sygnału
radiowego, zmiana ekranu powitalnego i wiele innych.
1. Potrzebne narzędzia
•
Interface VAG-COM lub VCDS wraz z oprogramowaniem
2. Ostrzeżenie!
Przeprowadzenie tej modyfikacji w niewłaściwy sposób może spowodować trwałe uszkodzenie
samochodu, a nawet jego unieruchomienie.
Wykonujesz tą modyfikacje na własne ryzyko!
Mr-Fix! nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów.
3. Czy aktualizacja jest możliwa?
Aby przeprowadzić aktualizację Twoje auto musi być wyposażone w sprawny system Audi MMI
3G. Nie może to być MMI Basic lub MMI 2G.
Nie wiesz jak rozpoznać wersję MMI? Sprawdź tutaj!
4. Przygotowanie
Aby podpiąć interface należy zlokalizować złącze diagnostyczne. Znajduje się ono pod kolumną
kierownicy, zaraz nad pedałami.
Zapłon należy włączyć dopiero po podpięciu interfaca’u.
5. Procedura
1. Wejść w moduł [5F - Control Head]
2. Przejść do [Adaptacja - 10], kanał 6
3. Zmienić wartość na 1
Modyfikacja zostanie wprowadzona po ponownym uruchomieniu systemu MMI.
Resetowanie systemu MMI odbywa się poprzez jednoczesne wciśnięcie klawiszy na konsoli
centralnej:
•
SETUP
•
Potwierdzenie (wciśnięcie centralnego pokrętła)
•
Górny prawy przycisk przy pokrętle
System MMI zostanie ponownie uruchomiony w momencie puszczenia wszystkich trzech klawiszy.
Audi A6 C6: Aktualizacja oprogramowania układu MMI 2G
do wersji 5570
1. Potrzebne narzędzia
•
Zestaw płyt CD z programem aktualizującym 5570 (Numer części audi: 4L0998961)
•
Prostownik
2. Ostrzeżenie!
Przeprowadzenie tej modyfikacji w niewłaściwy sposób może spowodować trwałe uszkodzenie
samochodu, a nawet jego unieruchomienie.
Jeżeli masz w swoim MMI wgrany polski język – zostanie on usunięty! Po aktualizacji system
MMI wróci do ustawień fabrycznych.
Wykonujesz tą modyfikacje na własne ryzyko!
Mr-Fix! nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów.
3. Czy aktualizacja jest możliwa?
Aby przeprowadzić aktualizację Twoje auto musi być wyposażone w sprawny system Audi MMI
2G oraz zmieniarkę CD.
Jeżeli już ustaliłeś, że w Twoim aucie znajduje się system w wersji 2G, wystarczy się upewnić, że
nie masz jeszcze programu 5570. Aby sprawdzić aktualną wersję oprogramowania, należy odczytać
5, 6, 7 i 8 znak z linijki SW. Dla przykładu:
SW: XX-XX 07.7.0 XXXX – wersja 0770
4. Przygotowanie
Zmiana oprogramowania układu MMI jest dość czasochłonna i wymaga wcześniejszego
przygotowania. Zaleca się podpięcie samochodu pod prostownik, co ma zabezpieczyć przed
ewentualnym spadkiem napięcia w trakcie procesu aktualizacji.
Przed aktualizacją należy wyłączyć wszystkie zbędne odbiorniki prądu, takie jak oświetlenie
kabiny, reflektory, ogrzewanie foteli, ogrzewanie szyb, ładowarki, nawiewy
W trakcie przeprowadzania aktualizacji nie należy używać żadnych urządzeń elektrycznych
samochodu takich jak elektryczne szyby, elektryczna regulacja foteli, elektrycznie zamykany
bagażnik. Należy również unikać wstrząsów, takich jak trzaskanie drzwiami, gdyż każda wibracja
może doprowadzić do przeskoczenia ścieżki w trakcie odczytu z nośnika CD.
Jeżeli zamkniesz za sobą drzwi po przystąpieniu do aktualizacji, zaleca się nie otwieranie ich do
końca procesu.
5. Aktualizacja wstępna (do wersji 5150)
Ten krok jest wymagany dla systemów MMI z oprogramowaniem w wersji wcześniejszej niż 5150.
Jeżeli w Twoim aucie MMI jest w wersji 5150 lub wyższej możesz przejść do następnego punktu.
1. Po przygotowaniu samochodu do aktualizacji, wsadzamy kluczyk do stacyjki i przekręcamy
zapłon, ale nie zapalamy samochodu.
