KSPD projekt część opisowa

Politechnika Wrocławska

Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

Instytut Inżynierii Lądowej

Katedra Dróg i Lotnisk

PROJEKT Z PRZEDMIOTU
KOMPUTEROWE WSPOMAGANIE
PROJEKTOWANIA DRÓG

– CZĘŚĆ OPISOWA

Wykonał: Michał Nycz

Sprawdził: dr inż. Robert Wardęga

Wykonanie numerycznego modelu terenu

Zadanie to polega na utworzeniu numerycznego modelu terenu na podstawie istniejącego podkładu mapowego rastrowego. Należy wykonać czynności zgodnie
z rysunkami:

KROK 1 – Wczytanie podkładu mapowego rastrowego:

KROK 2 – Następnie należy zwektoryzować warstwice terenu – za pomocą polilinii należy odrysować ręcznie warstwice oraz punkty wysokościowe terenu – jest to niezbędne do dalszego projektowania drogi na wybranym terenie.:

KROK 3

KROK 4 – Otwieramy „Przestrzeń narzędzi”

KROK 5 – Wchodzimy w opcje zgodnie z rysunkiem, a następnie, po określeniu nazwy dla warstwic oraz zaznaczeniu wszystkich odrysowanych wcześniej warstwic definiujemy powierzchnię

KROK 6 – Aby dopasować parametry widoku powierzchni należy samodzielnie wedle własnego upodobania edytować styl powierzchni – Nawigator/ Właściwości powierzchni/ Informacje/Style powierzchni. Uzyskana powierzchni po edytowaniu stylu może wyglądać następująco:

KROK 7 – Następnie należy zwektoryzować istniejącą sieć drogową. Realizujemy to poprzez ręczne trasowanie istniejących dróg i stworzeniu polilinii odpowiadających za krawędzie nawierzchni, krawędzie pobocza oraz skarp nasypu (z racji braku danych założono przebieg istniejących dróg w całości w nasypie).

KROK 8 - Wybierając wskazaną na rysunku komendę program prosi o podanie linii jakie mają tworzyć linie charakterystyczne – zaznaczamy cały obszar. W kolejnym oknie wybieramy poniższe opcje i potwierdzamy.

KROK 9 – Stworzone linie charakterystyczne przylegają bezpośrednio do powierzchni terenu. Należy je przesunąć zgodnie z kierunkiem osi Z układu współrzędnych tak, aby tworzyły korpus drogowy w nasypie o przekroju daszkowym – operacja „Przesuń”. Skrajne linie pozostawiamy bez zmian – będzie to podstawa skarpy nasypu. Kolejne linie podnosimy np. o 2m. Kolejne 3 środkowe dodatkowo o 0.12m,
a środkową o dodatkowe 0.07m.

KROK 10 – Kolejnym krokiem jest dodanie linii charakterystycznych jako linii nieciągłości do modelu terenu.

KROK 11 – po ustaleniu nazwy linii nieciągłości i zaznaczeniu wybranych linii charakterystycznych istniejąca droga zostaje dodana do modelowanego terenu.

Wyniki pracy przedstawiono w załączniku 1

Wykonanie trasowania projektowanej drogi

Zadanie to polega na wykonaniu rysunku jakim jest plan sytuacyjny. Dzięki narzędziom programu AutoCAD CIVIL 3D można wykonać linie trasowania, która automatycznie będzie generować krzywe: łuki kołowe i spirale o zadanych wcześniej parametrach. Jedyne co należy zrobić to nadać kierunki odcinkom prostym projektowanej drogi. Program automatycznie opisze linie trasowania etykietami, kilometrażem - te opcje należy edytować w stylu linii trasowania postępując podobnie jak w stylach powierzchni. Aby wykonać trasowanie należy postępować zgodnie z rysunkami:

KROK 1


KROK 2 – Nadając nazwę Linii trasowania, oraz definiując jej styl potwierdzamy wybrane opcje. Otwiera się okno dialogowe – „Narzędzia układu linii trasowania”. Wybierając opcję zgodnie z rysunkami ustalimy parametry krzywych:

KROK 3

KROK 4 – Następnie Nadając kierunki odcinkom prostym…

Uzyskamy linie trasowania projektowanej drogi

Wyniki pracy przedstawiono w załączniku 2

Wykonanie profilu podłużnego projektowanej drogi

Zadanie to polega na wykonaniu rysunku przekroju poprzecznego projektowanej drogi w oparciu o numeryczny model terenu oraz o wytyczoną linie trasowania projektowanej drogi.

KROK 1

KROK 2 – W kolejnym oknie wybieramy powierzchnie, linie trasowania i klikamy przycisk „Dodaj”. Następnie przycisk „Narysuj w widoku profilu”

KROK 3 – Otwiera się okno tworzenia widoku profilu, w którym ustalamy kolejno styl widoku profilu, zakres pikiet, wysokość widoku profilu, oraz tzw. zestaw pasm danych (który samodzielnie definiujemy wedle własnych potrzeb), które będą opisywać parametry przekroju poprzecznego np. rzędne robocze, geometrie poziomą i pionową przekroju, odległości oraz kilometraż i hektometraż. Następnie klikamy – Utwórz widok profilu i oznaczamy miejsce wstawienia na ekranie. Uzyskaliśmy w ten sposób przekrój poprzeczny terenu istniejącego.

