plik

Wszelkie prawa zastrzeżone. Rozpowszechnianie całości lub fragmentu tekstu w jakiejkolwiek postaci bez zgody autora jest zabronione i
stanowi naruszenie praw autorskich.
Copyright 2010 by Krzysztof Książak. All rights reserved

Jak legalnie i z zyskiem sprzedawad używane części
samochodowe…

Krzysztof Książak

Dla kogo przeznaczony jest ten poradnik?

Poradnik kieruję do wszystkich osób, które chcą się zająd na poważnie handlem używanymi częściami
samochodowymi.  Jest  to  zbiór  przydatnych  informacji  z  zakresu  działania  firmy  w  branży
motoryzacyjnej,  które  dotyczą  takich  aspektów  jak  prowadzenie  aukcji  internetowych,  zakładanie
działalności  gospodarczej,  wyboru  formy  rozliczenia  z  urzędem  skarbowym  oraz  podatku  VAT,
kosztów rozpoczęcia działalności , strategii sprzedaży, obsługi klienta itp.

Jeśli myślisz poważnie o tego typu działalności to gratuluję Ci dobrego wyboru. Po przeczytaniu tego
tekstu będziesz bogatszy o wiedzę, której tak długo szukałeś.

O autorze

Nazywam się Krzysztof Książak, od 4 lat sprzedaję używane części samochodowe. Początkowo były to
części do aut dostawczych a od blisko 2 lat prowadzę własną firmę „Auto Części Maximus” i w chwili
obecnej zajmuję się sprzedażą części do aut grupy VW głównie VW PASSAT B5 i AUDI A4 B5. Przez
tych kilka lat zdobyłem wiedzę, którą dla Ciebie zawarłem w kolejnych rozdziałach.

Jestem również właścicielem serwisu internetowego

www.czescivw.pl

– który jest bazą firm

sprzedających części do aut grupy VW. Kontakt i obserwacja firm umieszczonych w tym katalogu
skutkuje pewnymi wnioskami, które są równie cenne jak moje własne doświadczenia.

1 – dlaczego części / dlaczego używane?

Dlaczego masz zacząd sprzedawad części i to akurat używane?

Chod  trudno  w  to  uwierzyd  Polska  ma  jeden  z  największych  parków  samochodowych  w  Unii
Europejskiej.  Według  najnowszego  raportu  PZPM  z  2010  roku  Polska  zajmuje  szóste  miejsce  w
Europie pod względem nowych rejestracji. Po naszych drogach jeździ 14,6 mln samochodów. Jest to
około 38 aut na sto mieszkaoców. Jednak pod względem zakupu nowych aut jesteśmy dużo poniżej
średniej. W Unii Europejskiej współczynnik sprzedaży nowych aut na 1000 mieszkaoców wynosi 30
sztuk  a  w  Polsce  7.  Samochody nie  są  bezobsługowe. Trzeba  je  tankowad,  myd  sprzątad,  zmieniad
olej,  opony  no  i  przede  wszystkim  naprawiad  –  wymieniad  części.  Pomimo  wielu  firm  się  tym
zajmujących ich fachowośd oraz poziom obsługi klienta wciąż pozostawia wiele do życzenia. Na tym
rynku jest wciąż sporo miejsca dla nowych firm, które potrafią zdobyd i przekonad do siebie klienta.

Główną zaletą części używanych jest to, że są dużo taosze od nowych, w związku z czym będzie na nie
większy popyt. Oczywiście pewne części z zasady powinno się wymieniad na nowe np. paski, rolki,
napinacze, filtry itp. Mimo to większośd części używanych nadaje się do ponownego użycia. Poza tym
większośd „używek” to oryginały a takie są bardziej wytrzymałe i częściej poszukiwane niż nowe
chioskie podróbki. Często też kwota jaką możemy otrzymad za używaną ale oryginalną częśd jest
zbliżona do ceny nowego zamiennika kiepskiej jakości. (w skrajnych przypadkach jest nawet wyższa).

Kolejnym  argumentem  przemawiającym  na  korzyśd  części  używanych  jest  możliwy  do  osiągnięcia
zysk.  Według  mojego  doświadczenia  i  obliczeo  przebicie  z  kompletu  części  z  10-12  letniego  auta
może  wynieśd  na  czysto  w  zależności  od  silnika  i  wyposażenia  ok.  160-200%  (więcej  o  tym  w
kolejnych rozdziałach)

Tymczasem wiele hurtowni części nowych próbuje przejąd też rynek detaliczny co sprawia, że bardzo
trudno konkurowad z nimi mniejszym sklepom. Niektóre hurtownie sprzedają na aukcjach
internetowych klientom detalicznym taniej niż innym firmom przy zakupie hurtowym w siedzibie
firmy. Poza tym, żeby uzyskad na początek kilka procent rabatu trzeba dysponowad sporą gotówką a
średnia marża wyniesie ok. 20%

2 – dlaczego aukcje internetowe to najlepszy sposób na rozpoczęcie
sprzedaży?