2. Wsadzamy pierwszą płyty do zmieniarki CD w pierwsze z sześciu miejsc.
3. Przytrzymujemy kombinację klawiszy SETUP oraz RETURN aż do pojawienia się ekranu
aktualizacji. (
Ekran aktualizacji się nie pojawia?
4. Wybieramy opcję SWUpdate przyciskając prawy dolny przycisk od pokrętła sterującego.
5. Wybieramy CD-ROM jako źródło odczytu aktualizacji.
6. Po sprawdzeniu zawartości płyty zobaczymy listę komponentów do zaktualizowania. Na
końcu listy potwierdzamy chęć aktualizacji wybierając opcję „Start download”.
7. Po pouczeniu o używaniu urządzeń elektrycznych zaczyna się aktualizacja właściwa.
8. Po upływie około 40 minut aktualizacja powinna się zakończyć. Na ekranie pojawi się
raport aktualizacji, na końcu którego mamy polecenie „Restart MMI”, na które najeżdżamy i
potwierdzamy.
9. Po kilku sekundach zobaczymy standardowy ekran powitalny MMI i system gotowy do
pracy.
6. Aktualizacja oprogramowania Bluetooth
Ten krok jest wymagany dla systemów MMI z wbudowanym systemem Bluetooth. Jeżeli Twój
samochód nie posiada systemu Bluetooth możesz przejść do następnego kroku.
Aktualizacja oprogramowania Bluetooth odbywa się w dwóch krokach. Na początku pamięć jest
czyszczona, a dopiero potem po ponownym uruchomieniu systemu MMI system bluetooth jest
programowany. Wszystko odbywa się tak samo jak standardowa aktualizacja.
1. Wsadzamy drugą płyty do zmieniarki CD w pierwsze z sześciu miejsc.
2. Przytrzymujemy kombinację klawiszy SETUP oraz RETURN aż do pojawienia się ekranu
aktualizacji. (
Ekran aktualizacji się nie pojawia?
3. Wybieramy opcję SWUpdate przyciskając prawy dolny przycisk od pokrętła sterującego.
4. Wybieramy CD-ROM jako źródło odczytu aktualizacji.
5. Po sprawdzeniu zawartości płyty zobaczymy listę komponentów do zaktualizowania. Na
końcu listy potwierdzamy chęć aktualizacji wybierając opcję „Start download”.
6. Po pouczeniu o używaniu urządzeń elektrycznych zaczyna się aktualizacja właściwa.
7. Po kilku minut czyszczenie pamięci powinno się zakończyć. Na ekranie pojawi się raport
aktualizacji, na końcu którego mamy polecenie „Restart MMI”, na które najeżdżamy i
potwierdzamy.
8. Po kilku sekundach zobaczymy standardowy ekran powitalny MMI i system gotowy do
pracy, ale z niedziałającym systemem Bluetooth.
9. Ponownie przytrzymujemy kombinację klawiszy SETUP oraz RETURN aż do pojawienia
się ekranu aktualizacji.
10.Wybieramy opcję SWUpdate przyciskając prawy dolny przycisk od pokrętła sterującego.
11.Wybieramy CD-ROM jako źródło odczytu aktualizacji.
12.Po sprawdzeniu zawartości płyty zobaczymy listę komponentów do zaktualizowania. Na
końcu listy potwierdzamy chęć aktualizacji wybierając opcję „Start download”.
13.Po pouczeniu o używaniu urządzeń elektrycznych zaczyna się aktualizacja właściwa.
14.Po kilkunastu minut wgrywanie nowego opgrogramowania powinno się zakończyć. Na
ekranie pojawi się raport aktualizacji, na końcu którego mamy polecenie „Restart MMI”, na
które najeżdżamy i potwierdzamy.
15.Po kilku sekundach zobaczymy standardowy ekran powitalny MMI i system gotowy do
pracy.
7. Aktualizacja końcowa (z 5150 do 5570)
1. Wsadzamy trzecią płyty do zmieniarki CD w pierwsze z sześciu miejsc.
2. Przytrzymujemy kombinację klawiszy SETUP oraz RETURN aż do pojawienia się ekranu
aktualizacji. (
Ekran aktualizacji się nie pojawia?
