background image

10:02-07

pl

Wydanie 1

Przewody sprê¿onego powietrza 

1 587 950

©

 Scania CV AB 1997-06 

background image

Spis treœci

2

© Scania CV AB 1997

10:02-07 pl

Spis treœci 

Zasady bezpieczeñstwa 

..................................................................3

Opis czynnoœci serwisowych i 

naprawczych 

Materia³ .....................................................5 
Oznaczenia.................................................5 
Nakrêtka ³¹cz¹ca i pierœcieñ 

uszczelniaj¹cy.............................................6 
Wymiana rury plastykowej i w po³¹czeniu 

szybkoz³¹cznym .........................................7 
Promienie wygiêcia.....................................8 
Wymiana po³¹czeñ szybkoz³¹cznych ............9 
Po³¹czenia rur stalowych ...........................10 
Wymiana gumowych przewodów 

giêtkich....................................................11 

background image

10:02-07 pl

© Scania CV AB 1997

3

Zasady bezpieczeñstwa

Zasady bezpieczeñstwa 

OSTRZE¯ENIE!

!

Prace przy uk³adzie hamulcowym mo¿e 

wykonywaæ wy³¹cznie personel 

posiadaj¹cy wystarczaj¹ce 

wykszta³cenie i wiedzê wymagan¹ do 

danej czynnoœci. Je¿eli mimo wszystko 

wynikn¹ problemy, nale¿y zawezwaæ do 

pomocy osobê prze³o¿on¹, 

bezpoœrednio odpowiezialn¹ za 

wykonanie prac.

 

Podczas wykonywania wszelkiego 

rodzaju czynnoœci przy uk³adzie 

hamulcowym wa¿ne jest dok³adne 

stosowanie siê do podanych instrukcji i 

wskazówek, aby unikn¹æ wypadków i 

obra¿eñ przy pracy.

 

Wykonuj¹c prace przy uk³adzie 

hamulcowym wa¿ne jest tak¿e, aby 

zawsze u¿ywaæ w³aœciwych czêœci. 

Wady uk³adu hamulcowego powsta³e w 

wyniku u¿ycia niew³aœciwych czêœci 

mog¹ mieæ  katastrofalne nastêpstwa 

podczas ruchu pojazdu na drodze. 

background image

4

©

 Scania CV AB 1997

10:02-07 pl

background image

10:02-07 pl

© Scania CV AB 1997

5

Opis czynnoœci serwisowych i naprawczych

Opis czynnoœci serwisowych i 

naprawczych 

Materia³ 

Rura plastykowa 

Wiêkszoœæ przewodów pneumatycznych 

samochodu stanowi¹ rury plastykowe. Rury 

plastykowe dostêpne s¹ o œrednicach 6, 8, 12 i 

16 mm. Rury plastykowe mo¿na pod³¹czaæ w 

trzy ró¿ne sposoby: 

Za pomoc¹ nakrêtki po³¹czeniowej, tulei 

wtykowej i pierœcienia uszczelniaj¹cego 

pod³¹czanych do z³¹czki. 

Za pomoc¹ po³¹czenia blokowego 

umo¿liwiaj¹cego pod³¹czenie do szeœciu rur 

na jednym bloku. Stosowane do 

przeprowadzania przewodów przez œcianki 

kabiny i do zestawu zaworu œrodkowego. 

Za pomoc¹ po³¹czenia szybkoz³¹cznego, 

pod³¹czanego do  z³¹czki 

Gumowe przewody giêtkie 

Do po³¹czeñ wymagaj¹cych du¿ej 

elastycznoœci, np miêdzy ram¹ i osiami, 

potrzebne s¹ przewody gumowe. 

Rura stalowa 

Do przwodów wystawionych na dzia³anie 

wysokich temperatur, np. prowadz¹cych od 

silnika,  stosuje siê rury stalowe, 

zabezpieczone antykorozyjnie. 