Aukcje internetowe są dziś najłatwiejszym i najszybszym sposobem na rozpoczęcie sprzedaży. Serwis
Allegro codziennie odwiedza kilka milionów osób, co sprawia, że nawet prowadząc działalnośd na
małą skalę możemy od zaraz liczyd na klientów. Już od pierwszych dni możemy zacząd sprzedawad i

zarabiad. O dalszym rozwoju zadecyduje również jakośd towaru i usług, poziom cen, obsługa klientów
itp. ale nie ulega wątpliwości, że w zasadzie natychmiast po wystawieniu aukcji klienci mają dostęp
do naszej oferty.

Oto jeszcze kilka zalet aukcji internetowych;

- Nie musimy inwestowad w infrastrukturę. W przypadku zakładania sklepu internetowego musimy
zakupid oprogramowanie, opłacid serwer, domenę i pozycjonowanie strony. Na początku działalności
takie koszty mogą poważnie zachwiad naszym budżetem.

- Nie musimy inwestowad w promocję. Serwis aukcyjny ponosi określone wydatki na promocję i
reklamę co zapewni ruch na naszych aukcjach.

- Sprzedaż od zaraz. Dzięki dużej liczbie odwiedzających możemy rozpocząd sprzedaż natychmiast po
wystawieniu aukcji.

- Zyskujemy zaufanie, które jest szczególnie ważne w sprzedaży wysyłkowej. Klient nie ma możliwości
dotknięcia ani sprawdzenia kupowanego przedmiotu. Dzięki systemowi weryfikacji użytkowników i
komentarzom zaufanie klientów otrzymujemy automatycznie.

Główne wady sprzedaży na aukcjach:

-Opłaty i prowizje – opłaty są konieczne jeśli chcemy sprzedawad. W zamian jednak mamy dostęp do
klientów oraz całej infrastruktury. Średnia prowizja od sprzedaży w Allegro to ok. 3-4% a dzięki
założeniu sklepu w tym serwisie średni koszt wystawienia aukcji wyniesie 15-20 groszy na 30 dni.
Koszty możemy także zmniejszyd dzięki korzystaniu z zewnętrznych galerii zdjęd.

-trudniejsze zdobycie stałych klientów i gorsze możliwości tworzenia własnej marki. Klienci kupujący
na aukcjach z reguły kierują się ceną. Klient po odebraniu paczki nie powie, że kupił u Ciebie jako
użytkownika tylko powie, że kupił na Allegro. Pewnie nawet nie będzie pamiętał jaki masz login,
nazwę firmy ani z którego kooca Polski jesteś. Prawdopodobieostwo, że znów coś u ciebie kupi jest
bardzo małe. Dlatego bardzo ważne jest kreowanie swojej marki poprzez np. wizytówki, ulotki, maile
z podpisami lub linkami do stron www, gadżety z numerami telefonów itp.

W kolejnym rozdziale dowiesz się jak założyd firmę zajmującą się sprzedażą używanych części
samochodowych.

Więcej cennych informacji na temat aukcji i sklepów internetowych znajdziesz w książce „Allegro.pl
jak zarabiad duże pieniądze na aukcjach internetowych” – Helion.pl – polecam!

3 – pierwsze kroki

3.1 zakładamy działalnośd gospodarczą

Procedurę podejmowania działalności rozpoczynamy od jej rejestracji w urzędzie miasta lub gminy
właściwym dla naszego miejsca zamieszkania. Wniosek składamy na specjalnym formularzu EDG-1.
Otrzymamy go w urzędzie. Można też go pobrad na stronie Ministerstwa Gospodarki pod adresem

http://www.mg.gov.pl/node/9801

Instrukcja wypełnienia tego wniosku dostępna jest w każdym urzędzie.

Jeśli posiadamy swój prywatny nr NIP to staje się on naszym numerem firmowym. Jeśli go nie mamy
trzeba udad się do urzędu skarbowego w celu jego wyrobienia.

Istotną sprawą jest określenie PKD (polska klasyfikacja działalności). Są to określone numery
przypisane do konkretnego rodzaju działalności. Musimy podad numer według klasyfikacji 2007 i jego
odpowiednik według klasyfikacji 2004

Dla sprzedaży części samochodowych według PKD 2007 jest to 45.32.Z – „sprzedaż detaliczna części i
akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli”

Warto też podad kody kilku innych rodzajów działalności, które możemy w przyszłości wykonywad.
Przy składaniu wniosku to nic nie kosztuje a w późniejszym terminie wymaga osobnego wniosku i
opłaty. Więcej informacji na ten temat oraz wszystkie kody PKD znajdziesz na stronie GUS

http://www.stat.gov.pl/klasyfikacje/pkd_07/pkd_07.htm

We  wniosku  podajemy  główny  adres  siedziby  firmy  oraz  ewentualnie  dodatkowe  miejsce
wykonywania  działalności.  Pod  głównym  adresem  musimy  przechowywad  całą  firmową
dokumentację  na  wypadek  kontroli.  Jeśli  np.  wynajmujemy  magazyn  i  nie  zgłosimy  go  jako
dodatkowe miejsce wykonywania działalności możemy mied problem z wliczeniem faktury za czynsz
w koszty uzyskania przychodu.