3. Wybieramy opcję SWUpdate przyciskając prawy dolny przycisk od pokrętła sterującego.
4. Wybieramy CD-ROM jako źródło odczytu aktualizacji.
5. Po sprawdzeniu zawartości płyty zobaczymy listę komponentów do zaktualizowania. Na
końcu listy potwierdzamy chęć aktualizacji wybierając opcję „Start download”.
6. Po pouczeniu o używaniu urządzeń elektrycznych zaczyna się aktualizacja właściwa.
7. Po upływie około 40 minut aktualizacja powinna się zakończyć. Na ekranie pojawi się
raport aktualizacji, na końcu którego mamy polecenie „Restart MMI”, na które najeżdżamy i
potwierdzamy.
8. Po kilku sekundach zobaczymy standardowy ekran powitalny MMI i system gotowy do
pracy.
Pozostaje tylko dostosować ustawienia do swoich potrzeb. Przypominam, że MMI w czasie
aktualizacji nie zapamiętuje ustawień użytkownika takich jak ulubione stacje, opcje „living home”,
książka telefoniczna, sparowane urządzenia bluetooth.
Audi A6 C6: Aktywacja ViM (Video in Motion) w MMI 2G
Dzięki tej operacji obraz z tunera TV, odtwarzacza DVD lub innych źródeł AV nie będzie znikał po
ruszeniu.
1. Potrzebne narzędzia
•
Interface VAG-COM lub VCDS wraz z oprogramowaniem lub podobne.
2. Ostrzeżenie!
Oglądanie obrazu z monitora przez kierowcę powoduje znaczne podniesienie prawdopodobieństwa
wypadku, a w niektórych krajach jest nielegalne!
Wykonujesz tą modyfikacje na własne ryzyko!
Mr-Fix! nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów.
3. Czy aktualizacja jest możliwa?
Aby przeprowadzić aktualizację Twoje auto musi być wyposażone w sprawny system Audi MMI
2G. Nie może to być MMI Basic lub MMI 3G.
Nie wiesz jak rozpoznać wersję MMI? Sprawdź tutaj!
4. Przygotowanie
Aby podpiąć interface należy zlokalizować złącze diagnostyczne. Znajduje się ono pod kolumną
kierownicy, zaraz nad pedałami.
Zapłon należy włączyć dopiero po podpięciu interfaca’u.
5. Procedura
1. Odczytujemy numer seryjny MMI Head Unit
1. Wchodzimy w moduł [07 - MMI Head Unit].
2. Wybieramy [Advanced ID - 1A].
3. Spisujemy numer seryjny. Ma on 14 znaków. Jeżeli jest kilka numerów, spisujemy
pierwszy.
2. Generujemy Login
1. Przechodzimy do
2. Wpisujemy numer seryjny i generujemy login.
3. Zostaną wygenerowane dwa loginy. Spisujemy oba.
3. Zdejmujemy ograniczenie
1. Przechodzimy do [Security Access - 16].
2. Poproszeni o login wpisujemy pierwszy z wygenerowanych wcześniej loginów.
3. Jeżeli pierwszy login nie działa, próbujemy z drugim. Jeżeli żaden z loginów nie
działa, adaptacja nie jest możliwa.
4. Przechodzimy do [Adaptacja - 10], kanał 63
5. Zmieniamy wartość na 255.
Audi A6 C6: Aktywacja wygodnego przełączania źródła A/V i
trybów radia w MMI 2G
Dzięki tej zmianie, będziemy mogli szybciej i wygodniej przełączać się miedzy źródłami A/V oraz
trybami radia. Zamiast wchodzić do podmenu „Source” wystarczy nacisnąć przycisk [RADIO] lub
[MEDIA] / [CD/TV] kilka razy, aby przechodzić między kolejnymi trybami pracy i źródłami A/V.
1. Potrzebne narzędzia
•
Brak
2. Ostrzeżenie!
Wykonujesz tą modyfikacje na własne ryzyko!
Mr-Fix! nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów.
3. Czy aktualizacja jest możliwa?
Ta modyfikacja jest możliwa jedynie z samochodach z systemem MMI 2G z odblokowanym menu
serwisowym.
Nie wiesz jak rozpoznać wersję MMI? Sprawdź tutaj!
4. Przygotowanie
W Twoim samochodzie musi być odblokowane menu serwisowe (
ukrytego serwisowego menu MMI 2G
5. Procedura
1. Wkładamy kluczyk do stacyjki i uruchamiamy system MMI. Wchodzimy do menu
[RADIO].