Oznaczenia przewodów 

hamulcowych 

Odnoœnie oznaczeñ przewodów hamulcowych, 

patrz broszura "Oznaczenia przewodów i 

po³¹czeñ uk³adu hamulcowego" w 

"Podrêczniku obs³ugi technicznej", grupa 10. 

background image

Opis czynnoœci serwisowych i naprawczych

6

© Scania CV AB 1997

10:02-07 pl

Nakrêtka ³¹cz¹ca i 

pierœcieñ uszczelniaj¹cy 

Rura plastykowa 1 pod³¹czana jest za pomoc¹ 

tulej wtykowej 4, pierœcienia uszczelniaj¹cego 3 

i nakrêtki po³¹czeniowej 2 z mosi¹dzu, 

pod³¹czanych do z³¹czki 5 danego elementu. 

Moment 

Dokrêciæ nakrêtkê 2 momentem podanym w tabeli. 

Œrednica 

przewodów 

Moment 

Ze stalowym 

pierœcieniem 

uszczelniaj¹cym 

Z mosiê¿nym 

pierœcieniem 

uszczelniaj¹cym 

6 mm 

10 Nm 

-

8 mm 

20 Nm 

-

12 mm 

-

20 Nm 

16 mm 

-

40 Nm 

Momenty te odpowiadaj¹ rêcznemu dokrêceniu 

nakrêtki do oporu, a nastêpnie wykonaniu 

jeszcze 1 1/2 obrotu kluczem. 
Uwaga! W fabrycznie zamontowanych 

pierœcieniach uszczelniaj¹cych nale¿y dokrêcaæ 

nakrêtkê wykonuj¹c 3/4 obrotu kluczem. 

Dotyczy to równie¿ rozk³adania poprzednio 

roz³o¿onych po³¹czeñ. 

 Przewód sztywny 

  Nakrêtka po³¹czeniowa 

! Pierœcieñ uszczelniaj¹cy 

" Tuleja wtykowa 

# Z³¹czka 

background image

10:02-07 pl

© Scania CV AB 1997

7

Opis czynnoœci serwisowych i naprawczych

Wymiana rury plastykowe 

w po³¹czeniu blokowym 

1 Odci¹æ rurê za pomoc¹ obcinaka do rur 

587 258. Nanizaæ j¹ na po³¹czenie blokowe. 

2 Przytrzymaæ rurê szczypcami 587 956. 

Pozostawiæ ok. 2 mm rury na zewn¹trz. 

3 Zamontowaæ z³¹czkê w rurze. 

background image

Opis czynnoœci serwisowych i naprawczych

8

© Scania CV AB 1997

10:02-07 pl

4 Wbiæ z³¹czkê w rurê za pomoc¹ pobijaka 

plastykowego. Nie u¿ywaæ m³otka. 

5 Poci¹gn¹æ rurê, tak aby z³¹czka zahaczy³a 

siê w po³¹czeniu blokowym. 

Promienie wyginania. 

Wa¿ne! Nale¿y unikaæ ostrych ³uków przy 

wyginaniu. Na przewodzie mo¿e powstaæ 

za³amanie, które zatrzyma strumieñ sprê¿onego 

powietrza. 

Œrednica 

przewodu 

Min. wenêtrzny

 promieñ ³uku 

6 mm 

35 mm 

8 mm 

55 mm 

12 mm 

95 mm 

16 mm 

background image

10:02-07 pl

© Scania CV AB 1997

9

Opis czynnoœci serwisowych i naprawczych

Wymiana po³¹czeñ 

szbkoz³¹cznych 

Wa¿ne! Je¿eli rura ma zostaæ od³¹czona od 

danego elementu, nale¿y odkrêciæ od tego 

elementu ca³e po³¹czenie.

Rury plastykowej nie mozna wyci¹gn¹æ z 

po³¹czenia, tylko krêci siê ona w po³¹czeniu.

1 Uci¹æ rurê. 

Uwaga! Rura musi byæ równo uciêta i nie mo¿e 

byæ w jakikolwiek sposób uszkodzona. 