EDG-1 stanowi jednocześnie  wniosek o nadanie numeru REGON, zgłoszenie do urzędu skarbowego
oraz  do  ZUS.  Dodatkowej  wizyty  w  ZUS  wymaga  jedynie  zgłoszenie  pracownika  o  ile  od  razu
będziemy kogoś zatrudniad.

Numer REGON otrzymamy pocztą w czasie 1-2 tygodni od złożenia wniosku EDG-1

Dobrze jest skorzystad z usług biura rachunkowego. Przy niewielkiej ilości dokumentów jest to koszt
ok. 120-140 zl netto miesięcznie. Księgowy wypełni wszystkie dokumenty, które musimy dostarczyd
do urzędu skarbowego.

Jeśli mamy już założoną działalnośd pozostaje wyrobid pieczątkę, która musi zawierad nazwę firmy,
adres siedziby, numer nip, (regon – niekoniecznie) oraz telefon.

Ostatnim krokiem będzie założenie rachunku bankowego.

3.2 kasa fiskalna, rejestrowanie przychodów

Sprzedając części samochodowe mamy obowiązek rejestrowania przychodów na kasie fiskalnej.
Zakup najtaoszej kasy (taka w zupełności wystarczy bo nie są nam potrzebne żadne skomplikowane
funkcje) to wydatek ok. 900 zl netto / 1100 zl brutto z czego urząd skarbowy może nam zwrócid do
700 zl. Trzeba tylko przed zakupem i ufiskalnieniem kasy przez serwisanta zgłosid taki zamiar w
urzędzie skarbowym i pobrad odpowiednie druki.

Pieniądze otrzymamy po kilku tygodniach na wskazany rachunek bankowy.

Zakup używanej kasy nawet za symboliczne pieniądze się nie opłaca ponieważ konieczna jest
wymiana modułu pamięci na nowy (w nim zapisane są dane firmy i wszystkie operacje) a to jest koszt
zbliżony do nowej kasy. Dodatkowo na taką kasę nie mamy gwarancji.

Rejestrowanie  przychodów  jest  szczególnie  ważne  przy  sprzedaży  wysyłkowej.  W  razie  kontroli
skarbowej  weryfikowane  jest  nasze  konto  bankowe  i  wtedy  lepiej  mied  paragony  na  wszystkie
operacje.  Dodatkowo  serwisy  aukcyjne  mają  obowiązek  na  żądanie  organu  kontroli  skarbowej
udostępnid całą listę naszych transakcji a takich kontroli jest coraz więcej.

3.3 księgowośd, podatek VAT

Jak już wspomniałem warto skorzystad z usług biura księgowego. Nie mamy takiego obowiązku ale
prowadzenie księgowości na własną rękę wymaga oprócz biegłej znajomości przepisów podatkowych
ciągłego śledzenia zmian, żeby byd w temacie na bieżąco.

Usługa biura to na tyle niski koszt, że nie opłaca się tracid naszego cennego czasu. Chcemy przecież
sprzedawad części a nie tonąd w papierach.

Jeśli chodzi o sposób rozliczenia to najlepiej wybrad książkę przychodów i rozchodów. Na ryczałcie nie
będziemy mogli odliczyd kosztów uzyskania przychodu.

Wystawianie  paragonów  nie  oznacza  też  płacenia  podatku  VAT.  Nie  musimy  byd  płatnikami  tego
podatku jeśli nie przekroczymy określonych przychodów rocznych. Od 01.01.2011 r. kwota wolna od
VAT wynosi 150 tys. zł a więc jeśli nie przekroczymy miesięcznej sprzedaży (zarejestrowanej na kasie
+  wystawione  rachunki)  12,5  tys.  zł  to  nie  płacimy  tego  podatku.  Zdecydowanie  się  na  bycie
płatnikiem VAT na początku przy sprzedaży tylko używanych części się nie opłaca ponieważ od każdej
sprzedanej części za 100 zl zapłacimy ok. 18 zl (stawka 22%) lub ok. 19 zl podatku (stawka 23% od
2011)  a VAT, który sobie odliczymy będzie symboliczny.

Jeśli będziemy płatnikami VAT to dla firm wystawiad będziemy faktury VAT, a jeśli nie to zwykły
rachunek dla sprzedawców zwolnionych z VAT.