2. Naciskamy i przytrzymujemy klawisze [SETUP] oraz [CAR] przez 5 sekund.
3. Po przejściu do menu serwisowego wybieramy [DIAG SETTING]
4. Następnie wybieramy [APK 0x01, 0x0B, 0x0C].
5. Odszukujemy pozycję [FM/AM Schalter] i zaznaczamy ją.
6. Zjeżdżamy na koniec listy, gdzie naciskamy na [Accept Changes].
7. Wychodzimy z menu serwisowego przez kilkukrotne naciśnięcie przycisku [RETURN].
Od tego momentu możemy się w wygodny sposób przełączać między źródłami A/V oraz trybami
pracy radia.
Audi A6 C6: Aktywacja AUX-IN w MMI 2G
System MMI 2G został przygotowany do wyprowadzenia okablowania dla zewnętrznego źródła
dźwięku. Dzięki podpięciu się pod cztery piny i szybkiemu przekodowaniu systemu, możemy
podłączyć pod fabryczny system audio dowolny sprzęt audio (odtwarzacz MP3, telefon
komórkowy, przenośny odtwarzacz dvd, notebook’a itp.).
1. Potrzebne elementy
•
Kabel audio (MiniJack, RCA lub inny wpierany przez urządzenie jakie chcemy podłączyć),
•
4x konektor „Repair Wire 0.5mm”
•
Przecinak do przewodów,
•
Zaciskacz do konektorów,
2. Ostrzeżenie!
Wykonujesz tą operację na własne ryzyko!
Mr-Fix! nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów.
3. Czy operacja jest możliwa?
Modyfikacja dotyczy jedynie samochodów wyposażonych w system MMI 2G.
Nie wiesz jak rozpoznać wersję MMI/RNS-E? Sprawdź tutaj!
aktualizację oprogramowania MMI 2G do wersji 5570
4. Okablowanie
Aby wyprowadzić wejście dla sygnału audio, musimy dostać się do wzmacniacza audio, który
znajduje się w lewym boczku bagażnika.
Po wyciągnięciu go, lokalizujemy wtyczkę z 32-pinami (Black 32-pin connector T32h), a w niej
lokalizujemy odpowiednie piny.
24 – AUX IN Left +
26 – AUX IN Right +
29 – AUX IN Left -
31 – AUX IN Right -
Po wpięciu do wtyczki nie pozostaje nic innego jak podłączyć całość z powrotem, zmienić
kodowanie i sprawdzić czy wszystko działa poprawnie.
5. Kodowanie
Aby aktywować AUX-IN musimy mieć odblokowane ukryte menu (
ukrytego serwisowego menu MMI 2G
1. Wkładamy kluczyk do stacyjki i uruchamiamy system MMI. Wchodzimy do menu
[RADIO].
2. Naciskamy i przytrzymujemy klawisze [SETUP] oraz [CAR] przez 5 sekund.
3. Po przejściu do menu serwisowego wybieramy [DIAG SETTING]
4. Następnie wybieramy [APK 0x01, 0x0B, 0x0C].
5. Odszukujemy pozycję [Stereo Aux In] i zaznaczamy ją.
6. Zjeżdżamy na koniec listy, gdzie naciskamy na [Accept Changes].
7. Wychodzimy z menu serwisowego przez kilkukrotne naciśnięcie przycisku [RETURN].
Gotowe!
Od teraz po wejściu w [CD/TV] w podmenu [Source] pojawi się opcja AUX. Po wybraniu
tej opcji system MMI będzie nasłuchiwał sygnału liniowego z dodanego przez nas kabla.
6.
MMI 3G: Aktywacja modułu bluetooth oraz HFP
Dzięki tej procedurze możemy sami aktywować moduł bluetooth, dzięki któremu połączymy
telefon komórkowy z samochodem. W Audi funkcja ta jest dostępna jako opcja, jednak samochody
w nią wyposażone technicznie nie różnią się niczym poza ustawieniami.
1. Potrzebne narzędzia
•
Interface diagnostyczny VCDS lub inny
2. Ostrzeżenie!
Przeprowadzenie tej modyfikacji w niewłaściwy sposób może spowodować trwałe uszkodzenie
samochodu, a nawet jego unieruchomienie.
Wykonujesz tą modyfikacje na własne ryzyko!
mr-fix.pl nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów.
3. Czy operacja jest możliwa?
Aby przeprowadzić aktualizację Twoje auto musi być wyposażone w sprawny system Audi MMI
3G.
Nie wiesz jak rozpoznać wersję MMI? Sprawdź tutaj!