KROK 4 – Następnie na stworzonym widoku profilu będziemy rysować niweletę projektowanej drogi. Po wybraniu komendy z obrazka klikamy na widok profilu.

KROK 5 – Program otwiera narzędzia układu profilu, które wyglądają podobnie jak Narzędzia układu linii trasowania i podobnie jak w linii trasowania ustala się parametry krzywych.

KROK 6 – W ten sposób stworzyliśmy niweletę projektowanej drogi. Pozostaje jeszcze zmienić sposób wyświetlania w pasmach danych (wchodząc w opcje wyświetlone w nawigatorze zgodnie z rysunkami) tak, aby zdefiniowane przez nas pasma danych wyświetlały geometrię projektowanej drogi.

KROK 7 – W ten sposób uzyskaliśmy pełny rysunek profilu podłużnego projektowanej drogi

Wyniki pracy przedstawiono w załączniku 3

Wykonanie korpusu przestrzennego projektowanej drogi

Wykonanie przekroju normalnego deklarowanego na trasie

Zadanie to polega na zdefiniowaniu w programie AutoCAD CIVIL 3D zespołu
i podzespołów budujących przekrój normalny projektowanej drogi. Należy wykonać czynności zgodnie z rysunkami:

KROK 1

KROK 2

KROK 3 – klikając w dowolne miejsce ekranu zdefiniujemy ww. zespół

KROK 4

KROK 5

KROK 6 – w oknie właściwości, po wybraniu podzespołu „Przechyłka Zewnętrznego pasa ruchu” definiujemy parametry konstrukcji nawierzchni oraz definiujemy prawą
i lewą część zespołu

KROK 7 – wybieramy kolejny element zespołu – „Podstawowe pobocze” i w oknie właściwości definiujemy jego parametry

KROK 8 - wybieramy kolejny element zespołu – „Podstawowy rów wykopu skarpy bocznej” i w oknie właściwości definiujemy jego parametry

Utworzenie korytarza projektowanej drogi

Zadanie to polega na zdefiniowaniu korytarza drogowego, na podstawie linii trasowania, profilu poprzecznego oraz stworzonego zespołu. Należy wykonać czynności zgodnie z rysunkami:

KROK 1

KROK 2 – następnie należy postępować zgodnie z poleceniami programu – zaznaczyć linię trasowania, profil podłużny drogi oraz zdefiniowany zespół. Po wykonaniu tycz czynności otwiera się ekran:

KROK 3 – Należy ustawić obiekty docelowe – Ustaw wszystkie obiekty docelowe – Powierzchnie – wybierz powierzchnię:

KROK 4 – po zatwierdzeniu ustawień program generuje na planie sytuacyjnym zdefiniowany korytarz:

KROK 5 – następnie należy ze zdefiniowanego korytarza utworzyć powierzchnię – Nawigator/Właściwości korytarza/Powierzchnie/ - ikona po lewej stronie „Utwórz powierzchnię korytarza”. Następnie deklarujemy dla których części nawierzchni ma być stworzona powierzchnia – „Określ kod” – wybieramy „Góra” i przycisk „Dodaj element powierzchni” i „Zastosuj”:

KROK 6 – Została utworzona nowa powierzchnia – Korytarz. Należy jeszcze zdefiniować obwiednie korytarza -Nawigator/ Korytarze/ Właściwości/ Obwiednie/ Dodaj automatycznie/ Rzutowanie/ – Zastosuj.

KROK 7 – W ten sposób utworzyliśmy powierzchnię obejmującą korpus projektowanej drogi:

Wyniki pracy przedstawiono w załączniku 4


Politechnika Wrocławska

Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

Instytut Inżynierii Lądowej

Katedra Dróg i Lotnisk

PROJEKT Z PRZEDMIOTU
KOMPUTEROWE WSPOMAGANIE
PROJEKTOWANIA DRÓG

– CZĘŚĆ RYSUNKOWA

Wykonał: Michał Nycz

Sprawdził: dr inż. Robert Wardęga


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
KSPD Projekt Część opisowa i rysunkowa
PROJEKT czesc opisowa
projekt czesc opisowa
Geologia semestr II projekt 1 część opisowa, Geologia projekt
projekt budowlany kanalizacji deszczowej w projektowanej drodze czesc opisowa 18
Daniszew Projekt rekult skład odpadów część opisowa
Projekt Skrzyżowania, Opis techniczny - skrzy¬owanie Darek, Część opisowa
Częśc opisowa projektu, Studia, Ogrodnictwo, Urządzanie i pielęgnacja terenów zieleni
Co powinna zawierac czesc opisowa projektu
projekt budowlany kanalizacji deszczowej w projektowanej drodze czesc opisowa 18
Konspekt projektu I część 2013
G2 4 PW WR Czesc opisowa
czesc opisowa proj zag teren
Część opisowa

więcej podobnych podstron