3.4 rejestracja konta firmowego w Allegro.pl

Aukcje  internetowe  to  w  dzisiejszych  warunkach  podstawowe  źródło  sprzedaży  większości  firm.
Allegro.pl  ma w  Polsce ponad 90% udziału  w  rynku platform  aukcyjnych  (reszta  to  Świstak  i  Ebay)
więc skupimy się głównie na tym serwisie. Rejestrując konto firmowe będziemy otrzymywad faktury
za  usługi  allegro,  które  będą  naszymi  kosztami  uzyskania  przychodu.  Podczas  rejestracji  trzeba
przesład  skany  wpisu  do  ewidencji,  numeru  NIP  oraz  REGON.  Jeśli  mamy  już  wcześniej
zarejestrowane  prywatne  konto  to  możemy  je  przekształcid    konto  firmowe  pod  warunkiem,  że
prowadzimy jednoosobową działalnośd jako osoba fizyczna (a nie spółkę)

Na nowym koncie po uzyskaniu minimum 10 punktów w systemie komentarzy będziemy mogli
założyd sklep, co pozwoli znacznie zredukowad koszty wystawiania aukcji przy jednoczesnym
wydłużeniu czasu ich trwania do 30 dni.

4 - jak to rozpocząd, żeby było legalnie?

Na początek sprostuję te bzdury wypisywane na forach, że aby sprzedawad używane części
samochodowe trzeba mied stację demontażu. Założenie takiej stacji to koszt ok. 1 mln zł więc jest to
poza zasięgiem większości ludzi.

Żeby legalnie sprzedawad części wystarczy 1 osobowa działalnośd.

Rozbieranie całych aut jest nielegalne i może to robid tylko stacja demontażu.

Jeśli mamy całe auto to możemy je zezłomowad w stacji demontażu i odkupid wszystkie części z
wyjątkiem karoserii z numerami. Otrzymamy zaświadczenie do wydziału komunikacji, na podstawie
którego wyrejestrujemy auto i pozbędziemy się obowiązku płacenia OC.

Dostaniemy też fakturę lub rachunek, który zalegalizuje pochodzenie części.

Możemy również kupid części hurtem w takiej stacji bez złomowania auta.

Biorąc pod uwagę ceny aut w Polsce oraz „prowizję” stacji demontażu może się to jednak nie
kalkulowad.

Żeby legalnie sprzedawad części trzeba kupowad… CZĘŚCI

W praktyce zakup części może nie byd tak opłacalny jak zakup auta i jego rozebranie.

Rozwiązaniem jest np. zakup auta przeciętego na pół – to już nie jest samochód tylko części na które
mamy rachunek. Tutaj już np. celnicy nie mają nic do powiedzenia a jeśli auto ma spuszczone oleje,
płyny itp. to ochrona środowiska też nam nie grozi.

Więc w skrócie wygląda to tak:

-kupujemy CZĘŚCI, spisujemy ze sprzedawcą umowę na CZĘŚCI jeśli jest to osoba fizyczna lub fakturę
/ rachunek jeśli jest to firma.

-zakup części powyżej 1000 zl trzeba zgłosid w US i opłacid 2% podatku (formularz PCC-3)

-umowę dajemy księgowej jest ona traktowana jako faktura zakupu i liczona jako nasz koszt

-sprzedajemy części i wystawiamy paragony

WEDŁUG TEGO SCHEMATU JEST 100% LEGALNIE I NIE GROZI NAM SKARBÓWKA, CELNICY ANI
OCHRONA ŚRODOWISKA !!!

5 – jak robią niektóre firmy chociaż nie zawsze powinny

Wiesz już jak to rozegrad, żeby było legalnie. Rynek używanych części w Polsce nie jest jeszcze do
kooca ucywilizowany i w praktyce w wielu firmach wygląda to trochę inaczej.

W tym rozdziale do niczego nie namawiam, opisuję tylko jak to wygląda w niektórych firmach, z
którymi się zetknąłem.

Rozbieranie całych aut z zagranicy.

Wiele  firm  kupuje  całe  auta  i  rozbiera  je  na  części  we  własnym  zakresie  a  na  pokrycie  stanu
magazynowego  i  do  zaksięgowania  zakupu  służą  umowy  lub  rachunki  na  kupno  części. W  pełnym
magazynie części nikt się nie doliczy z ilu jest to samochodów. Poza tym nie musimy ewidencjonowad
poszczególnych  części  zarówno  przy  zakupie  jak  i  sprzedaży.  Jeśli  się  na  to  zdecydujesz  to  musisz
pamiętad, że nie jest to do kooca legalne. Po pierwsze jeśli nie masz stacji demontażu to nie możesz
rozbierad  całych  aut,  po  drugie  od  sprowadzonego  samochodu  trzeba  opłacid  akcyzę. W  praktyce
takie auta są szybko rozbierane, części trafiają na półkę i po sprawie.  Sprzedający takie auto np. w
Anglii zgłasza w miejscowym urzędzie, że pozbył się auta a dane kupującego nikogo nie interesują.
Jeszcze lepiej jest z autami bez prawa rejestracji. Takie samochody sprzedaje się jak zwykły przedmiot
z ręki do ręki.