4. Przygotowanie
W Twoim samochodzie musi być odblokowane menu serwisowe.
Odblokowanie ukrytego serwisowego menu MMI 3G
5. Procedura w menu serwisowym
1. Władamy kluczyk do stacyjki i uruchamiamy system MMI.
2. Naciskamy i przytrzymujemy klawisze [SETUP] oraz [CAR] przez 5 sekund.
3. Po otwarciu menu serwisowego puszczamy w klawisze z punktu drugiego i przechodzimy
do [diagnose], następnie do [settings] i znajdujemy tam pozycję [Tel settings misc].
4. Następnie odczytujemy konfiguracje funkcji i zmieniamy na taką, aby „WLAN” oraz
„NAD” pozostały bez zmiany, a „noBT” oraz „noHFP” zmieniło się na „BT” oraz „HFP„.
5. Resetujemy system MMI kombinacją klawiszy:
•
SETUP
•
Potwierdzenie (wciśnięcie centralnego pokrętła)
•
Górny prawy przycisk przy pokrętle
6. Ciąg dalszy procedury z użyciem interface’u VCDS
1. Po ponownym uruchomieniu systemu MMI oraz poprawnym podpięciu interface’u VCDS
logujemy się do modułu [5F - Infotainment].
2. Przechodzimy do [Adaptacja - 10] i wybieramy kanał 17.
3. Zmieniamy wartość z 0 na 1.
4. Po odłączeniu interface’u VCDS, resetujemy system MMI kombinacją klawiszy:
•
SETUP
•
Potwierdzenie (wciśnięcie centralnego pokrętła)
•
Górny prawy przycisk przy pokrętle
Po ponownym uruchomieniu system MMI będzie gotowy do współpracy z telefonem komórkowym
dzięki połączeniu bluetooth.
POLSKIE MENU MMI HIGH
Przy 5570:
1) Zawartość katalogu "MMI A6 A8 Q7 POLSKA CZCIONKA" (czyli plik metainfo2 i katalog
MMI HIGH) wypal na płytce.
2) Płytkę wetknij w zmieniarkę CD/Mp3/DVD
3) wejdź w zielone menu serwisowe (trzymaj car+setup razem kilka sekund). W menu serwisowym
kliknij katalog MMI. Kliknij w pierwszy podpunkt. Jak się rozwinie szukaj na samym końcu prawie
takiej opcji "SWupdate manuell" , "region code ignorieren", "disable eeprom update" (czy jakoś tak
). Zaznacz je ptaszkami.
Wyjdź z zielonego menu (kilka razy return), nie restartować MMI !!
4) Wejdź w czerwone menu serwisowe - guziki setup, car i return trzymane razem kilka sekund.
Kliknij SWUpdate (chyba lewy dolny róg), potwierdź CD rom.
Wybierz dolną pozycję w liście wyboru (SWupadte manuell).
Rozwinie się lista urządzeń i wszędzie będzie "N".
Klikasz na Main unit (chyba tak to się nazywa...) czyli MMI High i jak się pokaże menu wybierasz
ptaszkiem update pamięci bez update'u bootloadera (no chyba że ktoś będzie miał obecny wyższy
numer bootloadera - to też to zaznacza).
Dajesz return, na dole START.
