background image

Platformy 

wiertnicze

background image

   

Wzrastające zapotrzebowanie na ropę 

naftową i gaz ziemny powoduje wzrost 

zainteresowania zasobami tych surowców 

znajdujących się pod dnem morskim oraz 

zapotrzebowanie ich wydobycia. Na szelfach 

kontynentalnych, na dnie mórz i oceanów 

prowadzi się eksploatację ropy i gazu, która 

zapewnia dziś około 30% światowej produkcji. 

Największe złoża znajdują się w rejonie 

Zatoki Perskiej, u wybrzeży Wenezueli, Zatoki 

Cooka koło Alaski, wysp Indonezji i Malezji 

oraz w dnie Morza Północnego i Kaspijskiego 

background image

Światowe rozlokowanie systemów 

głębokowodnych

background image

Stosowane systemy 

głębokowodne

background image

Rodzaje platform 

wiertniczych

background image

Stałe, usadowione na dnie

background image

Skrzynkowe, 

zakotwiczone

background image

Wypornościowe, 

zakotwiczone

background image

Pływające platformy 

produkcyjne

background image

WIERCENIA 

PODWODNYE

background image

Historia wierceń

• Chińczycy w 320 roku p.n.e. rozpoczęli 

wiercenia w poszukiwaniu ropy 

• W czasach nowożytnych pierwszy udany 

odwiert w poszukiwaniu ropy wykonał w 

Pensylwanii, w 1859 roku, Edwin Drake 

• Konstrukcje prototypów platform z drewna 

istniały już w 1900 roku, a stacjonarnych 

platform morskich już w 1934 roku 

• Pierwsze pływające platformy wiertnicze 

pojawiły się po 1950 roku 

background image

Rodzaje wierceń

• Wiercenia pionowe

• Wiercenia kierunkowe

background image

Wiercenia kierunkowe

• W przypadku wierceń 

poszukiwawczych 
odwierca się tylko 
otwory pionowe 

• Przy wierceniach 

eksploatacyjnych 
prowadzi się również 
wiercenia otworów 
kierunkowych 

1 – przegubowy przewód 
wiertniczy, 2 – świder, 3 – klin 
odchylający, 4 – prowadnik, 5 – 
urządzenie przegubowe, 6 – rury 
płuczkowe 

background image

Otwór wielodenny 

    W celu zwiększenia 

wydajności otworu i 
polepszenia wykorzystania 
złoża stosuje się wiercenia 
otworów wielodennych. 
Otwór wielodenny składa 
się z otworu głównego, 
pionowego i kilku lub 
kilkunastu kierunkowych 
otworów bocznych. Tworzy 
to siatkę otworów 
rozgałęzionych 

background image

Rozmieszczenie wylotu otworu podczas 

wierceń

 

a) na lądzie, b) z mola, c) z platformy samopodnośnej, d) z platformy 

stacjonarnej, e) ze statku wiertniczego, f) z platformy 

półzanurzeniowej; 1 – głowica przeciwwybuchowa, 2 – głowica 

otworowa. 

background image

    

W przypadku platform 

stacjonarnych, samopodnośnych i 

zanurzeniowych oś wieży 

wiertniczej jest nieruchoma 

względem otworu. W przypadku 

wierceń z jednostek pływających, 

położenie wieży względem otworu 

ulega zmianie wskutek kołysania i 

nurzania 

background image

• Zawieszenie i uszczelnienie kolumn rur 

okładzinowych - Głowica otworowa 

• Zabezpiecza przed wydostaniem się 

płynu z otworu - Blok głowic 
przeciwwybuchowych 

Uzbrojenie to zespół urządzeń 

służących do kontroli i sterowania 

otworem. Spełnia on dwa zadania: 

background image

Sposób wiercenia

   Wiercenie odbywa się za pomocą 

przewodu wiertniczego 
zakończonego świdrem (wiertłem). 
Przewód stanowi zespół połączonych 
ze sobą rur, wewnątrz których 
przepływa płuczka. 

background image

Świder gryzowy 

• Podstawowym narzędziem 

wiertniczym w wierceniach 

morskich jest świder gryzowy z 

uzębieniem w postaci słupków z 

węglika wolframu. Jest on 

uszczelniony łożyskiem 

ślizgowym stale smarowanym. 

Ubytek smaru jest na bieżąco 

uzupełniany. Świdry używane do 

wierceń są zazwyczaj 

trójgryzowe Świder składa się z 

łap zakończonych czopami. Na 

czopach spoczywają stożkowe 

rolki obracające się na łożyskach. 

Rolki te nazywa się gryzami i są 

one częścią robocza świdra. 

background image

Schemat przepływu płuczki 

wiertniczej 

    Na zewnętrznej 

stronie gryzu znajdują 
się zęby, a na łapach 
kanały do przepływu 
płuczki wiertniczej, 
zakończone dyszami 

background image

Przesyłanie ropy naftowej 

na ląd

   Zbiornikowce dowozowe – 

najmniej opłacalne, stosowane 
gdy budowa rurociągów jest 
nieekonomiczna lub niemożliwa;

background image

   Podwodne rurociągi – 

najefektywniejszy sposób 
przesyłu ropy i gazu nawet na 
znaczne odległości.


Document Outline