Trzeba tylko pamiętad, że w takim przypadku bardzo niepożądanymi gośdmi będzie inspektorat
ochrony środowiska oraz urząd celny.

Rozbieranie całych aut zarejestrowanych w Polsce.

Niektórzy kupują auta zarejestrowane w Polsce np. po wypadku w okazyjnej cenie i rozbierają je na
części. Z demontażem jest ten sam problem co w poprzednim przypadku ale dodatkowo kupując auto
zarejestrowane w Polsce przejmujemy automatycznie obowiązek płacenia ubezpieczenia OC a
sprzedający zostawia w urzędzie umowę z naszymi danymi.

W  przeciwieostwie do  aut  z  zagranicy  jest  tu  jakaś  ewidencja  więc  nawet  po  rozebraniu  na  części
teoretycznie to auto wciąż istnieje a jego właściciel wciąż musi płacid OC dopóki nie sprzeda go dalej
albo nie zezłomuje w stacji demontażu. W praktyce firmy, które tak robią sprzedają gołą karoserię z
dokumentacją  jako  całe  auto  po  czym  idą  z  umową  do  wydziału  komunikacji  wyrejestrowad
„samochód” a następnie wypowiadają umowę OC ubezpieczycielowi. Nowy nabywca takiego „auta”
wykorzystuje jego numery i dokumentację np. do „przeszczepienia” w aucie z zagranicy ale bez prawa
rejestracji  albo  co  gorsze  do  kradzionego.  (to  oczywiście  moje  domysły  ale  nikt  raczej  nie  kupuje
karoserii za 2-3 tys zl, żeby na nią popatrzed)

6 - koszty, przychody, zyski czyli ile na tym można zarobid?

Zanim zaczniemy liczyd zyski ze sprzedaży części musimy niestety ponieśd pewne koszty. Na szczęście
koszty  rozpoczęcia  takiej  działalności  są  stosunkowo  niskie.  Tak  naprawdę  potrzebujemy
lokalu/magazynu,  komputera  z  dostępem  do  Internetu,  telefonu  i  aparatu  fotograficznego.  Nasze
stałe miesięczne koszty to ZUS – przez pierwsze 2 lata ok. 350 zł, opłata biura rachunkowego ok. 150
zł (korzystanie z niego nie jest obowiązkowe ale zdecydowanie polecam), jednorazowy koszt zakupu
kasy  fiskalnej  to  ok.  400  zł  (jest  to  różnica  między  ceną  zakupu  a  dofinansowaniem  z  urzędu
skarbowego). Koszt wynajmu lokalu czy magazynu o ile nie posiadamy własnego jest uzależniony od
wielkości i lokalizacji (od ok. 500 zł wzwyż) .

Przychody ze sprzedaży zależą od konkretnego modelu auta, jego wyposażenia, silnika, rodzaju
skrzyni biegów itp. ale z mojego doświadczenia i wyliczeo wynika, że na komplecie części można
zarobid nawet do 200% na czysto od zainwestowanej kwoty.

Dla przykładu rozpisałem najważniejsze części z auta (jest ich sporo więcej ale nie sposób wymienid
wszystkich). Jeśli chcesz wyliczyd dokładnie ile możesz zarobid na sprzedaży części to wybierz sobie
model auta, w którym chcesz się specjalizowad i spisz z aukcji internetowych ceny poszczególnych
części. Jeśli auto będzie w wersji angielskiej to nie nadają się:

-przekładnia kierownicza

-przewody wspomagania

-nagrzewnica

-mechanizm i ramiona wycieraczek przód (silniczek czasami jest identyczny zależnie od modelu)

-kokpit

-instalacja silnika

-podszybia plastikowe

-pedały

-przewód klimatyzacji (od nagrzewnicy)

-w niektórych modelach boczki przednich drzwi, przełączniki szyb przednich

-lusterka zewnętrzne, liczniki i reflektory teoretycznie są inne ale majsterkowicze kupują je po ok.
50% wartości części europejskich

Podlicz ceny następujących części, które nadają się do ponownego użytku np. z auta z silnikiem
diesla, klimatyzacją i elektrycznymi szybami, w wersji sedan;

-maska…

-obicie maski…

-zawiasy maski…

-zderzak przód…

-błotnki (2)…

-silniczki reflektorów…

-chłodnica wody…

-chłodnica klimatyzacji…

-wentylatory (2)…

-przewody chłodnicy wody (2)…

-przewody chłodnicy klimatyzacji (2)

