PRACA KONTROLNA
przedmiot: BEZPIECZEŃSTWO
RATOWNICTWA
temat: JAZDA DO DZIAŁAŃ W
RUCHU UPRZYWILEJOWANYM
autor: mł. ogn. Mieczysław Ciróg
styczeń 2003
UPRZYWILEJOWANYM W
RUCHU DROGOWYM MOŻE
BYĆ POJAZD:
STRAŻY POŻARNEJ
POGOTOWIA RATUNKOWEGO
POLICJI
JEDNOSTKI RATOWNICTWA
CHEMICZNEGO
STRAŻY GRANICZNEJ
URZĘDU OCHRONY PAŃSTWA
ŻANDARMERII WOJSKOWEJ I
WOJSKOWYCH SŁUŻB
INFORMACYJNYCH
SŁUŻBY WIĘZIENNEJ
POJAZDY NIE WYMIENIONE
WYŻEJ, JEŻELI SĄ UŻYWANE W
ZWIĄZKU Z RATOWANIEM
ŻYCIA LUB ZDROWIA
LUDZKIEGO NA PODSTAWIE
ZEZWOLENIA MSWiA
WARIANTY OBSADY
POJAZDÓW POŻARNICZYCH
PRZEZ SEKCJE
W SKŁAD SEKCJI WCHODZĄ:
Dowódca
sekcji
Przodownik I
roty
Pomocnik I
roty
Przodownik II
roty
Pomocnik II
roty
kierowca
Przodownik III roty
Pomocnik III roty
PRZYKŁAD OBSADY SAMOCHODÓW
POŻARNICZYCH
GBA 2,5/16
GBA 2/16
GBM 2/8+8
PRZYKŁAD OBSADY SAMOCHODÓW
POŻARNICZYCH
GCBA 6/32
PRZYKŁAD OBSADY SAMOCHODÓW
POŻARNICZYCH
SLRT
Lublin
SLRT VW
W nietypowych strażnicach, w których bramy
oraz garaż
są zbyt wąskie załoga podczas alarmu powinna
zajmować miejsca w samochodach dopiero po
ich
wyprowadzeniu z garażu. Dzięki temu
unika się ewentualnego przygniecenia
strażaków
przez samochody.
Zabrania się wskakiwania do samochodów
podczas jazdy.
Rozpoczęcie jazdy pojazdem pożarniczym
następuje wyłącznie na rozkaz dowódcy,
po upewnieniu się przez niego o zajęciu
miejsc przez załogę oraz zamknięciu
skrytek i drzwi pojazdu
Uruchomienie sygnałów należy
do obowiązków kierowcy !
Kierujący pojazdem
uprzywilejowanym może, pod
warunkiem zachowania
szczególnej ostrożności, nie
stosować się
do przepisów o ruchu pojazdów,
zatrzymaniu i postoju oraz do
znaków i sygnałów drogowych, tylko
w razie
gdy uczestniczy:
a)
w akcji związanej z ratowaniem
życia, zdrowia ludzkiego lub mienia
albo koniecznością zapewnienia
bezpieczeństwa lub porządku
publicznego.
w przejeździe kolumny pojazdów
uprzywilejowanych
b)
Pojazd wysyła jednocześnie
sygnał świetlny (niebieskie
światło błyskowe)
i dźwiękowe o zmiennym tonie
oraz ma włączone światła
drogowe lub mijania.
W razie uszkodzenia choćby
jednego z wyżej wymienionych
sygnałów, dalsza
jazda następuje bez prawa
korzystania
z przywilejów w ruchu drogowym.
Kierujący pojazdem
uprzywilejowanym jest
zobowiązany
stosować się do poleceń i
sygnałów
dawanych przez osoby kierujące
ruchem lub upoważnione
do jego kontroli
PODCZAS JAZDY:
1. ZAŁODZE POJAZDU POŻARNICZEGO
ZABRANIA SIĘ:
Wychylania i otwierania drzwi,
Zajmowania miejsc innych niż ustalone
Jazdy na stopniach i innych zewnętrznych
elementach pojazdów,
Palenia tytoniu,
Samowolnego opuszczania pojazdu,
Prowadzenia zbędnych rozmów z kierowcą
Zdejmowania hełmów
PODCZAS JAZDY:
2. Kierowca pojazdu pożarniczego nie
używa hełmu i pasa bojowego,
natomiast
po opuszczeniu pojazdu nosi
uzbrojenie zgodnie z ustaleniami
obowiązującymi pozostałych
członków załogi.
DOWÓDCA (DYSPONENT) NIE MA PRAWA ŻĄDAĆ
ZWIĘKSZENIA SZYBKOŚCI POJAZDU,
NATOMIAST JEST OBOWIĄZANY
NAKAZAĆ JEJ ZMNIEJSZENIE W
RAZIE LEKCEWAŻENIA
BEZPIECZEŃSTWA
PRZEZ KIEROWCĘ
POJAZD NALEŻY PROWADZIĆ Z SZYBKOŚCIĄ
W DANYCH WARUNKACH
BEZPIECZNĄ
SZYBKOŚĆ JAZDY
W KOLUMNIE REGULUJE
PIERWSZY POJAZD.
POZOSTAŁE POJAZDY
OBOWIĄZUJE ZACHOWANIE
ODSTĘPÓW, ZAPEWNIA-
JĄCYCH BEZPIECZEŃSTWO
JAZDY W DANYCH
WARUNKACH.
WYPRZEDZANIE SIĘ POJAZDÓW W KOLUMNIE MOŻE
NASTĄPIĆ WYŁĄCZNIE NA POLECENIE WŁAŚCIWEGO
DOWÓDCY.
Wybierając miejsce ustawieniu pojazdu należy
przestrzegać następujących zasad:
O miejscu ustawienia pojazdu decyduje dowódca
zastępu uwzględniając możliwości realizacji zadania
bojowego.
Ustawienie zapewniać musi optymalną pracę
z zachowaniem zasad bezpieczeństwa załogi
i innych użytkowników dróg
Pojazd nie może być narażony na uszkodzenia
termiczne i mechaniczne
Zapewniona musi być swoboda manewrowania
i możliwość szybkiego wycofania z miejsca
zdarzenia
Pojazd nie może tarasować drogi ratownikom
i innym pojazdom ratowniczym
ODPOWIEDZIALNOŚĆ
Jeżeli kierujący pojazdem uprzywilejowanym nie
stosuje się
do przepisów ruchu drogowego lub znaków czy
sygnałów
drogowych, nie zachowa szczególnej ostrożności
i doprowadzi do zagrożenia bezpieczeństwa ruchu
drogowego ponosi za swój czyn
odpowiedzialność określoną w przepisach
kodeksu karnego
1. Jerzy Lankajtes, BHP w strażach
pożarnych, Warszawa 1974
2. Podręcznik szkolenia szeregowców
OSP,
Gdańsk 1996
3. Rozporządzenie MSWiA z dn. 17XI1997
r. w sprawie szczegółowych
warunków bezpieczeństwa i higieny
służby
strażaków oraz zakresu ich
obowiązywania
w stosunku do innych osób biorących
udział w akcjach ratowniczych,
ćwiczeniach lub szkoleniu
Zdjęcia pochodzą ze stron:
mł. ogn. Mieczysław Ciróg
operator sprzętu specjalnego
JRG Grodków
KP PSP Brzeg
woj. opolskie
Podyplomowe studia w zakresie
oficerskiego przeszkolenia
zawodowego.
Centralna Szkoła PSP w Częstochowie
Koniec prezentacji