background image

38

Radioelektronik Audio-HiFi-Video  2/2002

ZABYTKOWY BUICK Z OSPRZÊTEM CAR AUDIO

BLAUPUNKTA
N

a ubieg³orocznej wystanie Car Audio Show, du¿e zainteresowanie budzi³ demon-

stracyjny samochód Blaupunkta. By³ to amerykañski ”kr¹¿ownik szos” Buick Centurion

z 1973 roku (rys. 1), w którym aparaturê nag³oœniaj¹c¹ produkcji Blaupunkta zain-

stalowa³a warszawska firma Klinika DŸwiêku.

Opisujemy nieco dok³adniej rozwi¹zania techniczne, sk³adaj¹ce siê na tê instalacjê,

poniewa¿ stanowi ona dobry przyk³ad rozbudowanego zestawu car audio, a dla

naszych Czytelników mo¿e byæ Ÿród³em inspiracji do w³asnych eksperymentów.

Przy projektowaniu nag³oœnienia przyjêto za³o¿enie, ¿eby samochód w jak najwiêkszym

stopniu zachowa³ swój oryginalny charakter. Jednostk¹ steruj¹c¹ jest radioodtwarza-

cz San Francisco CD70. Umieszczono go w baga¿niku, steruj¹c z wnêtrza samochodu

pilotem. Zmieniarkê CD na 10 p³yt umieszczono w schowku obok fotela pasa¿era.

G³oœniki, œredniotonowe i wysokotonowe znalaz³y siê w drzwiach, natomiast sub-

woofery i wzmacniacze w baga¿niku.

Wewnêtrzne przestrzenie drzwi oraz nadwozia w baga¿niku zosta³y wyt³umione spec-

jalnym preparatem zwanym ”Noise Killer”, w  dos³ownym t³umaczeniu ”zabójca

szumów”. G³oœniki umieszczono w panelach z p³yt MDF.

Schemat instalacji przedstawiono na rys. 2. W baga¿niku mieszcz¹ siê 4 subwoofery

_ po 2 g³oœniki Velocity VRS12 i VRS10 w zamkniêtych obudowach, ka¿da o objêtoœci

35 l. Na pod³odze baga¿nika zainstalowano 5 dwukana³owych wzmacniaczy Velocity

VR2100, o mocy nominalnej przy 2 

równej 2x300 W. Trzy wzmacniacze zasilaj¹

wy³¹cznie subwoofery, dwa pozosta³e zasilaj¹ g³oœniki w drzwiach.

Z uwagi na du¿y pobór pr¹du przez instalacjê nag³oœniaj¹c¹, fabryczny akumulator

wymieniono na specjalny ¿elowy. Przewody zasilaj¹ce do wzmacniaczy maj¹ przekrój

50 mm

2

, ponadto przy ka¿dym wzmacniaczu znajduje siê kondensator, dostarczaj¹cy

energiê w momencie pojawienia siê  silnych impulsów pr¹dowych.

Jak poinformowa³a firma Klinika DŸwiêku, prace instalacyjne zajê³y 440 godzin.

SJ

Rys. 1. Samochód demonstracyjny Blaupunkta _ Buick

Centurion z 1973 r. Fot. Blaupunkt

Rys. 2. Schemat instalacji nag³aœniaj¹cej