-kompresor klimatyzacji…

-skraplacz klimatyzacji…

-łapa kompresora…

-pompa wody…

-pompa wspomagania…

-silnik (goły blok + głowica)…

-wtryski…

-turbina…

-pompa wtryskowa…

-przewody pompy wtryskowej (4)…

-przewody turbiny…

-intercooler…

-przewody intercoolera (2)…

-skrzynia bigów…

-sprzęgło kpl

-łapy skrzyni (2)…

-łapy silnika (2)…

-alternator…

-łapa alternatora…

-sprzęgło wiskotyczne…

-sterownik silnika…

-napinacze (2-4)…

-kolektor ssący

-kolektor wydechowy…

-rozrusznik…

-przewody powietrza – dolotowe…

-obudowa filtra powietrza…

-czujniki i zawory ciśnienia turbiny (3-4)…

-zawór EGR…

-rurki EGR (2-3)…

-zbiornik płynu wspomagania…

-zbiornik wyrównawczy…

-zbiornik spryskiwaczy…

-pompka spryskiwaczy…

-drzwi gołe (4)…

-szyby boczne…

-szyba przednia…

-szyba tylna…

-klamki zewnętrzne…

-klamki wewnętrzne…

-zamki (4)…

-listwy drzwi (4-12 szt)…

-podnośniki szyb (4)…

-silniczki szyb (2-4)…

-klapa tylna…

-zawiasy klapy…

-zamek klapy…

-mechanizm zamka…

-listwa klapy…

-lampki tablicy rej….

-siłowniki klapy (2)…

-wykładzina bagażnika…

-fotele, kanapa…

-podsufitka…

-kratki nawiewu…

-plastiki wewn….

-kierownica…

-airbagi (1-4)…

-pasy bezpieczeostwa…

-sensory airbagów (1-3)…

-przełączniki świateł, kierunków, wycieraczek, szyb itp…

-panel klimy…

-lampka podsufitki…

-daszki przeciwsłoneczne…

-lusterko wewn….

-felgi + opony…

-tarcze hamulcowe (4)…

-sanki silnika…

-półosie (2)…

-zaciski hamulcowe (4)…

-belka tylna…

-amortyzatory (4)…

-sprężyny (4)…

-wahacze (2-8)…

-zwrotnice (2)…

-lampy tylne…

-wkłady lamp tylnych…

Jak widad robi się z tego całkiem niezła suma. Oczywiście ceny, które spisałeś są przybliżone i będą
inne dla każdego modelu. Odejmij od tego ok. 15-20% na prowizje od sprzedaży, rabaty, uszkodzenia
części podczas eksploatacji i demontażu i wciąż będzie to sporo pieniędzy. Oczywiście duże znaczenie
ma też cena zakupu. Żeby nie było tak kolorowo to muszę dodad, że jest to przewidywany (oczywiście
realny) przychód ale tylko jeśli sprzedamy wszystkie części. W praktyce  jest tak, że niektóre części
sprzedamy  po  kilku dniach  a  inne  po  miesiącu  albo  i  po  roku. Więc  nie  można  zakładad,  że  skoro
kupiliśmy towar za np 4 tys. zł to po miesiącu będziemy mieli w kieszeni 12 tys. zł. Aż tak dobrze nie
jest.  Nasz  ostateczny  zysk  będzie  zależał  przede  wszystkim  od  szybkości  z  jaką  spieniężymy  dane
części. Przypominam, że sprzedaż musi pokryd comiesięczne koszty i zakupy nowych części.

Jeśli chodzi o ceny części używanych to na początku ustalałem je na poziomie 50% średniej ceny
części nowych oraz podglądałem ceny używanych u innych sprzedawców. Z czasem jednak okazało
się, że każdy model ma swoją specyfikę i ceny trzeba ustalad indywidualnie bo np jeśli w danym aucie
są wadliwe zamki i często się psują to zawsze będzie ich brakowało i za tą częśd używaną możemy
dostad nawet 90% wartości nowej części. Jeśli jakaś częśd jest idealna i prawie się nie psuje to poleży
na półce trochę dłużej a cenę trzeba będzie opuścid. Tak więc jest to kwestia wyczucia i obserwacji.
Ustalenie cen na optymalnym poziomie to kwestia kilku miesięcy.

7 - Strategia sprzedaży – specjalizacja

Wiesz już ile można zarobid na komplecie części, jednak klienci sami po nie nie przyjdą. Zdecydowanie
bardziej polecam wystawienie na aukcji wszystkiego co mamy (lub prawie wszystkiego) niż czekanie
aż ktoś zadzwoni i o daną częśd zapyta. Jest kilka części, które na pewno sprzedamy w stosunkowo
krótkim czasie np. maska, zderzak, błotniki, lampy, szyba przednia, kompresory klimatyzacji itp ale
reszta  jeśli  tego  nie  wystawimy  może  się  nie  doczekad  na  nowych  właścicieli.  Również  od  Ciebie
zależy w jakim stopniu będziesz części demontowad. Czy sprzedasz kompletne drzwi za parę złotych
więcej niż gołe, kiedy cena samego osprzętu przewyższa dwukrotnie wartośd  drzwi. Podobnie jest z
silnikiem  gdzie wartośd pompy,  turbiny,  wtrysków,  przewodów,  czujników,  węży  itp.  jest  2-krotnie
wyższa od gołego słupka. Bardzo ważna jest też wiedza i znajomośd części. Jeśli będziesz wiedział, że

