WYCHOWANIE KOMUNIKACYJNE
Cz.2 Podstawowe pojęcia i zasady w ruchu drogowym
1
MK(c)
WYCHOWANIE KOMUNIKACYJNE
Cz.2 Podstawowe pojęcia i zasady w ruchu drogowym
1
MK(c)
PODSTAWOWE POJĘCIA
Uczestnik ruchu - pieszy, kierujący, a także inne osoby
przebywające w pojeździe lub na pojeździe znajdującym się
na drodze.
Pieszy - osoba znajdująca się poza pojazdem na drodze i nie
wykonująca na niej robót lub czynności przewidzianych
odrębnymi przepisami; za pieszego uważa się również osobę
prowadzącą lub pchającą rower, motorower, motocykl, wózek
dziecięcy, podręczny lub inwalidzki, osobę poruszającą się w
wózku inwalidzkim, a także osobę w wieku do 10 lat
kierującą rowerem pod opieką osoby dorosłej.
Kolumna pieszych - zorganizowana grupa pieszych
prowadzona przez kierownika lub dowódcę.
2
MK(c)
PODSTAWOWE POJĘCIA
Kierujący - osoba, która kieruje pojazdem lub zespołem pojazdów, a
także osobę, która prowadzi kolumnę pieszych, jedzie wierzchem
albo pędzi zwierzęta pojedynczo lub w stadzie.
Kierowca - osoba uprawniona do kierowania pojazdem silnikowym.
Ruch kierowany - ruch otwierany i zamykany za pomocą sygnalizacji
świetlnej albo przez uprawnioną osobę.
Obszar zabudowany - obszar oznaczony odpowiednimi znakami
drogowymi.
Strefa zamieszkania - obszar obejmujący drogi publiczne lub inne
drogi, na którym obowiązują szczególne zasady ruchu drogowego, a
wjazdy i wyjazdy oznaczone są odpowiednimi znakami drogowymi.
3
MK(c)
PODSTAWOWE POJĘCIA
9. Szczególna ostrożność - ostrożność polegająca na zwiększeniu uwagi i
dostosowaniu uczestnika ruchu do warunków i sytuacji zmieniających się na
drodze, w stopniu umożliwiających odpowiednio szybkie reagowanie.
Kodeks drogowy wielokrotnie nakazuje zachowanie szczególnej ostrożności
w konkretnych warunkach drogowo-ruchowych. W takich przypadkach
stopień koncentracji uwagi kierowcy musi być znacznie zwiększony, niemal
maksymalnie, by był przygotowany do przeciwdziałania niebezpieczeństwa,
które może w tych miejscach i sytuacjach się pojawić.
10. Ustąpienie pierwszeństwa - powstrzymanie się od ruchu, jeżeli ruch
mógłby zmusić innego kierującego do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo
istotnej zmiany prędkości jazdy, a pieszego - do zatrzymania się, zwolnienia
lub przyspieszenia kroku.
11. Niedostateczna widoczność - widoczność występująca od zmierzchu do
świtu, a także w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza od świtu
do zmierzchu.
4
MK(c)
WYBRANE RODZAJE POJAZDÓW
Pojazd - środek transportu przeznaczony do poruszania
się po drodze oraz maszynę lub urządzenie do tego
przystosowane.
Pojazd silnikowy - pojazd wyposażony w silnik, z
wyjątkiem motoroweru i pojazdu szynowego.
Pojazd samochodowy - pojazd silnikowy, którego
konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością
przekraczającą 25 km/h; określenie to nie obejmuje
ciągnika rolniczego.
Samochód osobowy - pojazd samochodowy
przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż
9 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagażu.
5
MK(c)
WYBRANE RODZAJE POJAZDÓW
Autobus - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie
do przewozu więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą.
Autobus szkolny autobus przeznaczony do przewozu dzieci
do szkoły, barwy pomarańczowej, oznaczony z przodu i z tyłu
prostokątnymi tablicami barwy białej, z napisem barwy
czarnej autobus szkolny
Motocykl - pojazd samochodowy jednośladowy lub z bocznym
wózkiem - wielośladowy.
Motorower - pojazd jednośladowy lub dwuśladowy
zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej nie
przekraczającej 50 cm3, którego konstrukcja ogranicza
prędkość jazdy do 45 km/h.
6
MK(c)
REGUŁY POSTĘPOWANIA KIERUJĄCEGO NA
DRODZE
Zachować ostrożność albo, gdy ustawa tego wymaga
szczególną ostrożność.
Unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować
zagrożenie bezpieczeństwa lub porządkowi ruchu
drogowego.
Nie utrudniać ruchu.
Nie zakłócać spokoju i porządku publicznego w związku z
ruchem drogowym.
Nie narażać kogokolwiek na szkodę.
Zaniechać działanie, gdyby to mogłoby spowodować
zagrożenie bezpieczeństwa lub porządkowi ruchu drogowego
albo zakłócenie spokoju i porządku publicznego.
7
MK(c)
ZASADY RUCHU POJAZDÓW NA DROGACH
Zasada ograniczonego zaufania
Zasada ograniczonego zaufania polega na tym, że
każdy uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na
drodze mają prawo liczyć, że inni uczestnicy tego ruchu
będą przestrzegać przepisów ruchu drogowego, chyba
że okoliczności wskazują na możliwość odmiennego
zachowania.
W myśl tej zasady kierujący powinien wręcz
przewidywać nieprawidłowe zachowanie niektórych
uczestników ruchu na drodze, w szczególności tj. dzieci,
osób starszych, niepełnosprawnych, nietrzeźwych itp.
8
MK(c)
ZASADY RUCHU POJAZDÓW NA DROGACH
Zasada ruchu prawostronnego
Zasada ta zobowiązuje kierującego do ruchu
prawostronnego, przy czym jeżeli porusza się po jezdni
to powinien:
jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni,
nie zajmować więcej niż jednego pasa, jeżeli pasy na jezdni są
wyznaczone.
Zgodnie z tymi wytycznymi jazda innym pasem ruchu jest
możliwa wtedy, gdy zajęty jest pas przy prawej krawędzi jezdni
oraz gdy kierujący wykonuje jakiś manewr np. wyprzedzanie.
Według tej zasady ruch prawostronny obowiązuje nie
tylko na drogach, ale także na parkingach,
targowiskach, placach magazynowych itp.
9
MK(c)
ZASADY RUCHU POJAZDÓW NA DROGACH
Przestrzeganie kolejności stosowania przepisów ruchu
drogowego
Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są
obowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych
przez osoby kierujących ruchem lub uprawnione do jego
kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych, nawet
wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób
zachowania niż nakazany przez te osoby, sygnały świetlne
lub znaki drogowe. Przy czym:
polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem lub
uprawnione do jego kontroli mają pierwszeństwo przed sygnałami
świetlnymi i znakami drogowymi,
sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi
regulującymi pierwszeństwo przejazdu.
10
MK(c)
KONIEC
11
MK(c)