2 Przeznaczyæ do kasacji ca³e stare po³¹czenie 

szybkoz³¹czne. 

Uwaga! Po³¹czenia szybkoz³¹cznego nie mo¿na 

u¿ywaæ powtórnie. Stanowi ono nierozk³adaln¹ 

ca³oœæ. Pierœcieñ uszczelniaj¹cy mo¿e uszkodziæ 

O-ring w razie powtórnego u¿ycia, w 

konsekwencji czego powstan¹ przecieki. 

3 Za³o¿yæ nowe po³¹czenie szybkoz³¹czne. 
4 Wetkn¹æ rurê do po³¹czenia. Rurê nale¿y 

wcisn¹æ tak daleko do po³¹czenia, aby jej 

koniec siêga³ jak najdalej wewn¹trz 

po³¹czenia (1 na rysunku). 

Po³¹czenie szbkoz³¹czne 

background image

Opis czynnoœci serwisowych i naprawczych

10

© Scania CV AB 1997

10:02-07 pl

Po³¹czenia rur stalowych 

Uwaga! Do rur stalowych nale¿y u¿ywaæ 

stalowych pierœcieni uszczelniaj¹cych i 

stalowych nakrêtek. 
Obróciæ pierœcieñ uszczelniaj¹cy 1 ko³nierzem 

do nakrêtki 2. Patrz rysunek 
Nasmarowaæ tyln¹ krawêdŸ pierœcienia 

uszczelniaj¹cego (na rysunku: w miejscu przy 

strza³ce) i gwint z³¹czki. 

Moment 

Dokrêciæ nakrêtkê 2 momentem podanym w tabeli.

Œrednica 

przewodu 

Moment 

6 mm 

20 Nm 

8 mm 

30 Nm 

10 mm 

40 Nm 

12 mm 

50 Nm 

16 mm 

60 Nm 

Momenty te odpowiadaj¹ rêcznemu dokrêceniu 

nakrêtki do oporu, a nastêpnie wykonaniu 

jeszcze 1 1/2 obrotu kluczem (1 1/4 obrotu dla 

rury 16 mm). U¿ywaæ uchwytu oporowego. 
Wymieniæ z³¹czkê, je¿eli nie mo¿na dokrêciæ 

nakrêtki palcami. 
Uwaga! Przy dokrêcaniu po³¹czeñ do z³¹czek 

osadzonych na odlewach wa¿ne jest, aby nie 

obracaæ z³¹czk¹, gdy¿ mo¿e to uszkodziæ 

stwardnia³¹ masê uszczelniaj¹c¹ na gwincie 

odlewu i spowodowaæ przeciek. 

 Pieœcieñ 

uszczelniaj¹cy 

  Nakrêtka 

po³¹czeniowa 

! Przewody giêtkie 

background image

10:02-07 pl

© Scania CV AB 1997

11

Opis czynnoœci serwisowych i naprawczych

Wymiana gumowych 

przewodów giêtkich. 

Przewody gumowe nie mog¹ byæ skrêcone lub o 

niew³aœciwej d³ugoœci, aby nie zosta³y 

uszkodzone. 
Przy wymianie przewodów hamulcowych 

nale¿y zwróciæ uwagê na nastêpuj¹ce momenty: 

Ko³a maj¹ byæ ustawione dok³adnie na 

wprost. 

Nale¿y najpierw dokrêciæ przewód giêtki w 

po³¹czeniu ramy. 

Pozwoliæ przewodowi na rozprostowanie siê 

przed zamocowaniem go do cylindra. 

Pozwoli to na sprawdzenie, czy nie jest 

skrêcony. 

Nie skrêcaæ przewodu giêtkiego. 

W³¹czyæ hamulec, aby sprawdziæ, czy monta¿ 

zosta³ wykonany prawid³owo. Podczas 

w³¹czania hamulca przewód giêtki nie mo¿e 

ruszaæ siê wiêcej ni¿ 25 mm, tak jak pokazana 

to na rysunku.