np. skrzynia biegów z audi a4 pasuje też do a6, passata b5, vw sharana i forda galaxy to zakładając, że
Twoi klienci tego nie wiedzą będziesz miał 5-cio krotnie większą szansę, żeby ją sprzedad. Jednak tym
co najbardziej może nam pomóc w zwiększeniu sprzedaży jest specjalizacja czyli wybór modelu lub
kilku spokrewnionych modeli, w których będziemy się specjalizowad. Mogą to byd np. auta japooskie,
koreaoskie, francuskie, grupa vw itp.

Jeśli sprzedajemy części do czego popadnie to nie jesteśmy w stanie (przynajmniej na początku) się
na  wszystkim  znad.  Sprzedamy  najlepsze  części  a  reszta  pokryje  się  kurzem  bo  już  nikt  o  nie  nie
zapyta.  Klienci  nie będą  do  nas wracad  bo  nie  mamy  zbyt  dużego  wyboru  części do  ich auta.  Jeśli
pewien model lub kilka modeli będzie się u nas powtarzad to zdobędziemy przede wszystkim wiedzę
na jego temat. Nie będziemy też skazani tylko na nowych klientów ponieważ ci, którzy już coś u nas
kupili  będą  wracad  wiedząc,  że  znajdą  u  nas  wszystko  do  swojego  auta.  Poza  tym  przy  sprzedaży
części bardziej  chodliwych  sprzedają  się  też  te,  na które  popyt  jest  mniejszy.  Np.  jeśli  ktoś  kupuje
maskę to przypomni sobie o jakimś wężyku, plastiku czy sprężynce których by samych nigdy nie kupił
a za które możemy dodatkowo dostad 20, 30 albo 50 zł. Niby niewiele ale w skali miesiąca czy roku
taka dodatkowa sprzedaż to całkiem przyzwoite pieniądze. Specjalizując się w konkretnych modelach
aut szybciej wykreujesz się na eksperta i łatwiej zdobędziesz klientów.

8 – kanał sprzedaży, promocja, reklama

Najłatwiej, najszybciej i względnie tanio jest zacząd sprzedawad na Allegro. Nie ważne czy działamy od
2 dni czy od 2 lat. Wystawiając przedmioty na aukcje możemy zacząd sprzedawad od zaraz. Z czasem
jednak  same  aukcje  mogą  nie  wystarczyd.  Warto  też  oprócz  sprzedaży  wysyłkowej  zaoferowad
możliwośd  odbioru  osobistego.  Zawsze  będzie  spora  grupa  klientów,  którzy  wolą  coś  obejrzed  i
dotknąd  przed  zakupem  a  jeśli  w  pobliżu  nie  mamy  konkurencji  to  na  pewno  sprzedamy  coś  po
wyższej cenie niż na aukcjach, gdzie konkuruje się głównie ceną a klienci z wielu ofert w parę chwil
wybierają najtaoszą.

Jest też grupa klientów, którzy nie korzystają z Internetu bo albo nie mają dostępu albo czasu.

Są to ludzie starsi oraz w dużym stopniu taksówkarze. Ci drudzy z braku zajęcia na postoju często
przeglądają gazety. W takim przypadku polecam np. gazetę „Anonse”, „Giełda samochodowa” i
lokalne gazety.

Kolejnym bardzo skutecznym kanałem sprzedaży są fora internetowe. Na takim forum, gdzie spotyka
się kilkanaście czy nawet kilkadziesiąt tysięcy właścicieli danego modelu samochodu mamy klientów
praktycznie „podanych na tacy”. Ktoś już wykonał sporo pracy, żeby ich wszystkich pozbierad w
jednym miejscu. Wystarczy tylko wykupid płatna reklamę lub dodad swój post w dziale „sprzedaż
części” a użytkownicy zasypią nas pytaniami.

Polecam również internetowe serwisy ogłoszeniowe – nawet te mało znane. Wystarczy wpisad w
wyszukiwarce słowa „części + model + miejscowośd” np. „części opel astra Poznao” i wybrad serwis

ogłoszeniowy, który jest na początku listy wyszukiwania. Po dodaniu ogłoszenia w ciągu kilku dni nasz
wpis też będzie na pierwszej stronie.