8 minut, MMI się restartuje i masz PL
Audi A6 (4F) Control Head Front (High)
Coding
•
00?0x0x: Start Screen
•
0 = Audi A6 (4F)
•
1 = Audi S6 (4F)
•
3 = Audi RS6 (4F)
•
00x?x0x: Chassis Type
•
0 = Limousine (Sedan)
•
1 = Avant (Wagon)
•
3 = Allroad
•
00x0?0x: Mute
•
0 = Mute-Wire inactive
•
1 = Mute-Wire active
•
2 = Soft-Mute active (for Special Purpose Vehicles with Radio)
•
3 = Soft-Mute and Line-In active (for Telephone Retrofitting)
•
00x0x??: Language
•
01 = German
•
02 = English (GB)
•
03 = English (US)
•
04 = Spanish
•
05 = Italian
•
06 = French
•
07 = Portuguese
•
08 = Japanese
•
09 = Chinese
•
10 = Dutch
•
11 = Greek
•
12 = Russian
•
13 = Polish
•
14 = Hungarian
•
15 = Croatian
•
16 = Turkish
•
17 = Slovene
•
18 = Slovak
Adaptation
Channel 001: Installation List I (MMI Functionality)
•
+00001 = Adaptive Cruise Control installed (PR-8T4)
•
+00002 = Ambient Lighting installed (PR-QQ1)
•
+00004 = Acoustic Parking System Front installed (PR-7X2)
•
+00008 = Acoustic Parking System Rear installed (PR-7X1/7X2)
•
+00016 = Tire Pressure Monitoring System installed (PR-7K3/7K4/7K5)
•
+00032 = Sunroof installed (PR-3FE/3FR)
•
+00064 = Adaptive Air Suspension installed (PR-1BK)
•
+00256 = Rain Sensor installed (PR-8N3)
•
+01024 = Seat Adjustment Front installed (PR-3PN)
•
+02048 = Seat Adjustment Rear installed (PR-5Z1)
•
+04096 = Multi-Function Steering Wheel installed (PR-1XW)
•
+08192 = Lane Change Assistant installed
•
+16384 = Lane Holding Assistant installed
•
+32768 = Back-Up Camera installed
Channel 002: Installation List II (MMI Functionality)
•
+00001 = Left-Hand-Steering (LHD) [Standard]
•
+00002 = Vehicle Identification Number (VIN) available
•
+00004 = Avant (PR-K8D)
•
+00008 = Oil Level Display available
•
+00016 = Digital Radio (DAB) Video Transmission
•
+00032 = Battery Status Display active
Channel 006: MMI After-Run Time
Time between shut-off and automatic shut-down of the MMI.
•
00 = Telematics / No Telephone installed
•
16 = Mobile Phone Base Plate installed
Channel 008: Service Menu
•
0 = Service Menu active
•
1 = Service Menu active
The Service Menu gives you access to certain advanced functions. Use this at your own risk and
only if you really understand what it is meant for. You can reach the menu by pressing and holding
the buttons [SETUP]+[CAR] simultaneously.
Channel 011: Additional MMI Options
•
+00001 = Owners Manual available
•
+00004 = Frequency/Source Change via Function Button active
•
+00016 = Driver Information System (DIS) installed
•
+00032 = Climate Control Comfort available
•
+00064 = Auxiliary Heating available
•
+00256 = AUX-IN installed
Channel 012: Telephone Type
•
0 = No Telephone
•
1 = Permanently installed
•
2 = Mobile Phone Base Plate installed
•
4 = Telematics installed
Channel 111: MMI System Restart
An MMI system restart may be necessary to activate recoded or adapted values. To initiate the
restart save '1' as new value.
Document Outline
- Audi A6 C6: Odblokowanie ukrytego serwisowego menu MMI 2G
- MMI 2G: Opis ukrytego zielonego menu
- Audi A6 C6: Aktywacja wskazania naładowania akumulatora w MMI 2G
- Audi A6 C6: Aktywacja wskazania poziomu oleju w MMI 2G
- Audi A6 C6: Zmiana ekranu powitalnego MMI 2G
- Audi A6 C6: Odblokowanie ukrytego serwisowego menu MMI 3G
- Audi A6 C6: Aktualizacja oprogramowania układu MMI 2G do wersji 5570
- Audi A6 C6: Aktywacja ViM (Video in Motion) w MMI 2G
- Audi A6 C6: Aktywacja wygodnego przełączania źródła A/V i trybów radia w MMI 2G
- Audi A6 C6: Aktywacja AUX-IN w MMI 2G
- MMI 3G: Aktywacja modułu bluetooth oraz HFP
- Audi A6 (4F) Control Head Front (High)
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Aktywacja wygodnego przełączania źródła A V i trybów radia w MMI 2G Audi A8 D3
Odblokowanie ukrytego serwisowego menu AUDI MMI 2G
Zmiana ekranu powitalnego MMI 2G
audi a4 b8 a5 mmi 2g wgrywanie spolszczenia
MMI 2G Spolszczenie oraz przywrócenie języka angielskiego
Aktualizacja oprogramowania układu MMI 2G do wersji 5570
Opis ukrytego zielonego menu w Audi MMI 2G
MMI 2G Jak oszacować przebieg samochodu
Audi MMI 2G 2018 info
INSTRUKCJA jak wgrać polskie menu do MMI 2G Audi
A6 C6 Aktualizacja MMI High
MINDY A6, A6F, A700F
a6 sch
2001 05 a6 c5 25tdi
A6 przekrój BB
Audi A6 Avant, od 2011
audi a6 a8 tdi czujnik srodka chlodzacego
więcej podobnych podstron