Jeśli masz wątpliwości co do skuteczności danej formy reklamy możesz na próbę podad inny numer
telefonu i sprawdzid jej skutecznośd. Te wszystkie zabiegi skierują do nas nowych klientów ale trzeba
też  zadbad,  żeby  do  nas  wrócili.  Klienci  kupujący  w  Internecie  głównie  kierują  się  ceną  i  szybko
zapominają  gdzie  i  u  kogo  coś  kupili  a  czasem  w  ogóle  na  to  nie  zwracają  uwagi.  Dlatego  trzeba
wykreowad własną markę, która zapadnie klientom w pamięci i sprawi, że będą nas rozpoznawad.
Warto  skorzystad  z  usług  grafika,  który  zaprojektuje  nam  logo,  szablon  aukcji,  wizytówki,  ulotki,
notesy,  kalendarze,  taśmę  klejącą  z  nadrukiem  lub  inne  gadżety.  Taka  forma  reklamy  zawsze  się
zwraca  bo przynajmniej  połowa  klientów,  którzy  w  paczce  dostaną  cokolwiek  z  naszym  numerem
telefonu zadzwoni do nas ponownie.

9 - obsługa klienta, wysyłka

Prawie  wszyscy  wiedzą,  że  w  dzisiejszych  czasach  o  klienta  trzeba  walczyd.  Niestety  w  tej  branży
obsługa  klienta  jest  wciąż  na  dośd  niskim  poziomie.  Trzeba  pamiętad,  że  zadowolony  klient
przyprowadzi  nam  kilku  kolejnych  a  niezadowolony  będzie  głosił  wszystkim  dookoła  jak  go
potraktowaliśmy. Standard obsługi klienta musisz wypracowad sobie sam.

Podstawa to szybka wysyłka, zgodnośd z zamówieniem i cenami podanymi w aukcji.

Nie odpisując na maile tracimy dużo klientów. W wielu aukcjach widzę tekst „z powodu braku czasu
nie odpisujemy na maile” a tymczasem klienci drogą mailową przysyłają wiele rzeczy do wyceny,
załączają też zdjęcia, schematy itp. na których zaznaczają czego potrzebują. Nie żałuj również na
telefon. Z doświadczenia wiem, że jeśli podczas rozmowy telefonicznej nie jestem pewien czy daną
częśd posiadam i proszę klienta, żeby zadzwonił za kilka minut to może jeden na dziesięciu zadzwoni
a pozostali nie czekają ani minuty tylko przeglądają inne oferty i dzwonią do konkurencji.

Wysyłając większą ilośd paczek warto podpisad umowę z przewoźnikami.

Przeglądając  oferty  firm  kurierskich  oprócz  cennika  trzeba  zwrócid  też  uwagę  na  to  czy  przewożą
takie  części  jak  zderzaki  czy  maski.  Niektóre  firmy  nie  chcą  tego  przewozid  albo  pobierają  spore
dopłaty.  Ważnym  czynnikiem  umowy  jest  też  czas  po  którym  otrzymamy  pieniądze  za  pobrania  z
paczek.  Może  to  byd  już  od  kilku  dni  po  odbiorze  paczki  przez  klienta  nawet  do  kilku  tygodni.
Najlepszy  moim  zdaniem  pod  tym  względem  jest  Pocztex.  Nie  jest  może  najtaoszy  ale  pieniądze
przelewają po 2-3 dniach. Warunki umów można negocjowad w zależności od wielkości wysyłki ale w
praktyce niższy koszt wysyłki oznacza dłuższe czekanie na pieniądze. Jest to pozorna oszczędnośd bo
firmy kurierskie obracają naszymi pieniędzmi a my z braku gotówki ponosimy koszty kredytów, linii
kredytowych itp.

Bardzo dobrym rozwiązaniem jest podpisanie umowy z Pocztą Polską. W pierwszym wariancie
możemy paczki zanosid na pocztę a fakturę płacimy przelewem. Można też zlecid odbiory paczek

przez kierowcę pod wskazanym adresem i o określonej porze. Odbiory niestety są płatne (3 dni w
tygodniu to koszt ok. 130 zł / miesiąc, 5 dni w tygodniu 250 zł / miesiąc) ale mając umowę
otrzymujemy 3-5% rabatu na wysyłki więc już przy niewielkim obrocie rabat pokrywa koszt odbiorów
a my oszczędzamy czas i zdrowie unikając pocztowych kolejek. Poczta w ostatnim czasie poprawiła
jakośd swoich usług. Paczki są doręczane średnio w 1-3 dni przy cenie kilkukrotnej w stosunku do firm
kurierskich. Warto mied więc jej usługi w swojej ofercie bo dla klienta koszt wysyłki ma ogromne
znaczenie.

Jak widzisz rozpoczęcie takiej działalności nie jest tak skomplikowane jak się niektórym wydaje. Mam
nadzieję, że wyjaśniłem dokładnie wszystkie Twoje wątpliwości albo przynajmniej naprowadziłem na
właściwy trop.

Pozdrawiam i życzę powodzenia we własnym MOTO-BIZNESIE !!!

Krzysztof Książak